muverde
23-11-2006, 20:13
Este verano estando navegando saliamos para una singladura de una semana, me lleve un susto tremendo, de momento me da un olor a cable quemado, me asomo al habitaculo del motor y mi sorpresa todo lleno de humo.
Paro motor y navego hasta el puerto a vela, una vez en el atraque vuelvo a arrancar motor -2 extintores preparados, -y ni gota de humo, vuelvo a parar arrancar de nuevo salir con el motor a toda leche y asi me tire una semana revisandolo todo desde la proa hasta la popa con un amigo y nada de nada, saliamos una hora navegando y otra vez a revisar, ni gota de humo.
Conclusion que el humo estaba en el habitaculo del motor por la aspiracion que éste produce a traves del filtro del aire, y se cuela a traves de la sentina pero en realidad despues de tantas revisiones llegamos a la conclusion que el dia de los hechos el motivo fue un magnetotermico de los del cuadro , -creo que se llama así,- se habia quemado ya que este elemento lleva una bobina interna se ve que se quemó y a partir de ese momento deja pasar la corriente pero en caso de sobrecarga no cortaría.
El barco es un Puma 29 que mas o menos llevan todos el mismo cuadro.
Me gustaria cambiar todos los interruptores o magnetotermicos y la ayuda que necesito es la siguiente:
¿Donde podria encontrar estos componente?. Hay que tener en cuenta que estas piezas van empotradas y las nuevas deben de tener las mismas medidas.
Porque lo que se suele ver en las nauticas son cuadros hechos, pero no esas piezas sueltas, si alguien conoce algo de esto se lo agradeceria muchisimo.
Unas birras bien fresquitas para todos :brindis: :brindis: :brindis:
Paro motor y navego hasta el puerto a vela, una vez en el atraque vuelvo a arrancar motor -2 extintores preparados, -y ni gota de humo, vuelvo a parar arrancar de nuevo salir con el motor a toda leche y asi me tire una semana revisandolo todo desde la proa hasta la popa con un amigo y nada de nada, saliamos una hora navegando y otra vez a revisar, ni gota de humo.
Conclusion que el humo estaba en el habitaculo del motor por la aspiracion que éste produce a traves del filtro del aire, y se cuela a traves de la sentina pero en realidad despues de tantas revisiones llegamos a la conclusion que el dia de los hechos el motivo fue un magnetotermico de los del cuadro , -creo que se llama así,- se habia quemado ya que este elemento lleva una bobina interna se ve que se quemó y a partir de ese momento deja pasar la corriente pero en caso de sobrecarga no cortaría.
El barco es un Puma 29 que mas o menos llevan todos el mismo cuadro.
Me gustaria cambiar todos los interruptores o magnetotermicos y la ayuda que necesito es la siguiente:
¿Donde podria encontrar estos componente?. Hay que tener en cuenta que estas piezas van empotradas y las nuevas deben de tener las mismas medidas.
Porque lo que se suele ver en las nauticas son cuadros hechos, pero no esas piezas sueltas, si alguien conoce algo de esto se lo agradeceria muchisimo.
Unas birras bien fresquitas para todos :brindis: :brindis: :brindis: