El TinTin ya navega hacia Brasil [Archivo]

olaje

07-01-2007, 19:28

Pues si que dan envidia de la buena :nosabo:

Eso de dejar todo y hacer realidad un sueño como este...

Podéis enviar e-mail's (sólo texto) a mlkn6@sailmail.com

Cuando lleguen a Brasil enviarán las fotos de Cabo Verde y las colgaré.

Acabo de hablar con ellos y están (19:20 UTC del 7/1) en 9º 57'N y 25º 19'W ganando un par de grados al día de latitud hacia el ecuador.

Van con solo 3/4 de mayor y sin génova para no forzar nada y hacer sobre 120/130 millas diarias y con la mar algo levantada, por lo que casi todo el día dentro para no mojarse demasiado y el gobierno a cargo del piloto.

Por cierto. ¿ algún cofrade conoce las marinas en Salvador de Bahía ? El caso es saber cuál puede ser aconsejable para ellos a su llegada.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

olaje

07-01-2007, 19:36

La posición real es: 9º 57' N 25º 19'W

un error lo tiene cualquiera.

olaje

08-01-2007, 20:12

Avatares de Hoy:

Hola, nuestra situacion a las 18.50 UTC: 08º 15' N 025º 06' W.
Por la mañana dejò de funcionar uno de los pilotos, el Autohelm 6000. Nos
pusimos al pairo y desmontamos la unidad de fuerza y apretado !!4 tornillos
sueltos a la vez!!, ahora funciona bien. Por la tarde la mayor atascada a la
mitad, ni entra ni sale. Se subiò al palo y poco a poco se desatascò el
entuerto. Y al final de la tarde pica un dorado...pa rematar...Asì que esta
singladura va a ser muy corta...Un fuerte abrazo. Isabel y Guillermo

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

olaje

09-01-2007, 19:37

Avatar de Hoy:

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Tuesday, January 09, 2007 4:05:00 PM
Asunto: Recibido a bordo

Hola, en los mensajes que nos mandes, no adjuntes el nuestro ya que eso es
tiempo y baterias para bajarlo.
A las 15.55 UTC estamos en 07º 03' y 25º 02'. La longitud la ha impuesto el
viento, pero hoy ya hemos trasluchado y nos iremos para el 26º. Ha pasado a 10
metros de nuestro costado un cachalote. Estamos con muy poco viento, por la
mañana con el asimètrico. Al mediodia a orejas de burro y ahora con las velas y
motor. El 6000 se ha vuelto a joder. El 7000 se desmadra al emitir con la BLU.
Mañana màs. Vete sacando los billetes para el Carnaval...Un abrazo

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

-ja-

09-01-2007, 20:30

Visto lo visto con los pilotos automaticos, queda claro que lo ideal es el piloto de viento. :velero: :velero: :velero:

olaje

10-01-2007, 17:19

Hola Carmelo, nueva situación a las 16.25 UTC 005º 25'N 025º53'W, nuestra
intención es no pasarnos del 26º para pasar el Ecuador.
temperatura interior 33º en el exterior más fresquito 29,5º, vamos mu bien!!no
hay viento pero si se formó algo de mar por la noche.
Mañana más.
Un saludo
Isabel y Guillermo

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

olaje

11-01-2007, 17:29

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Thursday, January 11, 2007 4:33:00 PM
Asunto: Lluvia y 30 grados...

Hola. El frente al que te refieres es la Zona de Convergencia Intertropical (los
Doldrums) en la cual se encuentran las masas de aire de los dos hemisfèrios en
una fuerte corriente convectiva. Este cinturòn es el que hemos estado vigilando
desde nuestra salida de C.V. para pasarlo por el mejor sitio (aprox. 026º) al
encuentro de los alisios del SE. Esta noche ha empezado a llover con aparato
elèctrico. Hemos puesto motor y vamos al 180º. El 6000 sigue jodido. El 7000
aguanta. Mira a ver lo de las marinas en Salvador. Nos han hablado de Centro
Nautico La Cerda, pero seria interesante mirar otras posibilidades y precios.
Recuerda que el Tin Tin cala 2,20 m. Nuestra posiciòn a las 16.30 l:003º 48'
L: 025º59'

Sigo poniendo los avatares del día por si os interesa saber por dónde y cómo van. Al menos hasta que lleguen a Salvador y tengamos las fotos de Cabo Verde y de la travesía para colgar algunas.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Fextivo

11-01-2007, 20:45

Carmelo, te leemos te leemos, sigue que vas bien :cunao::cunao::cunao:

olaje

12-01-2007, 18:59

Pues ahí va la info de hoy:

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Friday, January 12, 2007 2:55:00 PM
Asunto: Nuevas...

Hola. El 6000 va instalado bajo el pedestal de gobierno y mueve internamente una
cadena. La unidad de potencia, en su interior, hay una serie de usillos, poleas
y una especie de embrague. El casquillo interno, que solidariza el piñòn externo
con la unidad, está sujeto por cuatro tornillos con sus correspondientes
arandelas "glober". Pues ya en dos ocasiones, estos 4 tornillos se aflojan y se
sueltan, dejando la transmisiòn de fuerza sin efecto. Fijate que el otro dia que
desmontamos todo, llegamos a pegar con Loctite los tornillos (tornillos que
apretan a la perfeciòn) y apretarlos a maza...durò escasas 48 horas. Y la verdad
es que no hay nada roto, desgastado...El 7000 es hidráulico y va bien. A media
noche nos saliò un viento del SSW que persiste y nos està jodiendo bien. Si
caemos a estribor nos vamos de frente para las rocas de Penedos de S.Pedro y S.
Pablo que las tenemos a unas 150 millas. Si caemos para babor con un rumbo del
120º ya me diras... los pronòsticos aseguran viento del E, a esperar, de momento
rumbo 180 a motor y mayor. Por una hora, los dos GPS de gobierno se volvieron
locos, deberian marcar un rumbo de 180º y marcaban 70º. Ahora todo va bien...uno
no gana para sustos. La situaciòn a las 14.48 UTC es: 02º 20' N y 026º 29' W. Un
abrazo.

Pues parece que el 6000 no quiere trabajar. A mi se me ocurre que tenga doblado el eje de salida del reductor del motor o algo así, y al trabajar acaba aflojando los tornillos.

¿Alguno ha tenido este problema y ha dado con la solución? Si algo hay que sustituir, podía ir buscándolo y tenerlo preparado para cuando lleguen a Salvador.

... y de marinas en Salvador de Bahía como para recomendar alguna en concreto ???

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Fextivo

12-01-2007, 19:54

A 150 millas de esa posición yo no localizo ninguna roca, a cuales se refiere??

olaje

12-01-2007, 20:18

Son las rocas de San Pedro y San Pablo. Pertenecen a Brasil.

http://es.wikipedia.org/wiki/Archipi%C3%A9lago_de_San_Pedro_y_San_Pablo

Tanto estas rocas como la de Fernando de Noronha las conozco por que cuentan como pais para los diplomas de radioaficionados, y en los años en que me dedicaba al DX en HF estuve mucho tiempo detrás de conseguirlas hasta que se organizaron expediciones para activarlas y cayeron por fin, ya que son entidades muy difíciles de conseguir, o lo eran.

Salu22. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

sindbad

12-01-2007, 20:59

Gracias olaje por tenernos al día de las andanzas de este par.

Fextivo

12-01-2007, 23:09

Rho Bootis

12-01-2007, 23:27

Dales recuerdos y buenaventuras de mi parte y diles que les deseo lo mejor, fueron muy amables al inicio de la toda la movida de Cabo Verde.
------------------------------------------------------

Cuando partas hacia Itaca
pide que tu camino sea largo
y rico en aventuras y conocimiento.
A Lestrigones, Cíclopes
y furioso Poseidón no temas,
en tu camino no los encontrarás
mientras en alto mantengas tu pensamiento,
mientras una extraña sensación
invada tu espíritu y tu cuerpo.
A Lestrigones, Cíclopes
y fiero Poseidón no encontrarás
si no los llevas en tu alma,
si no es tu alma que ante ti los pone.

Pide que tu camino sea largo.
Que muchas mañanas de verano hayan en tu ruta
cuando con placer, con alegría
arribes a puertos nunca vistos.
Detente en los mercados fenicios
para comprar finos objetos:
madreperla y coral, ámbar y ébano,
sensuales perfumes, -tantos como puedas-
y visita numerosas ciudades egipcias
para aprender de sus sabios.
Lleva a Itaca siempre en tu pensamiento,
llegar a ella es tu destino.
No apresures el viaje,
mejor que dure muchos años
y viejo seas cuando a ella llegues,
rico con lo que has ganado en el camino
sin esperar que Itaca te recompense.

A Itaca debes el maravilloso viaje.
Sin ella no habrías emprendido el camino
y ahora nada tiene para ofrecerte.
Si pobre la encuentras, Itaca no te engañó.
Hoy que eres sabio, y en experiencias rico,
comprendes qué significan las Itacas.

Konstandinos Kavafis

.

Marconcio

13-01-2007, 00:12

:brindis: :brindis: Gracias por matenernos informados Carmelo. Mándales un saludo de nuestra parte. :adoracion:

macaco

13-01-2007, 00:58

... y de marinas en Salvador de Bahía como para recomendar alguna en concreto ???

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Olaje, nosotros estuvimos en Bahía casi un mes hace 2 años.
Para llegar la mejor marina es el CNAB http://www.cenab.com.br/. Está muy bien situada (al pie del elevador Lacerda), atención excelente e instalaciones muy buenas. Es la que recibe las grandes regatas y la minitransat. Según marea y meteo puede moverse un poco el barco.

Si van a quedarse mucho tiempo o dejar el barco unos días para visitar la región vale la pena meterse en la bahía hasta Aratu dónde los precios bajan. Ahí ya se duerme mejor y son boyas al borneo.

Otra opción buena para varios días es ir a la isla de Itaparica que tiene una marina muy buena no recuerdo si es una dependencia del CNAB.

Un saludo y cualquier duda o para más truquis en la región avisar.

Macaco
www.sailblogger.com/maxylola (http://www.sailblogger.com/maxylola)

olaje

13-01-2007, 19:05

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Saturday, January 13, 2007 5:28:00 PM
Asunto: Calor y lentitud...

Hola. En las ùltimas 24 horas (nosotros contamos de 10.00 UTC a 10.00 UTC) hemos
recorrido 70 millas nada más. Ayer, al atardecer, salió un poco de SW y cuando
llevabamos recorridas 6' hacia el 210º !habiamos derivado 8' hacia el W! nuestra
velocidad era de unos 2,5 nudos. Asì de tremenda es la corriente aquì. Fijate,
el compàs marcaba el 210º (corregido) y los GPS uno marcaba el 255º y el otro
235º. Estos acusaban el vector resultante de nuestro rumbo y velocidad con el
rumbo y velocidad de la corriente, lógico. De todas formas, los GPS tienen entre
ellos una diferencia de 20º en el rumbo y coinciden perfectamente en la
velocidad y posiciòn. He comprobado las diferentes programaciones y los dos
tienen correcto los datos de datum, unidades y loxodròmica. Pienso que este
error podrìa atribuirse a diferentes velocidades en el càlculo del rumbo, con lo
cual en el más lento la corriente se impone con mayor fuerza. No se, estoy
pensando mientras te escribo. De una u otra forma, la posición es idèntica, lo
que significa que en el càlculo de la misma no influye el rumbo. Y lógicamente
la carta no puede faltar...El Ecuador se resiste y tiene verdaderos guardianes:
afortunadamente al paso de los Doldrums, no encontramos serias células
tormentosas, es más, lo que nos lloviò sirvió para limpiar el barco del barro de
la tormenta de arena que tuvimos en Sal; por otro lado las calmas que oscilan
entre 150' y 300' (nosotros debimos coger las 300'); la fuerte corriente que te
empuja sin remisión para los Penedos: los SSW que te joden bien jodido y los 32º
a la sombra con un 75% de humedad. Recibe un fuerte abrazo. Nuestra posiciòn a
las 17.15 horas es: l: 00º 46'N L: 026º49'W

Pues este es el avatar de Hoy.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

olaje

13-01-2007, 19:10

Olaje, nosotros estuvimos en Bahía casi un mes hace 2 años.
Para llegar la mejor marina es el CNAB http://www.cenab.com.br/. Está muy bien situada (al pie del elevador Lacerda), atención excelente e instalaciones muy buenas. Es la que recibe las grandes regatas y la minitransat. Según marea y meteo puede moverse un poco el barco.

Si van a quedarse mucho tiempo o dejar el barco unos días para visitar la región vale la pena meterse en la bahía hasta Aratu dónde los precios bajan. Ahí ya se duerme mejor y son boyas al borneo.

Otra opción buena para varios días es ir a la isla de Itaparica que tiene una marina muy buena no recuerdo si es una dependencia del CNAB.

Un saludo y cualquier duda o para más truquis en la región avisar.

Macaco

Muchas gracias, ya les queda menos, así que te daremos la lata un poco más .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

olaje

14-01-2007, 10:33

A las 4:15 UTC de hoy han pasado el ecuador...

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

olaje

14-01-2007, 18:01

Hoy sólo hemos hablado por la BLU, y la propagación estaba curiosamente derrada en 14Mhz, pero si había buenas condiciones en 18Mh´.

A las 10:50 UTC estaban en 0º 34'S 27º 00'W con 30º de temperatura y 75% de humedad en el interior de la cabina, pero con añgo de viento E por fin tras las encalmadas de estos dias. :velero:

Macaco, gracias de nuevo por la información, y van a seguir tus consejos.

Mañana tendremos más información.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Long John Silver

14-01-2007, 18:36

Saludos oceanico y pareja.

En este post.. me gustaria transmitir a Guillermo y su Capitana.. el mejor de mis deseos para su singladura y darles un abrazo con toda mi alma.

Soy tan feliz de ver que el proyecto prospera, que me he convertido en el mas feroz entusiasta del mismo.

Guillermo y pareja, losdosauna..... siento casi como si estuviese en el TIN-TIN con vosotros....

Cuando sea mayor seguire vuestros edificantes pasos.....

mi mas entrañable abrazo..:brindis: :brindis: :brindis:

seguimos vuestra hazaña con el mejor de los deseos

Buena proa ... Antonio J.J. ( el de Avila Guille... )

que sana envidia me corroe... por cierto guille.... me fueron tan utiles tus indicaciones.. que ya puedo presumir de guiarme por las estrellas.

me quedo sin palabras .. asi que...:borracho: :borracho:

macaco

14-01-2007, 21:53

De nada Olaje,
diles que van a conocer un país extraordinario en general :tequiero: (sus gentes, su naturaleza, su música...) pero sobretodo para los amantes de la náutica. Si además entran por Salvador de Bahía estarán entrando por la puerta grande.

Aquí estamos para lo que sea, contentos de ayudar.

Saludos y una ronda de caipirinhas :borracho:

Macaco
www.sailblogger.com/maxylola (http://www.sailblogger.com/maxylola)
www.maxylola.com (http://www.maxylola.com)

olaje

15-01-2007, 20:39

Ahí van de nuevo los avatares de hoy:

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Monday, January 15, 2007 7:06:00 PM
Asunto: Agua y màs agua...

Hola. Hoy cumplimos el dia 11 de navegaciòn y sòlamente vimos en todo el viaje
una luz lejana, lo que habla de la soledad de estos parajes... Ayer tuvimos una
tarde/noche movidita. Entramos en un area de chubascos y se iban alternando las
subidas repentinas del viento con las encalmadas y roles. Determinamos colocar
en el stay de trinqueta el tormentìn (es una trinquetilla) y navegar con èste y
el gènova. Cuando cargaba la racha, enrollàbamos el gènova y mantenìamos el
control del barco con el tormentín. La mayor reducida 1/3. Ahora navegamos
permanentemente con esta disposición (ceñida abierta a un travès) estamos dando
6 kn y los incrementos de viento los afrontamos regulando o eliminando el
génova. Tambièn ayer nos picó un cacharro que hizo que saliese humo del carrete,
afortunadamente el quitavueltas no aguantó y se fuè, pudiendo recuperar al menos
200 metros de dacrón de 80 libras. En el viaje vamos pescando bonitos y dorados,
pero de un tamaño familiar...Bueno, mañana más. Nuestra posiciòn a las 19.00 es
l: 03º01'S L: 028º12 W

He trasmitido vuestros post, así que aunque pronto estarán en tierra y podrán verlos ellos mismos cuando de nuevo se asomen por el foro, pues así los van leyendo sobre la marcha.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

ktrauma

15-01-2007, 20:56

Precioso ejercicio de imaginación es subir con el pensamiento a vuestro barco y acompañaros. Ya que no puede ser físicamente, sí de corazón. Mucha suerte, buena proa y que la mar os trate con cariño y respeto como hacéis vosotros con ella.
:cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5:

a/a del Cofrade Olaje: Gracias por servir de cauce de esta bella historia.:gracias:

olaje

16-01-2007, 21:08

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Tuesday, January 16, 2007 6:39:00 PM
Asunto: Afinando los ajustes

Hola. En mis años de regatista, fué siempre una obsesión la optimizaciòn del
barco para ganar una décima de nudo màs, el mejor trimado. Cuando acometimos el
reto del crucero, pensaba que por fin me iba a quitar de encima el imperativo de
la velocidad y que el trimado de las velas podía ser aproximado, sin demasiadas
afinaciones...ya...ya...y ahora, trato de trimar a la perfeciòn el barco para
que no necesite piloto automático o que éste trabaje lo menos posible...sigo
pendiente de embolsamientos, bucles, alabeos, centros de presión y gravedad,
angulo del plano, flecha...si antes el objetivo era ganar una medalla, ahora es
ahorrar energìa y reservar equipos. Desde ayer, el barco se ha deslizado a 5
nudos sin tocar la rueda y sin piloto ¡más de 12 horas¡. Moraleja: una
experiencia previa en el mundo de las regatas, ayuda a ahorrar amperios en el
mundo del crucero. Los vientos se están estableciendo del SE lo que nos obliga a
seguir ciñendo para no caer prematuramente hacia el continente. Nuestra
situaciòn a las 18.30 es l: 04º 40'S L: 029º 18'W

Evidentemente hoy navegan sin problama, una vez pasada la zona de chubascos, y siguen avanzando hacia su destino.

Sigo enviándoles vuestros mensajes dia a dia.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

olaje

17-01-2007, 18:49

Hola. Hoy hizo mucho calor. Aunque no hay mar, de vez en cuando encapillamos una
ola y por eso no podemos airear el barco como seria necesario. Al medio dia
pusimos boca arriba la zodiak que llevamos en la cubierta de popa, la llenamos
de agua ecuatorial de 28º y nos metimos en ella a chapotear...que bueno...que
foto...Al hacer la comida, el gas no sale y eso que en Mindelo colocamos una
botella nueva para que no se nos acabase durante la travesìa. La causa era el
regulador que se le acopla a la botella, se cambiò y punto, pero como el
compartimento del gas lo tenemos en el exterior y en proa, tuvimos que navegar a
un largo para facilitar el trabajo. Un problema que venimos arrastrando: al
arrancar en motor principal (cosa que cuando llevamos el barco de Mallorca a
Málaga no ocurría) y al emitir por la BLU (con la caña de pesca de forma
inmediata y con el bak más léntamente) el piloto (Autohelm 7000) se sale de
madre. Antes, cuando nos funcionaba el 6000, poníamos en servicio èste en esos
dos casos y listo, pero ahora nos hace la gran puñeta. ¿Que puede pasar? ¿será
aquello de las masas todas juntas...? ¿el cable de la BLU es lo suficientemente
aislado? Hoy cumplimos 12 dias de navegaciòn, pasando incesantemente las olas
una a una, fascinados por la inmensidad del océano, asombrados de nuestra
respuesta vital al lento paso de las horas, expectantes ante las limitaciones
impuestas por la obscuridad de las largas noches, satisfechos por el reto de la
nueva vida...Nuestra posiciòn a las 16.40 es l: 06º 28'S L: 30º 07'W

No está mal, 120 millas recorridas en 22 horas, o sea, a casi 5,5 nudos de media.

A ver si atinamos con el asunto del piloto para arreglarlo en ruta. El fluxgate del 7000 debe estar en mal sitio desde luego.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

olaje

18-01-2007, 20:12

Hola. Ayer cambiamos el rumbo para aprovechar los SW que rolarán a SSW y como
consecuencia navegamos a un travès que hace la vida abordo muy incòmoda por los
constantes balances, algunos de ellos violentos y salpicantes. Hoy a las 09.45
(hora legal) hay 31,8º a la sombra y 65 % humedad relativa. En la bañera hace
viento pero nos machaca un sol de justicia. El bimini sòlo lo colocamos con
vientos portantes, así que llenaremos de nuevo la zodiak de agua, aunque no se
si conseguiremos retenerla dentro...A las 11.00 UTC nos encontramos al E de
Recife y a unas 180' de distancia. ¡Que cerca del continente americano!...nos
hace mucha ilusiòn. Esta noche se nos acercó a menos de un cable un pesquero
grande. Cambiò su rumbo hacia nosotros, seguro que por pura curiosidad y cuando
encendimos el arbol de navidad(luz de tope, luz todo horizonte, luz de cubierta,
foco y la estroboscòpica de 55 W a parte de las luces de navegación) cambió
inmediatamente de rumbo. Pensamos que se asustó al ver un ovni...o una
patrullera...jejejeje. Nuestra posición a las 18.20 es l: 07º 55'S L: 31º48'W

Pues ya están muy cerca desde luego.

Seguiremos en contacto.

A ver si este finde hablamos tranquilamente por la BLU y cuelgo la conversación.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Atarip

18-01-2007, 20:42

Gracias Carmelo
te leo a diario.

:brindis:

ktrauma

18-01-2007, 21:10

Muchas gracias cofrade Olaje.:gracias:
Trasmíteles nuestra atención a su travesía.

olaje

19-01-2007, 22:54

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Friday, January 19, 2007 5:18:00 PM
Asunto: Calmas y tràfico

Hola. Hemos tenido una noche movidita. Por un lado el tráfico que se intensifica
al acercarnos a tierra, por otro continuas roladas del viento y encalmadas.
También estamos rodeados de nubosidad que precipita cada poco. Ayer cogimos otro
bonito, así que hoy tenemos proteina fresca. Ahora navegamos con restos de mar,
muy poco viento, 3,5 kn de velocidad y un balance perturbador... Los fuxgate de
los pilotos están hacia proa y el cableado de la BLU va hacia la popa. Eso si,
los cables de la caña/bak pasan cerca del displey del 7000 ¿será eso en cuanto
al piloto?. Por otro lado cuando compramos el barco en Mallorca lo llevamos para
Málaga (500') con viento de proa para lo que tiramos mucho tiempo del motor y no
pasaba nada al 7000. Ahora al arrancar el motor la lectura del displey varìa
prácticamente 180º. El 6000 lo dejamos para volver a desmontarlo en Bahìa. Sigo
intrigado por los GPS, hay entre ellos 20º de diferencia en el rumbo. Mirè y
remirè las configuraciones y nada...aunque sabemos cual es el que marca el rumbo
correcto. Nuestra situación a las 17.15 l: 09º02'S L:033º05'W

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Rasca

19-01-2007, 23:05

Olaje:

Gracias por ir contandonos la travesia del TinTin.:gracias: :gracias:

Un saludo
Rasca

Fextivo

19-01-2007, 23:27

Estos estas como los de la Velux, que si los autopilotos van mal, los gepeeses no saben donde apuntan, jo**r, como está el patio. Menos mal que por lo menos saben que uno apunta bien y parece que el 6000 pirula, que si no....

:brindis:

Yofloto

20-01-2007, 06:21

olaje

21-01-2007, 00:00

>From: MLKN6@sailmail.com
>Subject: Con buen viento
>Date: 20 Jan 2007 21:26:00 -0000
>
>Hola. Esta noche ha sido tranquila en cuanto al tráfico, pero muy movida ya que nos entrò viento fresco por la aleta de babor y nos tiramos todo el tiempo haciendo surf. Llevamos sòlamente el gènova en un 75% de su superficie y damos puntas cercanas a los 7 nudos. Esto nos viene muy bien porque los pronòsticos indican una disminuciòn del viento a partir de mañana. Ya tenemos ganas de llegar. Este tipo de navegaciòn debe de tener un componente filosòfico importante ya que el tiempo pasa muy lentamente; las labores se reducen a muy pocas cosas; el descanso es contemplativo ya que nunca pierdes la guardia; la observancia del medio pudiera parecer monòtona, sin embargo es como observar las llamas de una hoguera, jamàs se repiten; una vida rutinaria dentro de la excitaciòn, el riesgo y la aventura; se puede decir que es una vida tremendamente incòmoda cuyo objetivo es hacer más placentera la llegada a tierra; también se puede pensar que estas sensaciones de comuniòn con el medio sólo están reservadas a unos pocos y exclusivos...todo cabe. Nos pasan la siguiente información: hay dos marinas en el mismo Salvador: una BAHIA MARINA (bmvendas@bahiamarina.com.br) es grande y con todos los servicios y otra CENTRO NAUTICO DA BAHIA(cenab.com.br)que es pequeña (Macaco dice que es a ésta a la que llegan regatas y creemos que está confundido, debe de ser a la grande). Es posible que lleguemos el lunes/martes por lo que te rogamos te informes cuanto antes sobre precios y disponibilidad de atraque.
>Nuestra posición a las 20.45 l: 10º 39'S L:34º45'W

Pues un par de días a este ritmo y ya están en Salvador.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

macaco

21-01-2007, 19:11

> Nos pasan la siguiente información: hay dos marinas en el mismo Salvador: una BAHIA MARINA (bmvendas@bahiamarina.com.br) es grande y con todos los servicios y otra CENTRO NAUTICO DA BAHIA(cenab.com.br)que es pequeña (Macaco dice que es a ésta a la que llegan regatas y creemos que está confundido, debe de ser a la grande).

No, no, seguro que es el CENAB el que recibe la minitransat y la Jacques Vabre.
En Bahía Marina no estuvimos con el barco pero hemos pasado delante y parece mucho más "pijo" y más de motoras. Supongo que será más caro. Sí es más grande.

Cuando nosotros estuvimos hace 2 años en el CENAB no nos cobraron por ir con un grupo de veleros brasileños, pero viniendo de Europa nunca será caro. Muchas veces en los puertos de Brasil nos dieron algunos días de "cortesía" (gratis) Yo al llegar iría directo ahí que los más probable es que llegando de un cruce seguro que les dejan un días.
También hay veleros que fondean delante del club (gratis) a 50 m y bajan a tierra con el auxiliar que queda así bien seguro y salen a la calle por la puerta de entrada del club (cuando estuvimos esto era totalmente tolerado por parte del CENAB, no sé ahora).

Bueno un saludo y buen aterrizaje.

Macaco
www.sailblogger.com/maxylola (http://www.sailblogger.com/maxylola)
www.maxylola.com (http://www.maxylola.com)

mojarra

21-01-2007, 19:20

En Salvador de Bahía hay un centro español con unas instalaciones estupendas (restaurante, piscinas, etc..) en el que tienen entrada libre los españoles presentando el pasaporte. Merece la pena pasarse por allí porque además hay una gente muy agradable, españoles y descendientes de españoles. Yo anduve por allí en Junio y os lo recomiendo especialmente.
Os envidio sanamente por vuestra travesía y ahora más por llegar a Salvador en época carnavalera, ¡vaya puntería!

olaje

21-01-2007, 19:56

Hola. Estamos ya muy cerca, con un poco de suerte llegamos mañana lunes. Sí,
algo pasa en la instalación, lo tratamos cuando estemos en tierra. El piloto de
viento es una buena soluciòn (aunque se rompèn y son muy caros y engorrosos)
pero en los barcos que tenemos una preciosa plataforma de baño...parece un
sacrilégio instalar semejante telar. Hoy ha sido un buen día, viento estable de
15kn, génova entangonado y dale candela...Es curioso lo del GPS loco, en el
displey, aparece el rumbo (COG) con 20º más de lo que debiera y al conectar el
Maxsea con este GPS, el rumbo (COG) del icono/barquito es correcto y así se
refleja en los datos de navegación y al mismo tiempo en el displey del aparato
20º más ???. Quizàs sea una chorrada...pero no lo veo. Nuestra posición a las
19.10 es : l: 11º35'S L: 36º 07'W

Bueno, casi están llegando.

Traslado de inmediato vuestras aportaciones (macaco y mojarra), que seguro les serán útiles.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

macaco

21-01-2007, 21:13

Carmelo, en mi mensaje anterior me salté una coma y no se entendía. Lo he corregido. Tambien he agregado una precisión así que si no les has enviado el mensaje todavía mejor.

Tambien diles que al llegar le den mucho respeto al banco Santo Antonio (estoy casi seguro que así se llama, no tengo la carta a mano) que está a unas 3-4 millas de la entrada a la Bahía delante del faro principal. Más que nada porque la mar que se forma sobre él es muy chunga y además hay bajos.

Abrazos

:brindis:

Macaco

olaje

21-01-2007, 22:23

Muchas gracias por tu información. :adoracion: :adoracion:

Mañana hablaré con ellos por teléfono, así que ya les paso toda la info.

Como ves, ya están practicamente llegando a Salvador.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

olaje

22-01-2007, 12:43

Tierra a la Vista !!!! :pirata: :pirata: :pirata:

A las 12:40 UTC de hoy.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Solera-jcoc

22-01-2007, 17:46

Trasmíteles la enhorabuena, y muchas gracias por tenernos al tanto.

Fantástica travesía.

:pirata: :pirata: :pirata:

olaje

22-01-2007, 21:09

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Monday, January 22, 2007 6:27:00 PM
Asunto: ¡¡TIERRA!!

Hola. Poco viento + restos de mar: perturbaciòn acústica delirante. El gènova
atangonado y mayor a la banda contraria, flameos y màs flameos algunos golpes
bruscos que hacen temblar toda la jarcia y reparte la vibración por todo el
barco. Continuos cambios de rumbo a un lado y al otro de la popa cerrada,
continuos trimados de escotas y amantillos, pero cada poco llegan esas olas que
te joden todo el invento...3 kn...3,5...3 kn...Cambiamos el rumbo para
acercarnos màs a tierra. Según nuestros càlculos debemos llegar esta noche,
pero, siendo inflexibles con nuestras propias normas y protocolos de seguridad,
arreglamos nuestro rumbo y velocidad para hacerlo el martes por la mañana. La
noche pasada hemos visto en el horizonte y por la banda de estribor dos
resplandores tenues que atribuimos a dos poblaciones. Aunque la carta
tradicional y la electrónica, nos ponen sobre aviso, nos ilusiona ver algo
tangible de nuestra cercanía al continente americano...pero...a las 12.30
UTC...¡¡TIERRA!!AMERICA!! un pequeño perfil de montañas e irregularidades.
Tambiés hemos pasado por el medio de una enorme nube de bonitos que junto a las
pardelas se estaban dando un gran festín...curiosamente no han querido nuestros
señuelos. Nos sentimos un poco cansados, no conseguimos dormir con ese sueño
reparador que te deja nuevo y por ello vamos acumulando cansancio...mañana
llegamos. Nuestra posición a las 18.20 es l: 12º11'S L: 37º 34' W

Bueno, pues si no pasa nada, mañana por la mañana entrarán por la ria y se dirigirán al CENAB en dónde ya los esperan (Gracias macaco :adoracion: ) para mañana y tienen amarre reservado.

En el Centgro Naútico hasta hay un chico que habla español, y han sido muy amables.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

macaco

22-01-2007, 21:18

Felicidades Tin Tin! Y que disfruten de este paraíso nautico que es Brasil y de su gente.

Sorria, você está na Bahía! :borracho:

Macaco
www.sailblogger.com/maxylola (http://www.sailblogger.com/maxylola)
www.maxylola.com (http://www.maxylola.com)

ktrauma

23-01-2007, 11:53

Enhorabuena!!!
Qué envidia!!!

:cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5:

Esperamos ansiosos vuestra vuelta para disfrutar de un relato más detallado y con fotos.

Gracias, Olaje, por servir de transmisor. :gracias:

pico

23-01-2007, 14:41

:cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5:

olaje

23-01-2007, 18:04

A las 13:42UTC recibido SMS vía Iridium:

"YA ATRACADOS. TODO OK. AHORA A PISAR TIERRA FIRME. SALUDOS"

Así que ya están en el Centro Naútico de Bahía.

:brindis: Por el feliz final de esta travesía :brindis:

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Butxeta

23-01-2007, 18:54

:pirata: :pirata: :pirata:

Brindo por ellos

:brindis: :brindis: :brindis:

Oceanico

24-01-2007, 11:59

Hola a todos, muchas gracias por la simpatia con la que nos tratais. Después de 18 dias de navegación, con 2200 millas por el medio, hemos llegado a Brasil concretamente a Salvador de Bahía. La navegación fué tranquila, con la meteo muy controlada. Sólo tuvimos problemas para pasar el Ecuador, donde las calmas, las tormentas, los cambios de dirección e intensidad en el viento, nos obligaba a estar muy pendiente. Muchas horas pasando un oceano ola a ola...ha sido una experiencia formidable. Bueno, ya estamos aquí, en este mundo loco que es Brasil, con 30 grados a la sombra, rodeamos de gente con otro concepto y ritmo de vida. Esta ciudad es impresionante...Estaremos por Brasil hasta el mes de Mayo\Junio que tiraremos para el Caribe, concretamente a la isla de Margarita. Allí esperaremos al final de la epoca de huracanes y después recorreremos todo el Caribe antes de irnos para Panamá. Bueno, gracias a todos por el seguimiento. Estamos en contacto. Isabel y Guillermo Tin Tin

sindbad

24-01-2007, 21:38

Felicidades a la tripu del Tin Tin!! Os seguimos con interés gracias a las crónicas de Olaje.
¡¡qué envidia más cochina nos dais con el frio que hace ahora por aquí!!

Marconcio

25-01-2007, 03:09

:brindis: :brindis:
Felicidades :adoracion:
Disfrutadlo. Ya ireis contando el resto de singladura. :pirata:

Oceanico

25-01-2007, 12:01

Hola, hoy ya estamos más relajaditos. Ante todo agradecer muy especialmente, a Olaje por su seguimiento, preocupación y toda la ayuda que nos ha brindado. Muchas gracias.

Por aquí todo bien, ayer nos inscribimos en un centro cultural para recibir clases de samba durante 15 dias...nos dieron una paliza atlética que te cagas...hoy vamos acojonados...las agujetas todavía no han aparecido pero tenemos los piés con llagas...Aquí en Salvador hay 365 iglesias y es famoso el dicho de que puedes ir todos los dias del ano a misa a una iglesia distinta. Nos ha sorprendido muy grátamente la cantidad y variedad de frutas exóticas, ayer hicimos una buena recopilación de ellas para recuperar la vitamina C perdida...jejeje...Esta semana enviaremos a Olaje una colección de fotos de toda la travesía.

Saludos a todos.

TIN TIN

-ja-

25-01-2007, 13:13

Que envidia que me das:brindis: :brindis: :brindis:

olaje

27-01-2007, 23:54

Mientras Guillermo e Isabel envían las fotos de Cabo Verde y de la travesía hasta Brasil, ahí van un par:

En la Sal en medio de una tormenta de arena. Tres días con vientos de 30 kn y arena para regalar:
http://www.olaje.com/imagenes/tintinbajolatormentadearena.jpg

Amanecer en mitad del Atlántico. Ese día, segun nos cuentan, el mar estuvo bastante movido. Al alba ya apunta modales, pero lo bueno llegaría después:
http://www.olaje.com/imagenes/tintintravesia.jpg

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Xarpa

28-01-2007, 07:59

Esperamos la fotos con ansiedad.
Unas birras y saludos.
:brindis: :brindis: :brindis:

Oceanico

02-02-2007, 13:56

Hola, ya hace una semana que llegamos a Salvador de Bahía. La vida aquí comienza muy temprano, a las 06.00 AM, la ciudad ya se mueve con soltura y la temperatura alcanza ya los 29°. Nosotros nos levantamos a esa hora, realizamos trabajos de mantenimiento en el barco, una duchita y a las 10.00 AM ya estamos en el Centro de Cultura de la ciudad para recibir clases de Samba. A las 11.30 nos liberan (con la mitad del cuerpo para un lado y la otra para otro...), nos vamos al mercado de la fruta y para el barco. Dieta sana con maracuya y papaya, otra duchita y a la fresca del bimini...luego por la tarde noche una vuelta, unas cervezas, etc. Ya tenemos amigos bahianos con los que estamos conociendo los sitios y gastronomía más auténtica de la ciudad. Despues del Carnaval, navegaremos por las 57 islas que compone esta maravillosa bahía.
Un saludo a todos.
TIN TIN

Long John Silver

02-02-2007, 19:21

Apreciado Guillermo e Isabel:

Voy leyendo cuando puedo vuestros interesantes mensajes. en uno de los ultimos veo que estais samberos y " agujetosos" :meparto: , es lo que tiene el frenetico ritmo ( solo cuando se baila).
He de contarte tambien que he echado de menos nuestras conversaciones a horas tempranas en el chat, y que sigo vuestra singladura con mi maximo interes.
Cuando esteis por las 46 islas.. no os dejeis seducir por las transparentes aguas.. que sirenas haylas :meparto:

un culin de orujo a vuestra salud :brindis:

buena proa y mejor navegacion