Checklist Mantenimiento Velero [Archivo]

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Alberto

01-02-2007, 22:18

Queridos cofrades,
Hasta el Capitán Van der Decken tenía su grumete cuando fue desterrado a vagar indefinidamente por los océanos con su Holandés Errante.
Hoy en día, no obstante, son probablemente muchos los que reúnen los oficios de armador, patrón y marinero en una misma persona.
Es hacia este último oficio donde va dirigido este post.
Muchos son los que han adquirido este expertise tras años de navegación y numerosos sinsabores.
Otros, sin embargo, hemos recobrado la ilusión por navegar tras años de estar, por múltiples motivos, en dique seco. Y, creedme, son muchas las cuestiones de mantenimiento que se te vienen encima cuando adquieres una embarcación que ya tiene sus años.
Unas son bastante conocidas (limpiar fondos y aplicar patente/año, ...), pero otras lo son bastante menos (aplicar spray anti-oxidante a las manecillas de los grifos de fondo cada mes o dos meses, ...).
Propongo que a través de respuestas a este post se vaya confeccionando una lista (Checklist) del mantenimiento ideal de un velero.
Triple :brindis: :brindis: :brindis: para todos.

PD: Por cierto, si alguien tiene dudas sobre cómo coser a un tripulante, o a sí mismo, no dudeis en preguntarlo.

pedrola

02-02-2007, 13:28

:cid5: Me parece una idea genial.

Quisiera aportar un granito de arena, si os parece bien.

CASCO Y CUBIERTA:

MADERAS Y BARNICES: Estado general. Tratamiento de tecas. Juntas. Estanqueidad. Barnizado.
CANDELEROS Y PÚLPITOS: Estado. Estanqueidad. Grietas. Corrosión. Arraigo a cubierta.
CADENOTES: Estado. Grietas. Estanqueidad. Corrosión.
HERRAJES EN CUBIERTA: Bitas, cornamusas, molinetes, gateras, roldanas, etc.: Estado. Funcionamiento. Estanqueidad.
VENTILACIONES: Funcionamiento. Estanqueidad. Cierres.
ANTIDESLIZANTE DE CUBIERTA: Estado. Desprendimientos. Grietas.
OBRA VIVA: Osmosis. Putrefacción. Pintura. Rasguños. Estanqueidad.
OBRA MUERTA: Pintura. Grietas. Tambuchos. Estanqueidad. Pintura de la matricula
CUBIERTA: Pintura. Grietas. Rasguños. Deformaciones al pisar. Estanqueidad. Regala. Ventilaciones
TAMBUCHOS: Estado. Estanqueidad. Apertura. Cierres. Juntas de goma. Bisagras.
SUJECIÓN DE LA QUILLA: Aparición de grietas. Holguras. Estanqueidad. Filtración de agua. Estado de los bulones y tuercas.
HÉLICE Y ARBOTANTE: Estado. Holguras. Corrosión. Limpieza. Estanqueidad. Seguros.
TIMÓN: Estado. Corrosión. Movimiento. Estanqueidad. Holguras. Sujeción.
ÁNODOS: ( si el barco es metálico ) Estado. Sustitución de ser necesario.
[/URL] (http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)ESTANQUEIDAD:

ESCOTILLAS Y TAMBUCHOS: Estado. Juntas de goma. Cierre. Bisagras. Tornillos.
FOGONADURA: Grietas en cubierta. Funda para evitar entrada de agua. Sellado. Movimiento
ARRAIGOS DE CUBIERTA: Estado. Sellado. Corrosión. Detección de oxidación en los tornillos pasantes de cubierta. Plaquetas interiores. Unión de los arraigos con las partes estructurales del casco.
LLAVES DE PASO EN EL FONDO DEL CASCO: Funcionamiento. estado. estanqueidad. Dureza de giro. Obstrucciones.
PRENSAESTOPAS: Estado. Funcionamiento. Tornillos de seguridad. Estanqueidad.
PERNOS DE LA QUILLA: Estado. Oxidación. Grietas. Holguras. Movilidad de las tuercas.
SENTINA: Estado. Limpieza. Funcionamiento de las bombas de achique ( manuales y eléctricas ). Eliminar elementos sólidos que puedan obstruir las bombas. Olor.
REVISIÓN DE FUGAS EN LOS CIRCUITOS: Detección de fugas en los circuitos de agua potable y de río. Circuito de refrigeración del motor. Baños y heladera.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)MOTOR:

TABLERO DEL MOTOR: Funcionamiento. Luces. Alarmas. Relojes. Fusibles
MANDOS DEL MOTOR: Funcionamiento. Suavidad en la entrada de las marchas. Terminales de los cables de mando. Lubricación. Arraigos.
ACEITE DEL MOTOR: Estado. Numero de horas. Nivel. Viscosidad.
ACEITE DE LA CAJA INVERSORA: Estado. Numero de horas. Nivel
FILTRO DE ACEITE: Numero de horas. Limpieza. Perdidas.
TANQUES DE COMBUSTIBLE: Perdidas. Mangueras. Llaves de paso. Fijación. Boca de carga. Nivel. seguridad. Puntos de oxidación. Limpieza interior
FILTROS DE COMBUSTIBLE: Estado. Horas de funcionamiento. Perdidas. Tomas. Conductos. Llaves de paso. Seguridad.
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN: Mangueras. Perdidas. Chequeo de todo el recorrido. Laves de paso. Sujeción. Codos. Seguridad.
CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN: Estado de los conductos. Perdidas. Bridas. Uniones. Termostato. Corrosión. Incrustaciones.
TOMA DE REFRIGERACIÓN: Unión con el casco. Llaves de paso. Perdidas. Mangueras. Bridas. Corrosión.
BOMBA DE REFRIGERACIÓN: Caudal. Correcto funcionamiento. Perdidas. Bridas. Sujeción.
INYECTORES Y BOMBA: Limpieza exterior. Perdidas. Sujeción.
BOCINA Y EJE: Alineación. Vibraciones. Prensa estopas. Perdidas. Seguridad. Reten de seguridad para evitar que la línea de eje se pierda.
ALTERNADOR Y CORREAS: Estado. Tensión. Poleas. Limpieza. Funcionamiento. Repuestos.
CIRCUITO ELÉCTRICO DEL MOTOR: Bujías. Cables. Estado de la batería. Revisión de cada componente según sea el tipo de motor: nafta 2 o 4 tiempos, diesel, etc.
SILENCIADOR Y ESCAPES: Perdidas. Humo. Ruido. Corrosión. Bridas.
OXIDO Y PINTURA: Estado exterior del motor. Limpieza y eliminación de grasa y combustible. Eliminación de oxido. Pintado con pinturas adecuadas.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)SISTEMA DE GOBIERNO:

RUEDA / CAÑA: Estado. Movimiento. Holgura. Rozamientos. Estanqueidad.
GUARDINES: Estado. Funcionamiento. Tensión. Arraigos. Estanqueidad. Holguras. Grilletes. Poleas. Cabos. Cables. Lubricación. Oxido. Corrosión
CIRCUITO HIDRÁULICO: Estado. Funcionamiento. Conexiones. Terminales. Niveles. perdidas. Conducciones.
BOMBAS Y PISTONES: Estado. Funcionamiento. Niveles. Perdidas de fluido hidráulico. Retenes. Conexiones. Terminales.
ESTANQUEIDAD: Perdidas. Retenes. Bocina. Juntas. Gomas. Holguras.
PALA DEL TIMÓN: Estado de la superficie. Oxidación. Corrosión. Holgura. Topes. Absorción de agua. Deslaminado de la fibra
EJE DE LA PALA: Desgaste en la zona de los bujes. Oxidación. Torceduras por varaduras. Holgura.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)ELECTRICIDAD:

TABLERO: Estado general. Fijación. Cableado. Fusibles. Interruptores. Señales luminosas. Señales sonoras. Corrosión.
CIRCUITO INTERIOR Y EXTERIOR: Estado. Uniones. Conexiones. Corrosión. Aislamiento.
LUCES INTERIORES Y EXTERIORES: Lamparas. Casquillos. Pantallas. Tubos fluorescentes. interruptores. Conexiones Estanqueidad. Terminales. Aislantes.
PASACABLES DE CUBIERTA: Estanqueidad. Estado. Holguras. Sellado.
BATERÍAS: Estado. Funcionamiento. Nivel. Carga. Polos. Corrosión. Fijación. Protección.
CARGADOR: Funcionamiento. Conexiones. Repuestos. Fusibles. Interruptor. Fijación.
RECTIFICADOR: Funcionamiento. Conexiones. Protección. Fijación.
GENERADOR: Estado. combustible. Aceite. Repuestos. Funcionamiento. Fijación.
AIRE ACONDICIONADO / CALEFACCIÓN: Funcionamiento. Perdidas. Seguridad. Combustible. Fijación.
TOMA DE CORRIENTE: Estado. Protección a la humedad. Estanqueidad. Terminales. Circuito.
ANTENAS: Funcionamiento. Estado. Base. Aislamiento. Estanqueidad. Instalación.
RADAR: Estado. Base. Funcionamiento. instalación.
ENERGÍA SOLAR / EÓLICA: Estado de las placas. Instalación. Emplazamiento. Carga. Funcionamiento. Estado del generador eólico: Palas. Cojinetes. Lubricación. Instalación. Carga. Funcionamiento.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)ARBOLADURA:

CARLINGA: Estado. Fijación. Zona de contacto con el palo. Corrosión.
FOGONADURA: Estanqueidad. Aparición de grietas. Fijación de las cuñas. Arraigos de las poleas que se encuentran el pie del palo.
MÁSTIL: Control de la inclinación tanto lateral como longitudinal. Presencia de curvaturas. En los de madera verificar presencia de grietas y podredumbre
CRUCETAS: Estado. Base y extremo de la cruceta. Alineación y ángulo. Protección en el extremo de la cruceta para el rozamiento de la vela. Corrosión.
SALIDAS DE DRIZA: Poleas. Guías.
TOPE DEL MÁSTIL: Arraigos de estay y obenques. Salida de drizas y amantillos. Poleas y ejes. Antenas. Luces. Veleta. Anemómetro. Conexiones. Cableado.
POLEAS: Giro. Roldanas. Ejes. Arraigos. Salidas de las drizas. Carro del tangón.
ENROLLADORES: De la vela de proa: Tambor. Cabo. Poleas. Guía. Cojinetes. Driza. Enrrollador de mayor: Cabos. Poleas. Giro. Patín del puño de escota.
HERRAJES DE LA BOTAVARA: Arraigos. Cáncamos. Poleas. Rizos. Amantillo. Corrosión. Gancera. Patín. Trapa o contra. Vang.
TANGÓN: Estado general. Arraigos del amantillo y del contra. Protecciones. Fijación a cubierta. Guía y carro del tangón.
PENOL DEL TANGÓN: Disparadores. Gatillo. Corrosión.
[URL="http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top"]Lo pongo en varios posts porque me limita a 15000 letras

Un Saludo

Pedrola

pedrola

02-02-2007, 13:29

Ahí va otra tanda

MANIOBRA SOBRE CUBIERTA:

MOLINETES: Revisar la base comprobando la estanqueidad y su buen estado. Verificar la grasa de cada molinete. Estado de las levas interiores y muelles. Corrosión. Manijas de los molinetes.
POLEAS Y PASTECAS: Repaso de las poleas del pie del palo. Buen estado de las roldanas. Giro libre y bien lubricado. Arraigos. Optimo funcionamiento en pastecas. Motones. Corrosión.
ARRAIGOS Y CÁNCAMOS: Estado de cada uno. Comprobar que no hay oxidación en el interior. Tornillería. Remaches. Corrosión.
REENVÍOS: Verificar si hay oxido en la parte interior. Estado de la base. Comprobar el buen funcionamiento de las roldanas y su estado.
GRILLETES: Comprobar su estado. Estado del gusano. Cierre. Arraigos. Grilletes de respeto.
STOPPERS: Comprobar estanqueidad. Base y estado. Funcionamiento
CORNAMUSAS Y MORDAZAS: Verificar posibles filtraciones en su arraigo a cubierta. Muelles de las mordazas. Desgaste de las mordazas.
ESCOTEROS: Estanqueidad del carril en su arraigo a cubierta. Estado del patín. Traba del patín. Comprobar alineación si hay varios tramos. Virola. Libertad de movimiento. Rodamientos. Corrosión.
ESCOBENES: Arraigo a cubierta. Desgaste por rozamiento de cabos. Presencia de partes cortantes que puedan dañar cabos. Estanqueidad. Corrosión.
MOLINETES PARA EL FONDEO: Arraigo a cubierta. Estanqueidad. Funcionamiento.
[/URL]
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)JARCIA FIJA:

ESTAY: Estado. terminales. arraigos. Tensión. Tensores
ESTAY DE TRINQUETA: Estado. Terminales. Sistema de arraigo rápido. Tensión. Tensores
OBENQUES: Obenques altos medios y bajos. Estado. Terminales. Arraigos. Tensión. Tensores
BABY- STAY: Estado. Terminales. Arraigos. Tensión. Tensores. Sistema de trimado.
TERMINALES DE LA JARCIA: Estado de las cabezas. Deformaciones. Fisuras. Arraigos. Unión cable-terminal. Chavetas tanto en los arraigos en cubierta como en el palo.
TENSORES: Estado. Limpieza. Engrase. Seguros y pasadores.
PASADORES Y BULONES: Tornillos de seguro. Pasadores. Estado. Deformaciones. Protección anti-roses. Corrosión.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)JARCIA DE LABOR Y CABOS:

ESCOTAS: Estado del alma y funda. Suciedad del cabo. Mosquetones. Grilletes. Poleas. Rozamiento
DRISAS: Estado del alma y funda. Suciedad del cabo. Mosquetones. Rozamientos. Gazas. Ingeridos. Estado del cable. Grilletes. Poleas.
BRAZAS: Estado del alma y funda. Suciedad del cabo. Mosquetones. Grilletes. Poleas. topes.
AMANTILLOS: Estado del alma y funda. Suciedad del cabo. Mosquetones. Grilletes. Poleas. Alargador.
BURDAS: Estado del cable o del cabo. Uniones. Terminales. Arraigo. Reenvíos. Poleas. Limpieza.
CABOS DE LA BOTAVARA: Estado de los cabos. Stoppers. Poleas. Reenvíos. Arraigos. Grilletes. Mosquetones. Carros. Corrosión.
MOSQUETONES Y GRILLETES: Estado. Funcionamiento. Pasadores. Gazas. Deformaciones por sobrecarga o por tiro.
CABOS EN GENERAL: Estado. Longitud y grosor. Estiba. Surtido necesario.
AMARRAS: Estado. Longitud. Roces. Nudos. Estiba.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)FONDEO:

ANCLAS: Principal y de respeto. Tipos según los fondos donde pensemos ir. Estado. Deformaciones. Movimiento. Grilletes. Corrosión. Estiba.
CADENAS: Estado. Longitud. Grilletes. Corrosión. Unión con el cabo. Estiba.
CABOS DE FONDEO: Estado. Longitud. Roces. Nudos. Estiba.
ROLDANA: Estado. Movilidad. Eje.
MOLINETE: Estado. Funcionamiento. Instalación eléctrica. Freno. Palanca. Barbotín. Estanqueidad.
TAMBUCHO DE ANCLAS: Estado. Limpieza. Tapa. Cierre. Bisagras. Desagüe.
CORNAMUSAS: Estado general. Estanqueidad. Grietas. Guías y gateras.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)VELAS:

MAYORES: Estado del material. Garruchos. Relinga. Ollaos. Refuerzos. Balumero. Sables. Vainas para los sables. Puños. Rizos. Roces. Parches. Roturas.
GENOA: Estado del material. Relinga. Grilletes. Mosquetones. Puños. Refuerzos. Roces. Parches. Ollaos. Roturas.
FOQUES: Estado del material. Relinga. Grilletes. Mosquetones. Puños. Refuerzos. Roces. Parches. Ollaos. Roturas.
SPINNAKER: Material. Refuerzos. Puños. Baluma. Rotura. Sacos.
VELAS PARA MAL TIEMPO: Estado del material. Probar su izado . Patines. Ollaos. Refuerzos. Cables.
OTRAS VELAS: Estado del material. Relinga. Grilletes. Mosquetones. Puños. Refuerzos. Roces. Parches. Ollaos. Roturas.
FUNDAS Y SACOS: Estado del material. Cremalleras. Marcado. Tomadores. Limpieza.
EQUIPO DE REPARACIÓN: Equipo mínimo de reparación: Agujas. Hilos. Parches. Cera. Materiales adhesivos.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)INTERIORES:

BARNICES: Estado.
COLCHONETAS: Roturas. Cierres. Estado . Humedad.
TOLDILLAS: Estado. Ollaos. Limpieza
FILTRACIONES: Detección de filtraciones tanto de cubierta como del casco.
SENTINA: Limpieza. Olor. Desengrasado. Bombas de achique.
PUERTAS: Cierre. Bisagras. Deformaciones.
ARMARIOS Y PAÑOLES: Cierre. Bisagras. Deformaciones. Limpieza.
MOSQUITEROS: Estado. Limpieza. Sujeción.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)COCINA Y CIRCUITO DE GAS:

GARRAFAS: Estado. Carga. Oxidación. Tapones. Seguridad. Anclaje
REGULADOR: Funcionamiento. Seguridad. Oxidación. Corrosión. Terminales.
LLAVES DE PASO: Estado. Funcionamiento. Anclaje. Corrosión. Oxidación. Conexiones.
MANGUERAS: Estado. Perdidas. Seguridad. Fijación.
COCINA: Estado. Limpieza. Fijación. Corrosión. Válvulas de seguridad. Quemadores. Cardan anti-escora. Fijaollas.
HORNO: Limpieza. Perdidas. Válvulas de seguridad. Corrosión.
VÁLVULAS DE SEGURIDAD: Funcionamiento. Estado. Sustitución. Limpieza.
MATERIAL DE COCINA: Limpieza. Estado. Estiba.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)CIRCUITO DE AGUA:

TANQUES: Limpieza. Perdidas. Conexiones. Bridas. Fijación. Registro.
BOMBAS: MANUALES / ELÉCTRICAS: Estado. Funcionamiento. Perdidas. Bridas. Conexiones. Corrosión. Anclaje. Repuestos.
MANGUERAS: Estado. Perdidas. Limpieza. Bridas. Conexiones. Tramos de repuesto.
GRIFERÍA: Estado. Funcionamiento. Perdidas. Fijación. Goteo. Limpieza.
DESAGÜES: Estado. Lave de paso. Limpieza. Estanqueidad. Bridas. Mangueras.
TOMAS DE AGUA: Estanqueidad. Limpieza. Seguridad. Bridas. Anclaje.
LLAVES DE PASO DEL FONDO: Estado. Estanqueidad. Funcionamiento suave. Corrosión. Bridas. mangueras.
WC MARINO: Estado. Limpieza. Estanqueidad. Funcionamiento de la bomba. Fijación. Repuestos.
DUCHAS Y BACHAS: Limpieza. Perdidas. Funcionamiento. Fijación. Bridas. Cañerías.
(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)SEGURIDAD:

CHALECOS Y CIRCULARES: Estado. Numero suficiente. Estiba. Aprobados por Prefectura.
BENGALAS: Estado. Caducidad. Numero suficiente. Estiba
EXTINGUIDORES: Carga. Caducidad. Para fuegos tipo A.B.C. Anclajes. Estiba. Numero suficiente.
BOMBAS DE ACHIQUE: Estado. Funcionamiento. Interruptores. Terminales. Aislamiento. Limpieza. Conducciones. Bridas. Perdidas. Repuestos.
BOTIQUÍN: Contenido. Caducidad. Manual de primeros auxilios. Estiba.
BALSA SALVAVIDAS: Estado. Inspección. Caducidad. Estiba. Golpes.
ARNESES Y TRAJE DE AGUA: Numero y estado. Estiba.
RADIO BALIZA: Estado. Caducidad. Funcionamiento. Baterías. Estiba.
DEFLECTOR DE RADAR: Estado. Fijación.
ANCLAS DE CAPA Y CABOS: Estado. estiba.
BANDERAS Y SIRENAS: Estado. Estiba. Carga. Funcionamiento.
LINTERNAS: Estado. Funcionamiento. Pilas. Lamparas. Estanqueidad. Golpes.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD EXIGIDOS POR PREFECTURA: Listado completo según el tipo de navegación a encarar.
[URL="http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top"] (http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)ELEMENTOS DE NAVEGACIÓN Y DOCUMENTACIÓN:

DOCUMENTACIÓN PERSONAL Y DEL BARCO: Rol. Certificados. Seguros. Facturas. Recibos. Certificado de elementos. Comprobante de pago de la matricula. Documentos de los tripulante. Carnet habilitante de quien despacha la embarcación. Autorización para la salida del país a hijos menores de edad.
CARTAS Y DERROTEROS: Selección de cartas y derroteros de la zona en la que vamos a navegar.
MATERIAL DE NAVEGACIÓN: Lápices. Bolígrafos. Compás de punta seca. Reglas y escuadras. Reglas paralelas. Talco. Pínula. Tabla de mareas. Almanaque. Gomas. Libro de navegación. Calculadora. Pilas. Reloj.
COMPASES: Estado. Desvío. Estanqueidad. Fijación. Iluminación. Línea de fe.
EQUIPOS DE COMUNICACIÓN: Estado. Funcionamiento. Conexión. Antena. Alcance. Equipo portátil. Recepción. Emisión. Interferencias. Humedad.
ECOSONDA Y CORREDERA: Funcionamiento. Estado. Conexión. Limpieza. Calibrado.
PILOTO AUTOMÁTICO: Funcionamiento. Anclaje. Estado. Seguridad. Conexiones. Circuito.
ANEMÓMETRO: Estado. Funcionamiento. Calibrado. Conexiones. Repuestos.
G.P.S. : Estado. Funcionamiento. Pilas.
RADAR: Estado. Funcionamiento. Antena. Estanqueidad. Recepción.
TIMÓN DE VIENTO: Anclaje. Transmisión. Poleas. Pala del timón. Oxidación. Un Saludo

Pedrola

Atarip

02-02-2007, 13:42

J*der, le acabas de quitar la afición a una parte importante de la gente que vea este hilo. :cunao:

:brindis:
Un Saludo
Pirata (fatigado solo de leerlo, no te digo de hacerlo!!!)
------
¡Quemad la cama de madera!
Y Madera durmió en el suelo...

Alberto

02-02-2007, 15:25

Hola,
El Checklist de Pedrola me parece Impresionante.:adoracion: :adoracion:
Sin embargo, no sé qué me da que:nosabo: :nosabo: , quizás, no es muy realista con las posibilidades de uno:capitan: :capitan: . De hecho, me cuesta creer que los marineros de antaño :confused: :confused: tuvieran en la cabeza tal esquema para cuidar los barcos de sus armadores :p :p .
En cualquier caso, el Checklist de Pedrola (CP :adoracion: a partir de ahora, si os parece) puede ser un estupendo punto de partida.

¿Alguien se atreve a resumirlo y a poner periodicidad a los puntos de mantenimiento expresados?

Triple :brindis: :brindis: :brindis: para la osada/o

IRRINTZI

02-02-2007, 16:02

la leshe todo lo que hayque revisar ..................... a este paso para cuando terminas ya no te queda tiempo para zarpar ..... :meparto: :meparto: :meparto:

Nonick

02-02-2007, 16:14

Adjunto la lista que hice para mi barco.

kabuty

02-02-2007, 18:19

Pedrola, dijiste que aportabas un granito de arena,menos mal que era uno solo...
Tienes calculado el tiempo que se tardaria en realizar ese mantenimiento, pues tengo 53 años y no se si me dararía tiempo antes de jubilarme.
:brindis: :brindis: :brindis:

Keith11

02-02-2007, 19:20

¡¡¡No seais quejicas!!!

Pedrola ha hecho una lista completa y exhaustiva. Por ejemplo en el apartado "Electricidad" ha puesto: "Aire Acondicionado/Calefaccion"... ¿es que muchos de vosotros llevais de eso...? Bueno, pues los que no os lo saltais:D ...¡¡¡un chequeo menos!!!

(eso sí, si encontrais algo mas que no lleveis lo decis:cunao: :cunao: )

Excelente hilo y excelente post éste de pedrola

sakamura

02-02-2007, 20:10

Pedrola, buen trabajo:cid5: , vive Dios, pero por Neptuno, que después de su lectura:nosabo: , yo vendo el barco .... y me dedico a navegar en el de los amigos:cunao: :meparto: Saludos

tantanka

02-02-2007, 20:45

:cunao: :cunao: Alberto sobran comentarios la opinion de todo un foro resumida por PEDROLA :adoracion: :adoracion: TRE HURRAS POR PEDROLA:brindis: lo has bordao:cunao: :cunao: :cagoento:

pim

02-02-2007, 21:42

Pues yo a la lista de pedrola añadiría, probablemente en la sección Jarcia de Labor y Cabos: Izar el gallardete de La Taberna.

Es que sin él,, el mar parece mas grande, la Luna se percibe más lejos, las olas mas altas y aumenta la soledad del navegante solitario.

Zephyros

02-02-2007, 22:26

Cuando termine la revisión no es que no tengas tiempo para salir, es que tendrás que empezar por la primera línea del tiempo que habrá pasado :cunao: :cunao: :cunao:

Por cierto, creo que falta revisar el nº de cervezas de la nevera, creo que está prohibido salir sin consumibles, o al menos los colegas será lo primero que te echen en cara de no haber preparado y pasarán del resto de la lista. :brindis:

Cotian

02-02-2007, 22:50

Pedrola, machote, eso más que un grano de arena es un meteorito del tamaño de la Luna...

De todas formas está guay.

Renard

03-02-2007, 08:51

PAPEL HIGIENICO. :D

:ancla:

pim

03-02-2007, 11:23

PAPEL HIGIENICO. :D

:ancla:

ANATEMA !
HEREJÍA !!!

Antes de cargar ese producto del diablo, hay que designar a quien desatorará las tuberías cuando se obturen. :pirata: :pirata: :pirata:

El Moro Juan

03-02-2007, 13:31

PEDROLA tito menos mal que eres Piratilla solo que si no "la caguem". Ante todo mi:cid5: :cid5: . Supongo que será como los 1O Mandamientos que luego se resumen en dos, aquí será en unos pocos más ,y estará en función del estado general del barco, serviría pues para la compra o no de uno de 2ª mano. ( Seguro que ni uno pasa la prueba):cunao: :cunao: . Tómate varias rondas de cava a mi salud, pero de todas formas me alegro de ser tractorista, tengo un " puñao" de cosas menos que ver.

Renard

03-02-2007, 14:05

NO SEÑOR, EL PAPEL HIGIENICO ES IMPORTANTE!!! :cagoento:

SEGARIO

03-02-2007, 16:02

Vamos, señores, no desvariemos. Esto no es un cheklist para antes de zarpar, vardad? Porque esque si nos es que no zarpa ni Dios!!:nop:

Esto me imagino que es para el mantenimiento habitual del barco, semana a semana. Tambien, como algien ha apuntutado, puede servir de guion para la compra de un barco de segunda mano, aunque si el dueño del barco en cuestión te pilla revisando su supuesta "joya" con semejante lista, seguro que te tira por la borda :cunao:

En fin, que menudo curro, tio :cid5: :cid5:
en cualquier caso, es digno de guardar y tener en cuenta por parte de cualquier armador mas o menos curioso.

pedrola

03-02-2007, 18:34

No era mi intencia anatemizar, simplemente es una lista de mantenimiento completa, se puede reducir o ampliar al gusto de cada uno, y sobre todo las ganas de currar :cunao: que esto no es un Boeing 747.

Tengo otra lista de un francés, que incluso pone "devolver el aspirador al maletero del coche antes de salir" acojonante.

Siempre he pensado que si los pilotos de aviones hacen sus listas por qué nosotros no?, claro mas simples.

Pero por ejemplo, si que es muy interesante, si se coje un barco que nos es el nuestro, conocer un poco el motor (ver si supura y por donde) y saber si la sonda está calibrada, el fin de semana pasado (lluvia incluida) cojí un barco con una sonda mal calibrada y pitaba hasta en el puerto, un stress.

Un Saludo y unas rondas a mi salud que esta la pago yo por el susto.

Pedrola

pedrola

03-02-2007, 18:42

Aaaah, se me olvidaba, llevad siempre una libreta como carnet de averías, que utilizo para ir anotando pequeñas (o no tan pequeñas) averías y arreglarlas despues. tipo: gotea el grupo de presión o se atasca un poco el pasacasco del lavabo, comprar bombilla de repuesto para luz de navegación para cuando llege el momento tener un pequeño listado e ir a tiro hecho, pues seguro que alguna se nos olvida.

Un Saludo y muchas :borracho:

Pedrola

Alberto

03-02-2007, 19:23

Bueno, bueno, ... :brindis: :brindis: para todos

La cosa comienza a perfilarse :pirata: pero aun estamos un poco lejos de ese decálogo de mantenimiento que debería tener en la cabeza :nosabo: . Eso es propiamente lo que es una Checklist.

La aportación de Pedrola es impresionante :adoracion: :adoracion: pero quizás es especialmente adecuada para cuando compras un barco, te vas a cruzar el Atlántico o te embarcas en un barco no conocido.

La aportación de Nonick es también muy exhaustiva :adoracion: :adoracion: pero se ciñe especialmente a todo aquello que debes llevar a bordo.

Mi aspiración para este hilo es encontrar aquel decálogo -tampoco tienen que ser estrictamente 10 puntos- básico del mantenimiento del :velero: con la periodicidad en la que cada punto debe acometerse, un poco al hilo de lo que comenté al inicio, v.g., limpieza de obra viva y patente cada año, lubricación de grifos de fondo cada mes, revisión de niveles de aceite y refrigerante cada ..., ..., ...).

A ver si hay suerte y podemos componer algo con las aportaciones de todos. Al final hasta puede votarse y todo si quereis.

:calavera:

SEGARIO

04-02-2007, 09:59

norut

04-02-2007, 10:13

Mi primera impresión ha sido como la de algunos cofrades...
Quedarà tiempo para navegar???
Pero la verdad es que es un trabajo estupendo y a mi me va a resultar util.
gracias :gracias:
:cid5::cid5::cid5:

addabaran

04-02-2007, 11:04

C**o Pedrola no has " dejao na" para los demás:nosabo: , en fin seguro que lo has dicho, pero sólo se me ocurren dos cosa más, la uniones de los guardamancebos al balcón de proa y popa, y revisar la caducidad de los preservativos de sabores:cunao:

Bien pedrola:cid5:

GermanR

04-02-2007, 19:14

Con el permiso de Pedrola, os adjunto la versión excel de su checklist, por si os es útil (portatil, pda).

Keith11

04-02-2007, 19:37

Cofrade German, cofrade Nonick y cofrade pedrola:
:cid5: :cid5: :cid5:

Tomaos lo que querais que la ronda va de mi cuenta...

:brindis: :brindis: :brindis:

dunic

04-02-2007, 19:40

carles_

04-02-2007, 20:50

:cid5: :cid5:

Solo pensaria en añadir ( o en otro psot) la lista de material a llevar a bordo,
correa motor, filtro aceite y gasoil, rodete bomba agua , ect :nosabo:
recuerdo la "LISTA" que hizo Bedmar (donde andara :nosabo: ) y que si algun cuidadoso guarda seria bueno recordar aqui ( se me casco el disco sin copia de seguridad) :cagoento:
...

La lista de HERRAMIENTAS de bedmar:

Maquinas-herramienta

3 Soldadores de estaño de 7, 25 y 750 Wat.
2 Amoladoras con variador de velocidad .
1 Taladro con variador de velocidad
1 Taladro- destornillador de baterías
1 Sierra de calar
1 Pistola de aire caliente ( hasta 900º)
1 Remachadora neumática pequeña
1 Remachadora manual
1 Grupo de soldadura electrónico para Tig y Electrodo
1 Soplete y tres botellas de gás( tamaño coca cola)
1 Compresor de vacío
1 Juego de manómetros frigorista
1 Compresor de 225 Bares
1 Reductora de presión
1 Maquina de coser
1 Grapadora neumática
1 Pistola neumática y manual para “chorizosª de Sika Flex

Herramientas

1 Cinta métrica de 30 mts
1 Cuter con hojas de repuesto
1 Juego de galgas
1 Cizalla
1 Destornillador de golpe
1 Juego de espátulas de carrocero
1 Flexometro de 3
1 Llave grifa
1 Extractor de rodetes
1 Llave inglesa de 3 Pulg
1 Llave inglesa de 12 Pulg
1 Tornillo de banco con acoplamiento a winche
1 Caja de autoclé de ½ y ¼ con 50 puntas + vasos de 32 y36
1 Caja de autoclé de 3/8
1 Arco de sierra con 6 hojas dobles
1 Martillo de tacos de nylon
1 Martillo de bola
2 Mordazas, boca plana y curva
2 Alicates para anillos Inter. y est.
1 Juego de tres espátulas
1 Juego de laves planas 6-23
1 Juego de llaves estrella planas
6 Destornilladores planos
4 Destornilladore Phillips
4 Juegos de brocas HSS de 2 a 6mlm
1 Broca de 11, 12,5 y 13,5mlm
2 Juegos de brocas HSS de 7 a 10mlm
1 Juego de punteros
1 Juego de botadores
1 Alicate para prensar Fastom
1 Corta cables
1 Alicate pelacables
1 Alicate graduable
1 Brida para filtros de gasoil y aceite
1 Paquete agujas de velero
1 Rempujo
1 Gafas de protección
1 Gafas de Soldar
1 Polimetro
1 Pinza amperimetrica
2 Tijeras, pequeña y grande

y la lista de REPUESTOS de bedmar

Motor:

2 Juegos de correas (a)
2 Filtros de aceite (b)
2 Filtros de Gasoil ( Racor)
2 Filtros de Gasoil ( Ford) (c)
1 Filtro de aire (d)
1 Inyector nuevo (e)
3 Pliegos de juntas de 0,2- 0,5 y 1,00mlm
2 Rodetes bomba de mar (f)
1 Retén bomba de dulce (g)
2 Rodetes bombas eléctricas ( las tres son idénticas)
1 Bomba de extracción de aceite a 24vol. También trasvasa gasoil
25 Lts aceite de motor y generador.
5 Lts Liquido Hidráulico. Para reductora y central hidráulica
2 Embudos. Grande y pequeño
( 1 sacacorchos, 1 abrebotellas y 1 caja de condones de latex)

Generador
1 de a,b,c,d,e,f y g ( le hago muy pocas horas)

Electricidad y electronica

1 Rollo de 250grm de estaño
4 Mt, cuatro diámetros, tubo retráctil
1 Rollo de cinta auto vulcanizable ( 3 M)
1 Alargador ( en bobina) de 15 mts
10 Fusibles de cada intensidad ( 5, 10, 20 Amp)
1 Pasacables de electricista
30 Terminales Faston ( grandes, normales y pequeños), y redondos, machos y hembras
30 Leds de luces de palo
4 Bombillas de interiores
6 Relés como los instalados
1 Foco Portátil de cabeza
2 Focos Portátiles de pinza 24 Vol
2 Linternas subacuaticas
20 Mts de cable eléctrico paralelo
10 Mts de cable Ray de 6 hilos
2 Machos de Ray serie 60
1 Placa de Display Multi serie 60
1 Placa de Display de Viento
1 Placa de Display de Piloto 7001+
1 Motor de piloto suelto
3 Juegos de engranajes y correas de Piloto Ray
1 Placa de Unidad de control SG2
2 Enchufe e interruptor de los que lleva empotrados el barco
3 Magnetotérmicos de 6, 15 y 25 Amp del modelo del cuadro eléctrico
1 Bolsa con dos modelos de bridas de plástico, unas 100
20 terminales surtidos de ojo, para estañar
4 Terminales de borne de baterías 2 + y 2 -
1 Caja de pilas R6 y R14
No os describo una caja llena de cargadores, convertidores, reductores de tensión, adaptadores, porque me pone de los nervios, con solo pensar en ella.
( 1 sacacorchos, 1 abrebotellas y 1 caja de condones de poliuretano)

Jarcia

1 Obenque alto con tensor y extremo libre, con terminal suelto de bicono
1 Tensor suelto de gancho
3 Juegos de 60mts driza de Spectra en 10mlm
1 Juego de 30mts de escota de génova ( o trinqueta)
3 Punzones diferentes de falcacear
1 Bobina hilo de velero para coser a mano o a maquina
1 Bobina cabo de 4 mlm
1 Bobina hilo de nylon de 0,5mlm ( refuerzo de ollaos y puños y tareas varias)
2 Juegos de catavientos para mayor y génova
1 Rollo de cinta auto vulcanizable
1 Caja, difícilmente evaluable, de grilletes, arraigos, pasadores, grupillas y “yoqueses”.
4 Mosquetones inox
3 Motones Harken de 800 Kg
2 Violines Harken con y sin mordaza
3 Motones Harken de 200 Kg
2 Motones Harken de 100 Kg
2 Pastecas practicables
2 Cuadernales Harken de 1200 Kg
2 Aparejos de palanquín
1 Aparejo Real.
2 Patines de Mayor
30 Bolas de Torlon y Delrin sueltas ( Harken)
( 1 sacacorchos, 1 abrebotellas y 1 caja de condones de sabores)

Fontanería, Ferretería, Hidráulica

1 Caja de tóricas de las que lleva el barco, el equipo de buceo y el de imagen
2 Rollos cinta de teflón
1 Rollo de hilo de teflón
1 Rollo de estaño-plata
20 Abrazaderas Inox. surtidas. Las mas usuales, repetidas
1 juego de espiches ( Para tuberías y grifos de fondo)
1 Abocardador ( para tubería de plástico)
1 Juego de machos abocardar tubería de cobre
2 Cajas de tornilleria surtida,( unos 200 ) con divisiones, Rosca métrica, y rosca chapa, de la que usa el barco + tuercas normales y autoblocantes. La de chapa: InoxA4 (316)
5 Mts, uno de cada, de varilla roscada de métrica: 5, 6, 8, 10 y 12 mlm Inox A2 ( 304)
4 Juegos de machos de roscar de 5,6,8 y 10 mlm
30 Electrodos Inox 316 en 1 y 2 mlm ( tambien sirve de alambre)
10 Electrodos cobre-plata para frigorización
1 Placha de Inox de 50 x 100 cmt en 1,5 de grueso para fabricar de todo.( Escamoteada debajo de una colchoneta.)
1 Imán con su cabito
1 Boina de pulir
25 Discos de corte para Inox. De 1mlm de grueso y diámetro 115. Marca “ Caballito”
30 Remaches monel de 4 y 5 mlm
1 Util para prensar tuercas de aluminio remachables
1 Juego de juntas bomba manual de WC
20 Ollaos de inox y macho para prensar
1 Caja de grapas inox
10 Eslabones sueltos de cadena en 3/8 y 1/2
Lijas de madera y hierro, trapos de mano
( 1 sacacorchos, un abrebotellas y una caja de condones imaginativos)

Varios:

2 Mts de Mat y Tull de fibra de vidrio
2 Kgr resina Epoxi de Sika
3 Kgr de Sika Flex en "Chorizo" blanco y negro, 11Fc

Material de escalada y/o espéleo

1 Arnés de Petzl completo, con hombreras, modelo “Baobab”
2 Friend, de drch e izq
1 Ocho ( para “rapelar” el palo)
4 Mosquetones Petzl
1 Nudo de pecho
2 Juegos de cintas estribo

“Tubitos”, sprays, botes y botecillos

1 Bote de aflojatodo
1 Bote limpieza de contactos eléctricos
1 Bote Spray de silicona
1 Bote de grasa Molycote
1 Bote de grasa de silicona
1 Anaeróbico Loctite fijador azul ( para jarcia)
1 Anaeróbico Loctite fijador rojo ( para mecánica)
1 Tubo cola de poliuretano ( “International”)
1 Tubo Loctite “formador de junta”
1 Tubo grasa de teflón
1 Botecito de decapante de cobre
2 Tubos anti bacterias Gasoil
1 Bote de carbono activo ( para el compresor de aire de las botellas de buceo)
2 Tubos de pasta de pulir: desbastar y abrillantar
1 Bote de Ferronet
2 Lts de disolvente industrial
1 Lts de acetona
10 Lts de Agua destilada
2 Lts liquido limpieza membranas osmóticas
( 1 abrebotellas, 1 sacacorchos y una caja de condones sado)

Todo esto cabe holgadamente, excepto líquidos, aceites y varillas, en tres cajas de 25x32x40 y 6 de 25x12x18 todas transparentes de Carrefour.

dunic

04-02-2007, 21:11

Gracias Carles , paso a "archivarla" bajo llave

:brindis:

Nonick

05-02-2007, 00:21

La aportación de Nonick es también muy exhaustiva :adoracion: :adoracion: pero se ciñe especialmente a todo aquello que debes llevar a bordo.

Creo que no... :nosabo:
¿te has fijado que hay varias pestañas en la hoja Excel?

:brindis:

Gerret

05-02-2007, 00:37

J*DER, Pedrola .... :cid5:

:brindis: :brindis: :brindis:

velorio

04-11-2007, 18:05

2 Patines de Mayor
30 Bolas de Torlon y Delrin sueltas ( Harken)
( 1 sacacorchos, 1 abrebotellas y 1 caja de condones de sabores)

Dónde te has comprado las bolas de Torlón???

islote

04-11-2007, 19:12

Felicidades PEDROLA, eso signofica que eres meticulosos, :adoracion: :adoracion: pero va ahi mi pequeña aprotación, un Cheklist, para que sea útil ha de estar ordenado por periodos de revisión es decir revisiones anuales, bla, bla, bla. Revisiones semestrales etc. etc. Revisones mensuales y así hasta definir las revisiones necesarias para salir a navegar. :velero: :velero:
Muy buena la sugerencia de tener a mano una libreta para poder anotar las incidencias que se observan cuando navegamos.:cid5: :cid5: :cid5:

Ahi van unos toneles de ron.:borracho: :borracho: :borracho:

Islote

marinotardio

04-11-2007, 19:31

La lista de HERRAMIENTAS de bedmar:

Maquinas-herramienta

3 Soldadores de estaño de 7, 25 y 750 Wat.
2 Amoladoras con variador de velocidad .
1 Taladro con variador de velocidad
1 Taladro- destornillador de baterías
1 Sierra de calar
1 Pistola de aire caliente ( hasta 900º)
1 Remachadora neumática pequeña
1 Remachadora manual
1 Grupo de soldadura electrónico para Tig y Electrodo
1 Soplete y tres botellas de gás( tamaño coca cola)
1 Compresor de vacío
1 Juego de manómetros frigorista
1 Compresor de 225 Bares
1 Reductora de presión
1 Maquina de coser
1 Grapadora neumática
1 Pistola neumática y manual para “chorizosª de Sika Flex

Herramientas

1 Cinta métrica de 30 mts
1 Cuter con hojas de repuesto
1 Juego de galgas
1 Cizalla
1 Destornillador de golpe
1 Juego de espátulas de carrocero
1 Flexometro de 3
1 Llave grifa
1 Extractor de rodetes
1 Llave inglesa de 3 Pulg
1 Llave inglesa de 12 Pulg
1 Tornillo de banco con acoplamiento a winche
1 Caja de autoclé de ½ y ¼ con 50 puntas + vasos de 32 y36
1 Caja de autoclé de 3/8
1 Arco de sierra con 6 hojas dobles
1 Martillo de tacos de nylon
1 Martillo de bola
2 Mordazas, boca plana y curva
2 Alicates para anillos Inter. y est.
1 Juego de tres espátulas
1 Juego de laves planas 6-23
1 Juego de llaves estrella planas
6 Destornilladores planos
4 Destornilladore Phillips
4 Juegos de brocas HSS de 2 a 6mlm
1 Broca de 11, 12,5 y 13,5mlm
2 Juegos de brocas HSS de 7 a 10mlm
1 Juego de punteros
1 Juego de botadores
1 Alicate para prensar Fastom
1 Corta cables
1 Alicate pelacables
1 Alicate graduable
1 Brida para filtros de gasoil y aceite
1 Paquete agujas de velero
1 Rempujo
1 Gafas de protección
1 Gafas de Soldar
1 Polimetro
1 Pinza amperimetrica
2 Tijeras, pequeña y grande

y la lista de REPUESTOS de bedmar

Motor:

2 Juegos de correas (a)
2 Filtros de aceite (b)
2 Filtros de Gasoil ( Racor)
2 Filtros de Gasoil ( Ford) (c)
1 Filtro de aire (d)
1 Inyector nuevo (e)
3 Pliegos de juntas de 0,2- 0,5 y 1,00mlm
2 Rodetes bomba de mar (f)
1 Retén bomba de dulce (g)
2 Rodetes bombas eléctricas ( las tres son idénticas)
1 Bomba de extracción de aceite a 24vol. También trasvasa gasoil
25 Lts aceite de motor y generador.
5 Lts Liquido Hidráulico. Para reductora y central hidráulica
2 Embudos. Grande y pequeño
( 1 sacacorchos, 1 abrebotellas y 1 caja de condones de latex)

Generador
1 de a,b,c,d,e,f y g ( le hago muy pocas horas)

Electricidad y electronica

1 Rollo de 250grm de estaño
4 Mt, cuatro diámetros, tubo retráctil
1 Rollo de cinta auto vulcanizable ( 3 M)
1 Alargador ( en bobina) de 15 mts
10 Fusibles de cada intensidad ( 5, 10, 20 Amp)
1 Pasacables de electricista
30 Terminales Faston ( grandes, normales y pequeños), y redondos, machos y hembras
30 Leds de luces de palo
4 Bombillas de interiores
6 Relés como los instalados
1 Foco Portátil de cabeza
2 Focos Portátiles de pinza 24 Vol
2 Linternas subacuaticas
20 Mts de cable eléctrico paralelo
10 Mts de cable Ray de 6 hilos
2 Machos de Ray serie 60
1 Placa de Display Multi serie 60
1 Placa de Display de Viento
1 Placa de Display de Piloto 7001+
1 Motor de piloto suelto
3 Juegos de engranajes y correas de Piloto Ray
1 Placa de Unidad de control SG2
2 Enchufe e interruptor de los que lleva empotrados el barco
3 Magnetotérmicos de 6, 15 y 25 Amp del modelo del cuadro eléctrico
1 Bolsa con dos modelos de bridas de plástico, unas 100
20 terminales surtidos de ojo, para estañar
4 Terminales de borne de baterías 2 + y 2 -
1 Caja de pilas R6 y R14
No os describo una caja llena de cargadores, convertidores, reductores de tensión, adaptadores, porque me pone de los nervios, con solo pensar en ella.
( 1 sacacorchos, 1 abrebotellas y 1 caja de condones de poliuretano)

Jarcia

1 Obenque alto con tensor y extremo libre, con terminal suelto de bicono
1 Tensor suelto de gancho
3 Juegos de 60mts driza de Spectra en 10mlm
1 Juego de 30mts de escota de génova ( o trinqueta)
3 Punzones diferentes de falcacear
1 Bobina hilo de velero para coser a mano o a maquina
1 Bobina cabo de 4 mlm
1 Bobina hilo de nylon de 0,5mlm ( refuerzo de ollaos y puños y tareas varias)
2 Juegos de catavientos para mayor y génova
1 Rollo de cinta auto vulcanizable
1 Caja, difícilmente evaluable, de grilletes, arraigos, pasadores, grupillas y “yoqueses”.
4 Mosquetones inox
3 Motones Harken de 800 Kg
2 Violines Harken con y sin mordaza
3 Motones Harken de 200 Kg
2 Motones Harken de 100 Kg
2 Pastecas practicables
2 Cuadernales Harken de 1200 Kg
2 Aparejos de palanquín
1 Aparejo Real.
2 Patines de Mayor
30 Bolas de Torlon y Delrin sueltas ( Harken)
( 1 sacacorchos, 1 abrebotellas y 1 caja de condones de sabores)

Fontanería, Ferretería, Hidráulica

1 Caja de tóricas de las que lleva el barco, el equipo de buceo y el de imagen
2 Rollos cinta de teflón
1 Rollo de hilo de teflón
1 Rollo de estaño-plata
20 Abrazaderas Inox. surtidas. Las mas usuales, repetidas
1 juego de espiches ( Para tuberías y grifos de fondo)
1 Abocardador ( para tubería de plástico)
1 Juego de machos abocardar tubería de cobre
2 Cajas de tornilleria surtida,( unos 200 ) con divisiones, Rosca métrica, y rosca chapa, de la que usa el barco + tuercas normales y autoblocantes. La de chapa: InoxA4 (316)
5 Mts, uno de cada, de varilla roscada de métrica: 5, 6, 8, 10 y 12 mlm Inox A2 ( 304)
4 Juegos de machos de roscar de 5,6,8 y 10 mlm
30 Electrodos Inox 316 en 1 y 2 mlm ( tambien sirve de alambre)
10 Electrodos cobre-plata para frigorización
1 Placha de Inox de 50 x 100 cmt en 1,5 de grueso para fabricar de todo.( Escamoteada debajo de una colchoneta.)
1 Imán con su cabito
1 Boina de pulir
25 Discos de corte para Inox. De 1mlm de grueso y diámetro 115. Marca “ Caballito”
30 Remaches monel de 4 y 5 mlm
1 Util para prensar tuercas de aluminio remachables
1 Juego de juntas bomba manual de WC
20 Ollaos de inox y macho para prensar
1 Caja de grapas inox
10 Eslabones sueltos de cadena en 3/8 y 1/2
Lijas de madera y hierro, trapos de mano
( 1 sacacorchos, un abrebotellas y una caja de condones imaginativos)

Varios:

2 Mts de Mat y Tull de fibra de vidrio
2 Kgr resina Epoxi de Sika
3 Kgr de Sika Flex en "Chorizo" blanco y negro, 11Fc

Material de escalada y/o espéleo

1 Arnés de Petzl completo, con hombreras, modelo “Baobab”
2 Friend, de drch e izq
1 Ocho ( para “rapelar” el palo)
4 Mosquetones Petzl
1 Nudo de pecho
2 Juegos de cintas estribo

“Tubitos”, sprays, botes y botecillos

1 Bote de aflojatodo
1 Bote limpieza de contactos eléctricos
1 Bote Spray de silicona
1 Bote de grasa Molycote
1 Bote de grasa de silicona
1 Anaeróbico Loctite fijador azul ( para jarcia)
1 Anaeróbico Loctite fijador rojo ( para mecánica)
1 Tubo cola de poliuretano ( “International”)
1 Tubo Loctite “formador de junta”
1 Tubo grasa de teflón
1 Botecito de decapante de cobre
2 Tubos anti bacterias Gasoil
1 Bote de carbono activo ( para el compresor de aire de las botellas de buceo)
2 Tubos de pasta de pulir: desbastar y abrillantar
1 Bote de Ferronet
2 Lts de disolvente industrial
1 Lts de acetona
10 Lts de Agua destilada
2 Lts liquido limpieza membranas osmóticas
( 1 abrebotellas, 1 sacacorchos y una caja de condones sado)

Todo esto cabe holgadamente, excepto líquidos, aceites y varillas, en tres cajas de 25x32x40 y 6 de 25x12x18 todas transparentes de Carrefour.

Hombre, esto está muy, pero que muy bien, aunque he visto talleres en tierra que tienen menos.
:adoracion::adoracion::adoracion:
:cid5::cid5::cid5:

.wysiwyg { background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-position: 0% 0%; background-color: #f5f5ff; background-image: none; color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; font-size: 10pt; line-height: normal } p { margin: 0px; }

Maquey

04-11-2007, 19:39

Gracias a todos los que os habéis molestado en subir información, ya que me la he bajado toda. Perdonad que no aporte nada en esta ocasión, pero me he cansado solo con echarle un vistazo por encima :cunao: :cunao:
Tomaros lo que querais en la barra del fondo que es donde me gusta ponerme, si hombre, esa en la que está esa camarera morena con pañuelo en el pelo y escote promiente ... pues allí nos vemos! :pirata: :pirata: :pirata:

Jorge Mistral

04-11-2007, 19:45

Habeis comprobado el tiempo que lleva leerse la lista. Yo en ese tiempo ya estoy izando la mayor. Es muy completa y está muy bien para deprimirse ya que te da ideas nuevas.
Saludos y unas birras rapiditas si es que aun queda alguien en la taberna que no se haya ido al barco a currar.:brindis:

iger

04-11-2007, 20:47

Si si todo muy bien, pero no he visto nada de comprobar las existencias de cerveza en la nevera:nosabo: :nosabo: ........?¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿

chifle

05-11-2007, 00:59

Magníficas todas las aportaciones.
Me las he bajado todas por si acaso algún día tengo un barco de verdad en el mar.
De momento la más práctica para mí (barco de 20 pies en un pantano del infienno) es la de Nonik, una vez que he borrado la mayor parte de lo que ponía ¡Que se le va a hacer, si me sobra casi todo!
Desde luego no las considero chek-list, sino auténticas guías de mantenimiento.
En las Capitanías Marítimas suelen haber folletos y tarjetas muy interesantes a disposición del público y una de las tarjetas es una check-list que creo muy práctica.

Muchas gracias a todos y especialmente a iger :cunao:

:brindis:

Captain Teach

08-01-2008, 11:54

:cid5: :cid5: :cid5:
No sabes cuanto te estoy agradeciendo tu ChekList. Estoy preparando un viaje a Croacia de cuatro meses y me viene de perlas. Incluso le he añadido alguna cosita.
La Capitana lo está pasando a un Excel y poniendo casillas para fecha de comprobación y grado de prioridad.
Una vez que lo personalice un poco te lo mandaré para que lo veas y lo cuelgues en el foro.
:brindis: :brindis: :brindis:

piratademonnegre

08-01-2008, 12:45

Bravo por los cofrades que habeis aportado "vuestro granito de arena". Cuando leí la idea del pirata Alberto enseguida me puse manos a la obra para confeccionar un check list que a priori iba a ser cojonudo dentro de mis posibilidades. Pero cuando me he vuelto a meter en el foro un poco más y me pongo a llorar...donde voy yo.....En fin junto a mi simulacro de check list y todos los vuestros intentaré hacer un híbrido para que a su vez sea cómodo y efectivo para mi formato de navegación mediterránea. Lo colgaré en el foro cuando lo termine.

Otra vez enhorabuena :cid5: por la currada y arriba la taberna!!

serviola3

08-01-2008, 15:39

Buen trabajo, siempre piensas que me dejaré en el tintero sin mirar, gracias por hacernos ese trabajo tan importante "pensar"

:brindis: :brindis: :adoracion: :cid5:

sarjota11

08-01-2008, 16:17

buenas tardes a todos
pero a mi ya me acaba la ilusion de ir a algarve comprar un peterson viejo es que se lo voy a ver todo como lo plantea ya no me lo compro.jejeje
pero bueno seamos optimistas.

Albatros

08-01-2008, 16:51

Yo creia que lo mas importante era que flote:cunao: :cunao: :cunao:

La lista de herramientas, debe de ser para armar un barco, no es por nada, pero me parecio un poco exagerada, si tengo que meter todo eso dentro de mi barco seguro que yo duermo afuera.
:brindis: :borracho:
Otra cosa se habla de llaves planas y estriadas, pero no de un juego de dados o cubos, y para el motor, es lo que mas se usa, lo digo por realmente es una equivocacion, yo seria casi lo primero en comprar. Sin ellas ni intento arreglar algo del motor.
DISCULPAS, ya las encontre deben ser las autocle.

konz

08-01-2008, 19:09

Pedrola, cuando vendas tu barco me avisas:cunao:
Se te ha olvidao revisar el nivel de combustible:cunao: :cunao: :cunao:

mercky46

20-07-2008, 11:36

windi

20-07-2008, 16:56

Hola a todos, soy nueva en este foro y he leído con detenimiento casi todas las opiniones, está muy bien que se tomen en serio hacer un chequing list cuando se hacen al mar, no saben ustedes lo que se van a ahorrar en disgustos después.
Lo mas importante, aparte de una revisión general es una revisión a fondo de los sistemas de salvamento y evacuación, las balsas salvavidas tienen que pasar una revisión anual completa por parte de una estación autorizada, solo las autoriza Capitanía Marítima, además de los extintores, CO2, botellas de aire, respto, etc..... chalecos y los diferentes sistemas de extinción y control de un barco, sea grande, pequeño o mediano, en caso de cualquier tipo de catástrofe eso es lo que nos va a salvar la vida en un momento dado y es la diferencia entre la vida y la muerte.
Ustedes no saben la cantidad de veces que he visto que alguien se gasta muchiiiiiiisimo dinero en un yate, velero o lo que sea y después escatima cual avaro roñoso en las revisiones obligatorias, incluso dejando que se caduquen los certificados varios años a sabiendas que unos chalecos, balsas o extintores amen de otras cosas, en malas condiciones, sobre todo porque al estar expuestos a los elementos marino (ya sabemos que el salitre y el aire hace pupa), tienen un tiempo corto de vida y a la hora de la verdad no les van a servir de nada.
Adelante y sigan preocupandose que eso es bueno.
Saludos a todos. :DHola, mercky46. No es que escatimemos en revisiones, sino que tenemos enchufe. Hay uno en esta taberna, de nick "Atarip", que tiene una empresa de mantenimiento de veleros.

El caso es que yo le digo: "Atarip, voy a salir a navegar". Y él va a mi barco, lo chequea todo, si falta algo lo repone (incluidas las cervezas) y me lo pone a son de mar, para que yo sólo me preocupe de salir a navegar.

Y todo ello gratis total, porque está subvencionado por la ARNER (Asociación de Reponedores de Náutica Española de Recreo). Si estás en un caso similar, envíale un privado y verás que es un sol: todo, todo te lo hace de mil amores y sin cobrarte nada.

pep garfio

20-07-2008, 19:04

Un granito nos has echado encima un arenal,yo me conformo con mirar la sentina que este sequita y que la cabulleria y las velas asi como la jarcia esten en condiciones,aclaro tengo la fatalidad de no tener barco propio,pero visto lo visto casi que me alegro:cunao::cunao: sin mas :brindis: y frutos secos

PELUM

12-01-2010, 15:14

lo suboAhí va otra tanda

MANIOBRA SOBRE CUBIERTA:

MOLINETES: Revisar la base comprobando la estanqueidad y su buen estado. Verificar la grasa de cada molinete. Estado de las levas interiores y muelles. Corrosión. Manijas de los molinetes.
POLEAS Y PASTECAS: Repaso de las poleas del pie del palo. Buen estado de las roldanas. Giro libre y bien lubricado. Arraigos. Optimo funcionamiento en pastecas. Motones. Corrosión.
ARRAIGOS Y CÁNCAMOS: Estado de cada uno. Comprobar que no hay oxidación en el interior. Tornillería. Remaches. Corrosión.
REENVÍOS: Verificar si hay oxido en la parte interior. Estado de la base. Comprobar el buen funcionamiento de las roldanas y su estado.
GRILLETES: Comprobar su estado. Estado del gusano. Cierre. Arraigos. Grilletes de respeto.
STOPPERS: Comprobar estanqueidad. Base y estado. Funcionamiento
CORNAMUSAS Y MORDAZAS: Verificar posibles filtraciones en su arraigo a cubierta. Muelles de las mordazas. Desgaste de las mordazas.
ESCOTEROS: Estanqueidad del carril en su arraigo a cubierta. Estado del patín. Traba del patín. Comprobar alineación si hay varios tramos. Virola. Libertad de movimiento. Rodamientos. Corrosión.
ESCOBENES: Arraigo a cubierta. Desgaste por rozamiento de cabos. Presencia de partes cortantes que puedan dañar cabos. Estanqueidad. Corrosión.
MOLINETES PARA EL FONDEO: Arraigo a cubierta. Estanqueidad. Funcionamiento.

(http://www.cibernautica.com.ar/recomendado/revision.htm#top#top)
JARCIA FIJA:

ESTAY: Estado. terminales. arraigos. Tensión. Tensores
ESTAY DE TRINQUETA: Estado. Terminales. Sistema de arraigo rápido. Tensión. Tensores
OBENQUES: Obenques altos medios y bajos. Estado. Terminales. Arraigos. Tensión. Tensores
BABY- STAY: Estado. Terminales. Arraigos. Tensión. Tensores. Sistema de trimado.
TERMINALES DE LA JARCIA: Estado de las cabezas. Deformaciones. Fisuras. Arraigos. Unión cable-terminal. Chavetas tanto en los arraigos en cubierta como en el palo.
TENSORES: Estado. Limpieza. Engrase. Seguros y pasadores.
PASADORES Y BULONES: Tornillos de seguro. Pasadores. Estado. Deformaciones. Protección anti-roses. Corrosión.

JARCIA DE LABOR Y CABOS:

ESCOTAS: Estado del alma y funda. Suciedad del cabo. Mosquetones. Grilletes. Poleas. Rozamiento
DRISAS: Estado del alma y funda. Suciedad del cabo. Mosquetones. Rozamientos. Gazas. Ingeridos. Estado del cable. Grilletes. Poleas.
BRAZAS: Estado del alma y funda. Suciedad del cabo. Mosquetones. Grilletes. Poleas. topes.
AMANTILLOS: Estado del alma y funda. Suciedad del cabo. Mosquetones. Grilletes. Poleas. Alargador.
BURDAS: Estado del cable o del cabo. Uniones. Terminales. Arraigo. Reenvíos. Poleas. Limpieza.
CABOS DE LA BOTAVARA: Estado de los cabos. Stoppers. Poleas. Reenvíos. Arraigos. Grilletes. Mosquetones. Carros. Corrosión.
MOSQUETONES Y GRILLETES: Estado. Funcionamiento. Pasadores. Gazas. Deformaciones por sobrecarga o por tiro.
CABOS EN GENERAL: Estado. Longitud y grosor. Estiba. Surtido necesario.
AMARRAS: Estado. Longitud. Roces. Nudos. Estiba.

FONDEO:

ANCLAS: Principal y de respeto. Tipos según los fondos donde pensemos ir. Estado. Deformaciones. Movimiento. Grilletes. Corrosión. Estiba.
CADENAS: Estado. Longitud. Grilletes. Corrosión. Unión con el cabo. Estiba.
CABOS DE FONDEO: Estado. Longitud. Roces. Nudos. Estiba.
ROLDANA: Estado. Movilidad. Eje.
MOLINETE: Estado. Funcionamiento. Instalación eléctrica. Freno. Palanca. Barbotín. Estanqueidad.
TAMBUCHO DE ANCLAS: Estado. Limpieza. Tapa. Cierre. Bisagras. Desagüe.
CORNAMUSAS: Estado general. Estanqueidad. Grietas. Guías y gateras.

VELAS:

MAYORES: Estado del material. Garruchos. Relinga. Ollaos. Refuerzos. Balumero. Sables. Vainas para los sables. Puños. Rizos. Roces. Parches. Roturas.
GENOA: Estado del material. Relinga. Grilletes. Mosquetones. Puños. Refuerzos. Roces. Parches. Ollaos. Roturas.
FOQUES: Estado del material. Relinga. Grilletes. Mosquetones. Puños. Refuerzos. Roces. Parches. Ollaos. Roturas.
SPINNAKER: Material. Refuerzos. Puños. Baluma. Rotura. Sacos.
VELAS PARA MAL TIEMPO: Estado del material. Probar su izado . Patines. Ollaos. Refuerzos. Cables.
OTRAS VELAS: Estado del material. Relinga. Grilletes. Mosquetones. Puños. Refuerzos. Roces. Parches. Ollaos. Roturas.
FUNDAS Y SACOS: Estado del material. Cremalleras. Marcado. Tomadores. Limpieza.
EQUIPO DE REPARACIÓN: Equipo mínimo de reparación: Agujas. Hilos. Parches. Cera. Materiales adhesivos.

INTERIORES:

BARNICES: Estado.
COLCHONETAS: Roturas. Cierres. Estado . Humedad.
TOLDILLAS: Estado. Ollaos. Limpieza
FILTRACIONES: Detección de filtraciones tanto de cubierta como del casco.
SENTINA: Limpieza. Olor. Desengrasado. Bombas de achique.
PUERTAS: Cierre. Bisagras. Deformaciones.
ARMARIOS Y PAÑOLES: Cierre. Bisagras. Deformaciones. Limpieza.
MOSQUITEROS: Estado. Limpieza. Sujeción.

COCINA Y CIRCUITO DE GAS:

GARRAFAS: Estado. Carga. Oxidación. Tapones. Seguridad. Anclaje
REGULADOR: Funcionamiento. Seguridad. Oxidación. Corrosión. Terminales.
LLAVES DE PASO: Estado. Funcionamiento. Anclaje. Corrosión. Oxidación. Conexiones.
MANGUERAS: Estado. Perdidas. Seguridad. Fijación.
COCINA: Estado. Limpieza. Fijación. Corrosión. Válvulas de seguridad. Quemadores. Cardan anti-escora. Fijaollas.
HORNO: Limpieza. Perdidas. Válvulas de seguridad. Corrosión.
VÁLVULAS DE SEGURIDAD: Funcionamiento. Estado. Sustitución. Limpieza.
MATERIAL DE COCINA: Limpieza. Estado. Estiba.

CIRCUITO DE AGUA:

TANQUES: Limpieza. Perdidas. Conexiones. Bridas. Fijación. Registro.
BOMBAS: MANUALES / ELÉCTRICAS: Estado. Funcionamiento. Perdidas. Bridas. Conexiones. Corrosión. Anclaje. Repuestos.
MANGUERAS: Estado. Perdidas. Limpieza. Bridas. Conexiones. Tramos de repuesto.
GRIFERÍA: Estado. Funcionamiento. Perdidas. Fijación. Goteo. Limpieza.
DESAGÜES: Estado. Lave de paso. Limpieza. Estanqueidad. Bridas. Mangueras.
TOMAS DE AGUA: Estanqueidad. Limpieza. Seguridad. Bridas. Anclaje.
LLAVES DE PASO DEL FONDO: Estado. Estanqueidad. Funcionamiento suave. Corrosión. Bridas. mangueras.
WC MARINO: Estado. Limpieza. Estanqueidad. Funcionamiento de la bomba. Fijación. Repuestos.
DUCHAS Y BACHAS: Limpieza. Perdidas. Funcionamiento. Fijación. Bridas. Cañerías.

SEGURIDAD:

CHALECOS Y CIRCULARES: Estado. Numero suficiente. Estiba. Aprobados por Prefectura.
BENGALAS: Estado. Caducidad. Numero suficiente. Estiba
EXTINGUIDORES: Carga. Caducidad. Para fuegos tipo A.B.C. Anclajes. Estiba. Numero suficiente.
BOMBAS DE ACHIQUE: Estado. Funcionamiento. Interruptores. Terminales. Aislamiento. Limpieza. Conducciones. Bridas. Perdidas. Repuestos.
BOTIQUÍN: Contenido. Caducidad. Manual de primeros auxilios. Estiba.
BALSA SALVAVIDAS: Estado. Inspección. Caducidad. Estiba. Golpes.
ARNESES Y TRAJE DE AGUA: Numero y estado. Estiba.
RADIO BALIZA: Estado. Caducidad. Funcionamiento. Baterías. Estiba.
DEFLECTOR DE RADAR: Estado. Fijación.
ANCLAS DE CAPA Y CABOS: Estado. estiba.
BANDERAS Y SIRENAS: Estado. Estiba. Carga. Funcionamiento.
LINTERNAS: Estado. Funcionamiento. Pilas. Lamparas. Estanqueidad. Golpes.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD EXIGIDOS POR PREFECTURA: Listado completo según el tipo de navegación a encarar.

ELEMENTOS DE NAVEGACIÓN Y DOCUMENTACIÓN:

DOCUMENTACIÓN PERSONAL Y DEL BARCO: Rol. Certificados. Seguros. Facturas. Recibos. Certificado de elementos. Comprobante de pago de la matricula. Documentos de los tripulante. Carnet habilitante de quien despacha la embarcación. Autorización para la salida del país a hijos menores de edad.
CARTAS Y DERROTEROS: Selección de cartas y derroteros de la zona en la que vamos a navegar.
MATERIAL DE NAVEGACIÓN: Lápices. Bolígrafos. Compás de punta seca. Reglas y escuadras. Reglas paralelas. Talco. Pínula. Tabla de mareas. Almanaque. Gomas. Libro de navegación. Calculadora. Pilas. Reloj.
COMPASES: Estado. Desvío. Estanqueidad. Fijación. Iluminación. Línea de fe.
EQUIPOS DE COMUNICACIÓN: Estado. Funcionamiento. Conexión. Antena. Alcance. Equipo portátil. Recepción. Emisión. Interferencias. Humedad.
ECOSONDA Y CORREDERA: Funcionamiento. Estado. Conexión. Limpieza. Calibrado.
PILOTO AUTOMÁTICO: Funcionamiento. Anclaje. Estado. Seguridad. Conexiones. Circuito.
ANEMÓMETRO: Estado. Funcionamiento. Calibrado. Conexiones. Repuestos.
G.P.S. : Estado. Funcionamiento. Pilas.
RADAR: Estado. Funcionamiento. Antena. Estanqueidad. Recepción.
TIMÓN DE VIENTO: Anclaje. Transmisión. Poleas. Pala del timón. Oxidación.
Un Saludo

Pedrola

Juanitu

12-01-2010, 15:21

Ventarrón

12-01-2010, 15:31

Mi aporte:
CUADERNO DE TAPA FLEXIBLE Y PLASTIFICADA CON GOMITA.
Comenzando por un lado: MANTENIMIENTO Y REPARACIONES.
Comenzando por el otro lado: COMPRAS.

Y así, como ha dicho PEDROLA, todo se apunta y todo se tacha con su fecha. De ese modo se tiene la "memoria bricolagera", el "Cuaderno de bric-tácora" o como queráis llamarlo.

Aaaaamén.

Esto mismo, en una hoja de Excel, con las columnas con fechas y colores rojos, amarillos y verdes ...
Muy visual y muy gráfico ...
Y además sirve como bitácora ...

Algo bueno tenían que tener los suizos ... :cunao:

Salud
:brindis:

Ventarrón

12-01-2010, 15:33

La lista de HERRAMIENTAS de bedmar:

QUE SUERTE volver a leer a Bedmar en esta taberna ... :adoracion:

Si nos lees pirata ... a tu salud
:brindis::brindis::brindis:

Palo-Palo

23-01-2010, 14:59

Con el permiso de Pedrola, os adjunto la versión excel de su checklist, por si os es útil (portatil, pda).

Parece que el último incidente informático de la LTP a borrado muchos ficheros de la base de datos.:cagoento:

¿Todavía tienes esa hoja excel?

Gracias y una ronda :brindis:

rash

23-01-2010, 15:14

es genial! a mi también me vendría muy bien ese excel.
unas rondas
:brindis::brindis:

Robertico

23-01-2010, 21:36

Me sumo a la petición de ese estupendo archivo. :cid5:
Podriais colgarlo de nuevo? :gracias:

ANTARTIC

24-01-2010, 00:57

Copas de cava fresco para todos :brindis:

:sorry: también me sumo a la peticion del excel este .... o en otro formatol
Gracias:gracias:

Palo-Palo

27-01-2010, 13:30

Buenaaaaaaas. ¿Hay alguien ahí?

Nos gustaría ese excel para empezar a ponerlo en práctica.

Una ronda mientras esperamos:brindis:

Rommel

27-01-2010, 15:50

No es tan exhaustivo como lo anterior pero encontré hace tiempo esto y por si sirve de algo lo adjunto.
Acabo de encontrar de donde lo saque. Saludos y birras.
http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=41213&highlight=LIMPIAR+CORREDERA

Antares II

27-01-2010, 17:38

Hola cofrades, yo tengo la "Lista de Mantenimiento" que en su día me descarge.
Si me decis como puedo adjuntarla, con mucho gusto la pongo
Saludos y :brindis:

Rommel

27-01-2010, 18:02

Buenas tardes, vas a respuestas, bajas hasta opciones adicionales, administrar archivos adjuntos, buscas el archivo que quieres poner de tu ordenador, por lo que he entendido, en examinar, cuando lo tengas seleccionado le das a adjunta y una vez que este adjuntado si quieres comprobar lo miras en vista preliminar.
Si tienes el archivo adjunto es que esta correcto. Espero haber ayudado . Birras:brindis:.

barescanallas

27-01-2010, 18:58

Con el permiso del autor/es, subo unos archivos xls y doc que había bajado de la taberna.

Unas rondas

:brindis:

laser059

27-01-2010, 19:03

Donde la adjuntas?

barescanallas

27-01-2010, 19:17

http://foro.latabernadelpuerto.com/picture.php?albumid=906&pictureid=7657

Al responder en el modo avanzado, pulsas el clip que señala la flecha roja como si fuese para adjuntar en un email, se abre una ventana y buscas el archivo en tu disco duro. Tiene ser un formato admitido en el foro, sale una lista.

:brindis:

Antares II

27-01-2010, 19:21

Buenas tardes, vas a respuestas, bajas hasta opciones adicionales, administrar archivos adjuntos, buscas el archivo que quieres poner de tu ordenador, por lo que he entendido, en examinar, cuando lo tengas seleccionado le das a adjunta y una vez que este adjuntado.
Si quieres comprobar lo miras en vista preliminar. Si tienes el archivo adjunto es que esta correcto. Espero haber ayudado . Birras:brindis:.
Veo que Barescanallas ya ha puesto la información que es la misma que yo tengo.
Gracias :pirata:

Lepanto

27-01-2010, 19:29

Me ha parecido bastante interesante.:cid5:

primero

28-01-2010, 12:29

Con estas completísimas listas de verificación :cid5:, parece que si te pones ha comprobar todo no saldrías a navegar en la vida... :cunao:

Salud y buen mar. :brindis:

Calypso II

28-01-2010, 13:03

:cid5::cid5::cid5:
MUCHAS GRACIAS!!!!!!
:cid5::cid5::cid5:

ANTARTIC

28-01-2010, 15:27

Copas de cava:brindis: bien fresquito para todos:pirata:

Muchas Gracias:gracias:

konan

30-01-2010, 13:10

:cid5::cid5::cid5:,muchisimas gracias,por tomarte la molestia de apuntarnos todos los puntos a revisar,a la hora de adquirir una embarcacion de segunda mano,a los que somos un poco novatos en este tema.con gente como tu,es muy facil aventurarse en esta nueva forma de vida.aqui me tienes para lo que necesites.....va esa birra!!!!:brindis::cid5: Me parece una idea genial.

Quisiera aportar un granito de arena, si os parece bien.

CASCO Y CUBIERTA:

MADERAS Y BARNICES: Estado general. Tratamiento de tecas. Juntas. Estanqueidad. Barnizado.
CANDELEROS Y PÚLPITOS: Estado. Estanqueidad. Grietas. Corrosión. Arraigo a cubierta.
CADENOTES: Estado. Grietas. Estanqueidad. Corrosión.
HERRAJES EN CUBIERTA: Bitas, cornamusas, molinetes, gateras, roldanas, etc.: Estado. Funcionamiento. Estanqueidad.
VENTILACIONES: Funcionamiento. Estanqueidad. Cierres.
ANTIDESLIZANTE DE CUBIERTA: Estado. Desprendimientos. Grietas.
OBRA VIVA: Osmosis. Putrefacción. Pintura. Rasguños. Estanqueidad.
OBRA MUERTA: Pintura. Grietas. Tambuchos. Estanqueidad. Pintura de la matricula
CUBIERTA: Pintura. Grietas. Rasguños. Deformaciones al pisar. Estanqueidad. Regala. Ventilaciones
TAMBUCHOS: Estado. Estanqueidad. Apertura. Cierres. Juntas de goma. Bisagras.
SUJECIÓN DE LA QUILLA: Aparición de grietas. Holguras. Estanqueidad. Filtración de agua. Estado de los bulones y tuercas.
HÉLICE Y ARBOTANTE: Estado. Holguras. Corrosión. Limpieza. Estanqueidad. Seguros.
TIMÓN: Estado. Corrosión. Movimiento. Estanqueidad. Holguras. Sujeción.
ÁNODOS: ( si el barco es metálico ) Estado. Sustitución de ser necesario.

ESTANQUEIDAD:

ESCOTILLAS Y TAMBUCHOS: Estado. Juntas de goma. Cierre. Bisagras. Tornillos.
FOGONADURA: Grietas en cubierta. Funda para evitar entrada de agua. Sellado. Movimiento
ARRAIGOS DE CUBIERTA: Estado. Sellado. Corrosión. Detección de oxidación en los tornillos pasantes de cubierta. Plaquetas interiores. Unión de los arraigos con las partes estructurales del casco.
LLAVES DE PASO EN EL FONDO DEL CASCO: Funcionamiento. estado. estanqueidad. Dureza de giro. Obstrucciones.
PRENSAESTOPAS: Estado. Funcionamiento. Tornillos de seguridad. Estanqueidad.
PERNOS DE LA QUILLA: Estado. Oxidación. Grietas. Holguras. Movilidad de las tuercas.
SENTINA: Estado. Limpieza. Funcionamiento de las bombas de achique ( manuales y eléctricas ). Eliminar elementos sólidos que puedan obstruir las bombas. Olor.
REVISIÓN DE FUGAS EN LOS CIRCUITOS: Detección de fugas en los circuitos de agua potable y de río. Circuito de refrigeración del motor. Baños y heladera.

MOTOR:

TABLERO DEL MOTOR: Funcionamiento. Luces. Alarmas. Relojes. Fusibles
MANDOS DEL MOTOR: Funcionamiento. Suavidad en la entrada de las marchas. Terminales de los cables de mando. Lubricación. Arraigos.
ACEITE DEL MOTOR: Estado. Numero de horas. Nivel. Viscosidad.
ACEITE DE LA CAJA INVERSORA: Estado. Numero de horas. Nivel
FILTRO DE ACEITE: Numero de horas. Limpieza. Perdidas.
TANQUES DE COMBUSTIBLE: Perdidas. Mangueras. Llaves de paso. Fijación. Boca de carga. Nivel. seguridad. Puntos de oxidación. Limpieza interior
FILTROS DE COMBUSTIBLE: Estado. Horas de funcionamiento. Perdidas. Tomas. Conductos. Llaves de paso. Seguridad.
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN: Mangueras. Perdidas. Chequeo de todo el recorrido. Laves de paso. Sujeción. Codos. Seguridad.
CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN: Estado de los conductos. Perdidas. Bridas. Uniones. Termostato. Corrosión. Incrustaciones.
TOMA DE REFRIGERACIÓN: Unión con el casco. Llaves de paso. Perdidas. Mangueras. Bridas. Corrosión.
BOMBA DE REFRIGERACIÓN: Caudal. Correcto funcionamiento. Perdidas. Bridas. Sujeción.
INYECTORES Y BOMBA: Limpieza exterior. Perdidas. Sujeción.
BOCINA Y EJE: Alineación. Vibraciones. Prensa estopas. Perdidas. Seguridad. Reten de seguridad para evitar que la línea de eje se pierda.
ALTERNADOR Y CORREAS: Estado. Tensión. Poleas. Limpieza. Funcionamiento. Repuestos.
CIRCUITO ELÉCTRICO DEL MOTOR: Bujías. Cables. Estado de la batería. Revisión de cada componente según sea el tipo de motor: nafta 2 o 4 tiempos, diesel, etc.
SILENCIADOR Y ESCAPES: Perdidas. Humo. Ruido. Corrosión. Bridas.
OXIDO Y PINTURA: Estado exterior del motor. Limpieza y eliminación de grasa y combustible. Eliminación de oxido. Pintado con pinturas adecuadas.

SISTEMA DE GOBIERNO:

RUEDA / CAÑA: Estado. Movimiento. Holgura. Rozamientos. Estanqueidad.
GUARDINES: Estado. Funcionamiento. Tensión. Arraigos. Estanqueidad. Holguras. Grilletes. Poleas. Cabos. Cables. Lubricación. Oxido. Corrosión
CIRCUITO HIDRÁULICO: Estado. Funcionamiento. Conexiones. Terminales. Niveles. perdidas. Conducciones.
BOMBAS Y PISTONES: Estado. Funcionamiento. Niveles. Perdidas de fluido hidráulico. Retenes. Conexiones. Terminales.
ESTANQUEIDAD: Perdidas. Retenes. Bocina. Juntas. Gomas. Holguras.
PALA DEL TIMÓN: Estado de la superficie. Oxidación. Corrosión. Holgura. Topes. Absorción de agua. Deslaminado de la fibra
EJE DE LA PALA: Desgaste en la zona de los bujes. Oxidación. Torceduras por varaduras. Holgura.

ELECTRICIDAD:

TABLERO: Estado general. Fijación. Cableado. Fusibles. Interruptores. Señales luminosas. Señales sonoras. Corrosión.
CIRCUITO INTERIOR Y EXTERIOR: Estado. Uniones. Conexiones. Corrosión. Aislamiento.
LUCES INTERIORES Y EXTERIORES: Lamparas. Casquillos. Pantallas. Tubos fluorescentes. interruptores. Conexiones Estanqueidad. Terminales. Aislantes.
PASACABLES DE CUBIERTA: Estanqueidad. Estado. Holguras. Sellado.
BATERÍAS: Estado. Funcionamiento. Nivel. Carga. Polos. Corrosión. Fijación. Protección.
CARGADOR: Funcionamiento. Conexiones. Repuestos. Fusibles. Interruptor. Fijación.
RECTIFICADOR: Funcionamiento. Conexiones. Protección. Fijación.
GENERADOR: Estado. combustible. Aceite. Repuestos. Funcionamiento. Fijación.
AIRE ACONDICIONADO / CALEFACCIÓN: Funcionamiento. Perdidas. Seguridad. Combustible. Fijación.
TOMA DE CORRIENTE: Estado. Protección a la humedad. Estanqueidad. Terminales. Circuito.
ANTENAS: Funcionamiento. Estado. Base. Aislamiento. Estanqueidad. Instalación.
RADAR: Estado. Base. Funcionamiento. instalación.
ENERGÍA SOLAR / EÓLICA: Estado de las placas. Instalación. Emplazamiento. Carga. Funcionamiento. Estado del generador eólico: Palas. Cojinetes. Lubricación. Instalación. Carga. Funcionamiento.

ARBOLADURA:

CARLINGA: Estado. Fijación. Zona de contacto con el palo. Corrosión.
FOGONADURA: Estanqueidad. Aparición de grietas. Fijación de las cuñas. Arraigos de las poleas que se encuentran el pie del palo.
MÁSTIL: Control de la inclinación tanto lateral como longitudinal. Presencia de curvaturas. En los de madera verificar presencia de grietas y podredumbre
CRUCETAS: Estado. Base y extremo de la cruceta. Alineación y ángulo. Protección en el extremo de la cruceta para el rozamiento de la vela. Corrosión.
SALIDAS DE DRIZA: Poleas. Guías.
TOPE DEL MÁSTIL: Arraigos de estay y obenques. Salida de drizas y amantillos. Poleas y ejes. Antenas. Luces. Veleta. Anemómetro. Conexiones. Cableado.
POLEAS: Giro. Roldanas. Ejes. Arraigos. Salidas de las drizas. Carro del tangón.
ENROLLADORES: De la vela de proa: Tambor. Cabo. Poleas. Guía. Cojinetes. Driza. Enrrollador de mayor: Cabos. Poleas. Giro. Patín del puño de escota.
HERRAJES DE LA BOTAVARA: Arraigos. Cáncamos. Poleas. Rizos. Amantillo. Corrosión. Gancera. Patín. Trapa o contra. Vang.
TANGÓN: Estado general. Arraigos del amantillo y del contra. Protecciones. Fijación a cubierta. Guía y carro del tangón.
PENOL DEL TANGÓN: Disparadores. Gatillo. Corrosión.

Lo pongo en varios posts porque me limita a 15000 letras

Un Saludo

Pedrola