Ver versión completa : Tarifa trafico, Tarifa trafico, aqui...
Cascarrabias
06-03-2007, 07:45
el barco tal y tal. Cuando se llama a una costera lo primero que te piden es el identificativo del barco y yo me pregunto ¿cual es el identificativo del barco? ¿el leb¿ ¿el mmsi? u otro numerito que desconozco y que no tengo. ¡Que lio de papeles!
Tomaros algo :borracho:
Es el nombre del barco, si no me equivoco.
Cuando yo he hablado con ellos el dato que doy es el nombre de la embarcacion y mi posición:velero: :sorry:
patxikiter
07-05-2007, 11:24
guenas de nuevo
primero, unos tragos y mas tragos para todos. esta ronda la pago yo:brindis:
el indicativo de llamada o "call sign" es un distintivo de identificacion que llevan los buques mercantes, pesqueros, estaciones costeras, centros de salvamento etc, en las embarcaciones de recreo, no la llevan salvo, determinadas esloras o tonelajes, pudiera ser por estar en listas diferentes a la 6ª y 7ª, esto no estoy muy seguro.
dependiendo del pais empezaran por una letra u otra, por ejemplo españa empieza por la E, asi por ejemplo el RO-RO Lidon B, tiene como indicativo EHHN, los barcos americanos empiezan por W, etc etc. si kieres hablar con un barco y te dice el nombre y no se le entiende, por ejemplo a los chinos, que no se les entiende ni papa, pues le pides el indicativo de llamada y cada vez que establezcas comunicacion con el seria:
EHHN (3 veces) aqui tarifa trafico (tres veces) esperas que te responda, y a continuacion, largas lo que desees (se recomienda que las comunicaciones sean cortas).
desde tarifa trafico se pide normalmente el indicativo ya que es mas facil buscarlo en la base de datos, que luego te da el nombre, hay veces que no coincide por que se le ha cambiado el nombre al barco, posiblemente, cuando los veleros llaman a tarifa trafico, no saben que es un velero, buscan el nombre en la base de datos, y no les aparece, por lo que le piden el indicativo para una busqueda mejor
saludos y perdon por la chapa
debe ser algo asi como EA 1111, si tienes baliza normalmente lo adjuntan al MMSI (solo numeros), mira en el certificado o en el Rol.
La identificación del barco toda la vida fué su nombre. Despues de llamar " Tarifa tráfico 3 veces " se debe decir el nombre del barco y queda establecida la comunicación que en este caso dirigirá Tarifa trafico.
De todas formas, con tantas mar.c.n.d.s ya no sabria ni como llamar.
Saludos
MARGEMDOAZUL
07-05-2007, 19:33
Caros Confrades
Se tiverem licença de estação( para o VHF) para além do nº MMSI( para EPIRB e VHF/DSC) deverão ter na mesma licença o indicativo de chamada( CALL SIGN). É norma internacional para todas as embarcações.
No meu anterior barco( bandeira portuguesa) era.: Charlie Romeo X-ray 2
No actual(bandeira Francesa) é: Foxtrot Romeo 245 Eco
manolo g.
07-05-2007, 19:39
Estimados tabernarios:
Nunca escuche llamar a tarifa dando el indicativo, y eso que navego por la zona menos de lo que quiero pero navego cerquita cerquita de Tarifa Trafico, tu le das tres veces el toque de rigor, le dices quien eres, y pa donde vas ( o quieres o crees ir en caso de ser trapero)
y ellos te marcan en el radar, y te llevan como de la manita, me parece que le llaman procedimiento GRIPEB
manolo g.
..............lejos de tarifa
lolamemola
07-05-2007, 21:36
Pues me dice un colega de fuera que en su pais vayas a donde vayas como no des un call sign ni siquiera te contesta ni dios, unido a lo que dice el colega p portugues y al tema de las iniciales de cada pais me da que los que lo hacemos mal somos nosotros, por lo menos cuando salgamos fuera.
Hay tres formas para identivicar un barco :
Nombre : Pepa Uno, Pepa Dos, ect. (el mas malo :cunao: )
MMSI : (unico para cada radiobaliza ) : 123456
Call Sign o Distintivo del buque (unico para cada barco) : EA 12345
patxikiter
07-05-2007, 22:26
guenas
es Gibrep,
las embarcaiones menores, cuando digo menores es por la eslora, los radares les cuesta cogerlos, aunque lleven reflector radar, si no recuerdo mal en banda S se coge mas facil, pero tambien cuesta.
pasan muchos veleros y se les coge muy mal. mas de uno les llama para que les hagan un seguimiento radar cuando hay niebla y es complicado.
normalmente los barcos mercantes llaman con el nombre, pero es comun llamar con el Call sign. ponte a llamar a un barco ruso, te puedes volver loco, pero con el call sign, por ejemplo, UIBR(call sign de un barco ruso), es mas facil.
Los pesqueros de Vigo y Coruña que van a faenar en aguas internacionales llevan el identificativo de llamada pintado en los costados del puente.
:brindis:
Supongo que todo eso era antes de poner en marcha los sistemas DSC (llamada selectiva digital), y los transponders, ya que en los sistemas AIS quedan correctamente identificados todos los barcos grandes.
Los pequeños nos podemos identificar por el nombre o talvez la matricula.
:brindis:
:brindis:
Supongo que todo eso era antes de poner en marcha los sistemas DSC (llamada selectiva digital), y los transponders, ya que en los sistemas AIS quedan correctamente identificados todos los barcos grandes.
Los pequeños nos podemos identificar por el nombre o talvez la matricula.
:brindis:
Pero que trasmiten estos "paratos" :nosabo:
jotaguirre
07-05-2007, 23:23
:nosabo: de toita la vida de dios, se llamaba (así lo hago aún) indicando el nombre del velero tres veces. Los más puristas repitiendo las dos primeras el nombre y la tercera con el codigo internacional
Barco "ELA" llamando a puerto de....
.- Aqui ELA
.- Aqui ELA
.- Echo Lima Alfa, para trafico de, ó puerto de....
:velero: La cosa para los que somos de andar por casa no tiene mayor complicacion, no? :nosabo:
el barco tal y tal. Cuando se llama a una costera lo primero que te piden es el identificativo del barco y yo me pregunto ¿cual es el identificativo del barco? ¿el leb¿ ¿el mmsi? u otro numerito que desconozco y que no tengo. ¡Que lio de papeles!
Tomaros algo :borracho:
Jotaguirre , lo que explicas lo hacemos todos, pero esa NO es la pregunta de Cascarranias, y si pides un enlace para llamar por telefono te lo "exigiran"
Pero que trasmiten estos "paratos" :nosabo:
:brindis:
Este domingo saliendo a navegar, proximidades del puerto de barcelona.
Todos los mercantes, y barcos de pasaje.
transmiten y se ve en pantalla
nombre del barco
numero mmsi
y signo si estan parados o en movimiento.
las tres primeras cifras del mmsi son el pais de abanderamiento.
las siguientes el numeral para cada uno.
En la pantalla salen como máximo hasta 24. pero como todos estan juntitos.... no se aprecia las distancias. Pero los que estan navegando tambien envian la señal, con los datos en movimiento, rumbo y velocidad.
:brindis:
:brindis:
los tres primeros numeros MMSI hacen referencia al pais de abanderamiento:
para más información:
http://www.gmdss.com.au/mids.htm
:brindis:
:brindis: Hola!
lo del mmsi, call sign y nombre de los barcos, y situación ya se puede emitir también por barcos pequeños, y es a través de los transpondedores AIS de clase B.
A mi me parece muy útil ver y ser visto, aunque claro, supongo que ahora mismo muy pocos barcos pequeños lo estarán llevando a bordo y la mayor parte de los que ves son mercantes, no? :nosabo:
patxikiter
08-05-2007, 11:51
los mercantes y estaciones costeras, salvamento maritimo. etc
un barco en el que estuve
call sign, indicativo de llamada: easz
los AIS transmiten una seri de datos como
Nombre, indicativo de llamada, MMSI (identificacion del sistema movil maririmo) a los marinos mercantes para poder utilizar los aparatos de onda media, onda corta, VHF nos exigen el curso de GMDSS.,
tambien se emite por el ais posicion, puerto de destino, velocidad, rumbo, tipo de barco, si llea mercancia peligrosa, eslora, manga, etc.
http://www.fotosdebarcos.com/viewtopic.php?p=44793&sid=049cbeeaa99a99a93a60fbfe0ee9541d
mario147
08-05-2007, 16:18
:nosabo: de toita la vida de dios, se llamaba (así lo hago aún) indicando el nombre del velero tres veces. Los más puristas repitiendo las dos primeras el nombre y la tercera con el codigo internacional
Barco "ELA" llamando a puerto de....
.- Aqui ELA
.- Aqui ELA
.- Echo Lima Alfa, para trafico de, ó puerto de....
:velero: La cosa para los que somos de andar por casa no tiene mayor complicacion, no? :nosabo:
Ya me estais liando... ¿no se dice primero a quien se quiere llamar y luego quien llama? parece más lógico, asi nada más oir el principio sabemos si va por nosotros o no.....
Ya me estais liando... ¿no se dice primero a quien se quiere llamar y luego quien llama? parece más lógico, asi nada más oir el principio sabemos si va por nosotros o no.....
Tiene Vd TODA la razon
alarones
09-05-2007, 10:12
Quizá los de Palma son como los de Tarifa. :nosabo:
Una vez que les llamé me pidieron hasta el número de matrícula.. :velero:
Son Así :brindis: :brindis: :brindis:
patxikiter
10-05-2007, 08:52
Gibrep de Tarifa Trafico a un mercante
Nombre del buque:
Call sign:
Posicion:
Ultimo puerto
destino
Mercancia peligrosa abordo:
Gibrep a una embarcacion deportiva
Nombre de la embarcacion
Matricula ( a veces)
Velero o a motor?
Eslora total (las embarcaciones que naveguen a motor mayores de 20 mtrs deben utilizar el dispositivo de separacion de trafico)
Ultimo puerto y destino
Personas a bordo
Tabernero
10-05-2007, 09:11
Sobre las comunicaciones con Tarifa Tráfico, seguro que Natachamar podría opinar largo y tendido, sobre todo en cuanto al nombre de la embarcación se refiere.
Saludos
patxikiter
10-05-2007, 09:15
soleis tener problemas con tarifa trafico???:confused:
Tabernero
10-05-2007, 10:43
Que va, son siempre muy amables y profesionales. Mi comentario anterior va por otro camino...
Saludos
:brindis: :brindis:
que hable natachamar, que hable que hable......
:brindis:
:brindis: :brindis:
que hable natachamar, que hable que hable......
:brindis:
Eso, que hable ahora o guarde silencio para siempre ............... :meparto:
:pirata: :pirata:
Natachamar
10-05-2007, 15:27
Bueno, como parece que a todos, incluído el Sr. Tabernero, os gusta el cachondeito, voy a contar lo que me ocurrió con Tarifa Tráfico las pasadas vacaciones, aunque algunos (ya creo que muchos:cunao: )cofrades lo saben y se han reído bastante.
Salimos de Benalmadena, donde llegamos con una avería en el motor y, tras arreglarlo, rumbo al océano para ir a la Kdd de Barbate, con la intención de descansar en Sotogrande y esperar para el salto del Estrecho. Como llegamos bien de tiempo a la bahía de Algeciras, y verdaderamente hacía bueno, Raperr me dijo que escucharía el parte meteorológico y que cruzaríamos directos para Barbate.
Cuando dieron por el 16 el parte, me pilló en cubierta despistada, así que le pregunté ¿Que han dicho? Respuesta: Fuerza 4-5, está bueno, así que pasamos.
A medida que cruzábamos la Bahía de Algeciras me dice:
"Ponte el chandal que va a anochecer y hará frío"
Y yo: ¡¡Que va, tio, que hace calor".
"Ponte el chandal no te vayas a resfriar para las vacaciones"
Con el chandal puesto y sudando la gota gorda, me dice: "Ponte el traje de agua"
"¡¡Pero tío, tú estás loco" Pero bueno, como es el patrón, a sus órdenes.
En esto que, cuando empezamos a acercarnos Tarifa, aquello se fue poniendo raro.
"Oye, tú estás seguro del parte?Parece que se están equivocando como siempre"
De pronto, señores, aquello fué para morirse, en esos momentos pensé que no había visto tanto viento en mi vida (en esos momentos claro, porque días más tarde fue peor:cunao: :cunao: ) y me recordó la travesía del año anterior.
En cuanto pudo, dió media vuelta para refugiarnos en Algeciras, pero no teníamos contacto para saber si podríamos atracar y pasar la noche, así que me dice que llame a Tarifa Trafico y ahí comenzó mi odisea con los nervios que yo tenía, que más bien estaba histérica perdida.
"Tarifa Trafico, tarifa tráfico, aquí Delburi Drim"
Enseguida como siempre, los amables señores de Tarifa Tráfico me contestan pero claro, con su protocolo y, para que no haya más comentarios, los relato tal y como pasaron:
-"Nombre del barco"
-Delburi Drim
-Por favor, me lo deletrea
- (léase lo siguiente muy despacito, como yo lo hice, es decir, volver a decirles el nombre del barco pero muy despacito) D E L B U R I D R I M.
-Muy bien señora pero........¿me lo puede deletrear correctamente?
A todo ésto, el Raperr muerto de risa en cubierta hasta que me doy cuenta de que debo empezar: Delta Echo etc..... y así lo hago
-Bien, número de tripulantes a bordo.
-"Mi marido y yo"
Silencio momentáneo de Tarifa (supongo que para reirse un poco).
- ¿Me da la posición?
A ésto que yo, como sabía que tenía que mirar el GPS, muy chula voy y le digo todos los numeritos, pero comiéndome los ceros y decimales y entonces me dicen:
-"Entiendo señora que me está diciendo que están en la posición xxxx(según Raperrr debía de ser por Groenlandia, por lo menos).
-"No perdone, estamos en XXXX, ya correctamente"
-Orígen y destino.
-"Pues mire Vd, yo iba con mi marido para Sotogrande y hemos decidido seguir hasta Barbate, pero llegando al Estrecho se ha metido mucho viento, no podemos pasar . Nos hemos tenido que dar la vuelta y tenemos que meternos en Algeciras para pasar la noche pero no tengo su teléfono. He llamado a un amigo pero no lo encuentra y quiero que Vds me ayuden.
-"Bien señora, salga Vd ahora a cubierta y verá que está a punto de pasar delante de un pequeño cabo, así que, cuando giren, llame por el canal 16 a Algeciras Tráfico y ellos le indicarán".
-Muchas gracias, han sido muy amables.
-"Buena travesía".
Y a todo ésto, el Rapperrr ya estaba casi tirado en el suelo de la risa, diciéndome que me había escuchado todo el mundo por la emisora y esas cosas, pero ¡¡que coño!!, yo estaba muy nerviosa y, encima, me confiesa que el parte había dado FUERZA 8 con rachas de 9.
Desde ese momento, ya no puedo fiarme de él ni de sus predicciones, así que las miro yo directamente que ya he aprendido (la necesidad obliga).
Y este tocho es el famoso relato de mi historia con Tarifa Trafico, que, todo hay que decirlo, en todas las ocasiones se portan estupendamente y te facilitan la travesía. Así que, un brindis por ellos, que aún se deberán reir de mí cuando se acuerden del rollo que les metí por la emisora.:brindis: :brindis:
Joer jefa que bueno :meparto: :meparto: como me he reido leyendo esa comunicacion, y el Raperr que cabro...zo :cunao: :cunao:
Lo del nombre despacito- despacito una pasada :meparto: :meparto:
Por cierto porque mucha gente se pone de los nervios cuando ha de hablar por radio con la costera o algun puerto? lo he observado en varias ocasiones y los hay que tartamudean o hablan sin accionar el interruptor etc.
Gracias por las risas, salud y :brindis:
Natachamar
10-05-2007, 16:49
No Urtzi, si yo no me pongo nerviosa por hablar por la emisora. De hecho ese es uno de mis trabajos en el barco. Estaba de los nervios por el tomate en que me había metido el Rapperrr engañandome con las predicciones.:cunao: :cunao:
Tabernero
10-05-2007, 16:55
Xageraaa... Y que le de gracias a que se me metió corriente en contra y no pasaba de tres nudos, si no, como el chiste: "Esta la acabo"... jajaja
manolo g.
10-05-2007, 18:00
Estimados tabernarios
se ma caio un mito
poca vergogna
manolo g.
..........esta el mundo perdio
Natachamar
10-05-2007, 18:06
¡¡Manolo!! ¡Te parece poco lo que me hizo dos días más tarde el muy.......!!Claro que en esa, ya sabía yo a lo que iba, pero el amor es ciego ( y tonto):cunao: :cunao:
manolo g.
10-05-2007, 18:10
Estimada Natacha:
Esa bestia regatera, hacerte salir de Barbate, en una mañana como esa, no tiene perdon,
temblad regateros, camino de la Gomera, lo que se os viene encima
asustao me teneis
manolo g.
.............que una vez vio una regata en la tele
patxikiter
10-05-2007, 19:31
juasjuasjuas que bueno:cunao:
un inciso, no se equivoca tarifa trafico, se equivoca el Instituto nacional de meteorologia, que es el que manda los partes:pirata:
Aquí uno que también tartamudea... :calavera: :calavera:
Yo me pongo nervioso con lo del nombre del barco, pero co*o es que el nuestro se llama S'AVENC. y claro yo empiezo muy bien con el SIERRA, pero luego lo del APOSTROFE no lo entienden, con lo que me bloqueo :santo: :cagoento: :cagoento:
Al final, acabo diciendo SAVENC y a paseo con el apóstrofe.
¿Hay algún cofrade que sepa como se dise eso oiga?
:brindis: :brindis: .
P.D. mu gueno lo de la jefa :meparto: :meparto:
Natachamar
10-05-2007, 20:55
juasjuasjuas que bueno:cunao:
un inciso, no se equivoca tarifa trafico, se equivoca el Instituto nacional de meteorologia, que es el que manda los partes:pirata:
Otro inciso: Yo no he dicho que se equivocaran ni Tarfia trafico ni el INM ¡¡ES QUE ME ENGAÑARON!!:cunao: :cunao:
Río CINCA
11-05-2007, 10:24
Uno está un poco liado estos días, y entra casi de resfilón, casi me lo pierdo:cagoento: , muy bueno Natacha:meparto: , se lo contaré a mi santa esposa, a ver si pierde el complejo y maneja la radio:sip: .
patxikiter
11-05-2007, 15:50
En esto que, cuando empezamos a acercarnos Tarifa, aquello se fue poniendo raro.
"Oye, tú estás seguro del parte?Parece que se están equivocando como siempre"
la verdad que si que hay hente mu maja alli en tarifa
Natachamar
11-05-2007, 18:31
la verdad que si que hay hente mu maja alli en tarifa
Llevas razón que puse eso, pero, efectivamente , en lo equivocarse "como siempre" no me refería a Tarifa tráfico, que sé que los partes los proporciona el INM ( y no me negarás que esos no fallan, eh:cunao: :cunao: ).
Y fíjate si me parecen majos, que la primera vez que los llamé hace dos vacaciones, para cruzar de Barbate hasta Ceuta y posicionar nuestro barco, ¡¡Ha sido la primera y única vez que he visto a los mercantes gobernarnos!!:pirata:
En ese momento me dí cuenta de lo importantes que pueden llegar a ser y lo tranquilo que te sientes sabiendo que están ahí.:brindis: :brindis:
Por cierto, ¿tienes algo que ver con ellos?:D
patxikiter
11-05-2007, 19:31
:pirata: :pirata: tarifa trafico:adoracion: :adoracion:
la verdad que hacen bastante, pero en un velero o embarcacion de recreo un buen reflector radar es importante y hoy en dia, un AIS, sin lugar a dudas. Yo espero ponerle uno a mi nueva adquisicion
jajajajajajajaajaja que bueno Natacha, y yo casi me pierdo este hilo jajajajajajjajajaa :meparto: :meparto:
No tiene desperdicio tu llamada por radio, me imagino la escena y tu diciendo DeeelllllBuuuuuuriiiiiDreeeemmmmmmmm jajajajajajaja ayyy que me meo :meparto: :meparto:
Natacha, me río pero de buen rollo que conste :santo: , que seguro que cuando yo tenga que utilizar la radio me salgo por peteneras antes de darle la posición correcta, y de momento que sepas que tu anécdota me ha servido para aprenderme el codigo si tengo que decir el nombre del nuestro :cunao:
Chica menudas historias que teneis entre tu y el Rapper, podeis escribir un libro, o dos por lo menos :cunao: Eso si, lo que no tiene perdón de dió es que te llevase a la boca del lobo engañaita perdía, eso es de tener mu mala leche tabernero !! :cagoento:
Muy mala leche o muchas prisas por llegar al destino :meparto: :meparto:
manolo g.
12-05-2007, 22:21
Estimados tabernarios:
Vamos a repasar, señoras, señores, que esto es de PER,
Empezamos con las letricas
ALFA
BRAVO
CHARLIE
DELTA
ECO
FOXTROT
GOLF
HOTEL
INDIA
JULIET
KILO
LIMA
MIKE
NOVEMBER
OSCAR
PAPA
QUEBEC
ROMEO
SIERRA
TANGO
UNIFORM
VICTOR
WHISKY
X-RAY
YANKI
ZULU
Si hay que poner los numericos tambien se ponen ehh
manolo g.
...........entre el angulo sidereo y el GZ
Te falta
YANKEE :D
:brindis:
Un Saludo
Pirata
manolo g.
12-05-2007, 22:48
Estimado Atarip:
Aprobe, con un suficiente inmerecido
:cunao: :cunao:
pero aprobe
manolo g.
...........deberia de estar estudiando
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