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Ver versión completa : Espuma para colchones


betelgeuse
06-11-2006, 23:32
Hola amigos, saludos atodos/as alguien sabe de algún sitio web donde vendan espuma para renovar las colchonetas de los camarotes??

:brindis: :brindis

Axterix
06-11-2006, 23:36
Si es en malaga en curtidos barrera.

Dinos donde y el resto te ayudara seguro

windi
07-11-2006, 06:01
Depende de lo exigente que seas con la calidad de "la espuma".

De todos modos, cuando yo lo estuve tanteando para cambiar las de mi barco, me di cuenta de que era más barato a la larga encargárselo a un tapicero amigo, que compra al por mayor y me lo cortó a medida dándole los viejos. Lo hizo tan bien que no creo que un "tapicero náutico" que hubiera ido a medir in situ lo hubiera hecho mejor.

Cuando dices "algún sitio web", ¿lo que pretendes es que te lo envíen a domicilio? :nosabo:

:brindis: :brindis:

pim
07-11-2006, 09:41
Pues yo me planteaba ponerlo (si lo encuentro) un latex de 8 cm.
Sabeís que tal se comporta el latex en un barco?
Sería más sensible a la humedad?
Por otra parte, cuando windi pregunta si alguien pretende que se lo envien a domicilio, acaso no manda "Lo Monaco" colchones y somiers a todas partes?

windi
07-11-2006, 10:02
acaso no manda "Lo Monaco" colchones y somiers a todas partes?
Sí, pero salvo que tus literas sean medida 200 x 90 cm, (o cualquier otra estándar), yo no me fiaría de que alguien me las cortase a distancia sin ver y medir dónde van a ir colocadas o, al menos, las colchonetas viejas.

petrel
07-11-2006, 10:52
Al margen de la web hay muchas tiendas de venta de almohadas y colchones de espuma, que te las cortan a la medida. Seguro que te sale más barato.

:brindis:

pim
07-11-2006, 12:23
Pues yo estuve en el Salón Náutico ayer, y una de las cosas que esperaba encontrar era un buen colchón para mi camastro en el barco.
Conociendo las oportunidades que acostumbran a haber en el S.N. pensé que un colchón adecuado para la práctica náutica y además cortado a medida, podría resultar mucho más económico que otro de los de reconocidas marcas (Flex, Picolín etc) cuyas tarífas he empezado a mirar y me parecen excesivas.:cunao:

Bromas aparte, tengo dos preguntas trascendentales sobre las que agradecería cualquier respuesta u opinión:

1º/ En mi barco, y he observado que en otros modelos de Beneteau también (no me he fijado en otros fabricantes) el camastro está formado por dos colchones (de delgada espuma) separados. Conoceís alguna razón para dividir longitudinalmente el colchón en dos partes? Al principio pensé que tal vez era un motimo de manejabilidad, como que el colchón entero pudiera no pasar por las aberturas del barco, pero he tomado medidas y parece que pasaría bien.

2º/ Los colchones de latex, debidamente desenfundados, deben ser susceptibles de ser cortados con un simple cutter (como la espuma) y enfundados de nuevo. No lo creeís así?
http://images.colchones-online.com/images/productos/id_latex_esencia_big.jpg
Hasta el momento la mejor oferta que he encontrado parece ser esta, aunque preferiría hallar algo con 7 cm menos de grueso. (tortal alrededor de 10cm)

http://www.colchones-online.com/CServletProducto?model=id_latex_esencia

Axterix
07-11-2006, 14:07
El corte es por la manejabilidad y por las telas ya que tienen un ancho estandar y hacer los forros a toda la cama serie demasiado.

Por ejemplo la litera de popa mia es de 1.75 por 2.05

Hay pocas telas (solo dolbe ancho) que aguanten ests medidas.

Y ademas vuelvo a incidir en la manejabilidad

Otra idea.

Si van dos tripus del mismo sexo se podria remeter la sabana sin que haya contacto entre ellos ....(jejejje)

Wandyta
07-11-2006, 20:07
La posibilidad de poner 2 colchones estrechos, uno encima de otro, ofrece mas comodidad. No es lo mismo un solo colchón de 10 que 2 de 5cmts, ofrece mas dureza y se deforman menos.
El latex está totalmente desaconsejado en barcos y quien te diga lo contrario lo unico que pretende es vendertelo mal. Primero, un colchon de latex no puede ir nunca encima de una tarima de madera pues no deja respirar al colchon impidiendo su ventilación y acelerando el proceso de descomposición del mismo. Por la misma regla no se puede poner en canapés o tarimas dentro de una casa. A la postre la humedad que puede tener un colchon de latex en un barco es casi como tirarlo por la borda, te haría el mismo apaño. Al ser un material vegetal absorbe con gran facilidad la humedad del cuerpo, no digamos ya al del ambiente, así que no al colchon de latex en el barco. Terminaría por florecerse en menos de 1 año y seguro que no te iba a costar nada barato.
La mejor opción es mandarlo a un tapicero como ya te han dicho, y que te pongan un par de colchonetas de espuma prensada o de alta densidad. El problema del ancho de las telas se soluciona facilmente haciendo unas costuras a modo de empalme, asi que no importa lo grande o la forma que tenga el camarote, en una tapicería te harán lo que quieras.

pim
07-11-2006, 22:29
Gracias Wandyta, realmente aportas nuevos datos que yo ignoraba hasta ahora.

Colt Cabrera
08-11-2006, 00:14
En mi opinión el que las colchonetas vayan separadas es para falicitar su movilidad y así su posterior aireación de las mismas.
Por otra parte, muchas veces he pensado en poner debajo de ellas algún tipo de separador que facilite la renovación del aire bajo las mismas, con algún tipo de Astroturf o similar.
http://ns.indoor-group.com.pl/sklep/images/astroturf.jpg
Alguno de vosotros utiliza algún sistema para la circulación de aire bajo las colchonetas? Creo que es un punto interesante a tratar.

betelgeuse
08-11-2006, 06:35
Hola amigos. soy el de la espuma, en mi caso sería intentar conseguirla en Asturias - Gijón Oviedo etc...
Sobre lo de utilizar colchones de latex... yo tengo uno en casa y la verdad es que pesa un huevo (con perdon de la expresión).
sólo necesito las planchas de espuma pues el cortarlas a medida no creo que suponga ningún problema.

¿Qué os parece este?....
http://www.maceinweb.com/colchonespumanido.htm

Axterix
08-11-2006, 06:44
No se a ti Colt pero mi barco ya viene equipado con lamas de madera por lo que la aireacion es perfecta y sobre todo se hace mas blando el dormir ya que al colchon se les suman las lamas y la verdad gusta.

Otro material aunque algo mas caro es el tempur que es el que usa la nasa y ese no coge humedad ni hace falta que se airee ni na, pero como dijo es muy carisimo (mas que el latex)

La verda es que una vez bebio pa dormir da igual donde


Cervecitas pa tos

:brindis: :brindis:

Wandyta
08-11-2006, 14:26
El tempur es parecido al viscolástico y si, es bastante más caro que el latex. Es muy cómodo para dormir pero hay que tener en cuenta que a mas grosor de colchón se hace más dificil salir de él puesto que te "atrapa" el cuerpo, te quedas como encajado y cuesta levantarse. Aunque la cama del camarote, o un canapé de los de toda la vida, tengan láminas de madera, pensad que la única aireación que tiene es la que hay debajo del mismo colchón, no hay más ventilación que esa y estos tipos de colchón necesitan una corriente de aire continua para que no se pudran.
No desestimeis la espuma, que aunque parezca lo más barato o lo más viejo da buenisimos resultados.

wild thing
08-11-2006, 15:32
los de comercial ruperez náutica venden todo tipo de colchones para barcos, incluso látex (aunque me extrañé cuando lo vi).

http://www.ruperez-nautica.com/

Existe un sistema especial y no muy caro para hacerte las tarimas de soporte del látex (o sea, el somier) que se llama bedflex marine y que se adapta a las medidas de los camarotes. Yo lo he visto por unos 100 euros por camarote.

salut

wild thing

Colt Cabrera
08-11-2006, 15:33
Por eso precisamente había pensado en el AstroTurf, para que la renovación de aire sea la mayor posible...

baldufa
08-11-2006, 16:05
Hace algunos años leí en un libro inglés del que no recuerdo título, que desaconsejaba el latex debido al peligro que suponía en caso de incendio, por lo visto es bastante inflamable y el humo denso y tóxico. :calavera: :calavera: :confused:

windi
08-11-2006, 17:07
Y, con lo pesado que son los colchones de látex, ¿no resulta luego incómodo levantarlos para trastear debajo? :nosabo: