Ver versión completa : ¿Sabiais que hay que llevar el título encima?
Pues sí, he sido testigo de como la GC le ponía una denuncia al patrón de una embarcación por no llevar su título náutico (original o fotocopia compulsada por Capitanía o por la DGMM, el carnet no vale). Al parecer, le llamarán de capitanía para que se presente con el título, si lo hace sólo será falta leve, de 60 a 100 euros.
Es decir, que el carnet que nos dan sólo vale para activar los cuartos de baño ultramodelnos de algunas marinas luxuriosas.
Los que como yo, creiais que bastaba con el carnet ese azul tan bonito, ya sabéis a fotocopiar y compulsar.
Paciencia y barajar
PD. ¡Ah! También el recibo riginal del seguro, pero eso ya lo sabemos todos.
pues yo creo que ese gc se ha extralimitado. a mi solo me lo han pedido una vez, fue en ibiza este verano y con el carnet valió.
Y eso ¿por qué? :nosabo:
Algún jurista lo puede explicar.
Yo creía que a los ciudadanos de este país nos cubría la presunción de inocencia.
Que es falso, palo que te crío por falsificiación de documento oficial, ¿no? .
Pero ¿por qué han de dudar, no sólo ya de un carnet que les presento sino incluso de mi palabra de ciudadano que con mis impuestos pago parte de su necesario trabajo?
Con los medios que tienen si presentas un carnet o una fotocopia y ellos sospechan de que pueda ser falso con una llamada debiera bastar para saber si los estás "engañando" o no.
Hay cosas que nunca entenderé, o sí, si me las explican de otra manera "es que ya necesitamos sacar dinero de ... cualquier cosa"
Hay que largarse...
:velero:
Roger Rabbit
13-11-2006, 01:06
Para mi que no es cuestion de juristas, rom, cada Capitanía hace las cacicadas que tiene a bien hacer y nada mas.
Aqui se le ocurre al tipo que no vale el carnet y no vale, allí se le ocurre que no vale el manual ese impreso así y no vale, hagas lo que hagas.
Creo que un jurista no sabría por dónde coger esto.
Rog
El GC planteó la cuestión así: es obligatorio llevar a bordo el título o fotocopia compulsada, si no se lleva infracción leve y ya está.
Yo creo que la cuestión es que nos pararon, ellos sabrán la razón, pidieron toda la documentación y mientras hicieron las comprobaciones de rigor o lo que sea nos tuvieron 50 mn dando vueltas alrededor de ellos cuando nos cansábamos de estar parados. Yo creo que buscaban algo o a alguien y se colaron, pero tras el plantón había que justificar el desaguisado de alguna manera y echaron mano de lo que pudieron. No creo que la capitanía de la zona tenga nada que ver, ya que el patrón denunciado me dijo que esa patrullera no era de la zona.
Salud y paciencia
alarones
13-11-2006, 07:49
Entonces para qué moño nos dan el carnet:cagoento: :cagoento:
El título es un mamotreco de papel que se queda en casa con todos los títulos y diplomas.
Imaginaos que en el coche tuvieramos que llevar también un título para conducir:burlon: :burlon:
De locos estos beneméritos, yo les invitaría a unas copas y que se dejen de tonterias:brindis: :brindis:
Nostramo
13-11-2006, 07:58
-
- Hay cosas que no entiendo, el título solo justifica que en un momento me examiné y aprobe unos estudios, en mi caso Patrón de Yate, pero no justifica que tenga dicho titulo en vigor, vuelvo a poner mi caso particular lo tengo caducado, por lo tanto el título no justifica que esté autorizado a patronear una embarcación, pues mi titulación, por decirlo de una manera sencilla, ha caducado.
- Haciendo un paralerismo, es como la poliza de seguro, el titulo sería la poliza, pero lo que justifica que esté en vigor es el recibo, o sea el carnet en vigor.
:brindis: :brindis: :brindis:
El modelo de tarjeta esta debidamente tipificado en un BOE así que es un documento oficial. Como se indica en su reverso solo no sirve como acreditación sino va acompañado del DNI, así que no entiendo a ese gc y es más creo que por burro se le podía meter un paquetillo
Al reverso de la tarjeta
Textual:
Esta tarjeta es personal e intransferible. En caso de utilizarla persona distinta, se recogerá y anulará, sin perjuicio de exigir las responsabilidades a que haya lugar.
Es válida en todo el territorio del estado( O 17 de junio de 1997)
La presente tarjeta será válida previa identificación del titular. (DNI o Pasaporte)
Asi que no creo que ningun gc pueda saltarse una orden ministerial.
Sinceramente yo pondría una queja, reclamación, denuncia, o lo que hubiera lugar sin ninguna duda.:nop: :nop: :nop:
Pues en mi "tarjetita", pone "válido hasta 11/03/2013".
Según eso, podría valer para demostrar que no navego "caducado" ¿no?
Vaya lío. Lo que yo creo es que hay que hacer caja....y la hacen.
Extracto del BOE copi pegui
CAPITULO IV
Expedición de los títulos
Artículo 18. Expedición.
Superado el examen teórico y realizadas las prácticas correspondientes o aprobado el examen práctico, se expedirá un documento normalizado, con las características y formato que figuran en el anexo II, que acreditará la validez del título obtenido.
Artículo 19. Registro de los títulos.
Los órganos administrativos responsables de la expedición llevarán un registro de los títulos emitidos, de forma que permita su consulta directa por parte de las restantes Administraciones Públicas competentes en la materia.
Artículo 20. Período de validez de los títulos.
Los títulos tendrán un período de validez de diez años, transcurrido el cual podrán renovarse con la aportación de un nuevo certificado médico.
Cumplidos los setenta años de edad, los interesados deberán renovar sus títulos por períodos de dos años.
ANEXO II
Documento normalizado que acredite a nivel estatal la validez de la titulación obtenida
Las tarjetas que acreditarán la titulación para el manejo de embarcaciones de recreo tendrán las siguientes características:
Material: Cloruro de polivinilo laminado o equivalente.
Tamaño: 85,69 milímetros de largo, 53,98 milímetros de ancho, 0,76 milímetros de grosor.
Color: Fondo azul claro (pantone 279 C) en el anverso y blanco en el reverso.
Fotografía: Integrada por digitalización a color.
En el documento figurará lo siguiente:
1. El escudo del Estado español y, opcionalmente, el Escudo de la Comunidad Autónoma expedidora del título.
2. Denominación del título que acredita dicho documento en castellano.
3. Una fotografía integrada por digitalización en color.
4. Nombre y apellidos de la persona en beneficio de la cual se otorga el mencionado título, e indicación del número de su documento nacional de identidad, tarjeta de residencia o pasaporte.
5. Fecha de caducidad del documento.
6. Firma de la autoridad encargada de la expedición del documento.
Todo el texto que acompañe a los datos indicados en los párrafos 4, 5 y 6 estará en castellano, y, opcionalmente, en otra de las lenguas oficiales de la Comunidad Autónoma expedidora del documento. En el reverso del documento figurará, en castellano:
1. El texto siguiente:
«Esta tarjeta es personal e intransferible y se exigirá la responsabilidad que corresponda en caso de ser utilizada por persona distinta del titular.
No es válida a efectos de acreditar la identidad del titular y deberá ir acompañada del documento nacional de identidad correspondiente.
Es válida en todo el territorio del Estado español según la Orden de 17 de junio de 1997».
2. Las atribuciones que según la presente Orden ministerial tiene asignado el título correspondiente.
Ambos textos podrán figurar también en otra de las lenguas oficiales de la Comunidad Autónoma expedidora del documento.
Ejemplo:
(Figura 1). Anverso
Lo dicho, a denunciar al gc por listillo.
Pues no entiendo nada.
Menuda parida tener que portar el título, Romerales se ha vuelto a columpiar como el día que le pidieron a un cofrade la documentación por estar dando la vuelta al barco en el pantalan.
LLevar el título encima es la primera vez que lo oigo. De facto y como bien apuntais aqui lo que justifica el título en vigor es el carné de los cojines.
Recurre que esto lo ganas, ni falta leve ni gaitas sincopadas, se empeñaron en sacarte algo y solo se les ocurrió esa parida, el carné vale, a mi me han parado y les he dado el carné y no me han puesto ninguna traba y eso que fue en Mallorca y estaba el Rey ... :confused:
Sinceramente, me parece increible!!! :cagoento: :cagoento:
Me parece que la GC actúa de maneras muy distintas según las capitanías. Aqui en Baleares parece que la cosa es mucho más benévola. Este verano nos pidieron documentación y se contentaron con ver papeles. Ni revisaron equipos ni nada de nada. Y por supuesto les valió el carnet.
para los GC malhumorados:cagoento:
Para el resto :brindis: :brindis:
Al hilo de mis anteriores intervenciones, vemos en la OM que el título en si mismo queda registrado, y que el documento que acredita estar en posesión del título es la tarjeta especificada en el famoso anexo II.
Yo no veo por ningún lado que se hable del papelote o diploma.
Asi que entiendo que la única acreditación o documento oficial posible es la tarjeta. Las administraciones dan un papelote y tarjeta pero insisto que la tarjeta es el único documento que viene especificado en la OM.
Por otro lado si los títulos tienen validez de 10 años, es posible que alguien se encuentre en posesión de un carnet o tarjeta antigua (dado que la orden es del 97) y es valida hasta 07. Pero por el principiio constitucional de irretroactividad y mientras nadie diga lo contrario, dicho documento anterior a la orden ministerial es válido. Asin que esto es lo que opino.
Perdon por la fragmentación de mi mensaje pero es que tengo otras tares que hacer al mismo tiempo y no veo por ningún lado la forma de editar mi primer mensaje.:nosabo:
salud.:brindis: :brindis:
¡¡¡Bravo wiper!!!:cid5: :cid5: :cid5:
esta mas claro que el agua... el GC se paso tres pueblos...
Una denuncia y un buen "puro" ... que yo no estouy dispuesto a que con mis impuestos se pague sueldos a tipos que en vez de estar a nuestro servicio se dedican a abusar de la autoridad que nosotros mismos le hemos dado...
Seis meses de suspension de empleo y sueldo y se le iban a quitar las tonterias al "portauniformes" ese...
Y a su inmediato superior otro tanto... así aprendera a tener controlada a "su tropa"...
Que pais, dan ganas de volver a la vela ligera............:cagoento:
Que pais, dan ganas de volver a la vela ligera............:cagoento:Estruc, eres la pera
¡pero ni siquiera
la vela ligera
es lo que era!
Menuda tontería tener que llevar el título :cagoento: ; además como :enmarcado, plastificado, etc. cual sería la normativa oficial.
Un funcionario de policía, lleva la placa y el carnet acreditativo, no el título, así como un abogado, un píloto, etc.
Hemos de seguir sufriendo el acoso de una administración o unos funcionarios que, reconociendo que es indispensable la existencia de las adecuadas normas reguladoras para nuestra actividad como para cualquier otra, a veces nos tratan como lacayos o presuntos terroristas.:pirata: :pirata:
Habría que denunciar cualquier abuso por parte de los que no dejan de ser servidores públicos.
Bueno más relajación y unas :brindis: para todos.
Pues yo creo que en Baleares te exigen que lo lleves enmarcado
:meparto: :meparto: :meparto:
Y no un marco cualquiera, nooooooooooooooooooo, tiene que ser un marco con la bandera Balear :cunao: :cunao: :cunao:
Anda y que les den
:burlon: :burlon:
:p
El Moro Juan
13-11-2006, 11:43
Ultimamente vengo observando que la verdemérita la está ca---do, por sí o por"obediencia debida", no solo por mar sino tambien por tierra. ¿No será que montan en la patrullera a unos agentes muy mal informados sobre el tema, como está ocurriendo en carretera que te ponen multas de radar, sin tener la correspondiente acreditación de preparación?. Esto ya ha salido denunciado en prensa. Es de perogrullo, ningún titulado de cualquier cosa lleva encima su título, para eso está el carnet. Ese G.C. debia ser de los rurales. ¿No estamos en un pais con derechos? ,pues a ejercerlos pero "con dos",... lo demás ya es historia.:cagoento: :cagoento: :nop:
Anne Bonny
13-11-2006, 14:07
Probablemente no tenían nada mejor que hacer... o se aburrían.
En cierta ocasión la GC de Tráfico me quiso poner una multa por "deslumbrar" a los coches que venían de frente. Eran las 4 de la mañana de un martes en la carretera antigua de San Sebastián a Madrid....y en la carretera estábamos el coche de la GC y yo.
Sobran los comentarios.
Hasta el momento, a mi no me han pedido nunca el papelote en cuestión...
A las buenas.
1 El título no caduca. La tarjeta acredita (si está en vigor) que se tiene el título y que se está dentro del plazo fijado por la normativa atendiendo a la última revisión médica, hecha adrede o la del carnet de conducir.
2 Quien tiene la autoridad para incoar el expediente sancionador y meter el puro es Capitanía o la DGMM. Si llegase la notificación de la denuncia (o sea, expediente sancionador abierto) yo iría directamente al juzgado competente y les denunciaría a todos por los hechos descritos en el código penal:
CAPÍTULO I.
DE LA PREVARICACIÓN DE LOS FUNCIONARIOS PÚBLICOS Y OTROS COMPORTAMIENTOS INJUSTOS.
Artículo 404.
A la autoridad o funcionario público que, a sabiendas de su injusticia, dictare una resolución arbitraria en un asunto administrativo se le castigará con la pena de inhabilitación especial para empleo o cargo público por tiempo de siete a diez años.
Y al que le pique que se rasque. De la Verdemérita, Capitanía (y ya puestos, del resto de la administración) hay que sacar a los incompetentes y dejar sólo a los (y las) buenos profesionales. Saldremos todos ganando.
Pasaos por la barra, que he dejado una ronda pagada.
:pirata:
Lo siento Chifle, pero hasta cuesta creerlo.
En cualquier caso yo hubiera exigido al individuo que estaba solicitando tal cosa que se identificara con su partida de nacimiento, certificados de vacunación y título conforme ha superado las pruebas de aptitud de la loca academia de policia; pues es bien sabido que el hábito no hace al monje y que de verde también visten la judías.
vaigfort
13-11-2006, 15:43
[QUOTE=Nostramo;8360]-
- Hay cosas que no entiendo, el título solo justifica que en un momento me examiné y aprobe unos estudios, en mi caso Patrón de Yate, pero no justifica que tenga dicho titulo en vigor, vuelvo a poner mi caso particular lo tengo caducado, por lo tanto el título no justifica que esté autorizado a patronear una embarcación, pues mi titulación, por decirlo de una manera sencilla, ha caducado.
- Haciendo un paralerismo, es como la poliza de seguro, el titulo sería la poliza, pero lo que justifica que esté en vigor es el recibo, o sea el carnet en vigor.
:brindis: :brindis:
Tal i como dice NOSTROMO. Esta es la realidad y ya está. Así que las tomaduras de pelo y abusos de poder hay que denunciarlos.
Saludos
jotaguirre
13-11-2006, 16:30
:pirata:
Por sistema, no acojonarse.....aun en el caso de que hubiera delito o presuncion de él, las formas y el protocolo a cada accion deben cumplirlo. Lo tienen en sus manuales y es su obligacion el saberselos al dedillo. Pedirles a ellos la identificacion correspondiente y el departamento o cuartel al que esten adscritos o para el que esten haciendo el control, la ronda o la denuncia ya sirve para ponerlos pies en polvorosa....si alfinal resulta que los acojonaos son ellos, que en cuanto tienen a uno delante que sabe y ejerce sus derechos, se van con el rabo entre las piernas.....Las más de las veces me preguntaban; pero Vd. es abogado, o que? A lo que la mejor respuesta es; de eso señor agente puede que se entere Vd en el juzgado.Y me despido con una sonrisita (les jode mucho) y un "buena guardia y a cumplir su horario".....
Poe supuesto NO SOY abogado y para estas coñas marineras, ni p* falta que hace
:cunao: :cunao: :cunao: :cunao: :cunao: :cunao:
Pues yo solo tengo el carnet. No recuerdo que me dieran ningún título.
Entre wiper y ex-pi nos han dado la aclaracion total a este tema.
Desde luego que jamas he llevado el titulo, de hecho no tengo ni idea de donde lo tengo.
Cuando me lo han solicitado tanto aqui como en el extranjero no me han puesto nunca niguna pega.
Ese GC estaria mas paca que paya.
Saludos
GANDUL III
13-11-2006, 18:41
La presente tarjeta será válida previa identificación del titular. (DNI o Pasaporte)
Asi que no creo que ningun gc pueda saltarse una orden ministerial.
Sinceramente yo pondría una queja, reclamación, denuncia, o lo que hubiera lugar sin ninguna duda.:nop: :nop: :nop:[/quote]
Estoy contigo.
De todos modos preguntaré al inspector marítimo, que es amigo, a ver que me cuenta.
Chipiron
13-11-2006, 18:42
Seguro que no queria que le dieras a el, el: "titulo de burrologia" por la universidad incompetente de tocameloscojones de abajo?
:nosabo: :nosabo: :nosabo:
Venga esas copas:borracho:
Cofrade! consigue un abogado y a denunciar a los abusadores! Lo encuentro el colmo del abuso. Nosotros solo debemos portar el carnet vigente y la cedula de identidad para acreditar quienes somos y el titulo que poseemos.
Mostrar el diploma me parece una imbecilidad y con los imbeciles: Castigo!
Los abusadores estan siempre al acecho y se escudan en que no seran denunciados, unanse y denuncien y reclamen, en cuanto foro publico y corte puedan. Creo que ya es bastante lo que deben sufrir (impuestos, cobros excesivos por pantalanes, GC incompetente, robos, etc) para ademas soportar a estupidos funcionarios publicos.
Una ronda y suerte :brindis: :brindis: :brindis:
Barbarossa
13-11-2006, 18:50
Pues yo lo perdí en un traslado (el PER) y me fastidia porque me hacía ilusión tenerlo (cada cual tiene sus tonterías) ¿alguien sabe donde se puede pedir un duplicado?:nosabo:
:brindis: :brindis:
Sabeis que con nuestro titulo y carnet no podemos ejercer como profesionasles ¿verdad?, no podemos llevar ni un velero de charter cobrando.
Pues segun tengo entendido la G.C. estan tripulando embarcaciones y ejerciendo como "profesionales" y como mucho se han sacado el PER, como todos nosotros.
No encontraremos ningun "romerales" con la titulación de piloto, o patron de cabotaje. (puede que haya alguna excepción).
Pero ojala, pudieramos, decirles a ver, enseñeme Vd. su titulo, ya que me pide el mio, yo tambien quiero ver el suyo.
En fin, quien tiene el poder...... tiene la sarten por el mango.
:brindis: :brindis:
vigiadeoccidente
13-11-2006, 21:07
Hobre, bien mirado la cosa no está tan mal.
Como decía Tip. ... Regardez le gilipoyuá!!:cunao:
En el fondo es una suerte que el incompetente entre a ese trapo... si se conforma con eso y te deja en paz con lo demás.
Cuando le llegue la notificación, si es que le llega, que se explaye en alegaciones y se despida del instructor felicitándole las pascuas.
Cuando veo estas cosas, y cada vez las veo más a menudo, me cuesta trabajo no pensar mal.
Y en cuanto a la titulación, al menos la de los de "la Zodiac" en efecto es una habilitación bastante precaria y discutible jurídicamente (no recuerdo el rango de la norma), lo gracioso del asunto es que para ingresar en Bomberos o Policía se exige estar en posesión del BTP precisamente por la certeza o posibilidad de que hayan de transportar viajeros , y en la mar ocurra exactamente lo contrario, esto es, que no se les exija titulación profesional.
En fin, que cosas...
elmouron
13-11-2006, 21:54
Pues yo solo tengo el carnet. No recuerdo que me dieran ningún título.
Tranquilo que ya somos dos.
Yo juraría que a mí la XUNTA de GALICIA sólo me envió el carnet. No tengo conciencia de recibir nada más.
Supongo que será como el carnet de conducir. El propio carnet es el título acreditativo.
Saludos
Pues yo lo perdí en un traslado (el PER) y me fastidia porque me hacía ilusión tenerlo (cada cual tiene sus tonterías) ¿alguien sabe donde se puede pedir un duplicado?:nosabo:
Puedes padir un duplicado, al menos en Catalunya es así.
REnovacio Titols (http://www.gencat.net/darp/c/pescamar/ecnpc/doc/i-5019.doc)
Salut :brindis: :pirata: :borracho:
Que pais, dan ganas de volver a la vela ligera............:cagoento:
En vela ligera te pueden EXIGIR la Tarjeta Federativa, conforme tienes un SEGURO. (sic) :loco:
Cofrade! consigue un abogado y a denunciar a los abusadores! Lo encuentro el colmo del abuso. Nosotros solo debemos portar el carnet vigente y la cedula de identidad para acreditar quienes somos y el titulo que poseemos.
Una ronda y suerte :brindis: :brindis: :brindis:
Gracias por tu consejo pero yo era mero espectador y, si el afectado me requiere para ello, testigo.
Salud :brindis:
no os falta razón, además ahí está publicado en el boe. pero quien es el guapo que manda a freir esparragos a la gc. porque si se pone capullo, puede revisarnos hasta dentro del tanke kk, y seamos honestos, quien lleva todo, y cuando digo todo digo TODO en regla. es muy dificil, la myoría llevamos lo verdaderamente importante en perfecto estado de revisión, mterial de seguridad, ITB, seguro, etc. pero hay tantas chorradas que a veces es imposible. si con eso que le ha pasado se evita una revisión exaustiva pues.... a paseo. de denunciar, cuidado, que luego vienen con las rebajas y con aquello del corporativismo le pueden hacer la vida imposible. yo me limitaría a presentar las alegaciones y punto.
nos tienen cogidos y esto es así.ganariamos siempre, pero a que coste? merece la pena?
-
- Hay cosas que no entiendo, el título solo justifica que en un momento me examiné y aprobe unos estudios, en mi caso Patrón de Yate, pero no justifica que tenga dicho titulo en vigor, vuelvo a poner mi caso particular lo tengo caducado, por lo tanto el título no justifica que esté autorizado a patronear una embarcación, pues mi titulación, por decirlo de una manera sencilla, ha caducado.
- Haciendo un paralerismo, es como la poliza de seguro, el titulo sería la poliza, pero lo que justifica que esté en vigor es el recibo, o sea el carnet en vigor.
:brindis: :brindis: :brindis:
Los títulos no caducan, por tanto el tuyo tampoco. Una vez obtenido es para siempre, porque acredita que en su momento se han superado unas pruebas de aptitud.
El título de bachiller no caduca, por muchos años que le pasen, no dejas de ser bachiller.
El carnet acredita tu aptitud física para ejercer las atribuciones de tu título.
Se pasaron tres puertos.
¿Un cafelito?
Los títulos no caducan, por tanto el tuyo tampoco. Una vez obtenido es para siempre, porque acredita que en su momento se han superado unas pruebas de aptitud.
El título de bachiller no caduca, por muchos años que le pasen, no dejas de ser bachiller.
El carnet acredita tu aptitud física para ejercer las atribuciones de tu título.
Se pasaron tres puertos.
¿Un cafelito?
De acuerdo en que no deberian caducar, pero diselo a todos aquellos patrones de segunda y de primera, como fue mi caso, que aun con el título colgando de alguna perdida pared tuvimos que demostrar que habiamos estado navegando, presentando un rol (que yo había perdido) donde estuvieramos inscritos o efectuando unas practicas en academia náutica.
De acuerdo en que no deberian caducar, pero diselo a todos aquellos patrones de segunda y de primera, como fue mi caso, que aun con el título colgando de alguna perdida pared tuvimos que demostrar que habiamos estado navegando, presentando un rol (que yo había perdido) donde estuvieramos inscritos o efectuando unas practicas en academia náutica.
Eso es cierto.
El trabajo que me costó convalidar el título de patrón del año 85 con el actual de PER fué de nota. Además en mi caso había vendido el barco y sin tener otro, no podía presentar el rol requerido para la convalidación del título.
O sea, vueltas y más vueltas :cagoento: :cagoento:
:brindis: :brindis:
De acuerdo en que no deberian caducar, pero diselo a todos aquellos patrones de segunda y de primera, como fue mi caso, que aun con el título colgando de alguna perdida pared tuvimos que demostrar que habiamos estado navegando, presentando un rol (que yo había perdido) donde estuvieramos inscritos o efectuando unas practicas en academia náutica.
Pues si, algo habría que haberles dicho. Nos acostumbramos a ver como normal que la administarción se pase tres puertos interpretando leyes o redefiniendo derechos, por resultarnos menos complicado cumplir y pasar página :adoracion: y después nos sorprende tener úlcera de estómago.
:borracho: que duele menos
De todas formas, aunque ya lo he dicho antes, por simple principio de reciprocidad, yo le hubiera pedido el título de Guardia Civil, o le habría ninguneado por el mero hecho de llevar un uniforme y una placa o carné.
Río CINCA
15-11-2006, 10:17
Creo que el tema de la GC en LTP, va siendo similar al de los Bavaria y los McGregor:sorry:
Como en cualquier profesión, siempre hay alguien que mete la pata alguna vez, yo como profesional alguna vez me he equivocado, pocas… pues de lo contrario no me ganaría la vida. Esa es la diferencia, yo llamo a un profesional, cuando quiero, para que me haga un trabajo, y si se equivoca, incluso me siento algo culpable, por haber elegido un profesional inepto, por el contrario yo no elijo al GC que me tiene que inspeccionar, ni cuando, si encima se equivoca :cagoento:“manda huevos” , pero de ahí a considerar que todos los GC son iguales, y que todo lo hacen mal, hay una diferencia.
Como la mayoría estoy en contra de la GC, fundamentalmente por su labor inquisidora, que a todos nos molesta, pero hay que reconocer que es necesaria, si no existiese sería la selva. Y recordemos…, las leyes no las promulgan ellos, son los…(política en el foro NO):brindis:
Javidientes
15-11-2006, 18:59
A las buenas.
Si llegase la notificación de la denuncia (o sea, expediente sancionador abierto) yo iría directamente al juzgado competente y les denunciaría a todos por los hechos descritos en el código penal:
CAPÍTULO I.DE LA PREVARICACIÓN DE LOS FUNCIONARIOS PÚBLICOS Y OTROS COMPORTAMIENTOS INJUSTOS.Artículo 404. A la autoridad o funcionario público que, a sabiendas de su injusticia, dictare una resolución arbitraria en un asunto administrativo se le castigará con la pena de inhabilitación especial para empleo o cargo público por tiempo de siete a diez años.
Completamente de acuerdo.
El ciudadano tiene unos derechos y debe hacerlos valer.
Pero para ir a un juzgado deberemos aportar pruebas. Y aquí es donde entra la presunción de veracidad de cualquier agente del orden, si utilizamos dicha presunción de veracidad en nuestro beneficio. Así, ante una inspección o control podremos pedir un acta numerada de dicha inspección (tienen obligación de darla a quien la pida) donde hagan constar que el patrón en cuestión lleva la tarjeta pero que el agente pide el título y no lo lleva. Cuando el agente, probablemente mosqueado y dudoso, llegue a tierra y consulte lo que/quien tenga que consultar, a lo mejor la denuncia no llega nunca. Y si llega tenemos algo que enseñarle al juez. Esto en el caso de que llevemos razón. Si la razón la llevan ellos poner buena cara e intentar que el agente haga la vista gorda para salir lo mejor librados que podamos.:santo:
Tranquilo que ya somos dos.
Yo juraría que a mí la XUNTA de GALICIA sólo me envió el carnet. No tengo conciencia de recibir nada más.
Supongo que será como el carnet de conducir. El propio carnet es el título acreditativo.
Saludos
En mi caso solo he recibido la tarjeta, rectangular, azul,... en fin todos la conoceis. De título en papel y tal, ná de ná.
Por sistema, no acojonarse.....aun en el caso de que hubiera delito o presuncion de él, las formas y el protocolo a cada accion deben cumplirlo. Lo tienen en sus manuales y es su obligacion el saberselos al dedillo. Pedirles a ellos la identificacion correspondiente y el departamento o cuartel al que esten adscritos o para el que esten haciendo el control, la ronda o la denuncia ya sirve para ponerlos pies en polvorosa....si alfinal resulta que los acojonaos son ellos, que en cuanto tienen a uno delante que sabe y ejerce sus derechos, se van con el rabo entre las piernas.....Las más de las veces me preguntaban; pero Vd. es abogado, o que? A lo que la mejor respuesta es; de eso señor agente puede que se entere Vd en el juzgado.Y me despido con una sonrisita (les jode mucho) y un "buena guardia y a cumplir su horario".....
Poe supuesto NO SOY abogado y para estas coñas marineras, ni p* falta que hace
:sip: :sip: :sip: :cid5: :cid5: :cid5:
Un saludo. Javier:brindis: :gracias: :velero:
Chipiron
15-11-2006, 19:48
Pero en la multa tiene que poner la causa, para poder recurrirla. no? sin necesitar mas papeles. eso si su superior no le dio dos collejas y la archivo en la papelera. que es lo mas seguro :capitan:
elmouron
15-11-2006, 20:27
Lo importante de todo este tema no es lo q
elmouron
15-11-2006, 20:33
Lo importante no es lo que la G.C. ponga en la denuncia. Lo importante es lo que nosotros hagamos constar en la misma (es nuestro derecho). Solamente con que le manifestemos a la G.C. que queremos dejar constancia en la denuncia de que llevamos el carnet será suficiente. Cuando el funcionario de la Capitanía vea que llevábamos el carnet no le quedará más remedio que archivar el expediente.
En caso de que la G.C., a pesar de nuestra solciitud, no lo haga constar, no quedará más remedio que denunciar a la G.C. por la negativa a hacerlo constar.
Saludos
En este pais lo que hay es mucho gilipollas con pito y gorra que no tiene ni p.... idea de lo que dice.
Por la misma razon le podias pedir al GC su ADN.
En fin, paciencia.
Salut y :brindis: :brindis:
o estas confundido y lo que no llevaba encima dicho patron era la tarjeta o esos GC no tienen ni puta idea de legislacion,la tarjeta(se puede leer facilmente incluso en la web de fomento)suple al titulo a efectos de identificacion,de hecho,su unico cometido es ese.
de todos modos esa multa es facilmente impugnable y dichos GC deberían darles el toque,porque no puede velar porque se cumpla la ley un tio que no conoce la ley
saludos
Probablemente no tenían nada mejor que hacer... o se aburrían.
En cierta ocasión la GC de Tráfico me quiso poner una multa por "deslumbrar" a los coches que venían de frente. Eran las 4 de la mañana de un martes en la carretera antigua de San Sebastián a Madrid....y en la carretera estábamos el coche de la GC y yo.
Sobran los comentarios.
Hasta el momento, a mi no me han pedido nunca el papelote en cuestión...
Ann me paso exactamente lo mismo hace como 10 años en el mismo sitio a la misma hora....
Me ha llamado la atencion...
:cunao:
Salut
Pues yo lo perdí en un traslado (el PER) y me fastidia porque me hacía ilusión tenerlo (cada cual tiene sus tonterías) ¿alguien sabe donde se puede pedir un duplicado?:nosabo:
Si lo sacaste en Baleares lo puedes pedir a la Direcció General de Transport Aéri i Marítim, C/ Eusebio Estada 28, 07004 Palma, Tel: 971 17 62 00. Y, si no, ahí seguramente te podrán informar.
:brindis::brindis::brindis: salud!!!
retrever
02-07-2009, 08:41
A mi me pararon dos veces en las Rias Baixas y me pidieron la documentación del barco y el "carnet de patrón", para nada me hablaron del título, si me lo hubiesen pedido estaria apañado porque cuando hace muchos años hice el "patrón de embarcaciones deportivas a motor de 2ª clase" no me dieron ningún titulo, me dieron un carnet muy bonito, plastificado y con la bandera de España, y cuando me convalidaron el título por el de PER , tampoco me dieron ningún titulo si no un carnet de la Xunta de Galicia.
Por cierto, solamente me hizo falta presentar el carnet antiguo y hacer unas horas de practicas en un barco de una academia autorizada, para nada me pidieron rol.
Y ahora una pregunta, ¿se puede convalidar el carnet de la Xunta por uno de la DGMM nacional?
Y ahora una pregunta, ¿se puede convalidar el carnet de la Xunta por uno de la DGMM nacional?
No.:nop:
Saludos y café con churros
El título solo dice que aprobaste el examen o examenes y que hiciste las practicade navegación, la tarjeta es la que da validez, puesto que dice que has pasado el reconocimiento médico. Situación igual es un capitan mercante tiene su título, que jamas le quitaran en su casa colgado de la pared o en un cajón, pero lo que le da validez es la cartilla de navegación y esa si se la pueden quitar en caso de negligencia o de no superar el reconocimiento médico.
Interesante, la verdad es que la GC suele ser peusta de vuelta y media, a mi por lo que sea en tierra me paran muyyyy asiduamente y para que negarlo, mas de una vez me perdonan la vida, se ve que doy pena o algo cuadno me tratan un poco...
Pero el motivo de mi consula es en murcia como se consigue la tarjeta del PER en caso de perdida, que me robaron la cartera y ando sin ella, tarda mucho???
ALFA
[QUOTE=0tilio;9759]Los títulos no caducan, por tanto el tuyo tampoco. Una vez obtenido es para siempre, porque acredita que en su momento se han superado unas pruebas de aptitud.
En mi día saqué el carnet B2 me parece en la mili (para conducir vehiculos con sirena y taxis), dejé de pagar la renovación hace unos años y me parece que he perdido la posibilidad de conducir un taxi o una ambulancia si no me vuelvo a examinar y pagar las taxas :confused:.
En mi día saqué el carnet B2 me parece en la mili (para conducir vehiculos con sirena y taxis), dejé de pagar la renovación hace unos años y me parece que he perdido la posibilidad de conducir un taxi o una ambulancia si no me vuelvo a examinar y pagar las taxas :confused:.
si conservas el original de las FAS, y lo renuevas en tu delegacion de defensa, no caduca, si no, debes pedir a la escuela de conductores que te examinó, que te lo expidada, y todavia tiene validez.
:brindis:
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