EScora permanente - Furia 1000

[cocosweb]

Buenos días cófrades, una ronda para empezar

Quisiera haceros una pregunta, mi Furia 1000, amarrado en puerto, presenta casi siempre una ligera escora hacia babor y no se exáctamente el porque, aunque tiene algo de lógica.

En babor esta casi todo el lastre, la dinette, la mesa de cartas con sus artilugios, el cofre de popa, ese gran desconocido , el motor auxiliar, el baño, etc y por contra, en estribor, tengo la cocina, pero he quitado el horno y ha sido sustituido por un microondas y una cocina de alcohol, menos peso, llevo la balsa y en depósito de combustible de inox, pero esta a medio depósito.

En mi barco hay modificaciones del anterior propietarios que entiendo pueden afectar a esa ligera escora y lo quiero solventar. Se sutituyeron los depósitos de agua de inox del piso de la dinette por depósitos flexibles, pero creo que esto afectaría poco, ya que sigue su peso centrado, en el caso de las baterias, que originalemente estan situadas a pie de escalera de entrada, se han retirado y colocado 2 grandes baterias de 200 AH (pesan muchísimo) y se han ubicado bajo el asiento de la dinette de mas a babor , por lo que pienso que esto puede ser un factor importante.

Me gustaría saber vuestra opinión, pues me he planteado situar dichas baterias bajo el asiento central bajando la escarela y así centrar las baterias, colocar la balsa sobre el tambucho de entrada y el auxiliar de 2 cv en estribor para ver como queda dicho cambio de pesos.

Os pasa algo parecido en vusestros barcos?

Muchas gracias

[capitan5]

Hola cofrade,
Por lo que dices esta claro que son las baterias. Me parece una pasada que lleves 2 baterias de 200 AH cada una. Por lo menos, intenta repartir una a cada banda.
Saludos

[LSV]

Saludos.
Por lo que puedo ver por ahí, las baterías de 200a pesan entre 50 y 65kg cada una, dependiendo del modelo.
Con dos baterías casi tienes a dos cuñadas haciendo banda permanentemente en ese lado.
LSV.

[El Temido II]

Pues si, será cosa de desplazar el peso hacia estribor. Eso lo debes tener siempre en cuenta a la hora de arranchar el barco. Procura colocar lo más pesados, cerca de la linea de crujía.


Salduos.

[losdelnara]

Mi barco escoraba ligeramente a estribor y lo compensé cambiando la estiba a babor de todo lo que pude. Estibé el ancla de respeto y su cadena a babor, caja de herramientas, caja de pesca, aceite de motor, arneses, y un montón de cosas más que ahora no recuerdo ... Y ahora está perfecto, creo.

En mi caso las baterías están en crujía pero ligeramente a babor. Las he puesto más grandes que las originales (llevo 2 x 105 Ah y 1 x 70 Ah) y también me ayudan a compensar la escora en puerto.

Si la escora no es muy pronunciada estos truquillos te ayudarán.

También se podría jugar con los tanques de agua. Yo llevo dos simétricos respecto a crujía, uno a babor y uno a estribor. Los llevo comunicados y consecuentementente nivelados, pero, en caso de que los cambios de estiba del restro de pertechos no fuese suficiente para compensar tus super-baterías, siempre podrías jugar con el llenado de los tanques a tal efecto. (si tu barco lo permite, claro). Eso sí, con el consumo de agua se perdería esta nivelación ...


LDN

[istambul]

Hola Cocosweb
Antes de nada para los cofrades , y decirte que yo tambien tengo un Furia-1000, que en puerto tiene una cierta escora hacia babor, igual que el tuyo.
Yo creo que puede ser debido al super-cofre de babor, que cabe de todo y lo tengo lleno de toldos, la auxiliar desinchada,cubos, y un etc.
Mis baterias estan debajo de la escalera.
y para compensar la escora tengo las anclas de respeto con su cadena y un plomo de fondeo de 20 kg en estribor, pero ni asi consigo eliminar la escora, la verdad es que no me hace gracia ver esta escora pero no se como poderla evitar.
Si descubres la manera comunicalo en la taberna a y felicidades por las mejoras que has efectuado en el barco lo he seguido atentamente

istambul

[Silleiro]

Hola cofrades
Por lo que he visto en este y otros hilos, lo de la escora permanente en los barcos es más habitual de lo que pensaba. Cuando nos hicimos con nuestro barco actual (SO 30) y una vez echo el vaciado permanente por su anterior armador, se quedo claramente escorado a estribor (tambucho con tanque inox de aguas negras, mesa de cartas, baño,...), para corregirlo he jugado con la estiba como otros cofrades, cargando lo pesado a babor y con los tanques de agua llenos bajando el centro de gravedad, se ha corregido la escora, o por lo menos a simple vista no se aprecia.
Aparte de lo que este estibado en cada lado, creo que es importante la altura de lo estibado y si esta en la zona de más o menos manga.

[Jony--]

Buenas,

en mi barco me pasa lo mismo.

Del lado de estribor, tengo un tambucho enorme que me permite poner de todo y junto a la balsa y las baterias hacen que el barco tenga 2 gados de inclinación. En puerto como tengo que subir la orza, todavía la escora el aún mas grande.

En mi caso, no puedo mover mucho las cosas que tengo, por lo que estoy pensando en agregarle un depósito de agua del lado de babor para adrizar la escora. Mi idea es ponerlo debajo del asiento de la dinnete, uno flexible por ejemplo de 80lts. Porque con mi peso en la regala de babor, ya se corrije la escora.