Discusión: Regatas Volvo Ocean Race 2017
Ver mensaje
  #521  
Antiguo 15-01-2018, 13:13
Avatar de ankaluze
ankaluze ankaluze esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 07-11-2006
Localización: La que se presente
Edad: 54
Mensajes: 2,084
Agradecimientos que ha otorgado: 861
Recibió 846 Agradecimientos en 447 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2017

Cita:
Originalmente publicado por enric rosello Ver mensaje
Es muy fácil 'hacer la quiniela el lunes', pero es evidente que algo han hecho mal en el Mapfre, y seguro que ellos saben qué.
Si lo hubieran hecho bien estarían los primeros. Hablar de mala suerte cuando vas mal clasificado es un cuchillo de doble filo, pues entonces cuando ganas ¿es cuestión de suerte?: NO.
Los primeros en esta etapa no están ahí delante por casualidad. El grueso de la tripulación del Skallywag es de Hong Kong y conocen muy bien estas aguas y estos vientos. Su estrategia estaba clara en el trakker desde hace días. Y les ha funcionado. Bravo por ellos.
'Pinchar' en una etapa da valor a lo conseguido por el mapfrehasta ahora, con un liderato que -creo- no perderán ni que queden últimos en esta etapa.
saludos
Enric, cuando digo suerte me refiero a lo complicado de la situación en los Doldrums, está claro que se han equivocado como los que acompañan en la cola a Mapfre, las declaraciones de Xabi expresan mejor que nadie la situación que pasaron:
"Tras varios días de agonía en las calmas ecuatoriales, la flota de la Volvo Ocean Race por fin navega bajo la influencia de los vientos Alisios del Norte. Han sido, posiblemente, los Doldrums más activos que se recuerdan en la historia de la regata tal y como confirma Xabi Fernández: Para nosotros, sin duda, han sido los peores Doldrums que hemos pasado, simplemente increíble la agonía”. La recta final de esta interminable zona de calmas tampoco ha sido fácil para el MAPFRE, que ha visto cómo los barcos más al Este han estirado las distancias en las últimas 24 horas hasta situarse con una amplia ventaja para la recta final hacia Hong Kong.
Cuando la flota ya se encontraba a las puertas de los Alisios, las nubes y los chubascos complicaron todavía más las cosas, obligando a los equipos a realizar constantes maniobras y cambios de dirección para adaptarse a unas condiciones muy cambiantes e inesperadas. En palabras del patrón vasco, “al final las nubes y las calmas te van llevando con sus roles y rachas y sin gran intención, ya que te vas moviendo como puedes al ángulo que puedes, hasta que nos encontramos en una posición en la que realmente no queríamos estar”.
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ankaluze
enric rosello (16-01-2018)