Cita:
Originalmente publicado por NewFortuna
El tracker en vivo es el invento de los cardiólogos. El Vestas recortando y recortando, cada vez que lo miro.
¡Tantas millas y tan diferentes recorridos para acabar borda con borda!
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Ahora Vestas y DFRT están a 1 nm !! Pero Vestas navega 6 nudos más deprisa !!
A Mapfre le quedan 230 millas, pero "por el W" van a entrar con vientos moderados, así que su actual velocidad, bajará.
Mapfre va a bajar su actual velocidad, dando oportunidad a Vestas a completar el recorrido restante, gracias a su velocidad previsiblemente más alta......
En la entrada por el E parece que el viento va a mantenerse más fuerte, lo que provocará importantes diferencias de velocidad entre los barcos que entren por el W o por el E.
Como Brunel y/o Vestas entren por el Este, igual se lia... tendrían que trasluchar pronto, irse al E y volver a trasluchar para subir como un tiro,...
por dios !!!!