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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Ojeando la página de Ronáutica, he visto que ya está a punto de caramelo el RO 620.
Sus cifras son de escándalo: Eslora Total: 18.90 m Eslora Flotación: 17.79 m Manga Máxima: 5.12 m Calado Máximo: 3.30 m Desplazamiento: 19.90 Tm Lastre: 7.0Tm Superficie Vela Ceñida: 206.0 m2 Superficie Mayor: 120.0 m2 Superficie Gennaker: 308.0 m2 Superficie Génova: 87.0 m2 Motor: 100-120Hp Capacidad de Agua: 650Lts Capacidad de Gasoil: 600Lts ![]() Precio: 1.600.000 EUR ![]() El casco es íntegramente de carbono en sándwichy tiene 3,3 m de calado. ¡Ah! Y para los suspicaces, aclararles que este mensaje es publicidad absoluta. En los astilleros me han asegurado que me descontarán un euro del precio final por cada unidad que compren los miembros de La Taberna del Puerto y se identifiquen como amigos míos ![]() Crisis? What a crisis? ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
#2
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![]() Pués menudo bicho!!!
¿Cuándo lo arbolan? ![]() ![]()
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#3
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![]() Pues tiene una pinta estupenda .... además, me alegra ver un nuevo modelo de este porte hecho en un astillero de nuestro país.
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#4
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![]() Impresionante, 4 baños?????
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#5
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![]() Po zí... pero bueno, también es una alegría saber que aquí somos capaces de fabricar "cosas" así...
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#6
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![]() Pues tengo que decir que no conocía el proyecto y tiene muy buena pinta.
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#7
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![]() Windi, ya que estás en el astillero y formas parte del equipo ¿me podrías confirmar si la cubierta es de corcho en lugar de teca?, no sé porqué, pero me parece que si.
Gracias. |
#8
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![]() Pedazo de barco, y valiente el astillero al abordar un proyecto como este con lo que está cayendo
![]() Lástima que el calado es demasiado para mi atraque, que si no ... ![]() Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
#9
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![]() Cita:
De hecho, lo llaman RO 620 "Custom", es decir, seguro que las opciones que se pueden pedir son infinitas. Cita:
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#10
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![]() 1.600.000 €?, Solo?
Reservame 2, que uno se lo voy a regalar a un amigo, bajo al cajero y te mando la pasta en un sobre, si quieres te quedas los dos euros de comision que tienes con el astillero. Lo unico que no me gusta es lo de los 4 baños, en casa tengo 2 y no veas el curro que da limpiarlos. |
#11
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![]() ¿Te imaginas la pasta que se lleva Hacienda (que somos todos, pero unos más que otros) por la compra de un barco como éste?
¿Llegará a haber alguno con bandera española?
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#12
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![]() Cita:
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
#13
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![]() Es la solucion a la crisis, tenemos que comprar barcos de estos a discrecion para inflar las arcas.
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#14
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![]() Cita:
¿no es a partir de 20 Tm que el capitán puede ser CY pero la tripulación debe ser profesional (y tener su correspodiente libreta marítima). Simple curiosidad ![]() |
#15
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![]() Precioso barco, un poco grande para mi amarre, sino me pedía uno
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#16
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![]() Ojala vendan pronto este velero y asi puedan hacer caja. Por lo que dicen Ronautica no está pasando por sus mejores momentos..... y ya le estan "exigiendo" que haga un ERE.
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
#17
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![]() Cita:
El encarhado del proyecto me comento que lleva vitroceramica en la cocina Tv de plasma de chiquicientas pulgadas en cada dormitorio,un equipo de musica que lo flipas....todo lo que os podais imaginar. Tienen pensado irse a Inglaterra en Julio para probarlo Os suena el apellido Cortina?....pues eso. |
#18
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![]() Supongo que habran evaluado el acontecimiento.
![]() ![]() Recuerdo que los Astilleros Puma hicieron un 70 pies , y no les salieron los numeros. ![]() ![]() |
#19
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![]() ¿Alguien me puede responer a si la cubierta es te teka o de corcho?, se habla del interior, de hacienda, etc. ¡menudeces! frente a un tema tan delicado e importante. ¿cuanto valdrá mantener esa teka?, si es de corcho creo que no tiene casi mantenimiento.
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#20
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![]() Digo ahora sobre el barco ¿alguien se ha fijado que tiene dos winchers a pie de palo? no sé, pero creo que las maniobras no están reenviadas a bañera.
Además SÓLO TIENE DOS protecciones por lado. Lo cierto es que me gustaría verlo ya con la mayor puesta para ver el tema de trabajo con jarcias. Ignorante que es uno. |
#21
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![]() Cita:
se ve otro winche entre las ruedas del timón. ¿cómo será la maniobra de mayor y gennaker? también se ve que llevará foque autovirante, ¿algo más? ![]() está claro que no me lo puedo comprar (aún) |
#22
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![]() Impresionante había leído un artículo hace casi un año de este barco en una revista, pero verlo ya rematado impresiona más que ver un dibujito con sus planos en una revista.
Pregunta ingenua: este barco de 1,6 Mill. € habrá sido encargado por un armador, no?? Es decir no me veo a Ronautica haciendo series de este RO 62, a razón de 1,6 Mill € la unidad, no ? ![]() vamos me imagino que será algo así como un proyecto ya pactado de origen con un cliente concreto (one off), no ?? No es por tocar las narices a nadie, pero por cuanto anda el Hanse 63 pies ?? ![]() Editado por woqr en 01-07-2011 a las 14:32. |
#23
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![]() Cita:
El winche entre las ruedas seguramente sea el de la escota de la mayor. Los otros dos, si no ponen más winches de maniobra para las velas de proa, posiblemente sea porque el barco está pensado para asimétrico y botalón, como puedes ver en las especificaciones técnicas extraídas de la web de Barracuda Yacht Design: http://www.barracuda-yd.com/pdf_fichas/ro_620.pdf ![]() ![]() ![]() |
#24
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![]() Así es, Jaime. Éste es de regata y el armador es bastante conocido (como para no serlo).
Como ya he dicho, se construyen bajo encargo.
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#25
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![]() ![]() Este viernes lo estuve viendo mientras lo arbolaban en Baiona. La impresion : me parece poco barco para 19 metros y para ese precio. ![]() |
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Ver todos los foros en uno |
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astillero español, ronautica, velero |
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