VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

    ¿Has preguntado si tienes que sacar una LEB por poner la radiobaliza?

    Si no te lo han dicho supongo que no.


    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

    Comentario


    • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

      Muy buenas joaquin,

      Volveré a preguntar y te cuento.

      De todas formas, he enviado un correo a una empresas de ITB de barcelona para conocer de primera mano si la información que me han dado es correcta y conocer sus honorarios ... jejejeje

      Supongo que estas empresas deben estar al día de todos los cambios que se están produciendo ... digo yo.

      Comentario


      • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

        pues la vhf amarilla hace meses que no la exigen en muchas capitaias,

        la itb extraordinaria que tampoco la exigen en varios sitios (entre ellos Bilbao)se hace a flote,contacta con labcer, en el por olimpic, y si eres de anavre descuento que te crió.


        y si tienes marcado ce.....a disfrutar..
        Y si no lo tienes!! bienvenido al club!!!

        kenzo
        Sistemas de Seguridad para la Náutica
        Alarma y localización para tu barco..

        sigpic

        www.boatsecurity.com

        Facebook

        Comentario


        • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

          Originalmente publicado por Kenzo Ver Mensaje

          Los barcos ateriores al marcado CE "demuestran" su categoría por un proyecto de una ingenuiería, por haber otros barcos iguales con una zona asignada de despacho, o con una secreta lista, que no es tan "lista".
          Eso que dices, ¿De verdad que es así?, ¿o queda a criterio de con que pie se haya levantado el funcionario de turno?.

          Pues puedo tener un problema con un barco que he comprado para pescar, Arcoa 665, no tiene marcado CE, que esta en zona 6, y me dicen que como en la capitanía de origen, Barcelona; no lo cambien, en la mía como que no están por la labor, y puedo llevarle 4 documentaciones del mismo modelo en zona 4.

          ¿Que me aconsejáis? Jamon.... del mercabrona, por supuesto. Sumisión babeante y rastrera, que guapa que esta hoy, si es señora o señorita, o que bien le sienta la corbata, si es mi mismo palo. No me gustaría que fuera de uno indeterminado, porque no se si tendría salidas.

          En fin, un poco de humor, para paliar los malos ratos que se pasan cuando tienes que lidiar con algunas capitanías.

          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

          Comentario


          • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

            Originalmente publicado por Kenzo Ver Mensaje
            pues la vhf amarilla hace meses que no la exigen en muchas capitaias,

            la itb extraordinaria que tampoco la exigen en varios sitios (entre ellos Bilbao)se hace a flote,contacta con labcer, en el por olimpic, y si eres de anavre descuento que te crió.


            y si tienes marcado ce.....a disfrutar..
            Y si no lo tienes!! bienvenido al club!!!

            kenzo
            Muy buenas Kenzo,

            En capitania de barcelona me han comentado lo de la VHF Portátil, pero no me han dicho nada de la amarilla.

            Lo de la ITB está bien que sea en el agua y tengo suerte que al ser el barco prácticamente nuevo (2010) tiene el certificado CE.

            Estoy en el Port Olimpic y soy socio d Anavre.

            Gracias por decirme el nombre la empresa (labcer), por que he enviado la consulta a esta empresa que le he sacado de la Web de Fomento y no estaba seguro. Cuando me pasen los honorarios, les comentaré lo de Anavre.

            Ye te contaré.

            Muchas Gracias.

            Comentario


            • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

              Saludos Taberneros y Arehucas para todos. Tras leer el post me asalta una duda, pase hace 4 años la ITB y pusimos el Cata356 para 6 tripulantes, Navegación entre Islas.

              Quiere decir la normativa nueva que si solo estoy ha 5 millas y mi embarcación esta diseñada para 12 tripulantes, con aumentar el numero de chalecos sería suficiente?.

              Saludos.

              Comentario


              • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                Originalmente publicado por Barlevick Ver Mensaje
                Quiere decir la normativa nueva que si solo estoy ha 5 millas y mi embarcación esta diseñada para 12 tripulantes, con aumentar el numero de chalecos sería suficiente?.
                Supongo que cuando pases otra ITB y te den el nuevo Certificado, con llevar a bordo lo exigido para cada zona será suficiente. Llendo al grano, si con los 12 chalecos, ya tienes tolo lo correspondiente a zona 4 ó 5, pues será que sí.


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                  Originalmente publicado por Barlevick Ver Mensaje
                  Saludos Taberneros y Arehucas para todos. Tras leer el post me asalta una duda, pase hace 4 años la ITB y pusimos el Cata356 para 6 tripulantes, Navegación entre Islas.

                  Quiere decir la normativa nueva que si solo estoy ha 5 millas y mi embarcación esta diseñada para 12 tripulantes, con aumentar el numero de chalecos sería suficiente?.

                  Saludos.

                  Hola Barlevick.
                  Gracias por el Arehucas, que sea Carta de Oro please.

                  Comentarte, yo estoy en Las Palmas, tengo el barco para 4 personas en zona 3 y para 8 personas en zona 5.
                  Lo único es que en zona 5 si llevo 8 tripulantes tengo que llevar un chaleco para cada uno.

                  Ahora, te digo que me costó conseguirlo, pero ya está, y por el Arehucas me dá que pertenecemos a la misma Capitanía, es decir,
                  no creo que te pongan pegas.

                  Si tienes cualquier duda y te puedo ayudar... .

                  Saludos..
                  sigpic

                  Comentario


                  • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                    Gracias El Temido II por la aclaración. Espero a la próxima ITB y cuento.

                    Popeye IV, Carta de Oro por supuesto, y si estamos en la misma Capitania, yo me resguardo en el calor del sur y recalo en temporada por Jandia. :-)

                    Gracias por las aclaraciones no sabia que podia optar a las dos zonas, espero a pasar la ITB este año y os cuento si aquí tambien aportan el nuevo certificado.

                    Un saludo cofrades.

                    Originalmente publicado por popeye IV Ver Mensaje
                    Hola Barlevick.
                    Gracias por el Arehucas, que sea Carta de Oro please.

                    Comentarte, yo estoy en Las Palmas, tengo el barco para 4 personas en zona 3 y para 8 personas en zona 5.
                    Lo único es que en zona 5 si llevo 8 tripulantes tengo que llevar un chaleco para cada uno.

                    Ahora, te digo que me costó conseguirlo, pero ya está, y por el Arehucas me dá que pertenecemos a la misma Capitanía, es decir,
                    no creo que te pongan pegas.

                    Si tienes cualquier duda y te puedo ayudar... .

                    Saludos..

                    Comentario


                    • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                      Y que hay que llevar cuando nos piden los papeles en el punto de atraque, que la GC lo hace muchas veces

                      Comentario


                      • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                        A mi me han dado también el certificado de navegabilidad nuevo sin zona de despacho, en cambio en otro papel que tengo que es el permiso de navegación si pone Zona 5 .... A alguien le han cambiado también el permiso de navegación y le han puesto sin zona de despacho ?
                        Dipol 750 con Suzuki FB 175 cvs 4T

                        Comentario


                        • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                          Originalmente publicado por Tonygrumete Ver Mensaje
                          A mi me han dado también el certificado de navegabilidad nuevo sin zona de despacho, en cambio en otro papel que tengo que es el permiso de navegación si pone Zona 5 .... A alguien le han cambiado también el permiso de navegación y le han puesto sin zona de despacho ?
                          Hola Cofrade,

                          Me acaba de llamar de Capitanía diciendo que ya tengo el nuevo certificado sin Zona de despacho.

                          La semana próxima tengo que ir a buscar el papelito, preguntaré el tema del Permiso de navegación, ya que a mi también me afecta ya que en el mio pone Zona 4.

                          Comentario


                          • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                            Originalmente publicado por ddelgrac Ver Mensaje
                            Hola Cofrade,

                            Me acaba de llamar de Capitanía diciendo que ya tengo el nuevo certificado sin Zona de despacho.

                            La semana próxima tengo que ir a buscar el papelito, preguntaré el tema del Permiso de navegación, ya que a mi también me afecta ya que en el mio pone Zona 4.

                            Enhorabuena por la gestión "limpia" que te han solucionado en Palamós

                            Quedo muy atento al tema de tu Permiso de Navegación.

                            Comentario


                            • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                              Buenas, no habia entrado por este hilo todavia, porque sigo esperando que capitania me avise para ver si por fin tengo el nuevo certificado de navegabilidad. Lo quiero en zona 3 pero si me aparece sin especificar pues eso que me encuentro.
                              Aunque ya lo dije, tal como deje los impresos para el cambio del certificado de navegabilidad, la amable señorita que me atendio, me pidio la LEB, ya que tenia que incluir la radiobaliza (Gracias Joaquín por todas las gestiones).
                              Por lo que tuve que rellenar otro impreso y pagar otras tasas. Me indicarón que la misma tenia que ir dentro de la LEB.
                              Imagino que cada capitania es un mundo.

                              Comentario


                              • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                Hola Trisquel,

                                A mi me ha pasado lo mismo con la VHF Portátil para Zona 2.

                                La Radiobaliza, cuando la compré a Joaquín hace un par de meses, en la oferta estaba incluido el papeleo y cuando llamé a Capitania, me comentaron que ya estaba todo OK.

                                Respecto al Certificado, supongo que te darán sin Zona o la máxima que tu barco por Categoría de construcción pueda navegar.

                                Mañana iré a buscar el mio.

                                Comentario


                                • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                  Originalmente publicado por Trisquel Ver Mensaje
                                  Buenas, no habia entrado por este hilo todavia, porque sigo esperando que capitania me avise para ver si por fin tengo el nuevo certificado de navegabilidad. Lo quiero en zona 3 pero si me aparece sin especificar pues eso que me encuentro.
                                  Aunque ya lo dije, tal como deje los impresos para el cambio del certificado de navegabilidad, la amable señorita que me atendio, me pidio la LEB, ya que tenia que incluir la radiobaliza (Gracias Joaquín por todas las gestiones).
                                  Por lo que tuve que rellenar otro impreso y pagar otras tasas. Me indicarón que la misma tenia que ir dentro de la LEB.
                                  Imagino que cada capitania es un mundo.
                                  Originalmente publicado por ddelgrac Ver Mensaje
                                  Hola Trisquel,

                                  A mi me ha pasado lo mismo con la VHF Portátil para Zona 2.

                                  La Radiobaliza, cuando la compré a Joaquín hace un par de meses, en la oferta estaba incluido el papeleo y cuando llamé a Capitania, me comentaron que ya estaba todo OK.

                                  Respecto al Certificado, supongo que te darán sin Zona o la máxima que tu barco por Categoría de construcción pueda navegar.

                                  Mañana iré a buscar el mio.

                                  ¿Y qué hay del Permiso de Navegación, os indica la zona de despacho?

                                  Comentario


                                  • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                    Esta mañana he estado en Capitanía de Sevilla para renovar el PY, y de camino he aprovechado para preguntar por este tema. Me han pasado con uno de los inspectores y me ha dicho literalmente que ellos si ponen en el nuevo certificado la zona de navegación.
                                    Al parecer, la norma se interpreta de forma distinta en cada sitio, lo que tengo claro es que si así lo hacen en Sevilla, en Huelva lo harán de forma similar, y en caso de denuncia de la GC, puede haber problemas serios de índole económico para el administrado.

                                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                                    Tractorista y motero


                                    Comentario


                                    • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                      Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                                      Eso que dices, ¿De verdad que es así?, ¿o queda a criterio de con que pie se haya levantado el funcionario de turno?.

                                      Pues puedo tener un problema con un barco que he comprado para pescar, Arcoa 665, no tiene marcado CE, que esta en zona 6, y me dicen que como en la capitanía de origen, Barcelona; no lo cambien, en la mía como que no están por la labor, y puedo llevarle 4 documentaciones del mismo modelo en zona 4.

                                      ¿Que me aconsejáis? Jamon.... del mercabrona, por supuesto. Sumisión babeante y rastrera, que guapa que esta hoy, si es señora o señorita, o que bien le sienta la corbata, si es mi mismo palo. No me gustaría que fuera de uno indeterminado, porque no se si tendría salidas.

                                      En fin, un poco de humor, para paliar los malos ratos que se pasan cuando tienes que lidiar con algunas capitanías.

                                      En tu bote...hasta Escombreras y vuelta...pa que quieres mas???..

                                      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                                      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                                      Comentario


                                      • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                        Hola Cofrades,

                                        Al final ya tengo el Nuevo Certificado de Navegación y me indica Certificado de diseño / Nº de personas: A / 6.
                                        Es decir, Zona de navegación ilimitada.

                                        Abajo de todo, el texto siguiente:

                                        El patron será el responsable de navegar dentro de la Zona permitida en función de la categoría de diseño, equipo de seguridad, salvamento .... equipo de radiocomunicaciones, seguros ... y de la titulación que posea para el gobiernbo de embarcaciones según la legistación vigente.

                                        Respecto al LEB para incluir la VHF Portatil IPX7, me has solicitado de nuevo el documento de la empresa instaladora autorizada, pero siguiendo el formato del documento IX del Real decreto 1436/2010

                                        Por otro lado, como solicité en su día el cambio de nombre, me han hecho un nuevo "Permiso de Navegación", donde en Categoría Diseño / Zona de Navegación indica A / Según Certificado de Navegación Vigente.
                                        Es decir, Zona 1 (Zona de navegación ilimitada).

                                        Si no cambias el nombre, también se puede solicitar, pero me han dicho que tienes que pedir un cange, y pagar una tasa de 17 i pico euros y te lo hacen como el mio. Mejor pedirlo que no cuesta nada, y así el Certificado y el Permiso están igual.

                                        Por otro lado, también me has dado un nuevo Registro Marítimo con los datos del nuevo nombre, y dentro de el se indica lo que se ha realizado (cambio de nombre de la embarcación).

                                        Además, me han dado un nuevo documento, con el inventario radioeléctrico del barco (VHF, Radiobaliza y VHF Portatil), en este caso en Áreas de Navegación Autorizadas indica RECREO ZONA 2, y más abajo indica cada uno de los elementos y sus caracteristicas.

                                        Ya que estaba allí, he entrado en otro despacho y he preguntado si en Zona A me pone 6 personas, que pasa si navego en Zona 4 con 8, y me dice que si tengo un documento de conformidad del fabricante del barco, en la que se indica que pueden ir 8 personas, puedo hacerlo siempre y cuando lleve chalecos, etc.

                                        Osea que al final tengo el barco con la documentación tal y como quería y a Son de Mar.

                                        Una vez mas, mis aplausos y felicitaciones a la DGMM de Palamós que se han portado todos de una forma excelente.



                                        Espero haber resuelto algunas dudas con estas singladuras.

                                        De todas formas, como vemos cada Capitanía es un mundo.

                                        Comentario


                                        • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                          Tendremos que alquilar un autocar y marchar todos a Palamos para tramitar . Pais , pais.

                                          Comentario


                                          • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                            Originalmente publicado por ddelgrac Ver Mensaje
                                            Hola Cofrades,

                                            Al final ya tengo el Nuevo Certificado de Navegación y me indica Certificado de diseño / Nº de personas: A / 6.
                                            Es decir, Zona de navegación ilimitada.

                                            Abajo de todo, el texto siguiente:

                                            El patron será el responsable de navegar dentro de la Zona permitida en función de la categoría de diseño, equipo de seguridad, salvamento .... equipo de radiocomunicaciones, seguros ... y de la titulación que posea para el gobiernbo de embarcaciones según la legistación vigente.

                                            Respecto al LEB para incluir la VHF Portatil IPX7, me has solicitado de nuevo el documento de la empresa instaladora autorizada, pero siguiendo el formato del documento IX del Real decreto 1436/2010

                                            Por otro lado, como solicité en su día el cambio de nombre, me han hecho un nuevo "Permiso de Navegación", donde en Categoría Diseño / Zona de Navegación indica A / Según Certificado de Navegación Vigente.
                                            Es decir, Zona 1 (Zona de navegación ilimitada).

                                            Si no cambias el nombre, también se puede solicitar, pero me han dicho que tienes que pedir un cange, y pagar una tasa de 17 i pico euros y te lo hacen como el mio. Mejor pedirlo que no cuesta nada, y así el Certificado y el Permiso están igual.

                                            Por otro lado, también me has dado un nuevo Registro Marítimo con los datos del nuevo nombre, y dentro de el se indica lo que se ha realizado (cambio de nombre de la embarcación).

                                            Además, me han dado un nuevo documento, con el inventario radioeléctrico del barco (VHF, Radiobaliza y VHF Portatil), en este caso en Áreas de Navegación Autorizadas indica RECREO ZONA 2, y más abajo indica cada uno de los elementos y sus caracteristicas.

                                            Ya que estaba allí, he entrado en otro despacho y he preguntado si en Zona A me pone 6 personas, que pasa si navego en Zona 4 con 8, y me dice que si tengo un documento de conformidad del fabricante del barco, en la que se indica que pueden ir 8 personas, puedo hacerlo siempre y cuando lleve chalecos, etc.

                                            Osea que al final tengo el barco con la documentación tal y como quería y a Son de Mar.

                                            Una vez mas, mis aplausos y felicitaciones a la DGMM de Palamós que se han portado todos de una forma excelente.



                                            Espero haber resuelto algunas dudas con estas singladuras.

                                            De todas formas, como vemos cada Capitanía es un mundo.

                                            Hola ddelgrac me alegro que hayas conseguido lo que pretendias, una pregunta....con la documentacion como la tienes estas seguro que puedes ir a echar gasolina , por ejemplo, a la bocana del puerto o a cualquier sitio dentro de la 12 millas sin la balsa y no se empurado por la GC si te pillan?. Un saludo

                                            Comentario


                                            • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                              Originalmente publicado por Bandido50 Ver Mensaje
                                              Hola ddelgrac me alegro que hayas conseguido lo que pretendias, una pregunta....con la documentacion como la tienes estas seguro que puedes ir a echar gasolina , por ejemplo, a la bocana del puerto o a cualquier sitio dentro de la 12 millas sin la balsa y no se empurado por la GC si te pillan?. Un saludo
                                              Ahí está la duda (y el peligro de ser sancionado....)

                                              Parece que cada capitanía lo interpreta de forma distinta

                                              Comentario


                                              • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                                Originalmente publicado por Bandido50 Ver Mensaje
                                                Hola ddelgrac me alegro que hayas conseguido lo que pretendias, una pregunta....con la documentacion como la tienes estas seguro que puedes ir a echar gasolina , por ejemplo, a la bocana del puerto o a cualquier sitio dentro de la 12 millas sin la balsa y no se empurado por la GC si te pillan?. Un saludo
                                                Lo tengo seguro porque Capitania me lo ha asegurado y porque lo indica en el Certificado de Navegación en el que el Patron es el responsable de llevar lo exigible para Zona de Navegación. Si navego en Zona 5 (delante del puerto), igual solo tengo que llevar los chalecos y algo de pirotecnia.

                                                Es que por esa regla de tres, como lo tengo en Zona 1, navegando delante del puerto, tendría que llevar una BLU, sextante, etc. exigibles en Zona 1, y la balsa debería de ser una SOLAS en vez de una ISO.

                                                Creo que lo mejor que hemos de pensar todos, es que con este nuevo certificado, es un avance para todos, tanto Armadores, GC como para las Capitanias y nosotros como Armadores, nos lo hemos de creer, y pensar que vamos a SON DE MAR a nivel de papeleo y elementos de seguridad.

                                                Hemos de ser positivos

                                                Comentario


                                                • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                                  Llevo tiempo diciendo lo mismo, que el nuevo certificado pone claro, clarito, claríiiiisimo, que hay que llevar el material de seguridad ADECUADO a la zona de navegación bajo responsabilidad del Patrón. No pone que SIEMPRE hay que llevar el material en el que esté certificado el barco.
                                                  Aunque por otro lado, y estando en el país que estamos, entiendo los temores de todos los cofrades.

                                                  Comentario


                                                  • Re: IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

                                                    Originalmente publicado por ddelgrac Ver Mensaje
                                                    Lo tengo seguro porque Capitania me lo ha asegurado y porque lo indica en el Certificado de Navegación en el que el Patron es el responsable de llevar lo exigible para Zona de Navegación. Si navego en Zona 5 (delante del puerto), igual solo tengo que llevar los chalecos y algo de pirotecnia.

                                                    Es que por esa regla de tres, como lo tengo en Zona 1, navegando delante del puerto, tendría que llevar una BLU, sextante, etc. exigibles en Zona 1, y la balsa debería de ser una SOLAS en vez de una ISO.

                                                    Creo que lo mejor que hemos de pensar todos, es que con este nuevo certificado, es un avance para todos, tanto Armadores, GC como para las Capitanias y nosotros como Armadores, nos lo hemos de creer, y pensar que vamos a SON DE MAR a nivel de papeleo y elementos de seguridad.

                                                    Hemos de ser positivos
                                                    hola ddelgrac....soy positivo o al menos lo intento....pero cuando voy a quien debe tener la informacion mas fiable (es quien aplica la ley) me dice que de ninguna manera y que ese no es el espiritu de la norma, que la embarcacion debe llevar a bordo todo el material de seguridad para la zona que este despachada ( independientemente de cual sea su zona maxima de navegacion de diseno), cuando hable con el inspector le puse el ejemplo de ir a echar gasolina a 500 m del puerto y que si le parecia necesario llevar balsa, radiobaliza etc y me dijo textualmente "que por supuesto " es mas cuando le dije que sabia por algunos companeros que existian capitanias que estaban aplicando estas normas lo nego de forma tajante. En fin....esto no significa nada mas que vivmos en un pais poco serio....donde un funcionario al servicio publico aplica de forma distintas y totalmente contraria una norma de aplicacion que deberia ser igual en todo el pais . Brindo por ti que has coneguido algo a lo que aspiro y la administracion me impide

                                                    Comentario

                                                    ¿Quién está?

                                                    Colapsar

                                                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                    Trabajando...
                                                    X