Un barco hecho en el balcón.

[Pfdb]

Atencion plis

Hace unos años el ruso Eugevny paso por Buenos Aires, cruzo el cabo de hornos y siguio para polynesia y Australia.
Alguien de este culto foro tiene noticias sobre dicho navegante?

El hizo todo esto en su pequeño barquito (cuya foto posteo) hecho en el balcon de su casa con requechos y en el cual esta parado en la foto antes de subirlo a un camion para botarlo.

Marino mercante jubilado

[chifle]

Aquí las ordenanzas municipales (si, esas que permiten la destrucción de municipios enteros sin dejar un metro cuadrado suelo sin cubrir de asfalto y ladrillos) no se lo habrían permitido por daños estéticos, jamás le habrían dado permiso para navegar más allá de pocas millas y lograr esto le habría costado un pastón de tres pares...
Conclusión, es raro que veamos españoles capaces de luchar hasta el heroismo, no contra el Hornos, sino contra la burocracia. Ya lo dijo Felipe II al enterarse del desastre de la Gran Armada: "No mandé mis naves a luchar contra el fisco y la DGMM, sino contra los ingleses". Sin duda, la crisis económica que se produjo durante su reinado se debió al pastón que le costó hacer frente a los gastos de tanto barco y no poder luego recuperar las ganancias con los botines previstos.
He visto hace poco un anuncio en una revista francesa de náutica, era publicidad para abanderar el barco en Bélgica, argunmentando que es mucho más permisiva que Francia en todas esas cuestiones que salen por una pasta.
¿A ningún vecino se le ocurre convertir su bandera en una de conveniencia para embarcaciones deportivas? ¿Se puede hacer una isla artificial fuera de las 12 millas, declararla independiente y vivir de alquilar amarres y de una módica cantidad por alquilar el pabellón?

Que nadie se me arrepuche, sólo soñaba en voz alta.

[olaje]

Si mérito tiene pasar por Buenos Aires, y seguir hasta el Cabo de Hornos, Polynesia y demás en un barco de esas dimensiones, el montar el astillero colgando del balcón de casa ya es para nota.

Mas que marino mercante, Evgeny debe de ser alpinista jubilado, y acostumbrado a dormir en un vivac colgado de alguna pared a 5000mts, pues antes de buscar una casa con patio se lo montó en el aire.

Realmente es increible que alguien pueda navegar por el océano en esto:


Pero parece que Evgeny completó su circumnavegación en su barco de 3,7mts según esta noticia publicada en el foro de micro-nautas:

Finally, Russian micro-naut, Evgeny Gvoznev, completed his circumnavigation in his 3.7 meter sailboat. You can see some pictures of his boat here . For those of you having trouble getting into the website, you can also see these pictures in the "Files Section" of the Microcruising Forum under 2003 Posted Pictures, and "Evgeny." For those of you having trouble getting into the website, you can also see these pictures in the "Files Section" of the Microcruising Forum under 2003 Posted Pictures, and "Evgeny."

Fotos:
http://parusa.narod.ru/bib/papers/gvozdev/index.htm



Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[tradixabia]

Eso es tener decision y hacer lo que uno quiere realmente. Sin grandes medios y sin facilidades. Debe ser una persona digna de conocer personalmente.
Lastima que el enlace este escrito en cirilico.
¿Tiene alguien mas informacion?
Saludos y una ronda para todos, por este MARINO.

[MAGOO]

Vosotros haced un barco en el balcón, luego lo botais y os poneis a nevegar y ya me contareis.

Antes de terminarlo tendreis al Ayuntamiento, a la P.L., a la G.C. al CNP, y hasta los ecologistas, y todos dandoos por culo, que si permisos, papeles, inspecciones, matricula, impuestos, y yo que se mas.

Queestamos en España coones, pais de los papeles y "facilidades"

[GITTA]

MAGOO
yo me lo he hecho en el gallinero con una gallina

[emili45]

¡Hay muxos rusos en Rusia, muxa ensaladilla rusa, muy güenos los polvorones de la estepa, pero aparte de eso, los rusos están chinados, al menos este!.

Claro que..., él puede hacer su barquito en el balcón y nosotros apenas podemos hacer nada pagando o sin pagar, sin que nos prohiban, y sin que se choteen de nosotros tras ser abordados por los civiles. ¡Cagüentodo!. ¿Que es pues la libertad?.

Tengo un amigo forero, Georges, marino mercante retirado, que piensa hacer lo mismo con un barquito de 4.5 mts. Su resolución es total, inasequible al desaliento, blindado ante prudentes consejos. Primer tramo; La Rochelle - Vigo todo al derecho, nada de costear.

[MAGOO]

Mientras no se acerque a España, no tendrá problemas



Ánimo y adelante, que si nos quitan la libertad de ir por la Mar, nos podemos hacer monjes

[MAGOO]

Originalmente publicado por GITTA

MAGOO
yo me lo he hecho en el gallinero con una gallina

Y lo creo, a ti todo lo que tenga pelo y pluma, te pone

[Bonden]

... Con lo del cambio climático y el aumento del nivel de las aguas.... al menos este ya estará apunto

[MAGOO]

Si no recuerdo mal, esta persona dio la vuelta al mundo con ese artilugio, y tambien recuerdo que hace no mucho tiempo, le precintaron el barco por motivo de papeles, tamaño, o no se que, pero no estoy seguro. No me extrañaría que fuera en España

[pedrola]

Increible, aquí en España sería impensable, te pedirían que constituyeras un astillero, proyecto de ingeniero naval, pruebas de estabilidad, burrocracia por un tubo y finalmente, lo increible, habilitar un barco de esa eslora para navegación oceánica, je,je, imposible...

Bueno, la verdad es que hacer semejante circunnavegación en un barco de una eslora que muchos llevan como zodiac auxiliar, nos muestra, indudablemente de la pasta con la que está hecha ese navegante, tiene que haberlas pasado realmente mal en muchos momentos, y ahí olvidate de generador para la BLU, motores que nos ayuden con las olas o cualquier mínima comodidad.

La duda que tengo, es como pudo meter suficiente comida y bebida (no creo que llevara aerospacial liofilizada) para el tiempo que estuvo enmedio del mar, me imagino que dependería en gran cantidad de la pesca.

Me gustaría conocer las particularidades de su travesía, creo que es comparable a las que hemos estado siguiendo del que ha atravesado el Atlántico a remos.

Y finalmente...... ¿las guardias o como te ven en zonas de tráfico intenso de mercantes?

Un Saludo

Pedrola

[Pfdb]

Rusia es Rusia y España España.

Voy recordando.

Para una embarcacion normal (velero 24-32 pies) en estas zonas hacer el cruce Colonia (Uruguay) a Buenos Aires son unas seis horas. El ruso puso 36 horas. Y llegó.

Cuando boto su barco hizo pruebas navegando el mar negro. Lo cruzo...47 veces.

En Buenos Aires lo invitaron a comer a un Shoping en un patio de comidas y cuando le pusieron delante un bife de vaca no podia creer que todo eso fuera para el (mas alla que aqui se come a lo bestia bestia).

Dormir. El ni tenia luces de navegacion. El dormia de a clasicos veinte minutos.

En Chile no lo dejaban partir por no tener elementos de seguridad. Finalmente los marinos de chile (armada) le regalaron todo lo que le pedian ellos mismos.

En Australia lo han puteado porque entro al continente en el peor momento del año en que nadie navega. Cohones???

Yo no le pude conocer personalmente pues en una kedada que hubo en su homenaje tuve previamente una reunion familiar y cuando fuimos ya habia finalizado la Kedada.

Pese a ello recibi los relatos cotidianos de navegantes que lo visitaban en su amarre y lo homenajeaban.

Me dice repetidamente Alberto Torroba ese gran navegante solitario que muchos en este foro conocen y admiran que ese es el tipo de navegante que le corta la pelicula a la gente que tiene gran barco, Saco azul con escudo y no navega.

[KIBO]

Amigo Pepe, que alegría me da verte de vuelta y leerte por estos lares.
Ya leí tu post de "Te Recuerdo Amanda" aunque no te contesté en el, porque por edad, más que por ganas, me siento algo excluido de tan revolucionaria y fantástica etapa del siglo XX. La pena es que nunca sabré como vivísteis vos y los de vuestra edad esos años históricos, (1968 y demás).

No obstante, te digo que este post me ha "inundado" de alegría. Que bonita la aventura del ruso, y que cojones le puso el caballero. ¿sufriría de ósmosis su barco? y la jarcia ¿era dyform o de varilla? y qué me dices de los perfiles de la orza y el timón ¿era NACA o no? Qué pequeños e insignificantes ante tan inconcebibles travesías.

Dice el recorte de prensa que partió de Rusia muriéndose de risa. Esa es la diferencia. El se reía de su aventura. Tal vez, para él, no sea tan importante al fin y al cabo.



En fin,...años.

[Pfdb]

Querido Kibo,

Comparto la alegria de encontrarnos.
Se que era una persona muy sonriente el ruso.

que no sabes como hemos vivido el 68? Pues te dire yo iba a la escuela y era sumamente aburrido (yo).

Pero no te preocupes en toda aventura siempre hay un pendejo y ese en este caso eres tu!!!!

Un inmenso abrazo a ti, a tu mujer y tu niño (s??)

[pedrola]

Increible, pero parece, por lo que cuentas, que mas que una aventura con el mar, ha tenido una tormenta con las personas, y lo difícil que puede ser intentar hacer algo que a los demás les parece impensable y no por ello imposible.

La verdad que la experiencia merecería ser escrita y numerosas veces leída.

Un Saludo

Pedrola

[Epops]

Originalmente publicado por KIBO

Amigo Pepe, que alegría me da verte de vuelta y leerte por estos lares.
Ya leí tu post de "Te Recuerdo Amanda" aunque no te contesté en el, porque por edad, más que por ganas, me siento algo excluido de tan revolucionaria y fantástica etapa del siglo XX. La pena es que nunca sabré como vivísteis vos y los de vuestra edad esos años históricos, (1968 y demás).

No obstante, te digo que este post me ha "inundado" de alegría. Que bonita la aventura del ruso, y que cojones le puso el caballero. ¿sufriría de ósmosis su barco? y la jarcia ¿era dyform o de varilla? y qué me dices de los perfiles de la orza y el timón ¿era NACA o no? Qué pequeños e insignificantes ante tan inconcebibles travesías.

Dice el recorte de prensa que partió de Rusia muriéndose de risa. Esa es la diferencia. El se reía de su aventura. Tal vez, para él, no sea tan importante al fin y al cabo.



En fin,...años.

Kibo: la orza estaba hecha con un tablero de la mesa de cocina de su casa. Y no es coña. Lo leí hace algunos años cuando estaba iniciando su segunda vuelta el mundo (la primera la realizó con un 18 piés)

Desde luego lo peor de todo son estas leyes proteccionistas y paternalistas. Yo, por lo menos, ya estoy hasta el gorro de tanta prohibición

[KIBO]

Epops, la mesa de la cocina?? que barbaridad. Es cierto que el Estado debe poner unos mínimos en cuanto a seguridad se refiere. Imagina el rescate de un aventurero como este, la cantidad de pasta en euros o rublones rusos, que da igual, que costaría movilizar a la Salvamar, el ejercito o desviar cualquier mercante de su ruta. Pero también es cierto que para eso se pagan impuestos, ¿no?

En fin, de todos modos, y sinceramente, aunque el mismísimo rey me autorizara tal aventura, a mi me faltan muchas cosas para realizar semejante aventura, entre otras, valor. ¡con lo agustito que se está en un 40 pies!

[kokina]

Impresionante lo de este ruso.
Alguien conoce alguna pagina web donde se
describa lo de este ruso?

[rom]

Originalmente publicado por chifle

Aquí las ordenanzas municipales (si, esas que permiten la destrucción de municipios enteros sin dejar un metro cuadrado suelo sin cubrir de asfalto y ladrillos) no se lo habrían permitido por daños estéticos, jamás le habrían dado permiso para navegar más allá de pocas millas y lograr esto le habría costado un pastón de tres pares.......

Que no... que les dices que en NY es la última grito en art decó y encima te lo subvencionan

El intervencionismo estatal con la manida excusa de velar por la seguridad de los contribuyentes (más bien de las aportaciones de estos al erario público) es la última panacea descubierta para elevar el poder adquisitivo de ciertos funcionarios y sus amigotes.

Si yo me voy a cruzar Cabo de Hornos montado en una mesa camilla, lo que menos necesito es el reconocimiento de los "ingenieros homologados" por mi Estado. Yo ya asumo la magnitud y conscuencias de mi "aventura"... todo lo más, quien debiera preucuparse sería el Departamento de Psiquiatría de la Seguridad Social pero seguro que a éstos no les voy a ver tutelándome nada a no ser que vaya a su consulta privada.

Por esos "locos maravillosos"

[Pfdb]

Les posteo una foto de cuando cruce el Río de la Plata a motor. Tengo antecedentes tractoristas....

[Pfdb]

pego esto que tome de la pagina de mi amigo Hector Wrublewski
capitan del Zepelin

"Evgeny Gvozdev, y el "SAID" están en su casa,en Makhachkala, en el mar Caspio.
Después de navegar 3 años en el Said, su barco de 3,70 mts. de eslora y 1,40 mts. de manga, hecho en el balcón del 2° piso de su departamento, terminó su viaje de vuelta al mundo, con 67 años de edad.

Esto demuestra una vez mas que para ser un gran navegante, no se requiere de un gran barco.

Felicitaciones Evgeny!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"

[Pfdb]

otra foto del ruso en Baires en el Yacht Club Argentino

[chifle]

Originalmente publicado por KIBO

Epops, la mesa de la cocina?? que barbaridad. Es cierto que el Estado debe poner unos mínimos en cuanto a seguridad se refiere. Imagina el rescate de un aventurero como este, la cantidad de pasta en euros o rublones rusos, que da igual, que costaría movilizar a la Salvamar, el ejercito o desviar cualquier mercante de su ruta. Pero también es cierto que para eso se pagan impuestos, ¿no?

En fin, de todos modos, y sinceramente, aunque el mismísimo rey me autorizara tal aventura, a mi me faltan muchas cosas para realizar semejante aventura, entre otras, valor. ¡con lo agustito que se está en un 40 pies!

Que no, que a estos nunca hay que ir a rescatarlos, porque saben navegar y porque cuando las cartas vienen mal dadas se "pierden en la mar" sin dejar rastro y ni dios se entera de su final porque, entre otras cosas, no tienen ni radio.
A los que hay que ir a rescatar y nos cuestan un pastón a los contribuyentes es a los que nada más sacado el PER se compran un 40 pies y al avío, o ni eso, con el barco de papá, una titi y a echar un quiqui veraniego con el automático puesto y al acabar la faena, pues que no saben volver y a tirar de radio. Y si no ¿Cuál es la causa de que en la super regulada e intervenida náutica española el 80% de los rescates corresponden a embarcaciones de recreo y eso que sólo navega el 20% de ellas?
Estoy de acuerdo con ROM, aunque no se que pesa más, si el negocio sacacuartos o la sensación de poder que les debe dar el tener las ilusiones y los sueños de los demás bien pillados en un puño, o el gusto por intervenir en lo más recóndito de la vida de los demás.
Paciencia y barajar
, que las penas con son menos

[Priuron]

Alucinante