Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran - Página 179

Cedemont · #**4451** 20-02-2011, 08:34

Cita:

Originalmente publicado por SOL Y SOMBRA

Hola Cedemont
Gracias por este hilo, he empezado tarde en leer, pero he empezado desde el principio, con excursiones en los Links que has ido sugeriendo.

Me quedo con la frase de que cuando la tripulaciñon ya no puede hacer nada por el barco, el STIX indica lo que el barco puede hacer para la tripulación

navego poco, menos de lo que me gustaría, ypor ello mi experiencia es limitada.
Mis limites son fáciles de alcanzar y a pesar de tener un barco antiguo, diria clasico del 1971 creo que el barco es bastante seguro, opor lo menos me reconforta pensar así.

dezconosco el STIX , se trata de un S&S de 31 piés IW 31

no espero que te entratengas demasido en ello, solo te remito unos links del barco para mas omenos me des tu opinión

un saludo y unas rondas de rigor

gracias

http://sparkmanstephens.blogspot.com...-31-class.html

http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=5505

Principal Dimensions
LOA 30'-5"
LWL 22'-0"
Beam 8'-10"
Draft 5'-6"
Displacement 7,750 lbs
Sail Area 342 sq ft
Ballast 3,520 lbs

Ejem...ponmelo facil. Pasame las libras a kgs y los pies a mts con un conversor de cualquiera de los que hay en internet y lo cuelgas de nuevo. Yo no puedo perder tiempo en el cambio de unidades, lo siento

SOL Y SOMBRA · #**4452** 20-02-2011, 09:16

Perdona, aquí los datos convertidos

IW 31 “ SOL y SOMBRA”

Eslora 9.30
Eslora flotación 6.70
Manga 2.70
Calado 1.65
Desplazamiento 3.600
Lastre en quilla 1600

Jarcia:
I 11.2
J 3.5
P 9.6
E 2.85

Velas: Mayor 16 mq
Genova: 29 mq

dime si necesitas mas datos

gracias

Cedemont · #**4453** 20-02-2011, 11:28

Cita:

Originalmente publicado por SOL Y SOMBRA

Perdona, aquí los datos convertidos

IW 31 “ SOL y SOMBRA”

Eslora 9.30
Eslora flotación 6.70
Manga 2.70
Calado 1.65
Desplazamiento 3.600
Lastre en quilla 1600

Jarcia:
I 11.2
J 3.5
P 9.6
E 2.85

Velas: Mayor 16 mq
Genova: 29 mq

dime si necesitas mas datos

gracias

STIX estimado

STIX 37,420 DESIGN CATEGORY A Wave height max 7 metres Windspeed max. Force 10
Eso puede ser perfectamente un +-2, aunque creo que en este caso se moveria sobre lo estimado.

Lo dicho, un barcazo. El ojo de Pipe no se equivoca ...

SOL Y SOMBRA · #**4454** 20-02-2011, 12:01

Muchas gracias
si pasas por aguadulce hazmelo saber, las rondas virtuales se convertiran en reales

un saludo

pipe · #**4455** 20-02-2011, 13:43

yo diria que en este diceño se inspiran los, siroco mk2, puma 26, puma 34

contesa, etc

SOL Y SOMBRA · #**4456** 20-02-2011, 17:11

Cita:

Originalmente publicado por pipe

yo diria que en este diceño se inspiran los, siroco mk2, puma 26, puma 34

contesa, etc

la verdad no lo sé creo que es un design muy utilizado hace años

subo una foto del mio ( la verdad no lo cambiaría por nada a mundo aunque tuviera un STIX bajo)

una ronda

Cedemont · #**4457** 20-02-2011, 18:21

Y yo os hago una pregunta:

Que tienen los diseños clasicos que no tienen los modernos?

La respuesta:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...postcount=1206

pipe · #**4458** 20-02-2011, 21:51

confort

mas hobra viva mas estabilidad

mas hobra muerta mas confort

capacidad de planeo = peligro

y bla bla bla..............

Cedemont · #**4459** 23-02-2011, 15:26

Esta prueba deberia ser realizada por todos vosotros en vuestro barco algun dia...antes o despues

http://www.youtube.com/watch?v=JVsYv...eature=related

Y ademas deberiais filmarla y colgarla, no os parece?

Cedemont · #**4460** 23-02-2011, 15:31

Y...por lo demas aprendiendo a coger olas rompientes en alta mar, practicando a la salida de puerto:

http://www.youtube.com/watch?v=ml5wB...eature=related

dimitris · #**4461** 23-02-2011, 16:12

naBruma · #**4462** 23-02-2011, 16:44

Cita:

Originalmente publicado por Cedemont

Y...por lo demas aprendiendo a coger olas rompientes en alta mar, practicando a la salida de puerto:

http://www.youtube.com/watch?v=ml5wB...eature=related

como se suele decir en esta taberna y en solo 2 palabras: IM PRESIONANTE

solo me quedé con las ganas de ver al barco con la ultima ola del video

pipe · #**4463** 23-02-2011, 18:00

Cita:

Originalmente publicado por Cedemont

Y...por lo demas aprendiendo a coger olas rompientes en alta mar, practicando a la salida de puerto:

http://www.youtube.com/watch?v=ml5wB...eature=related

por eso la manga es importante

kalifa · #**4464** 23-02-2011, 21:56

Y este??? que se la juega cruzando la rompiente de la entrada del puerto en vez de poner rumbo a otro lugar más resguardado?

http://www.youtube.com/watch?v=ETir8...eature=related

Cedemont · #**4465** 24-02-2011, 15:21

Los videos que he puesto en este hilo, no son para ver las habilidades en la salida de puerto, sino para que entendais como se comporta un barco con olas grandes clase A ( 7-14 mts). Esas condiciones se dan por fuera de las 12 millas en algunos sitios de España, y hay que saber cogerlas y surfearlas.

Mirad este video ( lo he puesto 2 veces) pero nunca esta de mas

http://www.youtube.com/watch?v=swdyn...eature=related

Ola cruzada que rompe por el traves de un pesquero y lo vuelca

Capitan Barbosa · #**4466** 28-02-2011, 14:53

Este lo titularía: como dar por el saco al STIX

También es muy pedagógico

http://www.youtube.com/watch?v=w00suzaDh_A&feature=fvw

(No consigo averiguar a quen juegan los del barco pero se lo pasan pipa)

Cedemont · #**4467** 02-03-2011, 07:26

Excepciones al STIX:

1.- Los Nauticat tradicionales: http://www.nauticat.com/yachts/traditional_motorsailors son categoria B( no llega ni siquiera a STIX 32) por no ser completamente estancos los portones de la bañera. Si no fuera asi, puntuarian muy alto en el numero magico. Hay gente que ya los ha cambiado en España y en otros sitios

2.-El Discovery 55, con solo 32-33 de STIX, por otro problema relacionado con la posibilidad de inundacion por portillos situados en costados de estribor y babor http://www.discoveryyachts.com/cms/discovery-55-yacht/

3.- El Hans Christian 48 T, un en teoria superoceanico velero, que sin embargo por otro problema relacionado con el angulo de inundacion, hace bajar su STIX hasta solo 32 http://www.hanschristianyachts.com/t48/48home.htm

En casi todos los demas veleros se cumple la norma. Lo que a buen ojo parece bueno...realmente lo es ( Ej los Puma). Lo que tiene buenos Old Ratios...realmente tiene buen STIX ( Ej el Vancouver 28) y por ultimo....el STIX cuida de ti, cuando la tripulacion o las circunstancias hacen que tu ya no puedas cuidar del barco ( Ej que nunca lo tengais que poner en practica)

Como casi siempre os dejo video de condiciones clase A y como siempre os digo que no hay que navegar por el oceano sur para encontrarselas....en España las tenemos en ciertos puntos y en ciertas estaciones

http://www.youtube.com/watch?v=Cy8HD...rec_grec_index

ankaluze · #**4468** 02-03-2011, 09:48

Hola cofrades, al hilo del último video que adjunta Cedemont y las imágenes en los 50º Sur, me picaba el gusanillo por saber las caracteristicas del barco "Xplore" que aparece navegando escorado en el video y tras buscar por internet he dado con él, se trata de un precioso velero en acero de más de 20 mts
Length: 67 feet – 20.42m
Beam: 17 feet – 5.26m
Hull material: HSLA steel
Designer: David Thomas
Builder: Devonport Yachts Ltd.
Berths: 12
Creo que aunque por curiosidad merece la pena echar un vistazo a su página
http://www.xplore-expeditions.com/1-15991-The-yacht.php

Cedemont · #**4469** 06-03-2011, 04:55

Este video os demuestra como se pueden cumplir los sueños en solo un 26 pies...pero no en todos los 26 pies del mercado, hablamos del Contessa 26

http://www.youtube.com/watch?v=a6TwAhT_C0Y

Un estupendo barco por menos de 14000 euros

XRS · #**4470** 06-03-2011, 20:45

Gracias por tus conocimientos Cedemont. Desde luego me uno a todos los agradecimientos que has recibido a lo largo de estos casi 5.000 posts.

He buscado pero no encuentro información relativa a mi barco. Te pego el link donde están sus características y cuando tengas un poquitín de tiempo te agradeceré si me puedes dar alguna información sobre su STIX.

Se trata de un Jeanneau Sun Odyssey 39i.

http://anciensbateaux.jeanneau.fr/in...i_GB_07-09.pdf

Muy agradecido,

Maoraspa · #**4471** 06-03-2011, 21:30

Hola Cedemosnto, antes que nada muchas gracias por tan valiosa información. Yo tengo un velero de autoconstrución, modelo corto,de un frances de apellido Villenave.
Es de epoxi con contrachapado marino. Actualmente esta habilitado para zona 4 y me gustría poderlo habilitar en zona 2

Eslora. 9.5 metros
Manga 3, 12
puntal. 1, 47
orza: 1,20
Lastre. 3500
superficie velica. 53 M
peso. 3,1 toneladas
lastre:1300 kg

Un saludo y muchas gracias por la información

Cedemont · #**4472** 07-03-2011, 12:27

Cita:

Originalmente publicado por XRS

Gracias por tus conocimientos Cedemont. Desde luego me uno a todos los agradecimientos que has recibido a lo largo de estos casi 5.000 posts.

He buscado pero no encuentro información relativa a mi barco. Te pego el link donde están sus características y cuando tengas un poquitín de tiempo te agradeceré si me puedes dar alguna información sobre su STIX.

Se trata de un Jeanneau Sun Odyssey 39i.

http://anciensbateaux.jeanneau.fr/in...i_GB_07-09.pdf

Muy agradecido,

Esta publicado en la lista de la RYA, su STIX es 33. Saca tu mismo las conclusiones, es un clase A, pero compara su STIX con el de otros 40 pies y veras si sales ganando o perdiendo.

Cedemont · #**4473** 07-03-2011, 12:32

Cita:

Originalmente publicado por Maoraspa

Hola Cedemosnto, antes que nada muchas gracias por tan valiosa información. Yo tengo un velero de autoconstrución, modelo corto,de un frances de apellido Villenave.
Es de epoxi con contrachapado marino. Actualmente esta habilitado para zona 4 y me gustría poderlo habilitar en zona 2

Eslora. 9.5 metros
Manga 3, 12
puntal. 1, 47
orza: 1,20
Lastre. 3500
superficie velica. 53 M
peso. 3,1 toneladas
lastre:1300 kg

Un saludo y muchas gracias por la información

No puedo ayudarte si no me pones desplazamiento, lastre, altura de palo, lo demas lo tengo claro, pero corrobora que el lastre es 3500 o 1300 Kg, no es lo mismo

Maoraspa · #**4474** 07-03-2011, 13:22

Hola Cendemont, estos datos:

Eslora: 9,50
Mnaga.3,30
1300 kg de lastre
Calado 1,20
Peso en orden de 3,1 t
Superficie vélica 53,4 m 2
Altura del palo: 10 metros

Muchas gracias..

Keith11 · #**4475** 07-03-2011, 15:12

Cita:

Originalmente publicado por XRS

Gracias por tus conocimientos Cedemont. Desde luego me uno a todos los agradecimientos que has recibido a lo largo de estos casi 5.000 posts.

He buscado pero no encuentro información relativa a mi barco. Te pego el link donde están sus características y cuando tengas un poquitín de tiempo te agradeceré si me puedes dar alguna información sobre su STIX.

Se trata de un Jeanneau Sun Odyssey 39i.

http://anciensbateaux.jeanneau.fr/in...i_GB_07-09.pdf

Muy agradecido,

En mi opinión es un barcazo!!

navegue hace dos meses en uno... un dia de aquellos redondos, que salimos de BCN con 4 kn a las 9 de la mañana y volvimos con 25 kn a las 10 de la noche (no es navegación oceanica, ya lo sé

), y todos volvimos encantados con el barco... con poco viento se movia de fabula y con 25 nudos, un rizo en la mayor (solo uno!!), y con un genova pequeño (el armador, aunque lleva enrollador, tiene tres genovas... ligero, medio y pesado) ya que cambiamos de genova, con seis tripus, (ninguno novato), me quede sorprendido del buen comportamiento del barco

No sé como andara de STIX pero supongo que en nuestras condiciones de navegacion el STIX no tenia mucha relevancia, porque eso es para cruces atlanticos

Saludos y felicidades por tu buen barco

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cedemont
SOL Y SOMBRA (20-02-2011)