Bricobarco Caña de timón

[Jorge Mistral]

Finalmente me he comprado el listón de Iroko y la caña me la está haciendo un carpintero que me va a cobrar un precio simbólico. Seguro que la deja mejor que yo.
Yo le comenté que tenía la intención de hacerla de una pieza, pero me dijo lo mismo que comentó "Jon" en su intervención, que la caña de una pieza es más frágil porque puede partir por una veta, lo que se debe hacer es cortar tres o cuatro láminas y pegarlas a contraveta para así evitar este efecto y además, al tener torsiones en sentido contrario, conseguir más dureza.
El martes me la entrega. Colgaré unas fotos.
Saludos

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Originalmente publicado por Jorge Mistral

Finalmente me he comprado el listón de Iroko y la caña me la está haciendo un carpintero que me va a cobrar un precio simbólico y seguro que la deja mejor que yo.
Yo le comenté que tenía la intención de hacerla de una pieza, pero me dijo lo mismo que comentó "Jon" en su intervención, que la caña de una pieza es más frágil porque puede partir por una veta y lo que se debe hacer es cortar tres o cuatro láminas y pegarlas a contraveta para así evitar este efecto y además al tener torsiones en sentido contrario conseguir más dureza.
El martes me la entrega. Colgaré unas fotos.
Saludos

[Jorge Mistral]

Finalmente ya tengo mi caña laminada en iroko y barnizada. Además me ha hecho una de Tea también laminada para probar consistencia, y parece que vale. Sólo queda enfibrar la parte que se encastra ya que quedó un poco floja y tiene que quedar ajustada, ahora está sujeta con tres tornillos y no me gusta la sensación de flexibilidad.
Unas fotillos.
Saludos

[Santiago]

muy chula esa caña.
Al final la estrenas mañana?

[TAMAMOANA]

Al final se me pasó el resultado final de esta caña.



Me ha venido a la mente viendo la que ha hecho un forero uk

Adjuntos 30423

Viene de aquí http://corribee.org/replacement-tillers/

[Viruhu]

Hola, siguiendo el hilo, este invierno compre un Yatlant 24 que tenia un tubo de aluminio como caña de timón y el carro de la mayor desplazado al medio de la bañera. El carro de la mayor me lo ha hecho un amigo carpintero con madera maciza. Pero la caña de timón me he animado yo. Explico los pasos.


0 - Hice una plantilla en un tablon de pino que tenia por casa, para probar en el barco las medidas.



1 - Compre un contrachapado fenolico de okumen impermeable en Leroy, de 1,5 cm.



2 - Le di forma con la caladora. Dos piezas similares



3 - Pegue ambas piezas con pegamento de poliuretano.(Esto me lo hizo mi amigo carpintero)


4 - Desbaste los cantos con una broca de desbastar.


5 - Iguale el desbastado con una escofina.


6 - Pase una lija gruesa para igualar mas.


7 - Una lija fina antes de barnizar.


8 - Tres capas de barniz.

[Viruhu]

En total no tarde mas de 4 horas, pensaba que dando forma al desbastar tardaría mas, pero se hace realmente rápido y no tenía experiencia :-).


El único fallo, es que al comprar la madera me equivoque y compre de 1,5cm en vez de 2cm... Haré un apaño, pero viendo que es sencillo igual hago otra.


De cada tablero puedo sacar 4 piezas y hacer dos cañas completas... Así que unos 20 euros cada caña de timón.


Para hace la curva, lo mejor es hacer una plantilla en una cartulina.



A ver que tal resulta, le daré una tercera capa y a probar.

[470alavista]

Mi aporte. Desde la vela ligera acrucerada.
De haya en una pieza y me acompaña desde hace unos añitos

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