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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Caña de timón

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  • #26
    Re: Caña de timón

    Finalmente me he comprado el listón de Iroko y la caña me la está haciendo un carpintero que me va a cobrar un precio simbólico. Seguro que la deja mejor que yo.
    Yo le comenté que tenía la intención de hacerla de una pieza, pero me dijo lo mismo que comentó "Jon" en su intervención, que la caña de una pieza es más frágil porque puede partir por una veta, lo que se debe hacer es cortar tres o cuatro láminas y pegarlas a contraveta para así evitar este efecto y además, al tener torsiones en sentido contrario, conseguir más dureza.
    El martes me la entrega. Colgaré unas fotos.
    Saludos
    Editado por última vez por Jorge Mistral; 20/11/2011, 22:02:30. Razón: corregir

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    • #27
      Re: Caña de timón

      Buenas noches bona nit


      Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver Mensaje
      Finalmente me he comprado el listón de Iroko y la caña me la está haciendo un carpintero que me va a cobrar un precio simbólico y seguro que la deja mejor que yo.
      Yo le comenté que tenía la intención de hacerla de una pieza, pero me dijo lo mismo que comentó "Jon" en su intervención, que la caña de una pieza es más frágil porque puede partir por una veta y lo que se debe hacer es cortar tres o cuatro láminas y pegarlas a contraveta para así evitar este efecto y además al tener torsiones en sentido contrario conseguir más dureza.
      El martes me la entrega. Colgaré unas fotos.
      Saludos





      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

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      • #28
        Re: Caña de timón

        Finalmente ya tengo mi caña laminada en iroko y barnizada. Además me ha hecho una de Tea también laminada para probar consistencia, y parece que vale. Sólo queda enfibrar la parte que se encastra ya que quedó un poco floja y tiene que quedar ajustada, ahora está sujeta con tres tornillos y no me gusta la sensación de flexibilidad.
        Unas fotillos.
        Saludos
        Archivos Adjuntos

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        • #29
          Re: Caña de timón

          muy chula esa caña.
          Al final la estrenas mañana?

          Comentario


          • #30
            Re: Caña de timón

            Al final se me pasó el resultado final de esta caña.



            Me ha venido a la mente viendo la que ha hecho un forero uk



            Viene de aquí http://corribee.org/replacement-tillers/

            Editado por última vez por TAMAMOANA; 27/06/2013, 11:19:59.
            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario


            • #31
              Re: Caña de timón

              Hola, siguiendo el hilo, este invierno compre un Yatlant 24 que tenia un tubo de aluminio como caña de timón y el carro de la mayor desplazado al medio de la bañera. El carro de la mayor me lo ha hecho un amigo carpintero con madera maciza. Pero la caña de timón me he animado yo. Explico los pasos.


              0 - Hice una plantilla en un tablon de pino que tenia por casa, para probar en el barco las medidas.



              1 - Compre un contrachapado fenolico de okumen impermeable en Leroy, de 1,5 cm.



              2 - Le di forma con la caladora. Dos piezas similares



              3 - Pegue ambas piezas con pegamento de poliuretano.(Esto me lo hizo mi amigo carpintero)


              4 - Desbaste los cantos con una broca de desbastar.


              5 - Iguale el desbastado con una escofina.


              6 - Pase una lija gruesa para igualar mas.


              7 - Una lija fina antes de barnizar.


              8 - Tres capas de barniz.
              Archivos Adjuntos

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              • #32
                Re: Caña de timón

                En total no tarde mas de 4 horas, pensaba que dando forma al desbastar tardaría mas, pero se hace realmente rápido y no tenía experiencia :-).


                El único fallo, es que al comprar la madera me equivoque y compre de 1,5cm en vez de 2cm... Haré un apaño, pero viendo que es sencillo igual hago otra.


                De cada tablero puedo sacar 4 piezas y hacer dos cañas completas... Así que unos 20 euros cada caña de timón.


                Para hace la curva, lo mejor es hacer una plantilla en una cartulina.



                A ver que tal resulta, le daré una tercera capa y a probar.
                Archivos Adjuntos

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                • #33
                  Caña de timón

                  Mi aporte. Desde la vela ligera acrucerada.
                  De haya en una pieza y me acompaña desde hace unos añitos

                  Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

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