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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Algo que no ponemos suficientemente en valor son los avances que nuestra historia naval trajo, como ejemplo lo siguiente; Fuente: Museo Naval

29 de noviembre de 1748 Creación del Real Colegio de Cirugía de la Armada

Son aprobados los estatutos para crear en Cádiz el Real Colegio de Cirugía de la Armada, que representó el pilar sobre el que se basaría el cambio de rumbo de la cultura médica española, al unirse por primera vez en Europa la cirugía con la medicina.

La cirugía en el siglo XVII se basaba todavía en una práctica empírica aunque se empezara por algunos a asimilar algunos conocimientos anatómicos.

Juan Lacomba , Cirujano Mayor de la Armada, fue el impulsor de la idea de unificar cirugía y medicina pero su muerte acontece antes de ver materializado el proyecto que recae en su amigo y compañero Pedro Virgili.

En la solemne inauguración de los estudios en el primer Colegio de Cirugía de España, de personal constaba con un director (D. Pedro Virgili), 10 profesores (uno de ellos secretario) y 50 colegiales internos pensionados (que después aumentaron hasta 100, con lo que quedó así convertido en un verdadero seminario quirúrgico dotado generosamente).

Saludos. Coronadobx
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leviño (03-12-2017), Racamento (05-12-2017)
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Os paso un interesante articulo sobre Antonio Barceló en "Todo a Babor"

https://www.todoababor.es/historia/a...dce5-207248577

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Las birras que las pague dibujito.
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Divertido video sobre la vida de Blas de Lezo que creo que merece la pena que veáis




https://youtu.be/L4ik3OsQ_Kc
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ayapitas (04-12-2017), leviño (03-12-2017), Racamento (05-12-2017)
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

España fue siempre asi


Finales de abril de 1503, en Italia. Las menguadas tropas de Gonzalo Fernández de Córdoba y Enríquez de Aguilar, el Gran Capitán, en inferioridad numérica, se enfrentan a los franceses, mandadas por el Duque de Nemours.
El Gran Capitán colocó a su derecha a su veterana infantería, mandada por Pizarro, padre del conquistador de Perú, formando en cuadro. En el centro, los piqueros alemanes, también en cuadro. A la izquierda, la caballería pesada mandada por Diego García de Paredes. Delante de estas formaciones, colocó la caballería ligera, y cuatro piezas de artillería.
Carga la caballería pesada francesa, le contesta la artillería española pero el polvorín explota. El Gran Capitán grita a los titubeantes soldados: "¡Ánimo, compañeros, esas son las luminarias de la victoria!”.
Un nuevo ataque de la caballería francesa también fracasa. Nemours usa la superioridad numérica de su caballería pesada, atacó de nuevo de flanco. Los arcabuceros españoles les produjeron muchas bajas, también muere entonces el Duque de Nemours. Le relevó en el mando galo el suizo Chandieu, que evitó a los españoles e intentó atacar al cuadro central de piqueros alemanes, siendo muy castigado por las picas teutonas y los arcabuceros españoles. Chandieu murió en este ataque, y los franceses se retiraron.
Entonces, el Gran Capitán ordenó un ataque general, diezmó y dispersó el ejército francés.
Los españoles celebraban la victoria con una buena cena, cerca del campo de batalla. El Gran Capitán preguntó a uno de sus pajes, de nombre Vargas, de dónde había sacado la rica vestidura que lucía. Vargas confesó que, durante el combate, vio a un caballero herido, le derribó de su caballo, reconoció al Duque, le remató y le desnudó, la ropa era un bien preciado.
D. Gonzalo suspendió la cena, y pidió que le llevara hasta el Nemours muerto. Le hizo vestir con sus mejores galas. Con solemnidad, en silencio, le llevaron a su campamento y le rindieron honores militares. D. Gonzalo costeó personalmente las honras fúnebres. Mandó emisarios al campamento francés por ver si querían se les entregase el cuerpo del Duque, o preferían que fuera honrado en el campamento español. Los franceses pidieron el cuerpo. El ataúd, forrado de terciopelo negro, a hombros de capitanes españoles, escoltado por cien lanzas a caballo, fue entregado al ejército francés.
Además, D. Gonzalo pagó medio real a quien enterrara a cada francés de los cuatro mil muertos, y en ello se afanaron los habitantes de la región. Los soldados españoles enterraron a sus cien bajas.
Y por último, el Gran Capitán regaló al derrotado ejército francés dos barcos, que había apresado en las costas de Nápoles, para que pudieran regresar por mar a Francia.
Luis XII, el Rey de Francia, envió una carta que también consta en las Crónicas:
"No tengo por afrenta ser vencido por El Gran Capitán de España, porque merece que le dé Dios aun lo que no fuese suyo, porque nunca se ha visto ni oído capitán a quien la victoria haga más humilde y piadoso".
Fernando el Católico, por su parte, escribió al Gran Capitán recriminándole el regalo de las dos embarcaciones al enemigo. El Gran Capitán le respondió: "Si nuestras fueran, se las diéramos; a Dios le gusta más usar de la Misericordia que de la Justicia. Imitémosle en ello, ya que nos ha dado la victoria".

El Gran Capitán pasó aquella noche pensando sobre lo que había presenciado. Al día siguiente ordenó que, desde entonces y a la puesta del sol, se dieran en sus ejércitos tres “toques largos” de "caja de guerra". Estos toques se darían en memoria de todos los caídos en combate, tanto de sus ejércitos, como de sus enemigos. Se inspiró en una tradición que ya existía desde muchos siglos antes en la Iglesia, que eran los tres toques de campanas diarios, al alba, mediodía y puesta de sol. Este último, se llamaba de oración, y se dedicaba a las almas de los difuntos. Lo que hizo el Gran Capitán, según la tradición, fue ligar un toque de este tipo al recuerdo de los caídos de todos los ejércitos.
Esta tradición se extendió por todos los ejércitos españoles desde entonces. Y después, lo fueron incorporando el resto de los ejércitos occidentales, hasta el presente."
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Saludos, video resumen que no os podeis perder sobre la contribución Española a la historia Norteamericana y un magnífico libro que comprare!

https://www.facebook.com/15980661837...2777431296635/

Saludos. Coronadobx
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Me lo acabo pedir por Amazon.
Gracias por la información
Saludos

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Originalmente publicado por coronadobx Ver mensaje
Saludos, video resumen que no os podeis perder sobre la contribución Española a la historia Norteamericana y un magnífico libro que comprare!

https://www.facebook.com/15980661837...2777431296635/

Saludos. Coronadobx
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«Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»
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  #782  
Antiguo 08-12-2017, 00:24
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Otro Gran Marino Vasco, Domingo de Bonechea, que aunque no fue el descubridor de Tahiti si tomo su posesion en nombre del rey de Espana!

Fuente: Nacho del Pozo

Tal día como hoy, pero de 1772, el marino vasco Domingo de Bonechea Andonaegui alcanza la isla de Tahití al mando de la fragata Águila. Bonechea recorrerá durante cincos años todas las islas polinesias cecanas a Tahití bautizándolas, cartografiándolas, tomando posesión de la mayoría de ellas para la Corona y estableciendo relaciones con los indígenas
Si habitualmente la historia de España ha sido olvidadiza con sus hijos que han cosechado éxitos, no lo iba a ser menos con los que los han rozado sin conseguirlos: el insigne marino Domingo de Bonechea Andonaegui es un claro ejemplo de ello.

Nacido en Guetaria (Guipúzcoa) en 1723 e hijo de una familia de larga tradición marinera, pasó por la Real Compañía de Guardiamarinas de Cádiz, para posteriormente servir como piloto durante siete años, tras los cuales fue nombrado alférez de fragata ,cruzó dos veces el Atlántico con la Flota de Indias y tomó parte en la Batalla de Toulon en 1744 . En 1751 es ascendido a teniente de fragata y combate con patente de corso por la costa norteafricana del Mediterráneo. Estuvo en Filipinas y en La Habana hasta que en 1767, ascendido a capitán de fragata, se le encomienda el mando de la Águila (antes Santa María Magdalena), de veintiséis cañones, con base en Montevideo. Para patrullar aquellas aguas sudamericanas permaneciendo en ellas durante tres años para posteriormente ser destinado al puerto peruano de El Callao y desempeñar labores de guardacostas.

Estamos en 1771, y es entonces cuando llegan noticias al virrey Amat de que había británicos en Tahití. Tal acción suponía un gran peligro pues por un lado la isla podía convertirse en una base desde la que los británicos podían atacar el virreinato y por otro quedaba amenazada la isla de San Carlos (Rapa Nui o Pascua).

Rumbo a Tahití
Así las cosas, y con el fin de “averiguar las maquinaciones de los extranjeros y la situación y estado de los naturales (….) atraer nuevas almas a la religión cristiana y nuevos vasallos al rey”, el virrey de Perú fijaba los objetivos para la expedición rumbo a Tahití de 1772 al mando de la cual y como capitán de fragata Aguila Amat puso a Domingo Bonechea con orden de recorrer las islas de Pascua – misión que no pudo cumplir- y Tahití.

La embarcación partió del puerto de El Callao el 26 de septiembre de 1772 y un mes más tarde comenzaba el avistamiento de las islas. La primera fue Tenere, llamada por los expedicionarios San Simón y San Judas a la cual siguieron San Quintín (Haraiki) – que ya había sido avistada por Bouganville -, Todos los Santos (Anaa) y San Cristóbal (Mehetía), estas dos últimas posiblemente descubiertas con anterioridad por Pedro Fernández de Quirós. Finalmente, la “Aguila” llegó frente a las costas de Tahití a primeros de noviembre.

Bonechea no fue el descubridor de las islas pero sí quien llegó a tomar posesión de las mismas para su rey. El descubrimiento puede atribuirse a otro español, Pedro Fernández de Quirós, si bien la confusa documentación de su expedición no deja muy claro el asunto y puede que incluso la expedición de García Jofre de Loaísa pasara primero por allí. En el siglo XVIII pasaron por ellas el francés Louis-Antoine de Bouganville y los ingleses Wallis y Cook, siendo estos dos últimos los que hicieron saltar las alarmas del virrey Amat.

En la isla permanecieron durante un mes y en ese tiempo. Durante los expedicionarios establecieron buenas relaciones de convivencia con los indígenas, lo que les permitió recoger muchos y valiosos datos sobre sus costumbres físicas y políticas. Con los datos geográficos y astronómicos anotados elaboraron un detallado mapa insular, momento en el que la Aguila regresó a El Callao encontrándose con otra isla a la que llamaron Santo Domingo (Moorea). A bordo de la fragata iban cuatro tahitianos que fueron presentados al virrey Amat, aprobando éste el establecimiento de una misión, obligando tal circunstancia a un segundo viaje de Bonechea, nuevamente al mando de la Aguila.

Nuevas islas fueron descubiertas: San Narciso (Tatakoto), Mártires (Tekokoto), San Juan (Hikueru), San Julián (Faaite) y San Blas (Tahanea). El 14 de noviembre llegaron de nuevo a Tahití. Después de que los caciques locales proclamaran su sumisión al rey de España, Boenechea murió en la isla el 26 de enero de 1775. El Aguila volvió una vez más a Tahití desde El Callao cargado de víveres, pero finalmente se redujo la misión a recoger a los franciscanos que habían dejado en la misión, finalizando España su presencia en la isla”

Saludos Coronadobx
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  #783  
Antiguo 08-12-2017, 02:57
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Tal día como hoy 8 de diciembre pero en 1585 nuestros Tercios libraron una batalla origen de la fiesta de la Inmaculada Concepción, siendo este Cofrade un humilde admirador de tal letal fuerza no podía dejar de recordar tan importante azaña.



Saludos. Coronadobx
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

A pie y sin dinero un ochavo en los bolsillos; calados hasta los huesos y con el estómago frío; en la vista una nube de hielo y en el dedo que oprime el gatillo, un sabañón. El día 8 de diciembre, el día de la Purísima, hace mucho frío, pero nunca bastante para frenar la Infantería que, con un trajecito de dril, derrite la nieve de los montes. Y la escarcha de los ríos difíciles. Y el hielo que oprime a los corazones en desgracia.

Quien no haya sido soldado de Infantería quizá ignore que cuando el hombre se cansa, aún le faltan muchas horas y muchas leguas para cansarse. Porque el secreto de la Infantería es el de sacar fuerzas de la flaqueza y hacer de las tripas corazón. Que nunca más noble destino tuvieron ni para nada mejor pudieron servir.

Quien no haya sido soldado de Infantería quizá ignore que cuando el hombre se lanza, cuando el hombre se calienta la sangre, lo más difícil es pararlo y enfriarlo. Porque el otro secreto de la Infantería es el de calentar el aire con la mirada y darse cuenta de repente que la batalla terminó cuando el soldado creía que estaba empezando
Quien no haya sido soldado de Infantería quizá ignore lo que es sentirse el amo del mundo a pie y sin dinero.
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leviño (08-12-2017)
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

No he podido resistirlo, ojo con este Ron que da tremenda Resaca



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leviño (09-12-2017), llanera (08-12-2017)
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

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No he podido resistirlo, ojo con este Ron que da tremenda Resaca



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Resaca si pero muy euforica
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