La Taberna del Puerto Cenáutica
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  #9951  
Antiguo 13-01-2018, 21:33
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Veo que el Prometeo va equipado con una veleta tipo Windex,¿realmente es practico este elemento en un barco de este porte?
Saludos.
Es totalmente prescindible, pero ya estaba y no la vamos a quitar, por si alguien le apetece mirarla

Nada como unas tiras de vela de spi en los obenques y no te rompes el cuello

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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Es totalmente prescindible, pero ya estaba y no la vamos a quitar, por si alguien le apetece mirarla

Nada como unas tiras de vela de spi en los obenques y no te rompes el cuello


Eso pensaba yo.
Saludos.
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  #9953  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

Otro Albion, este en Burdeos.

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60 CV sí que me parecen muchos
Mucho gasoil, mucho peso, mucho aceite, mucho mantenimiento, mucho depósito, mucho de todo
Manías que tiene uno
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  #9954  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

Ya queda apenas medio año para la salida de "la Longue Route 2018" hay nuevos inscritos como Gilles Huot con su barco "La peregrina" de Pierre Rolland y construido aquí en Cadiz por los astilleros MINT YACHT

http://peregrina2018.fr/le-bateau/









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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Ya queda apenas medio año para la salida de "la Longue Route 2018" hay nuevos inscritos como Gilles Huot con su barco "La peregrina" de Pierre Rolland y construido aquí en Cadiz por los astilleros MINT YACHT

http://peregrina2018.fr/le-bateau/










Cuando he visto el barco no me cuadraba con las características de los barcos que se podían inscribir y es que estaba confundido con la Golden Globe 2018,segun he podido entender en la web de la Longue route,es una especie de homenaje a Bernard Moitessier por el 50 aniversario de su participación en la Golden globe challenge de 1968,¿es correcto?
Entonces este año en las mismas fechas (con un mes de diferencia aprox) vamos a poder disfrutar de dos épicas travesías alrededor del mundo,bueno,de la Golden Globe,creo que no sabremos gran cosa hasta que termine debido a las limitaciones tecnológicas impuestas en la prueba,pero,¿sabes que tipo de seguimiento se hara de la Longue route?¿vamos a poder disfrutarla en plan Vendee Globe? retransmisiones,videos etc?
Saludos.
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  #9956  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Originalmente publicado por magallanesXIX Ver mensaje

Cuando he visto el barco no me cuadraba con las características de los barcos que se podían inscribir y es que estaba confundido con la Golden Globe 2018,segun he podido entender en la web de la Longue route,es una especie de homenaje a Bernard Moitessier por el 50 aniversario de su participación en la Golden globe challenge de 1968,¿es correcto?
Entonces este año en las mismas fechas (con un mes de diferencia aprox) vamos a poder disfrutar de dos épicas travesías alrededor del mundo,bueno,de la Golden Globe,creo que no sabremos gran cosa hasta que termine debido a las limitaciones tecnológicas impuestas en la prueba,pero,¿sabes que tipo de seguimiento se hara de la Longue route?¿vamos a poder disfrutarla en plan Vendee Globe? retransmisiones,videos etc?
Saludos.
http://longueroute2018.com/



Conformément à l'esprit de Bernard Moitessier, ce tour du monde n'est pas une course : c'est un pélerinage, il n'y a pas de règlement, pas de contraintes, pas d'obligations, pas de prix non plus... Juste la récompense ultime d'avoir concrétisé un rêve et de s'être dépassé soi-même. C'est un retour vers les vraies valeurs, les responsabilités humaines personnelles de chaque homme et de chaque marin. La liberté, la sérénité d'être en mer, seul face à l'océan.
Chaque marin est libre de son choix de voilier, d'une longueur inférieure à 52 pieds (15,80 mètres environ), apte à la navigation hauturière. Chacun est libre de communiquer comme il l'entend, d'arborer les couleurs des partenaires, mécènes ou sponsors qu'il peut trouver, et d'assurer la promotion de son aventure par tous les moyens à sa disposition. A lui de juger si, ce faisant, il respecte l'idée de Bernard Moitessier ou pas... En fonction de son voilier et de son équipement, chacun également est libre de son jour de départ entre le 18 juin et le 30 septembre 2018, d'un port au nord du 45° Nord de la côte européenne, ou du 41° Nord de la côte Est américaine, retour au même endroit sauf impondérables.
Un rassemblement des participants est prévu au Bono, lieu de sépulture de Bernard Moitessier, les 16 et 17 juin 2018, date anniversaire de son décès en 1994, avec des activités festives et culturelles et le concours des associations et de la municipalité.

Siguiendo el espíritu de Bernard Moitessier, esta regata no es una carrera, es una peregrinación, no hay reglas, ni restricciones, ni obligaciones, ni premio. Solo la mejor recompensa de tener un sueño hecho realidad y superarse a si mismo. Es un retorno a los valores verdaderos, las responsabilidades humanas personales de cada hombre y cada marinero. La libertad, la serenidad de estar en el mar, solo frente al océano.

Cada navegante es libre de elegir su velero, menos de 52 pies (15.80 metros) de eslora, adecuado para la navegación en alta mar. Todos son libres de comunicarse como mejor les parezca, de vestir los colores de los socios, mecenas o patrocinadores que puedan encontrar, y de promover su aventura con todos los medios a su alcance.
Dependera de cada uno si respeta o no la idea de Bernard Moitessier ... En funcion de su embarcación y su equipo, cada uno de ellos estará libre de su día de salida entre el 18 de junio y el 30 de septiembre de 2018, desde un puerto al norte de los 45 ° norte de la costa europea, o 41 ° al norte de la costa este de los EE. UU., regresando al mismo lugar excepto los imponderables.

Tendra lugar una reunión de participantes en Bono, el lugar de sepultura de Bernard Moitessier, el 16 y el 17 de junio de 2018, aniversario de su muerte en 1994, con actividades festivas y culturales y la asistencia de asociaciones y el municipio.

Cada participante asociará a los dos grandes marinos en su peregrinación por todo el mundo: Bernard para ser el que le hizo soñar, desde la infancia o la adolescencia; y Guy, quien por su desafío, hizo el sueño alcanzable.

Nota mía, el tal Guy desapareció en el mar justo cuando acudía desde USA a Francia para participar en la regata y fue el promotor de dicho evento.


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  #9957  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......


Ya que es todo a titulo personal y suponiendo que la mayoría de este tipo de navegantes no serán muy partidarios de las redes sociales y demás,espero que por lo menos haya alguno que documente la travesia de alguna manera para que otros podamos seguir soñando con grandes aventuras.
Saludos.
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  #9958  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

Recuerdo ese barco en mi pantalan de pto sherry hace unos años mientras terminaban de equiparlo, me pasaba las horas babeando

Me sorprendió mucho cuando me contaron que lo hicieron en un astillero de Tarifa que trabaja solo aluminio. Me encanta que sigan haciendo proyectos hoy en día.

Y pormuchos años más

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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
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  #9959  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Salud y
Pues ayer estaba disponible.
Se os han adelantado.
Que mala sueeerrrrte
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  #9961  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

El más pequeño de los Caroff.
Con equipo para hacerse a la mar.
Volumen importante para la eslora.
Se le ve muy robusto. Algo que se acentúa al bajar de eslora desde mi punto de vista.
Necesitará viento para andar, pero eso en el océano no es un problema.

https://www.leboncoin.fr/nautisme/13...08.htm?ca=12_s
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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El más pequeño de los Caroff.
Con equipo para hacerse a la mar.
Volumen importante para la eslora.
Se le ve muy robusto. Algo que se acentúa al bajar de eslora desde mi punto de vista.
Necesitará viento para andar, pero eso en el océano no es un problema.

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¿Que es la línea de ejes en baño de aceite?

Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...

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  #9963  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...


Imagino que será un error y querrán decir 600 litros

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MMSI 235095694 CALL SIGN 2GAC9
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  #9964  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Imagino que será un error y querrán decir 600 litros

Para un 8,20 metros, 600 también serían exagerados...

Desde luego hay que tener bastante imaginación para saber minimamente como es un barco con tres fotos y diez líneas de comentarios...

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  #9965  
Antiguo 15-01-2018, 12:00
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Es totalmente prescindible, pero ya estaba y no la vamos a quitar, por si alguien le apetece mirarla

Nada como unas tiras de vela de spi en los obenques y no te rompes el cuello

De 40 cm por lo menos y 1 cm de ancho, se ven incluso de noche!!


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  #9966  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Para un 8,20 metros, 600 también serían exagerados...

Desde luego hay que tener bastante imaginación para saber minimamente como es un barco con tres fotos y diez líneas de comentarios...

Hola

Si, yo también creo que para un 8,50m de eslora, por muy oceánico que sea, 600 kgs de agua son muchos. En mi ex First 285 (no oceánico y encima, de plástico ) llevaba 100 litros y se notaba diferencia de ir lleno a vacío.
Seguro que en el Caroff será diferente, puede que incluso estén repartidos en varios depósitos para no desestabilizarlo, pero tanto como para estibar ese peso sin problemas, no se yo...

En la página del diseñador encontré un pdf con dibujos del susodicho y de un hermano ligeramente mayor (8,50m):
http://www.caroff-duflos-architectur...__9_metres.pdf

Saludos y
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  #9967  
Antiguo 15-01-2018, 13:28
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Originalmente publicado por caribdis Ver mensaje
Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...
Cita:
Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver mensaje
Imagino que será un error y querrán decir 600 litros
600 litros de agua, se me antojan demasiados para un 8 metros. Incluso para
un 12 metros, lo vería excesivo.

Para un solitario, por ejemplo, con 200/250 ya "va en coche". Y con 400, hay
de suficiente para una pareja. Nosotros hicimos el Atlántico con 750 litros e
íbamos 5 a bordo. Eso si, ns duchábamos lo justo.

Mi opinión a este respecto, es que es preferible llevar un par de depósitos
(por seguridad) de unos 200/300 litros de capacidad total, más un pequeña
potabilizadora y/o un sistema de recogida de aguas pluviales. No hay que
cargar tanto el barco y te aseguras de que no te faltará agua.

Aparte, es recomendable llevar agua embotellada para beber.


Salud y
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caribdis (15-01-2018)
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Originalmente publicado por caribdis Ver mensaje
¿Que es la línea de ejes en baño de aceite?

Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...

Es que es equipamiento de altura, no de volumen

¿Cuanto viento hará falta para mover a vela este barco a 4 o 5 nudos?

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  #9969  
Antiguo 15-01-2018, 22:12
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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Originalmente publicado por caribdis Ver mensaje
¿Que es la línea de ejes en baño de aceite?

Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...

Se refiere a la bocina, las hay de aceite

http://www.blanchadell.com/mecanica/...ro-de-helices/



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PASAVANTE (16-01-2018)
  #9970  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

Señores, en un 28 pies serán 60 litros de agua antes que 600, digo yo.
En un barco pequeño, y más siendo metálico, donde los depósitos no son estructurales (o no debería), no es un problema tener un depósito fijo de 60 litros por ejemplo y llevar 200 más en garrafas o depósitos "para la ocasión".
De esta manera si no se hace una travesía importante uno no tiene espacio muerto (el que ocupan los depósitos). Más teniendo en cuenta que 28 pies ya dan para que una pareja recorra mundo pero sin pasarse. Espacio no sobra.

La web del anuncio solo deja subir tres fotos. Así cómo poner un teléfono francés y una ubicación en Francia.
Además, los franceses son proclives a enviarle a los interesados un archivo ya preparado con muchas fotos y descripciones e información detallada.
Estos archivos a veces es un Exel bien currado y otras es un archivo Word muy cutre, pero suficiente para seguir interesado en el barco o descartarlo.

Lo de preparado para hacerse a la mar lo he leído por ahí. No conozco el barco y no tengo ningún interés particular en su venta.

El barco me gusta. Hay que ver cómo está hecho. Ocho metros en acero es para navegar sin prisas. Piano piano...que algunos por correr no llegan nunca.

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  #9971  
Antiguo 16-01-2018, 00:33
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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De 40 cm por lo menos y 1 cm de ancho, se ven incluso de noche!!


Si son negras mejor. Es un color que se ve en todas las condiciones. El fosforito, el blanco...son colores que solo se ven es según qué circunstancias.

Me perdonaréis, pero me he acordado de un chiste de Eugenio:

- Papá ¿qué está más cerca, Sevilla o la luna?
- Hijo ¿acaso tú ves Sevilla desde aquí?

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Novedad editorial en francés.

Yachting : Histoire des yachts en fer (Nantes 1850-1902)
http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb45351104m

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Novedad editorial en francés.

Yachting : Histoire des yachts en fer (Nantes 1850-1902)
http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb45351104m

El Viviane de 1859 ¡y sin Metagrip!



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  #9975  
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Predeterminado Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

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que pasa, que vendes el sinbad? o el otro?
me interesan los dos!!!
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