La Taberna del Puerto Guiral
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  #526  
Antiguo 05-10-2018, 10:16
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

ahora mismo esta a unas 40 millas escasas del control, pero se va a encontrar viento de proa enseguida.
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  #527  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

tributo a Abhilash Tommy, el primer viseo por la izquierda, por cierto, el tio VDH ya esta haciendo bordadas en ruta hacia el S-SE despues de fichar

https://goldengloberace.com/fr/clip/
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belliure (06-10-2018), Loquillo (08-10-2018)
  #528  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

Fotos del VDH

Si pinchais la foto se maximiza y dandole a las flechas salen un monton de fotos.

https://www.facebook.com/goldenglobe...type=3&theater

Jean-Luc van den heede llegó esta mañana en el punto de entrega de hobart. Aquí está navegando desde el Kingston Beach Sailing Club con destino al cabo de hornos después de una parada de tres horas.
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Coke25 (17-10-2018), driza (08-10-2018), ecume (06-10-2018), fepofe (07-10-2018), Loquillo (08-10-2018)
  #529  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

Una peli, (si funciona, claro)

https://www.facebook.com/goldenglobe...8280877079693/

https://www.facebook.com/goldenglobe...2653460189093/

https://www.facebook.com/pg/goldengloberace/videos/

https://www.facebook.com/goldenglobe...5278623351080/
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

Cita:
Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
Fotos del VDH

Si pinchais la foto se maximiza y dandole a las flechas salen un monton de fotos.

https://www.facebook.com/goldenglobe...type=3&theater

Jean-Luc van den heede llegó esta mañana en el punto de entrega de hobart. Aquí está navegando desde el Kingston Beach Sailing Club con destino al cabo de hornos después de una parada de tres horas.

Me encanta la noticia cuando describe, que leva el ancla y parte de nuevo porque no puede dormir con tanta calma
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  #531  
Antiguo 09-10-2018, 21:52
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

VDH va camino de convertirse en un mito. Para mí ya lo es. Compró su barco hace tres años, y ha estado preparándose a fondo. Se sabe cada maniobra de memoria, la meteorología, las corrientes...¡Hizo acortar el palo de su Ruster 36 1.5 m y va primero! Es un fenómeno.

Brindo por él
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

Interesante articulo y reflexion sobre la GGR...



https://goldengloberace.com/how-safe...fe-imagine-it/
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  #533  
Antiguo 15-10-2018, 11:21
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

https://drive.google.com/open?id=1UY...Yjpkgeri3rux_3

VDH a menos de 11000 MN de meta, como no, esquivando el mogollon con una naturalidad sorprendente.
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  #534  
Antiguo 16-10-2018, 10:12
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

Si no me fallan los numeros, ahora mismo VDH esta a casi 2700 MN. del segundo clasificado.
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  #535  
Antiguo 16-10-2018, 12:38
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

Cita:
Originalmente publicado por Loquillo Ver mensaje
Interesante articulo y reflexion sobre la GGR...



https://goldengloberace.com/how-safe...fe-imagine-it/



When in the same commentary it is suggested that safety has moved on in 50 years and our slow GGR boats are dangerous, unable to move away from bad weather, I think they are missing the point. Sure a 60ft foiler glides easily at 25kts around bad weather using colorful satellite screens and in the future Artificial intelligence leading the way. But does that mean you must or can only solo circumnavigate in a Multimillion Dollar boat to be safe! Not in my lifetime that is certain!
How safe is safe when at 25kts you hit a whale? How safe is safe when you lose your mast extreme sailing at 25kts spray flying everywhere? How safe is safe when sadly 10 years ago in the same place as ABHILASH TOMY, a Vendee Globe skipper was seriously injured, incapacitated and needed a similar extreme rescue. GGR yachts are AS SAFE AS ANY OTHER. The ocean is unsafe, and we know that. It draws us in as all adventures do.


A mi modo de ver, una visión autocomplaciente e inexacta, sin llegar a los 25 nudos ni a los millones de dólares, un barco que planee y baje las olas de modo estable es mucho más seguro que esos barcos, y de hecho hay al menos 15 barcos que ya han salido de La Longue Route, alguno ya al sur de Australia, de los que no se oye absolutamente nada, y eso es bueno, entre ellos un Sun Fizz del 84 y un Oceanis 43 del 2007 practicamente de serie..


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  #536  
Antiguo 17-10-2018, 07:52
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

Cita:
Originalmente publicado por caribdis Ver mensaje
When in the same commentary it is suggested that safety has moved on in 50 years and our slow GGR boats are dangerous, unable to move away from bad weather, I think they are missing the point. Sure a 60ft foiler glides easily at 25kts around bad weather using colorful satellite screens and in the future Artificial intelligence leading the way. But does that mean you must or can only solo circumnavigate in a Multimillion Dollar boat to be safe! Not in my lifetime that is certain!
How safe is safe when at 25kts you hit a whale? How safe is safe when you lose your mast extreme sailing at 25kts spray flying everywhere? How safe is safe when sadly 10 years ago in the same place as ABHILASH TOMY, a Vendee Globe skipper was seriously injured, incapacitated and needed a similar extreme rescue. GGR yachts are AS SAFE AS ANY OTHER. The ocean is unsafe, and we know that. It draws us in as all adventures do.


A mi modo de ver, una visión autocomplaciente e inexacta, sin llegar a los 25 nudos ni a los millones de dólares, un barco que planee y baje las olas de modo estable es mucho más seguro que esos barcos, y de hecho hay al menos 15 barcos que ya han salido de La Longue Route, alguno ya al sur de Australia, de los que no se oye absolutamente nada, y eso es bueno, entre ellos un Sun Fizz del 84 y un Oceanis 43 del 2007 practicamente de serie..


Estoy de acuerdo, navegar en modo seguro con un velero con capacidad de planeo es mejor que uno que no lo haga. El ejemplo está en los surfistas cuando cabalga sobre una ola.
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  #537  
Antiguo 17-10-2018, 09:35
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Susie Goodall esta navegando a rumbo 242º. Es raro, aunque de momento no parece que pase nada.
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Editado por markuay en 17-10-2018 a las 10:41.
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  #538  
Antiguo 17-10-2018, 10:32
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Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
Susie Goodall esta navegando a rumbo 142º. Es raro, aunque de momento no parece que pase nada.
Esta, navegando al 240º, que es lo raro, pero creo que tiene una razón muy fuerte para eso, hay prevision de que se monte una borrasca, de las que llaman "explosivas" (aunque me pregunto cual no lo es en esas latitudes!!!)...y las proximas 24/48 horas pueden ser muy complicadas en esa zona, asi que creo que es lo que trata de evitar Susie Goodall. un por ella!!
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  #539  
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Cita:
Originalmente publicado por asimeloaprendiyo Ver mensaje
Esta, navegando al 240º, que es lo raro, pero creo que tiene una razón muy fuerte para eso, hay prevision de que se monte una borrasca, de las que llaman "explosivas" (aunque me pregunto cual no lo es en esas latitudes!!!)...y las proximas 24/48 horas pueden ser muy complicadas en esa zona, asi que creo que es lo que trata de evitar Susie Goodall. un por ella!!
Al 242º queria decir, me ha parecido raro ese cambio de rumbo tan radical.

Mirando el pronostico para los proximos 2-3 dias, parece que al cambiar de rumbo se va a encontrar en medio del fregao, sin embargo por el E-NE parece que la cosa sera bastante mas suave.
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Editado por markuay en 17-10-2018 a las 11:10.
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  #540  
Antiguo 19-10-2018, 11:47
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

Cita:
Originalmente publicado por X TUTATIS Ver mensaje
Estoy de acuerdo, navegar en modo seguro con un velero con capacidad de planeo es mejor que uno que no lo haga. El ejemplo está en los surfistas cuando cabalga sobre una ola.
Aunque estoy a favor del planeo cuando toca, hay que tener en cuenta que
una comparación puede ser inexacta. Aquí un factor altamente determinante es la eslora. Un 32' con capacidad de planeo, sin Gyro o B&G en las condiciones del vuelco de Tommy ¿sería mucho más seguro?.¿Se aguantaría a la caña una vuelta al mundo surfeando?¿resistiría uno de estos aligerados barcos un 360º tal?.
Sun Fizz, y Oceanis 43 con pilotos hidraulicos, ya son veleros de cierto porte. No digamos Imocas o Vor.
El instinto común( que no sentido) me dice que es más seguro para este tipo de navegación un Suahili 32', que un Sun Fast 32 o que un Doufour 32, que un Bavaria 34 o un Rush 31. que es la eslora por donde nos movemos.
Animo a los que quedan.
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  #541  
Antiguo 19-10-2018, 12:04
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2018.

Cita:
Originalmente publicado por Peon Ver mensaje
Aunque estoy a favor del planeo cuando toca, hay que tener en cuenta que
una comparación puede ser inexacta. Aquí un factor altamente determinante es la eslora. Un 32' con capacidad de planeo, sin Gyro o B&G en las condiciones del vuelco de Tommy ¿sería mucho más seguro?.¿Se aguantaría a la caña una vuelta al mundo surfeando?¿resistiría uno de estos aligerados barcos un 360º tal?.
Sun Fizz, y Oceanis 43 con pilotos hidraulicos, ya son veleros de cierto porte. No digamos Imocas o Vor.
El instinto común( que no sentido) me dice que es más seguro para este tipo de navegación un Suahili 32', que un Sun Fast 32 o que un Doufour 32, que un Bavaria 34 o un Rush 31. que es la eslora por donde nos movemos.
Animo a los que quedan.
Una embarcación ligera con capacidad de planeo, no tiene que ser sinónimo de embarcación endeble. Siempre que sea una embarcación de construcción robusta. Una construcción en tablero marino y epoxi con una manga moderada puede sufrir un 360° Y volver adrizarse. Por que no?. Pilotos automáticos?
Pues esta claro que dependes de una electrónica. Los minitransat llevan varios de respeto y mira que les zurran a estos veleritos. Tampoco veo yo Que hsysn dado buenos resultados los pilotos de viento en esta golden globe
Que un barco tenga facilidad a la hora de hacer un 360° Y volver adrizarse no es sinónimo de seguridad en mi opinión pues la baticao que se produce en el interior es la pera con el consiguiente riesgo de lesión como ha quedado demostrado.
Hablo de mangas moderadas con respecto a su eslora.
Ejemplo un bepox 990 tiene casi 10m de eslora con 3.02m de manga.
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  #542  
Antiguo 19-10-2018, 12:23
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Aunque magnificos barcos, los minis, el Bepox 990 estan muy bien para lo que estan hechos. Desde luego no para dar la vuelta al mundo (ya se ha intentado).
Sin Gyro, B&G u otra marca capaz, cruzar el Atlantico es casi imposible en solitario en un mini on Bepox.
Lo bueno es que ya estamos hablando en el mismo rango de eslora.
Saludos.
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  #543  
Antiguo 19-10-2018, 17:09
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Sabéis que barcos participan el la Loungue Route?
Aparte de un Sun Fizz, alguno de aluminio no encuentro modelos.
O soy muy torpe, que lo soy, o encuentro poca info
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  #544  
Antiguo 19-10-2018, 19:00
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Cita:
Originalmente publicado por Peon Ver mensaje
Aunque magnificos barcos, los minis, el Bepox 990 estan muy bien para lo que estan hechos. Desde luego no para dar la vuelta al mundo (ya se ha intentado).
Sin Gyro, B&G u otra marca capaz, cruzar el Atlantico es casi imposible en solitario en un mini on Bepox.
Lo bueno es que ya estamos hablando en el mismo rango de eslora.
Saludos.
Sin entrar a mezclar conceptos y regatas o si lo hago, trataré de matizar bien para no entrar en polémicas.....;-)
Que yo sepa la única regata transoceanica o vuelta al mundo en solitario o aA2 privada de electrónica yde pilotos automaticos no de viento es la golden Globe. El resto claro que cruzan el charco con minis o Bepox 990 (trascuadra en solitario desde Francia y con resultado de primer puesto dos años consecutivos). Pero esra claro que la golden Globe es una regata especial, pues la hacen sin escalas y como se hacía antaño, ya que por aquel entonces no había nada de electrónica. Por eso lo de matizar y no mezclar conceptos. Y todo esto viene al hilo de si es recomendable hacerla con veleros de desplazamiento puro y duro sin ninguna capacidad de planeo.
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