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En un hilo reciente se está hablando de la escasez de rampas libres en nuestra costa, y de las facilidades que hay para acceder a la mar más allá de nuestras fronteras.
Quiero exponer aquí una aventura en la que estoy teniendo una pequeña participación, por si es del interés de los colegas de La Taberna. Tomen asiento para disfrutar de una ronda general, que la lectura no es corta.
A principios de 2012, un pequeño grupo de personas vinculadas a la navegación tranquila, (slow sailing) a las embarcaciones tradicionales y a la construcción amateur de barcos se reunieron para iniciar el proyecto TU MATEIX@ (TU MISM@ en castellano).
Dos hechos inspiraron el proyecto:
1) En nuestra costa se ha privatizado el acceso al mar. Es difícil, y según en qué zona imposible, llegar libremente a la orilla y hacer flotar un barquito. Rampas libres escasas, mal mantenidas y de difícil acceso y calas cerradas a las embarcaciones, con canales navegables de uso exclusivo para empresas de alquiler de pedalos o kayaks.
2) La legislación náutica de este país que nos ha tocado vivir parece hecha expresamente para impedir el disfrute de la navegación de recreo. No hace falta extenderse aquí, porque todos sabemos de qué va la cosa... Esta legislación absurda, tan alejada de la tradición nórdica y anglosajona, en la que el ciudadano se hace totalmente responsable de sus actos, tiene una repercusión especialmente perversa en la autoconstrucción. Si tú quieres construir tu propio barco, afición muy extendida más allá de nuestras fronteras, el viacrucis legal es increíblemente complejo. Y el dinero que hay que invertir en proyectos, ingenieros e inspecciones puede superar fácilmente el coste del propio barco.
El proyecto TU MATEIX@ pretende ser una reacción cívica, responsable y tranquila en estos hechos. Resumiendo mucho, se trata de:
- Construcción cooperativa del velero EL·LA. El velero, basado en un diseño del Gavin Atkin disponible libremente en Internet, se ha realizado con madera, tablero marino, resina epoxi y materiales reciclados y baratos. Todos los elementos del barco se desmontan y se guardan dentro del casco. EL·LA es de fondo plano, con apéndices retráctiles para poder llegar a la playa con facilidad y está pensado para dos tripulantes.
- Navegación del velero EL·LA de forma libre y responsable por parte de quien quiera. El velero ya se ha lanzado a la mar cerca del delta del Ebro y pretendemos que llegue a las cercanías del Cap de Creus en una navegación por etapas tripulado libremente por quien quiera hacerse responsable de él.
Como puede ver, se insiste una y otra vez en dos aspectos claves: libertad y responsabilidad. Libertad de uso, responsabilidad de los propios actos.
Se contemplan tres modalidades de participación en el proyecto:
a) Navegando responsablemente en EL·LA.
b) Apoyando desde tierra en las salidas y llegadas de EL·LA, y cuidando de él allí donde esté entre etapa y etapa.
c) Apoyando por mar, acompañando a EL·LA y su tripulación con otra embarcación, en algún tramo de su recorrido.
Hay información y fotos del proyecto en el perfil de Facebook Veler El La y se ha organizado un espacio en la red para coordinar las tripulaciones y los colaboradores no navegantes.
Gracias por haber llegado hasta aquí.
Quiero exponer aquí una aventura en la que estoy teniendo una pequeña participación, por si es del interés de los colegas de La Taberna. Tomen asiento para disfrutar de una ronda general, que la lectura no es corta.
A principios de 2012, un pequeño grupo de personas vinculadas a la navegación tranquila, (slow sailing) a las embarcaciones tradicionales y a la construcción amateur de barcos se reunieron para iniciar el proyecto TU MATEIX@ (TU MISM@ en castellano).
Dos hechos inspiraron el proyecto:
1) En nuestra costa se ha privatizado el acceso al mar. Es difícil, y según en qué zona imposible, llegar libremente a la orilla y hacer flotar un barquito. Rampas libres escasas, mal mantenidas y de difícil acceso y calas cerradas a las embarcaciones, con canales navegables de uso exclusivo para empresas de alquiler de pedalos o kayaks.
2) La legislación náutica de este país que nos ha tocado vivir parece hecha expresamente para impedir el disfrute de la navegación de recreo. No hace falta extenderse aquí, porque todos sabemos de qué va la cosa... Esta legislación absurda, tan alejada de la tradición nórdica y anglosajona, en la que el ciudadano se hace totalmente responsable de sus actos, tiene una repercusión especialmente perversa en la autoconstrucción. Si tú quieres construir tu propio barco, afición muy extendida más allá de nuestras fronteras, el viacrucis legal es increíblemente complejo. Y el dinero que hay que invertir en proyectos, ingenieros e inspecciones puede superar fácilmente el coste del propio barco.
El proyecto TU MATEIX@ pretende ser una reacción cívica, responsable y tranquila en estos hechos. Resumiendo mucho, se trata de:
- Construcción cooperativa del velero EL·LA. El velero, basado en un diseño del Gavin Atkin disponible libremente en Internet, se ha realizado con madera, tablero marino, resina epoxi y materiales reciclados y baratos. Todos los elementos del barco se desmontan y se guardan dentro del casco. EL·LA es de fondo plano, con apéndices retráctiles para poder llegar a la playa con facilidad y está pensado para dos tripulantes.
- Navegación del velero EL·LA de forma libre y responsable por parte de quien quiera. El velero ya se ha lanzado a la mar cerca del delta del Ebro y pretendemos que llegue a las cercanías del Cap de Creus en una navegación por etapas tripulado libremente por quien quiera hacerse responsable de él.
Como puede ver, se insiste una y otra vez en dos aspectos claves: libertad y responsabilidad. Libertad de uso, responsabilidad de los propios actos.
Se contemplan tres modalidades de participación en el proyecto:
a) Navegando responsablemente en EL·LA.
b) Apoyando desde tierra en las salidas y llegadas de EL·LA, y cuidando de él allí donde esté entre etapa y etapa.
c) Apoyando por mar, acompañando a EL·LA y su tripulación con otra embarcación, en algún tramo de su recorrido.
Hay información y fotos del proyecto en el perfil de Facebook Veler El La y se ha organizado un espacio en la red para coordinar las tripulaciones y los colaboradores no navegantes.
Gracias por haber llegado hasta aquí.
)
que el que saco para mi "Huntercito", y para más inri en este último tengo incluida la participación en regatas.
. Acabé dándome cuenta que como ellos veían venir los barcos, bien iluminados, estaban convencidos de que ellos eran igualmente visibles , pues 
Si osabas recriminarles lo temerario de su proceder se te echaban todos encima soltándote lindezas no repetibles en este antro (con cariño eh).
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