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VHF: Canal 77 |
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Re: transat jacques vabre 2013
4 clases (después de que hayan sumado la de los mod70) y 3 fechas de salida!
domingo 3 de noviembre: los monocascos saldrán primero... Los multi50 lo harán el 5 de noviembre y los mod70 el 8, para que haya cierta homogeneidad y que lleguen más o menos al mismo tiempo. Otra novedad de esta edición, no hay marca en el Atlántico, con lo cual, el recorrido es del todo libre a lo largo de las 5400 millas que separan Le Havre de Itajai. En la categoría IMOCA60, veremos a: Bureau Vallée (Louis Burton - ?) Cheminées Poujoulat (Bernard Stamm & Philippe Legros) Initiatives Coeur (Tanguy de Lamotte & François Damiens) Macif (François Gabart & Michel Desjoyeaux) Maître Coq (Jérémie Beyou & Christopher Pratt) PRB (Vincent Riou & Jean Le Cam) Safran (Marc Guillemot & Pascal Bidégorry) Votre nom autour du monde-Unicef (Bertrand de Broc - ?) Sorprende un poco la presencia del actor y humorista François Damiens al lado de Tanguy... los videos prometen
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#3
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Respuesta: transat jacques vabre 2013
otra de las clases que estará presente en la salida será la multi 50 multicascos de 15,24m eslora limitada para contener los gastos para conocerla ver la web de la clase http://www.class-multi50.org/bateau-delirium-n22 ejemplo caracteristicas del Branec BRANEC IV Skipper : Roger Langevin 38 Multi50 en venta similar al Nootka Longueur :15,24 m Largeur : 13,75 m Tirant d’air : 23 m Tirant d’eau : 1,10m/2,60m Déplacement : 5T Surface de Grand-voile :94 m2� Surface de Solent : 51 m2 Surface de trinquette : 23 m2 Surface d’ORC : 8 m2 Surface de Gennaker : 110 m2 Surface de Code zéro : 88 m2 Architectes : Nigel Irens Constructeur : Chantier Seatec Fuji – St Philibert Année de lancement : 1990 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,, http://aventurasporelmar.blogspot.com.es/ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,, |
#4
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Respuesta: transat jacques vabre 2013
en general las dimensiones de los multi 50 son Multi 50, características técnicas eslora : 15,24m maximo MANGA : 15,24 maximo del agua hasta tope mástil maximo : 23,77m calado maximo : 3,50m peso mínimo : 3000 kg número de’apendices (safrans, dérives) : 4 mástil no inclinable numero de velas embarcadas : 6 materiales exotiques (fibre de carbone, nid d’abeille) limitadas a zonas de grandes esfuerzos ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Lista de skippers inscritos
,,,,,,,,, en imoca60 sorprende en el retrato de Bernard Stamm el numero de transats.........50 travesías ,,,,,,,,,,,,, espectacular video de la presentación de la regata en su 20 aniversario http://www.dailymotion.com/video/xvpfe8_transat-jacques-vabre-2013-20eme-anniversaire_sport ,,,,,,,,,, Editado por maka en 05-09-2013 a las 00:17. |
#5
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Re: Respuesta: transat jacques vabre 2013
Cita:
No sé si suman o no las muchas (18 creo) que hizo en carguero, pero cuando ves que Armel Le Cléac'h tiene 6 atlánticos programados para el 2014, eso así a bordo del maxi-trimaran Banque Populaire... !!!! Bernard Stamm celebrará sus 50 años a bordo del Cheminées Poujoulat este próximo mes de noviembre... ¿Qué mejor manera?!!
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#6
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Re: transat jacques vabre 2013
Dupont:
- "La lista de inscritos definitiva es espectacular!!". Dupond: - "Pues yo aún diría más, la lista de inscritos es... mediáticamente espectacular!" Solo por citar unos cuantos: En Mod 70 tenemos a Jean-Pierre Dick y Roland Jourdain con el "Virbac-Paprec 70" . Y a Sébastien Josse y Charles Caudrelier con el "Edmond de Rothschild". En Multi 50 a Yves le Blevec y Kito de Pavant con el "Actual" o a Yann Elies y Erwan Le Roux con el "FenêtréA Cardinal" En la Classe 40 participará Alex Pella con Pablo Santurde en el "Tales Santander 2014". Y la clase IMOCA ya es de traca. Te parece estar leyendo la lista de inscritos de la última Vendée. A destacar la pareja François Gabart y Michel Desjoyeaux (maestro y "alumno" - por llamarlo de alguna manera) juntos. Vale la pena pasarse un rato mirando la web: http://www.transat-jacques-vabre.com La cosa promete. |
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maka (08-10-2013) |
#7
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Re: transat jacques vabre 2013
Hola
Me acomodo en la barra Ya echaba de menos este sitio ... Salud
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#8
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Re: transat jacques vabre 2013
Así mirando, me sorprende que en Macif figure primero Gabard y luego el Profe. Sí, ya imagino que el proyecto es del niño y el profe "acompaña"
Pero a mi me daría reparo figurar delante Por mucho que ganara la última. Esto promete. Me pido una y me siento junto al negro y Maka, a ver si aprendo algo. Ale, cuando nos hacemos una cortita con el tuyo? A Maka no me atrevo a proponerle |
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maka (09-10-2013) |
#9
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Re: transat jacques vabre 2013
Cita:
Aunque tenemos que convencer a Maka para hacerlo en el suyo ... !!! Da igual en el nuevo ... o en el Giro 34
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#10
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Re: transat jacques vabre 2013
Cita:
Mapunto!!!!!!! ah! y según con que cofrades aunque sea en un caldero...
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo |
#11
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Respuesta: transat jacques vabre 2013
seguiremos la transat jacques vabre con atención el barco la hizo unas tres o mas veces o sea que ya conoce el camino queda pendiente un paseo de prueba, trimado etc debe de ser durillo ahora en noviembre mas si recordamos la trágica del 2011 recordando un recuerdo para la edición de 2011 http://www.transat-jacques-vabre.com...-et-magnifique Retour sur une édition rude et magnifique2011 Un report du départ de 74 heures pour cause de gros temps, une première semaine de navigation très rude en Atlantique Nord, 15 abandons sur 35 partants (42,8% de la flotte), une route nord gagnante, un troisième sacre pour Jean-Pierre Dick, un nouveau temps de référence Imoca en 15 jours 18 heures 15 minutes et 54 secondes… voici les faits qui ont secoué cette dixième édition de la Transat Jacques Vabre à destination du Costa Rica. Une course très tonique, à la fois dure et magnifique. etc ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,, http://aventurasporelmar.blogspot.com.es/ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,, Editado por maka en 09-10-2013 a las 14:44. |
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Nick (09-10-2013) |
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Re: Respuesta: transat jacques vabre 2013
Cita:
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Re: transat jacques vabre 2013
Cita:
Se lo entregamos ... Y a currar ...
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Re: transat jacques vabre 2013
Llevaba meses si pasarme por aqui; descanso en parte buscado, en parte obligado, ya que cada vez soporto menos el uso del PC y bastante tengo con el que hago en el curre (como el carpintero que le tiene alergia al serrín), así que intentaré acompañaros, me pueden las ganas y empieza otra de las nuestras. Señor Tabernero, esta ronda es mía .
Un saludo, |
#15
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Re: transat jacques vabre 2013
Una posible baja antes de la salida... Cita:
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jiauka (10-10-2013) |
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Re: transat jacques vabre 2013
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#17
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Re: transat jacques vabre 2013
Hay dos videos del vuelco, uno este que no se ve mucho, pero el audio refleja perfectamente los momentos de tension; el otro video es acojonante... el vuelco está grabado desde un helicoptero.
Acabo de encontrar el video en youtube
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo Editado por Nick en 11-10-2013 a las 00:04. |
#18
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Re: transat jacques vabre 2013
Jean-Pierre Dick en el hospital según el Telegramme.... por dolor de espalda...
http://www.letelegramme.fr/sports/vo...13-2263831.php Esperemos que no sea nada!!!! En cuanto al barco.... por lo visto han roto el palo... o sea que es poco probable que el barco esté reparado y listo para la salida.... :-(
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maka (11-10-2013) |
#19
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Re: transat jacques vabre 2013
Como lo cuentan:
Jean-Pierre Dick : "Todavía estoy conmocionado. Todo ocurrió muy rápido. Vi como una fuerte racha de viento venía por atrás. Solté el carro de la mayor, pero tal vez no lo suficiente. Todo volcó muy rápidamente, caí de muy arriba, me golpeé contra algo y caí al agua. Fue violento. Menos mal que pude volver al barco muy rápido. En seguida me dolió la espalda. Estuvimos esperando los socorros con tristeza" Roland Jourdain : Estábamos navegando con 15 nudos de viento establecido pero irregular, con rachas de 18-20 nudos. Las condiciones eran manejables. Pero de golpe hubo una racha más fuerte que las otras. El barco subió, subió... se quedó parado durante unos interminables segundos. Solté la escota del solent. Pensábamos que iba a caer por el lado bueno. Pero no, el barco volcó. Me asusté mucho por Jean-Pierre. Es la primera vez que vuelco y me siento trastornado" Se prevé que Jean-Pierre Dick se quede 2 días en el hospital por un aplastamiento de vertebras... mientras que por lo visto el palo se rompió en tres trozos.... info sacada de: http://www.adonnante.com/22945-les-e...bac-paprec-70/
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jiauka (11-10-2013) |
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Re: transat jacques vabre 2013
Que suerte que estén los dos bien ...
Aunque un pinsamiento de vertebras para un deporte tan exigente como este, puede mermar las posibiliddes futuras de Jean-Pierre Dick ... Despues de ver el video varias veces, y comprobar que estaban los dos juntos y muy atentos al barco ... no puedo dejar de pensar que no es el barco idoneo para hacer una Transat a dos ... Es un bicho MUY EXIGENTE para tantos días y tan pocas manos ... Y se tendrán que plantear llevar las armaduras de la AC, porque como vuelques y te quedes debajo de toda esa vela ... como sales ... ??? Ni hablar, si te pega la estructura en el momento de caer ... Están a tiempo de plantearse todo esto ... ovan a esperar que haya un muerto para hacerlo ... ???
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Re: transat jacques vabre 2013
Cuantos iban en el trimaran??. Casi al final del video, cuento 4 personas
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Re: transat jacques vabre 2013
Cita:
Hablan de 15 kns sostenidos y rachas de 20. No me lo parece. Diría que por esas condiciones iban pasados de trapo y .... adrenalina. No se podría poner como un "fusible" en los winches? Que no haga falta el factor humano (y más cuando es tan escaso) en según que condiciones. A partir de X kgs de presión en las escotas o a X grados de escora (punto de no retorno) se embragaran automáticamente los winches y se amollaran las escotas sin tocar nada. |
#23
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transat jacques vabre 2013
En la AC el Artemis ya tuvo un accidente con consecuencias mortales.
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Re: transat jacques vabre 2013
Cita:
Están en el interior del barco. Y un helicóptero filmando... A ver si es que estaban en plena filmación promocional y exigiéndole al barco más de lo razonable para conseguir imágenes impactantes. Dos patrones más que curtidos... En conjunto, una situación bastante difícil de entender si no es que estaban navegando premeditadamente por encima de lo aconsejable y racional. |
#25
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Re: transat jacques vabre 2013
Se supone que 1 multicasco se diseña de tal forma que la jarcia rompa antes del vuelco, es obvio que en este caso no fue así.
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