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la palanca asesina del fueraborda

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  • la palanca asesina del fueraborda

    Hola Cofrades y Feliz navidá!
    Estoy a puntito de encargar el Suzuki 2.5 pero en las instrucciones dice que si no dejas la palanca de dirección en punto Neutral si arrancas sales disparao y te matas. Alguien ha tenido este problema?
    Entonces, el Honda 2.3 no tiene este problema? Y cómo lo evita?
    Es para escoger uno de los dos. Los 300 talegos de diferencia duelen!!
    Gracias por vuestro experto y valioso consejo, como siempre.
    Feliz año a todos y mejores vientos!

  • #2
    Re: la palanca asesina del fueraborda

    Supongo que el fabricante se refiere a que no incorpora el sistema de seguridad de manera que al arrancar el motor si está en avante y acelerado al ponerse en marcha puede desplazarte en el movimiento y tirarte.
    El sistema de Honda al que te refieres será que al detectar que la palanca está en avante o atrás no arrancará hasta que la pongas en punto muerto.
    En las motos con marchas funciona de manera similar si está engranada alguna marcha del cambio no se pone el motor en marcha hasta que aprietas el embrague o pones punto muerto.

    Comentario


    • #3
      Re: la palanca asesina del fueraborda

      Originalmente publicado por Querelle Ver Mensaje
      Hola Cofrades y Feliz navidá!
      Estoy a puntito de encargar el Suzuki 2.5 pero en las instrucciones dice que si no dejas la palanca de dirección en punto Neutral si arrancas sales disparao y te matas. Alguien ha tenido este problema?
      Entonces, el Honda 2.3 no tiene este problema? Y cómo lo evita?
      Es para escoger uno de los dos. Los 300 talegos de diferencia duelen!!
      Gracias por vuestro experto y valioso consejo, como siempre.
      Feliz año a todos y mejores vientos!
      Tengo un pequeño fueraborda de 3,5hp que tiene el mismo 'fallo', pero no le veo el problema. Si lo pones en marcha es que tienes la zona despejada, y tienes que estar en equilibrio inestable para que la aceleración de un motor así (que además arrancas en ralentí), pueda tirarte al agua...
      "My boat is my island"

      Comentario


      • #4
        Re: la palanca asesina del fueraborda

        Joder yo tengo el suzuki de 6 cv y si no esta en punto muerto no arranca

        Comentario


        • #5
          Re: la palanca asesina del fueraborda

          Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
          Supongo que el fabricante se refiere a que no incorpora el sistema de seguridad de manera que al arrancar el motor si está en avante y acelerado al ponerse en marcha puede desplazarte en el movimiento y tirarte.
          El sistema de Honda al que te refieres será que al detectar que la palanca está en avante o atrás no arrancará hasta que la pongas en punto muerto.
          En las motos con marchas funciona de manera similar si está engranada alguna marcha del cambio no se pone el motor en marcha hasta que aprietas el embrague o pones punto muerto.
          Sí, eso debe ser, el Honda que he visto en el manual en inglés tiene Clutch, es decir, embrague. Pero el modelo que se comercializa en España me parece que no.

          Comentario


          • #6
            Re: la palanca asesina del fueraborda

            Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
            Tengo un pequeño fueraborda de 3,5hp que tiene el mismo 'fallo', pero no le veo el problema. Si lo pones en marcha es que tienes la zona despejada, y tienes que estar en equilibrio inestable para que la aceleración de un motor así (que además arrancas en ralentí), pueda tirarte al agua...
            Bueno, es que mi barquita es una baba de caracol, no hace falta mucho para que te tire, es una Walker Bay 8S, es muy inestable, pero le he cogido el gustillo, da morbo como se menea Yendo enmedio no pasa res.
            Lo digo por si alguien ha tenido un accidente de estos, y ha jurado en hebreo
            O sea que te refieres a que el jamacuco que pega es flojo, no?
            Editado por última vez por Querelle; 27/12/2014, 19:37:44. Razón: -

            Comentario


            • #7
              Re: la palanca asesina del fueraborda

              Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
              Joder yo tengo el suzuki de 6 cv y si no esta en punto muerto no arranca
              Pero es porque tienes embrague, no?

              Comentario


              • #8
                Re: la palanca asesina del fueraborda

                El Suzuki 6CV tiene un sistema que impide arrancar con la marcha puesta.

                Comentario


                • #9
                  Re: la palanca asesina del fueraborda

                  Que exagerados, los british sea-gull pequeños y muchos otros ni siquieran tenian punto muerto, arrancabas y ya te movías, y no nos matabamos!!!

                  Y la marcha atrás no existía, le dabas la vuelta al motor.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: la palanca asesina del fueraborda

                    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                    Que exagerados, los british sea-gull pequeños y muchos otros ni siquieran tenian punto muerto, arrancabas y ya te movías, y no nos matabamos!!!

                    Y la marcha atrás no existía, le dabas la vuelta al motor.
                    JE JE JE...y que faena cuando perdíamos el cabito de arranque ..a remar..

                    Comentario


                    • #11
                      Re: la palanca asesina del fueraborda

                      Yo tengo el Suzuki 2,5 y cuando está puesta la marcha está tan duro que no puedo ponerlo en marcha por accidente, supongo que haciendolo a propósito quizá se pueda, pero si está embragado se nota mucho y te da opción a desembragar.

                      LSV - BARCO KAU-BÉ.
                      "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                      Comentario


                      • #12
                        Re: la palanca asesina del fueraborda

                        Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                        JE JE JE...y que faena cuando perdíamos el cabito de arranque ..a remar..
                        O arrancarlo con el pie dándole a la helice, algo tan peligroso como acrobático, hoy sería impensable.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: la palanca asesina del fueraborda

                          Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                          Yo tengo el Suzuki 2,5 y cuando está puesta la marcha está tan duro que no puedo ponerlo en marcha por accidente, supongo que haciendolo a propósito quizá se pueda, pero si está embragado se nota mucho y te da opción a desembragar.

                          quéee???? no entiendo nada... pero si no tiene embrague!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: la palanca asesina del fueraborda

                            Yo tenia un honda de 2,3 y que yo sepa no llevaba ni embrague ni marcha atras ni punto muerto, pero el tiron que pega cuando arrancas es minimo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: la palanca asesina del fueraborda

                              Originalmente publicado por Querelle Ver Mensaje
                              quéee???? no entiendo nada... pero si no tiene embrague!
                              supongo que se refiere a poner punto muerto.

                              Sinceramente, no te "comas el coco" y compra el que quieras. El Honda es mas robusto, duradero y toda 1 garantía, aunque mas caro de compra y recambios. Y a mi no gustan los suzuki pequeños, pero es mi opinión, mas subjectiva que objectiva.

                              En cualquier caso, que bloquee o no el arranque con marcha puesta, no debería ser tu criterio de elección.

                              Comentario


                              • #16
                                Re: la palanca asesina del fueraborda

                                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                supongo que se refiere a poner punto muerto.

                                Sinceramente, no te "comas el coco" y compra el que quieras. El Honda es mas robusto, duradero y toda 1 garantía, aunque mas caro de compra y recambios. Y a mi no gustan los suzuki pequeños, pero es mi opinión, mas subjectiva que objectiva.

                                En cualquier caso, que bloquee o no el arranque con marcha puesta, no debería ser tu criterio de elección.
                                No sé, aun no los he tenido en mis manos, solo me he empollao las instrucciones y este es el aviso más llamativo que ponen del suzuki.
                                Si hay alguna razón por la que no te gustan los suzuki, soy todo oídos, por favor!

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: la palanca asesina del fueraborda

                                  Ciertamente me refiero a la palanca que tiene para poner punto muerto y que desembraga -desconecta- el eje de la hélice el motor.
                                  Editado por última vez por LSV; 28/12/2014, 12:56:51.
                                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
                                  "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                                  MMSI: 261000743

                                  VER Mi canal en YOUTUBE
                                  VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

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                                  • #18
                                    Re: la palanca asesina del fueraborda

                                    Para decidirte por ése motor no tomes al pié de la letra las advertencias del fabricante pues leas el manual que leas al final todos te advierten de algún peligro, más o menos exagerado.

                                    Aquí vemos curiosas advertencias que rayan lo curioso, simpático o ridículo:

                                    Advertencia #1: ¡Peligro, ratón!

                                    Visto en un manual de una computadora Silicon Graphics: “no tome al ratón por el cable o lo tire a sus compañeros de trabajo”.
                                    Quizás golpearlos con el teclado sea más permisible.

                                    Advertencia #2: Antenas de TV

                                    Visto en un manual de una antena para TV vía satélite: “No se intente instalar la antena si está borracho, embarazada o ambas cosas”.
                                    Por supuesto que si usted está embarazada y borracha, seguro tiene un problema más grave.

                                    Advertencia #3: peligro 3D

                                    Visto en el manual de una TV Samsung 3D: “Mujeres embarazadas, ancianos o aquellos que sufran alguna condición médica seria, aquellos que tienen insomnio o bajo la influencia del alcohol, deben abstenerse de utilizar la funcionalidad de las 3D de esta unidad”.
                                    ¡Dale con las mujeres embarazadas!

                                    Advertencia #4: “Modem opcional requerido”
                                    Hay algo peculiar en esta frase… mhhh

                                    Advertencia #5: Locura de las microondas

                                    Leído en un manual de un horno de microondas: “no se use para secar a las mascotas”.
                                    Para ser justos, quizás se malinterpreta la frase del botón del horno que está etiquetada como “hot dogs”.

                                    Advertencia #6: El iPod no es alimento.

                                    Visto en un material de la publicidad del iPod Shuffle en el 2005: “No se coma el iPod Shuffle”.
                                    A menos, quizás, ¿que esté borracho o embarazada?

                                    Advertencia #7: Televisión líquida

                                    Visto en un manual de una TV: “no arroje líquidos a su aparato televisor”.
                                    ¿Me pregunto quién querría hacer esto a propósito?

                                    Advertencia #8: Laser perdedor

                                    Visto en un manual de un apuntador laser: “no vea al laser directamente con el ojo que le queda”
                                    Hasta para advertir hay que tener humor.

                                    Advertencia #9: Cuidado al manejar

                                    Visto en un producto manos libres para hablar por teléfono vía Bluetooth: “Nunca opere su ‘manos libres’ mientras maneja”.
                                    Y tampoco lea estas advertencias con sus ojos abiertos. Es peligroso.

                                    Advertencia #10: Fíjese en esto

                                    Visto en un manual de un reloj de muñeca: “¡Cuidado! esto no es ropa interior. No se lo ponga en los pantalones”.
                                    ¿Alguien entiende esta advertencia? ¿En qué estarían pensando?

                                    Advertencia #11: Código penal

                                    Visto en una sierra eléctrica: “No intente detener la cadena con sus manos o genitales”.
                                    Y usted pensaba que la advertencia del reloj era absurda.

                                    Advertencia #12: Cuidado con la cabeza

                                    Visto en un manual del Gamecube de Nintendo: “no intente poner la cabeza dentro del cubo. Puede ser dañino”.
                                    Seguramente a alguien ya se le ocurrió hacer esto, sino, no se entiende.

                                    Advertencia #13: De móviles

                                    Visto en un teléfono Ericsson: “Sea cuidadoso y no hable con improperios en este teléfono, porque su interlocutor se sentirá mal”.
                                    Tampoco haga gestos, no vaya a ser que el teléfono mande fotos a su interlocutor.

                                    Advertencia #14: Precaución oral

                                    Visto en las instrucciones de un termómetro: “no se use de manera oral después de haber sido usado rectalmente”.
                                    A menos que tenga gustos bizarros.

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                                    • #19
                                      Re: la palanca asesina del fueraborda

                                      Originalmente publicado por Querelle Ver Mensaje
                                      Hola Cofrades y Feliz navidá!
                                      Estoy a puntito de encargar el Suzuki 2.5 pero en las instrucciones dice que si no dejas la palanca de dirección en punto Neutral si arrancas sales disparao y te matas. Alguien ha tenido este problema?
                                      Entonces, el Honda 2.3 no tiene este problema? Y cómo lo evita?
                                      Es para escoger uno de los dos. Los 300 talegos de diferencia duelen!!
                                      Gracias por vuestro experto y valioso consejo, como siempre.
                                      Feliz año a todos y mejores vientos!
                                      Unas
                                      No considero que sea ningún fallo. Simplemente funciona así. Y debes tenerlo en cuenta.

                                      Es como el morse del barco, si estás aún amarrado en puerto debes comprobar que está en neutro, y si le das por error con la rodilla ( y me ha ocurrido) el barco avanza.
                                      "Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad"
                                      Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.)

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                                      • #20
                                        Re: la palanca asesina del fueraborda

                                        Por si ayuda y como ha comentado jiauka ya
                                        Mi motorr es un fb de 2.5 cv yamaha, que una vez arancado avanza, y le das velocidad. No tiene punto muerto, atras, ni nada. Cuando arrancas no tiene tanta fuerza como para temerle.

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: la palanca asesina del fueraborda

                                          Mis agradecimientos a todos, no sé porqué no puedo seguir agradeciendo, para daros más puntos o lo que sea, el botón ese no aparece

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                                          • #22
                                            Re: la palanca a

                                            No creo que un motor de ésa potencia, por muy disparado que salga, te pueda hacer perder el equilibrio..., salvo que seas un peso pluma.
                                            En cuanto al Honda 2.3 cv no tiene palanca de cambio sino embrague centrífugo, como un ciclomotor. A partir de ciertas revoluciones engrana la hélice automáticamente, y si no lo tienes por mano tampoco es que sea excesivamente sencillo calcular la arrancada para cortar el gas en aproximaciones.
                                            La ventaja del Honda es que arranca siempre a la primera sin el menor esfuerzo, se refrigera por aire (menos mantenimiento) y es ligero.
                                            El inconveniente, a mi criterio, es que es más ruidoso de lo que acostumbran a ser los pequeńos motores de cuatro tiempos.
                                            Cualquiera de los que citas te puede dar la satisfacción que del motor esperas.
                                            Saludos

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                                            • #23
                                              Re: la palanca asesina del fueraborda

                                              Ojo con esos motores. Un amigo mio lo tenia en su velero de 14 metros como motor auxiliar, y al arrancarlo tenia la marcha puesta, pues dio tal tiron del velero que destrozo toda la proa y parte del pantalan que era de hormigon el barco se hundio y el pantalan tuvieron que substituirlo por uno nuevo. Al patron lo trataron de loco y de intrepido :

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                                              • #24
                                                Re: la palanca asesina del fueraborda

                                                Originalmente publicado por Franhomero Ver Mensaje
                                                Ojo con esos motores. Un amigo mio lo tenia en su velero de 14 metros como motor auxiliar, y al arrancarlo tenia la marcha puesta, pues dio tal tiron del velero que destrozo toda la proa y parte del pantalan que era de hormigon el barco se hundio y el pantalan tuvieron que substituirlo por uno nuevo. Al patron lo trataron de loco y de intrepido :

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                                                • #25
                                                  Re: la palanca asesina del fueraborda

                                                  En EEUU los abogados viven mucho a costa de reclamar sobre productos con instrucciones de uso incorrectas.

                                                  Llegaron a poner instrucciones casi ilegibles en las bolsas de los palillos individuales indicando cómo se usa dicho palillo.

                                                  Ahora es moda poner estupideces en las etiquetas de las prendas de ropa o en los tiquets de pago de los restaurantes.

                                                  "Estos romanos etán locos" decía Obelix, pero no conocía EEUU
                                                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
                                                  "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                                                  MMSI: 261000743

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