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Este es nuestro segundo post. En el fondo es la continuación del otro pero ha cambiado algo ... ya no es un sueño ... se está haciendo realidad ... ya podemos comprar el barco €€€€€€ y empiezan a destacar los candidatos. 
Una ronda para todos los cofrades!
Nos sentimos muy agradecidos por la fuente de información y apoyo que nos ha dado este GRAN FORO (compuesto de GRANDES COFRADES).
Para los que flipéis u os de "vértigo ajeno" por lo rápido que tomamos las decisiones sin tener mucha experiencia, os diré que aún estáis a tiempo de asesorarnos técnicamente para que la decisión sea lo más acertada posible. Pero ya hemos saltado del avión, ya estamos en el aire ... no propongáis que volvamos al avión y nos lo pensemos porque la gravedad ya está actuando ... explicadnos como se abre el paracaidas, como se reza el padrenuestro o algo así. jajaja ... No os preocupéis, que los que nos estamparemos somos nosotros y nos damos por avisados!!
Bueno, al grano. Estamos viendo que la cosa va de veleros de 38 pies aprox de los diseñadores Van de Stadt, Roberts, Finot y Caroff. Nos será muy difícil valorar por nosotros mismos las diferencias de virtudes marineras y sensaciones al navegar. Los hierros a comparar son variaciones de Van de Stadt 38, Roberts 38, Finot Rêve d'Antilles, Caroff One Off 38. ¿Alguien tiene uno, sabe de alguien que lo tiene, ha navegado en él o sabe algún dato digno de mención?
El que de momento tiene más puntos, como para dar paga y señal si todo está correcto y nos ponemos de acuerdo en el precio, el Finot Rêve d'Antilles. http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...448704552.html
Aun no siendo perfecto nos ha encantado. La falta de aislante del interior ya ha sido mencionado y aunque lo han comentado cofrades con mucha experiencia ... es el primer consejo importante de todos los que nos han dado que vamos a dejarlo de lado. La intuición y las ganas de experimentar por nosotros mismos nos indican el camino en algunos momentos ... aunque os seguimos implorando vuestra ayuda porque no tiene precio todo lo que se nos ha aconsejado aquí.
Me parece que descartamos ir a Inglaterra a ver http://www.yachtworld.es/barcos/1995...try.reinounido, a no ser que nos convezcáis de lo contrario. Es más caro, 50.000€. No sabemos hasta qué punto bajan los precios de los barcos en las negociaciones. ¿Podría acabar la venta en 30-35.000? Es que ir a UK por ir...si hay que ir se va... También, aunque se nos van los ojos, es un barquito más señorito, no sé no sé... pero vaya camarote de popa.
El que vamos a ir a ver es el Caroff One Off 38. Tiene un precio de 39.000€ y pinta muy bien. Lo único que tiene el doble de años que el Rêve d'Antilles y es de bandera canadiense. ¿Qué se hace con una bandera canadiense para mantener bandera? ¿Ya no es tan sencillo como la francesa o la inglesa, verdad?
Por último, un Van de Stadt 38 Falco http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...505410253.html
Tiene 14 añitos solo, pero se va a 58.000€. O lo bajan mucho de precio o creo que no le hace sombra al Finot por 35.000€.¿Qué pensáis?
Muchas gracias. Un abrazo muy grande.
Una ronda para todos los cofrades!
Nos sentimos muy agradecidos por la fuente de información y apoyo que nos ha dado este GRAN FORO (compuesto de GRANDES COFRADES).Para los que flipéis u os de "vértigo ajeno" por lo rápido que tomamos las decisiones sin tener mucha experiencia, os diré que aún estáis a tiempo de asesorarnos técnicamente para que la decisión sea lo más acertada posible. Pero ya hemos saltado del avión, ya estamos en el aire ... no propongáis que volvamos al avión y nos lo pensemos porque la gravedad ya está actuando ... explicadnos como se abre el paracaidas, como se reza el padrenuestro o algo así. jajaja ... No os preocupéis, que los que nos estamparemos somos nosotros y nos damos por avisados!!
Bueno, al grano. Estamos viendo que la cosa va de veleros de 38 pies aprox de los diseñadores Van de Stadt, Roberts, Finot y Caroff. Nos será muy difícil valorar por nosotros mismos las diferencias de virtudes marineras y sensaciones al navegar. Los hierros a comparar son variaciones de Van de Stadt 38, Roberts 38, Finot Rêve d'Antilles, Caroff One Off 38. ¿Alguien tiene uno, sabe de alguien que lo tiene, ha navegado en él o sabe algún dato digno de mención?
El que de momento tiene más puntos, como para dar paga y señal si todo está correcto y nos ponemos de acuerdo en el precio, el Finot Rêve d'Antilles. http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...448704552.html
Aun no siendo perfecto nos ha encantado. La falta de aislante del interior ya ha sido mencionado y aunque lo han comentado cofrades con mucha experiencia ... es el primer consejo importante de todos los que nos han dado que vamos a dejarlo de lado. La intuición y las ganas de experimentar por nosotros mismos nos indican el camino en algunos momentos ... aunque os seguimos implorando vuestra ayuda porque no tiene precio todo lo que se nos ha aconsejado aquí.
Me parece que descartamos ir a Inglaterra a ver http://www.yachtworld.es/barcos/1995...try.reinounido, a no ser que nos convezcáis de lo contrario. Es más caro, 50.000€. No sabemos hasta qué punto bajan los precios de los barcos en las negociaciones. ¿Podría acabar la venta en 30-35.000? Es que ir a UK por ir...si hay que ir se va... También, aunque se nos van los ojos, es un barquito más señorito, no sé no sé... pero vaya camarote de popa.
El que vamos a ir a ver es el Caroff One Off 38. Tiene un precio de 39.000€ y pinta muy bien. Lo único que tiene el doble de años que el Rêve d'Antilles y es de bandera canadiense. ¿Qué se hace con una bandera canadiense para mantener bandera? ¿Ya no es tan sencillo como la francesa o la inglesa, verdad?
Por último, un Van de Stadt 38 Falco http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...505410253.html
Tiene 14 añitos solo, pero se va a 58.000€. O lo bajan mucho de precio o creo que no le hace sombra al Finot por 35.000€.¿Qué pensáis?
Muchas gracias. Un abrazo muy grande.
) es jovenzuelo, con buen francobordo, preparado para mal tiempo, con una buena capota y un carro de mayor (muy importante para trimar esta vela) muy bien dimensionado, a popa del caña...
Tot menos apurarse 
Jangada, muchas gracias por tus palabras. Queda todo anotado. Ya estamos de acuerdo en que el Roberts es la mejor opción aunque sea más complicado agenciárselo por la distancia y precio de partida.
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