Irenico: recuperación de un barquito - Optimist

[joabp]

44 cm. más alta que originalmente, ye que vi en Naaix que venden unas extensiones de 40 para los que están aprendiendo y que así pasen mejor por debajo, así que ni corto ni perezoso me hice una con un par de tubos de inox. que encontré por casa y que casualmente entraban uno dentro de otro, y espuma de poliuretano que me sobró de rellenar; por no cortar quedó esos 4 cm. más larga que la comercial, habrá que probar. Pa cuando vaya el neno solo no hará falta, pero pa cuando me meta yo o quizás los dos igual no es tan mala idea y se compensa la elevación del centro vélico con el descenso del centro de carena (¿visteis lo técsnico que hablo desde que estudié? ¿eh? ¿a que tais impresionaos del todo? ) provocado por cargar el barquito con 100 Kg. más de la cuenta...

Xa veremos...

Originalmente publicado por jotaguirre

que buena pinta tiene !!!!!!
A la vista de la foto parece que la botavara queda algo alta...o es efecto del angulo de la foto, o me parece a mi ??

AL AGUA !!!!!!!!!!!!!!

[joabp]

Novedades para el carrito de varada (glups, que se me olvidaban las sidras ):
Voy a buscar tubo de galvanizado de 20 mm. de diámetro exterior y que no lo hay, que todo en pulgadas y claro, o un poco menos o un poco más; así que cogí el de un poco menos y a ver si lo engordo con algo para que no queden las ruedas tan "locas" (el de un poco más, si lo lijo, me quedo sin tubo). Macizo sí que lo había de 20 exactamente, pero ya sería mucho peso, en fins..., que me causa más vueltas el carrito que el barquito. Entre las ruedas (a 12 €), el tubo y un par de pasadores voy en los 30 €. El resto de cosas que tengo por casa. Vamos a hacer un eje de 1,50 m. y en el centro y hacia los extremos soldarle unos cuadros de chapa también galvanizada, que servirán para atornillar a la tabla que pondremos sobre el eje, y la chapa del centro para unir también con la otra tabla que irá hacia delante por debajo de la zona de proa. Luego otro trozo de tubo soldado a otro cuadro de chapa en ángulo para atornillar al frente de esa tabla y hacer el agarre, cuando lo tenga ya pondré fotos...

Y ahora digo yo ¿porqué no hacerlo todo de tubo y cuadradillo soldado en una pieza? Pues porque creo que así tendré más superficie de apoyo y más "blandita", nada más, porque al final va a ser más lío la mezcla metal con madera que otra cosa...

Seguiremos informando...

[TAMAMOANA]

Buenos y

Esto es lo que llevan lo carros de varada de los optimist



pero en mejor estado ,claro.

Si el tubo es redondo, en automoción usamos tubo de escape por metros y empalmes con formas de T, de acero galvanizado.
Eso si, no es barato y pesa un webo de pato. pero por contra, te montas un carro más rápido que canta un gallo.......marino. Yo intenté hacerme un carro de esos que llevan una vela de windsurf y que van por la playa (no preguntes el resultado )

yo no lo haría fijo porque desmontado es más fácil de transportar y de guardar, aunque para el transporte se puede llevar a la vez que el barco.

[joabp]

Gracias por las ideas chico, ya te contaré cómo va el invento...

[joabp]

Pues ya casi está acabado ¡hasta tiene nombre y todo! Faltan unos retoques de "pintura", atornillar la bancada del mástil y poco más para poder transportarlo al garaje donde dormirá hasta que se pueda mojar ¡por fin!

[TAMAMOANA]

Buenos y

A mojarlo

Este hilo tiene que estar en la sección fija de bricobarcos.

Buen trabajo, amigo.

[joabp]

Hola a todos otra vez
Aquí empieza el Brico: carrito de varada para Optimist

Acabada casi la recuperación del Irenico, ahora toca hacer algo para poder moverlo. Dormirá en el garaje, detrás del coche, y desde allí hasta el puerto (donde hay una rampa que de momento, vamos a tocar madera, es de libre uso) hay unos 500 metros, vamos, que voy a hacer ejercicio cada vez que quiera navegar, pero bueno...

Tras mucho buscar no encontré nada mejor que las ya comentadas ruedas hinchables de 26 cm. de diámetro, aunque sí que conseguí que no tuviesen nada metálico; como me parecía que dejar la base del Opti a sólo 13 cm. del suelo iba a ser un "poco bajo" y además el tubo o cuadradillo metálico me parecía "poca superficie de apoyo", pues rebusqué por casa y encontré unas tablas un poco gruesas, con las que tras empaparlas de aceite de linaza, montamos el siguiente armazón:



En la zona del eje lleva tres bloques de madera, lo que sobró de las propias tablas, el central para formar la unión, y los de los extremos, junto con el anterior, para conseguir algo de altura respecto del suelo.



A falta de probar con el peso encima, creo que los tornillos sean suficientes. Si vemos que la cosa no ofrece suficiente garantía pues habrá que poner por encima una chapa galvanizada (esto de trabajar con recortes encontrados es lo que tiene...)



Falta eje y agarre delantero... próximamente

[joabp]

Pues por fin montamos el carrito, ahora a ver si aguanta. Pongo un par de fotos:



Y desde el ángulo inverso



Feo no es ¿a que no? Quizás le ponga otro travesaño más pequeño hacia delante para que apoye a la altura de la bancada del mástil o por ahí... veremos cuando lo suba.

[joabp]

Bueno, pues yo creo que ya está el barquito "listo pa sentencia"; ahora tengo que hablar con el transporte y a ver qué pasa cuándo lo echemos al agua, si rompe algo por algún lao... en fin, ya os iré contando.
Unas fotos del resultado final. Se admiten sugerencias si veis algo raro, que seguro que lo vereis, lo de aparejar "de oidas" no debe de ser muy bueno...

[OtroUrko]

Buena pinta tiene, pero...hace tiempo que no me fijo en los carritos de optimist, pero los de láser, taz, pico, 420,...que estoy acostumbrado a ver tienen unos listones laterales elevados, perpendiculares a la base que has hecho, y entre ambos un cintón ancho, que es donde descansa el barco.

En cualquier caso, enhorabuena, tiene muy buena pinta y si sirve para lo que tiene que hacer...Perfecto

A mojarlo, que se nos pasa el verano

[ferreret]

Felicidades por tu excelente trabajo!!

La verdad es que no me leído todo el hilo, pero lo único que veo es la botavara algo alta(que ya va bien, sobre todo para aprender), y que le falta algo de tensión en la percha. El resto, un excelente trabajo

[JOS]

Originalmente publicado por joabp

Bueno, pues yo creo que ya está el barquito "listo pa sentencia"; ahora tengo que hablar con el transporte y a ver qué pasa cuándo lo echemos al agua, si rompe algo por algún lao... en fin, ya os iré contando.
Unas fotos del resultado final. Se admiten sugerencias si veis algo raro, que seguro que lo vereis, lo de aparejar "de oidas" no debe de ser muy bueno...

tienes mucho merito lo que has hecho, y me encanta que lo haya vivido ese gran grumete, que ahora supongo que sera capitan... enseñar esos valores a un niño es lo mas grande que hay.... FELICIDADES

[joabp]

Gracias a todos vosotros, de verdad, hace un año no sabía nada de este mundo que ahora me/nos apasiona. Gracias por los conocimientos, el apoyo, en fin...

Y sí, la botavara va, creo recordar, 44 cm. más alta de lo normal, a ver si no me pasé y no está continuamente volcando, pero a tiempo de cortar el alargue o quitarlo del todo siempre estoy, y para aprender pues igual se evita algún "coque" . Para la percha creo que voy a tener que poner otra polea porque como la tengo es muy difícil conseguir suficiente tensión.

Y tomaros algo, que fai un calor...

[joabp]

Traslado realizado: 10 Km. sin pasar de 70 por hora por si las moscas, lo cuento aquí... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=48044

[joabp]

Buenas de nuevo, otra vez en seco, así que aprovecho para recapitular todas las fotos del proceso de recuperación, las estoy metiendo en álbumes de flickr, junto con las de un par de navegadas. El problema es que por este mes ya no me deja cargar más, pero para no perderlas el sistema parece estar bien.

Se pueden ver aquí:
Restauración Optimist: estado inicial: http://www.flickr.com/photos/siempre...7624967830048/
Preparando arboladura, vela y apéndices: http://www.flickr.com/photos/siempre...7624843290355/
Lijando y rellenando con espuma: http://www.flickr.com/photos/siempre...7624843421443/
Trabajando con la fibra de vidrio y la resina de poliester: http://www.flickr.com/photos/siempre...7624843444667/

Y las de navegación:
Vistas aéreas: http://www.flickr.com/photos/siempre...7624837660755/
Bajo los puentes: http://www.flickr.com/photos/siempre...7624962237700/
Navegando la Ría de Navia en Optimist: http://www.flickr.com/photos/siempre...7624836343417/

Y después del tostón, a tomarse algo ya no muy frío

[joabp]

Siguiente paso en la adaptación para adultos: banco adosado a la reserva de flotabilidad de popa, de banda a banda. Creo que voy a coger dos bidones de detergente industrial de 23x28x38 cm. y una tabla de contrachapado de manera que conseguiré un banco de 28 cm. de anchura -creo que más que suficiente- y de 23 de altura (más el grosor de la tabla, también suficiente, quizás hasta pelín excesivo ya que subo casi hasta la regala ) a lo largo de toda la popa, además de una reserva de flotabilidad extra de unos 50 litros. Ya veréis cómo queda cuando lo maquee .
No lo voy a poner fijo del todo, para poder llevarlo a popa o adosado a la cuaderna central, y así me servirá de banco de remo. A ver cómo hago para que se quede quieto en cualquiera de esas posiciones... se admiten sugerencias

[Antonio_Mataelpino]

Hola amigo

Si aumentas la flotabilidad tambien podrias instalarle un bauprés y un foque.
Buen trabajo y sigue poniendonos fotos de los bricos.

Un abrazo.

[TAMAMOANA]

Buenos y

Siguiente brico para el Irenico:

[wanted]

joabp te dejo foto del que tengo para mis hijas,tambien es antiguo.espero tus hijos disfruten has trabajado mucho, yo aprendi en uno como el de la foto y recuerdo pasarlo pipa.

[joabp]

Buenos consejos dáis Pues el spinnaker ya lo tengo, creo que es de un cadete, me falta decidirme a ponerlo, lo que pasa que hasta que no solucione el tema de colocarme un poco cómodo como que no, que ya bastante tengo con mantenerme "encima" Además, pensaba que solo me serviría para rumbos netamente portantes, pero en el vídeo veo que casi que se puede ceñir con él, con lo que me dá más ánimos (lo de andar izando y arriando a cada momento, ya sabéis por dónde navego y el poco espacio que hay, como que no me apetece demasiado, pero si me permite acercarme un poco más al viento que el través...)
Ya os contaré...

[joabp]

Comodidad: van fotos del engendro de banco...

[Antonio_Mataelpino]

¿el contrachapado es marino? ¿que tratamiento le has dado?
(esto es espionaje para el otro hilo Joaquín)

[joabp]

Iba a hacerlo de contrachapado, pero resulta que encontré en casa de mis padres una pieza de PRFV con todas las pintas de ser el "núcleo" de un capó de coche . No sé si se utilizó el PRFV para eso alguna vez, pero el caso es que tenía la forma y el tamaño de un capó y 3 mm. de espesor. Vaya usted a saber de dónde había salido, pero estaba allí aparcada desde tiempo inmemorial, y aunque un poco hidrolizada por el exterior... pues total, que corté ese trozo y un par de capas de Esmalte Titán pesqueros -como verás en el hilo en el que lo analizamos, confiamos plenamente en él

La opción inicial era el fenólico, aprovechar lo que me quedó de la orza y timón, pero en vez de 3 mm. lo subiría 15, y voy justo de espacio No aguantará tanto, pero si las garrafas no se hunden -espero que no, el año pasado usé una solamente para sentarme encima y sí que cogió forma, pero no bajó del todo, repartiendo el peso entre tres espero que no se deformen mucho- no tiene porqué partirse. En la cocina ya me tuvo un rato encima, jeje.

Ahora voy a ver si le pongo todo alrededor una protección de goma -pensé en aprovechar la funda de una manguera eléctrica abierta en canal- para no rallar las bandas del Irenico y que queda ajustado; y unos pegotes de silicona o sika para pegar las garrafas a la chapa.

La orza y el timón aguantan perfectamente con las tres manos de esmalte del año pasado...

[joabp]

Copio y pego tal cual de otro hilo:

"Canotaje en Optimist
...

Con la pala doble que comenté anteriormente ... conseguí la asombrosa velocidad de... ¡¡¡1,9 nudos!!! ¡¡¡Y si saco la orza hasta voy recto!!!

... El banco ... resultó todo un éxito, vamos, que ni me di cuenta de que lo llevaba y no estuve nada incómodo, así que bien (como leí en algún sitio, el mejor barco es el no-barco, aquel del que no se hay que ocupar pero cumple su cometido, desde entonces lo aplico a todo... me gusta el dicho) Cuando salgamos a vela un problemilla menos, el de cómo colocarme "sin morir en el intento"

... la manga es demasiada para palear de esa manera, con lo que hay que salir muy afuera, necesitando más esfuerzo y además desperdiciándose gran parte del mismo en fuerza rotativa en vez de propulsora, pero bueno, mejor que la pala de mano sí que va. Así que cuando tenga dudas con el viento me llevaré ésta."

Tengo que poner fotos del resultado final, le puse todo alrededor a la chapa la goma exterior de una manguera eléctrica que abrí todo a lo largo y pegué con silicona, me dio que hacer pero quedó patentao, a ver lo que aguanta. Lo dicho, me senté encima y no me volví a ocupar del asunto, así que creo que ni se deformó ni nada -tampoco lo comprobé después, pero creo que me hubiese dado cuenta si hubiese algún problema.

P.D. También probé la combinación bambas-calcetines de neopreno y... comprobado, funcionan a la perfección Calentito a la par que polivalente, la única "pega" es que el proceso lleva aparejado una ducha o al menos lavado de pinreles final inexcusable -gajes del neopreno- pero ya era sabido, esperado y asumido Además paleando siempre hay salpicaduras...

[Antonio_Mataelpino]

Pues esperaremos esas fotos