VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

decreto sobre material de seguridad

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • decreto sobre material de seguridad

    Una ronda de para todos
    Hace casi un año, se hablaba de un nuevo decreto sobre el material de seguridad de las embarcaciones de recreo que saldría en próximos meses. Por lo que se ve, sigue durmiendo el sueño de los justos. ¿Alguien sabe algo del tema? ¿Certezas, rumores, etc.?

  • #2
    Re: decreto sobre material de seguridad

    ¿No habrás estado ocupado últimamente, por ejemplo, participando en la Vendée Globe con pseudónimo?

    Ahora sin bromas:

    https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=189347

    https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=187717

    Saludos y
    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

    Comentario


    • #3
      Re: decreto sobre material de seguridad

      He estado desconectado un tiempo. Muchísimas gracias por la información. La leeré detenidamente.

      Comentario


      • #4
        Re: decreto sobre material de seguridad

        Bueno no deja de ser una buena noticia, para los armadores "nacionales", menos trabas y mas flexibilidad en los equipos de navegación

        Comentario


        • #5
          Re: decreto sobre material de seguridad

          Sí, el síndrome de Estocolmo está muy bien caracterizado y descrito desde hace tiempo...

          https://es.wikipedia.org/wiki/S%C3%A...e_de_Estocolmo

          Saludos y
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • #6
            Re: decreto sobre material de seguridad

            Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
            Bueno no deja de ser una buena noticia, para los armadores "nacionales", menos trabas y mas flexibilidad en los equipos de navegación
            Sí, seguimos con la mejor legislación para la náutica de recreo de Europa. Los demás países europeos están locos.

            Comentario


            • #7
              Re: decreto sobre material de seguridad

              Aquí ya somos mayorcitos todos.

              El que no se entera es porque no quiere...


              Entre ellos el cofrade patriótico que por otra parte también está en su derecho.

              Comentario


              • #8
                Re: decreto sobre material de seguridad

                Algunos es que se conforman con limosnas en vez de luchar por sus derechos...

                Comentario


                • #9
                  Re: decreto sobre material de seguridad

                  Bueno, bueno, alguno se "engorila" enseguida ja,ja,ja,joder (con perdón) como esta el patio, pero pregunto yo, evidentemente, desde mi "ignorancia", ese cambio es bueno o es malo, beneficia a los armadores o no les beneficia, esa es la cuestión, que no sea lo mejor, de acuerdo, pero creo que es un avance, pequeño, pero un avance,¿ o no ?, ya se que algunos no "volverán" al Pabellón español, algo a lo que por supuesto tienen todo el derecho, faltaría mas, pero a los "nacionales" nos interesan esos cambios, a los "extranjeros" les da igual, porque no les afecta en nada, pues muy bien, pero yo me alegro de que poco a poco las cosas cambien, y no tener que estar cambiando de Bandera todos los años, porque al final esos países se dan cuenta del "montaje" y los terminan echando, como ya paso con varios de ellos, menudo estrés

                  Comentario


                  • #10
                    Re: decreto sobre material de seguridad

                    El problema no es si la DGMM se vuelve más o menos benévola con sus súbditos. El problema es emplear esa circunstancia para crear enfrentamientos.
                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: decreto sobre material de seguridad

                      Por el borrador de RD que se ha visto por ahí, parece que el cambio es a mejor, pero a mi entender no lo suficiente. Seguiremos teniendo una reglamentación excesivamente restrictiva, hecha a espaldas de las necesidades reales de los navegantes y que con la excusa de la seguridad solo busca satisfacer a los comerciantes y empresas nauticas.

                      Yo seguiré con el pabellón español, pero reconozco que me lo ponen muy difícil y más de una vez me he preguntado si merece la pena cambiar de pabellón. Si quisiera hacer navegación oceánica o estar algún tiempo fuera del mar territorial español no me lo pensaría ni un segundo, lo cual debería preocupar a la administración y recapacitar si lo está haciendo bien o no. Debería de ser un orgullo para la administración ver barcos con la bandera española dando vueltas por el mundo y atracados en cualquier puerto. Al final, somos una representación del país allí donde vamos.

                      En cualquier caso, bienvenida sea la nueva reglamentación para los barcos con pabellón español, aunque se quede muy corta siempre será una mejora con respecto a la actual.

                      Saludos, Óscar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: decreto sobre material de seguridad

                        Originalmente publicado por Oscar1966 Ver Mensaje
                        .... bienvenida sea la nueva reglamentación para los barcos con pabellón español, aunque se quede muy corta siempre será una mejora con respecto a la actual.
                        Hubiera sido complicado empeorarla, pero no dudo que son capaces de hacerlo.

                        ¡Y con poco esfuerzo!.


                        Salud y


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                        Comentario


                        • #13
                          Re: decreto sobre material de seguridad

                          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                          Hubiera sido complicado empeorarla, pero no dudo que son capaces de hacerlo.

                          ¡Y con poco esfuerzo!.


                          Salud y

                          Sin duda alguna!!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: decreto sobre material de seguridad

                            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                            Hubiera sido complicado empeorarla, pero no dudo que son capaces de hacerlo.

                            ¡Y con poco esfuerzo!.


                            Salud y
                            Sujétame el cubata.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: decreto sobre material de seguridad

                              Estuve leyendo el proyecto de RD, sobre el tema de los abanderamientos de conveniencia, entre otras cuestiones, y me da que de aprobarse así, a algunos les quedan dos telediarios, eso si, mejora y mucho el actual, con lo cual algunos nos beneficiaremos con el nuevo, haber en que queda todo.

                              Comentario


                              • #16
                                Re: decreto sobre material de seguridad

                                Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
                                Estuve leyendo el proyecto de RD, sobre el tema de los abanderamientos de conveniencia, entre otras cuestiones, y me da que de aprobarse así, a algunos les quedan dos telediarios, eso si, mejora y mucho el actual, con lo cual algunos nos beneficiaremos con el nuevo, haber en que queda todo.
                                Enarbolo pabellón español y me alegro de que la infame normativa que nos afecta mejore en algo.

                                Pero me parece inaceptable que se intente hacer cumplir con dicha normativa a los armadores que, libremente, hayan decidido cambiar de bandera, en uso de sus derechos.

                                Quiero suponer que nadie se alegra de ese ataque a los derechos de otros por el hecho de no verse afectado.

                                Y espero, por el interés de todos, que los que están en ello consigan parar la parte del RD que les perjudica sin tumbar a la vez la parte que beneficia a otros.

                                No sé si eso es posible.

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: decreto sobre material de seguridad

                                  Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
                                  Estuve leyendo el proyecto de RD, sobre el tema de los abanderamientos de conveniencia, entre otras cuestiones, y me da que de aprobarse así, a algunos les quedan dos telediarios, eso si, mejora y mucho el actual, con lo cual algunos nos beneficiaremos con el nuevo, haber en que queda todo.

                                  Abanderamientos de conveniencia, o derechos que como ciudadanos Españoles podemos ejercer según nuestra legislación?
                                  Vale ya, no?
                                  Ya te llegara a ti tambien algo, todo esto de lo que te alegras ( males ajenos) ya te pasara factura, no se cuando ni como, pero el karma, siempre actua...ya te llegara...
                                  Editado por última vez por trabañarru; 01/03/2021, 15:34:44.

                                  Comentario


                                  • #18
                                    Re: decreto sobre material de seguridad

                                    Yo creo que te confundes, yo no me alegro de algo que no me afecta en absoluto, yo me alegro en la parte que me toca, por tener Pabellón Español , y es que se minimizaran las normas actuales, pero desde el punto de vista jurídico, era algo que se veía venir, tu no puedes tener un bien, en este caso un barco, vivir, permanentemente en España y querer gozar del privilegio de una Bandera de otro país, eso pasa, por poner un ejemplo, con un vehículo, no puedes tener matricula de otro estado y vivir con esa matricula en España, de manera indefinida, lo mismo que pasa con los temas fiscales, no puedes cotizar en otro estado, si no vives un mínimo de tiempo anual en ese estado, creo que por ahí va la nueva norma, pero bueno veremos en que queda todo, aunque dudo mucho que los países de esos abanderamientos digan algo o realizan algún tipo de protesta, digamos "diplomática", cuando saben perfectamente que esos ciudadanos españoles no pisan su territorio, en la inmensa mayoría, nunca, que solo lo hacen por beneficiarse de unas normas mas laxas, pero lo dicho, haber en que queda todo

                                    Comentario


                                    • #19
                                      Re: decreto sobre material de seguridad

                                      Así pues, no me confundo. No te alegras por las medidas que perjudican a los que abanderan "fuera", de lo que me congratulo.

                                      Yo también me alegro de que algo mejore nuestra situación, aunque sea muy por debajo de lo deseable.

                                      Pero, al mismo tiempo, me lamento de que arremetan contra otros que no hacen sino ejercer sus derechos, aunque a mí no me afecte.

                                      Parece evidente que los intereses de los navegantes no son universales. Sería deseable encontrar la manera de casar unos con otros y que todos saliéramos beneficiados. Unos por la mejora de nuestra situación y otros porque no vieran empeorada la suya.

                                      Como dices, a ver en que queda todo...

                                      Comentario


                                      • #20
                                        Re: decreto sobre material de seguridad

                                        Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
                                        ... tu no puedes tener un bien, en este caso un barco, vivir, permanentemente en España y querer gozar del privilegio de una Bandera de otro país, eso pasa, por poner un ejemplo, con un vehículo .....

                                        .... a algunos les quedan dos telediarios ....
                                        Eso es precisamente lo que consiguió ANAVRE: que todos los residentes
                                        españoles, podamos abanderar en el país que prefiramos, aunque el barco
                                        esté permanentemente en España. Es totalmente legal. El ejemplo de los
                                        coches, no vale, ya que la legislación es otra.

                                        Y tu lo que das a entender, es que estás de acuerdo con que un derecho que
                                        se ha conseguido, se pierda. Pero si en algo va a cambiar a mejor las
                                        condiciones de la bandera española, es precisamente gracias al enorme
                                        avance que supuso lo primero.

                                        Y sobre abanderar en otro país, eso es lo más habitual entre todos los
                                        residentes habituales españoles, que navegan por el mundo. En el Caribe
                                        solo me he encontrado con un par de banderas españolas (amén de la mía).
                                        El resto, ha tenido que cambiar la bandera, para poder navegar "fetén".
                                        Yo, por ejemplo, los años que estuve allí, no pude revisar la balsa, por
                                        lo que no estuve al 100%. Eso no me volverá a pasar. Mi próximo barco,
                                        si o si, lo abanderaré en el país que mejor vea. Lo de "dos telediarios",
                                        para las banderas no españolas, no es cierto. Siempre ha habido gente
                                        que abandere fuera y lo seguirá habiendo.

                                        Es más, se abre la posibilidad para nuevos compradores, de llevarse el barco
                                        a Portugal, Grecia, etc.... y así, de paso, ahorrarse el IEDMT y el ITP.

                                        Por suerte, hay mucho gente concienciada en que no podemos perder
                                        derechos conquistados y no nos vamos a quedar de manos cruzadas.


                                        Salud y


                                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                                        Comentario


                                        • #21
                                          Re: decreto sobre material de seguridad

                                          CONVENIO DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL DERECHO DEL MAR

                                          Art. 91.- Nacionalidad de los buques
                                          1. Cada Estado establecerá los requisitos necesarios para conceder su nacionalidad a los buques, para su inscripción en un registro en su territorio y para que tengan el derecho de enarbolar su pabellón. Los buques poseerán la nacionalidad del Estado cuyo pabellón estén autorizados a enarbolar. Ha de existir una relación auténtica entre el Estado y el buque.
                                          2. Cada Estado expedirá los documentos pertinentes a los buques a que haya concedido el derecho a enarbolar su pabellón.

                                          Lo subrayado puede ser el origen jurídico de todos los cambios que se están intentando operar .

                                          Hasta la ITF ( organización sindical internacional del transporte ) remarca ese precepto como de necesidad para su lucha por la mejora de las condiciones de los profesionales de la mar.

                                          ...” La ITF defiende que debe existir un “vínculo genuino” entre el propietario real de un buque y el pabellón que este enarbola, de acuerdo con el Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS). En los registros BDC no existe tal “vínculo genuino”.”
                                          BDC es bandera de conveniencia .



                                          Con el nuevo proyecto para regular la seguridad etc ... en 5 años ahorro unos 1200€ ... bienvenidos sean y espero , no me la “metan “ por otro lado .
                                          Editado por última vez por scampolo; 01/03/2021, 22:09:39.

                                          Comentario


                                          • #22
                                            Respuesta: Re: decreto sobre material de seguridad

                                            Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                                            CONVENIO DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL DERECHO DEL MAR

                                            Art. 91.- Nacionalidad de los buques
                                            1. Cada Estado establecerá los requisitos necesarios para conceder su nacionalidad a los buques, para su inscripción en un registro en su territorio y para que tengan el derecho de enarbolar su pabellón. Los buques poseerán la nacionalidad del Estado cuyo pabellón estén autorizados a enarbolar. Ha de existir una relación auténtica entre el Estado y el buque.
                                            2. Cada Estado expedirá los documentos pertinentes a los buques a que haya concedido el derecho a enarbolar su pabellón.

                                            Lo subrayado puede ser el origen jurídico de todos los cambios que se están intentando operar .

                                            Hasta la ITF ( organización sindical internacional del transporte ) remarca ese precepto como de necesidad para su lucha por la mejora de las condiciones de los profesionales de la mar.

                                            ...” La ITF defiende que debe existir un “vínculo genuino” entre el propietario real de un buque y el pabellón que este enarbola, de acuerdo con el Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS). En los registros BDC no existe tal “vínculo genuino”.”
                                            BDC es bandera de conveniencia .



                                            Con el nuevo proyecto para regular la seguridad etc ... en 5 años ahorro unos 1200€ ... bienvenidos sean y espero , no me la “metan “ por otro lado .


                                            "Ha de existir una relación auténtica entre el estado y el buque" no es lo mismo que "un vinculo genuino entre el propietario y el pabellon".

                                            Y a mi entender una relación auténtica entre el estado y el buque es la documentación que llevas, que dice que el barco está registrado y abanderado en tal o cual país, con los impuestos pagados y conforme a la ley establecida, tanto a nivel estatal como internacional.

                                            Saludos.
                                            sigpic

                                            Comentario


                                            • #23
                                              Re: decreto sobre material de seguridad

                                              Estamos hablando de "navegación de recreo", no de buques de transporte o de pasajeros, etc. Todo el problema viene de ahí, de confundir estas dos categorías en nuestro país. Por cierto, espero que mejore tanto nuestra legislación como para que nadie tenga que abanderar su embarcación de recreo fuera de su país. Estoy seguro que nadie lo hace por puro gusto. Por cierto, hay que cuidar las palabras que se dicen y que denotan una cierta fobia hacia un amplio grupo de esta taberna y a la vez "a ver" si cuidamos el castellano escrito, que es nuestra lengua.

                                              Comentario


                                              • #24
                                                Re: decreto sobre material de seguridad

                                                Originalmente publicado por ARIELON Ver Mensaje
                                                Estamos hablando de "navegación de recreo", no de buques de transporte o de pasajeros, etc.
                                                Hola Arielon, la CONVEMAR , no excluye a embarcaciones de recreo.

                                                Estoy de acuerdo contigo y con otros muchos en que la náutica deportiva debiera tener una reglamentación específica.

                                                Comentario


                                                • #25
                                                  Re: decreto sobre material de seguridad

                                                  scampolo, yo creo que por ahí van los "tiros" , por la falta de relación, entre el estado y el buque , o lo que es lo mismo, entre al armador español y el estado que facilita la Bandera, o lo que puede entender, tanto el Estado Español, como el estado de la Bandera, como ya paso en varios de ellos, que decidieron, unos retirar sin mas ese abanderamiento o bien anularlos al llegar su renovación, como un posible fraude de Ley, pero es cuestión de esperar y ver que sucede.

                                                  Comentario

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 0 usuario en línea. 0 miembros y 0 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X