Hola amigos, tengo un problema con mi velero. tiene un motor volvo penta MD7A y no termina de acelerar. las rpm quedan en 1300 maximo. de maual deberia dar 2600 maximo. ya saque inyectores y se limpiaron pero sigue igual. estoy pensando sacar la bomba pero queria consultar si alguien tuvo el mismo problema. gracias. saludos!
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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
El cable de la inversora está bien regulado?
También un filtro del gasoil sucio puede provocar esa situación.
No pasa de medio gas en marcha, o tampoco en punto muerto?.
sigpic Slava Ukrayini!.
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
desconecta el acelerador y el estrangulador y acelera a mano directamente de la bomba si no sube garrafa de gasoil con un tubo directo a la bomba comprueba la bomba de alimentacion,los inyectores y la bomba inyectora es lo ultimo que tienes que mirar porque es mas faena y mas caro saludos
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Hola Corremares, hice esas pruebas y nada. Los ionyectores la semana pasada los saqué y mandé limpiar. EStaban medio tapados pero no hubo mejora luego de colocados. Parece que no zafo de la bomba de inyección entonces...
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Yo en mi anterior barco
tenia un MD7b y me hacia los mismos sintomas. Al final lleve la bomba a reacondicionar por un servicio oficial , no un taller cualquiera . Despues de una semana murio el motor y no pude sacarle el jugo. Si ves que no te sales con el asunto y necesitas la bomba inyectora, mandame un privado y hablamos.
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Justo he tenido este mismo problema la semana pasada con mi motor (Volvo md7a) en mi caso era el estrangulador que no volvía del todo después de apagarlo. Has descartado la posibilidad de bacterias en el gasoil (hace humo blanco)?
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Buenas, yo tenía una pérdida de potencia en un solé 17, de 2300 rpm no pasaba. Resulto ser el mezclador humo-agua que estaba obstruido por carbonilla. Exactamente es el compartimento o caja donde va conectado el tubo de escape de los gases y agua. A ver si puedes descartarlo.
Suerte!!!
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Les cuento que sacamos la bomba de inyeccion y esta en el taller. veremos que dice el bombista. luego de eso solo me queda la parte del mezclador que mencionas pero espero que la bomba fuera el problema así doy por cerrado el tema. Aviso cuando tenga el final de la historia. Saludos y gracias a todos por las ayudas!
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
las bombas rotativas en la entrada del gasoil en el cabezal llevan un filtro pero cuando tienen desgaste lo que suelen hacer es no arrancar bien en caliente por otra parte si esta mucho tiempo parao puede no funcionar bien por culpa del charquin que se seca dentro de la bomba pero se limpia bien con gasolina salludos me alegro que hayas solucionao el problema aunque a base de euros, saludosOriginalmente publicado por guko Ver MensajeAmigos, al final era la bomba de inyección medio tapada y con desgaste.
Gracias a todos por los comentarios.
Saludos y buenos vientos!
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Amigos vuelvo a escribir ya que luego del día que anduvo el motor normal en neutro, al día siguiente lo quise sacar a navegar y ya no pasó de las 1300 revoluciones. La verdad que estoy preocupado porque hemos hecho de todo y no damos con el problema. Recuerdo que es un motor volvo MD7A de 13HP que no pasa de 1300 revoluciones cuando debería llegar a 2600. El problema se da estando en neutro como estando con marcha. Ya se le hizo inyectores a nuevo, bomba de inyección a nuevo, bomba mecánica nueva, filtros y mangueras nuevas. También limpieza de tanque y el problema persiste. Un día anduvo en neutro llegando bien a 2600 revoluciones pero al otro día fui a dar una vuelta y ya no levantó más. Desarmamos múltiple de escape, codo del escape y lo hemos limpiado siguiendo los consejos de muchos de Uds. pero el problema persiste. Realmente ya no sabemos qué mirar y desanima mucho.
Agradezco a quienes puedan aportar ideas porque la situación es desesperante.
Saludos y buenos vientos para todos!
PD: el motor está instalado con un saildrive volvo penta 110S.
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad

Si lo has revisado ya, y todo está ok, compresión buena, inyectores y bombas ok,
le llega combustible en condiciones, el escape está libre hasta la salida del casco, y la entrada de aire no está bloqueada....
Problema de recorrido de cables de mando...? Actuando sobre el acelerador de la bomba...?
Comprobar que la palanca de " paro " de la bomba recupere del todo a su posición de funcionamiento...?
El des compresor libera totalmente..?
que la inversora no quedé completamente en neutro, y arrastre la hélice.....?
Aceite contaminado inversora....?
Hélice como una piedra...?
Animo
Editado por última vez por NOORDSVAARDER; 27/01/2020, 18:16:58.
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
De lo que comentas, en neutro mueve un poco la helice. Ayer lo sacamos del agua y revise la helice justamente pero gira fácil, tal vez debería estar mejor engrasada pero la puedo girar con un dedo sin problemas.
mi velero tiene un saildrive volvo penta 110s para mayor referencia.
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Aqui se puede descargar gratuitamente tanto el manual de operador como el de taller del MD7A;
No conozco ese motor y no se cual es su regimen maximo de revoluciones, dices que 2600
, los motores volvo no me interesan demasiado entre otras cosas por todo el mamoneo post-venta de la marca que parece mas una especie de chantaje que un servicio al cliente.
Pero hay cosas que son comunes a todos los motores y si no sube de vueltas en punto muerto suele ser falta de alimento, basicamente aire y gasoil, no hay mucho mas. sin ver el motor es dificil saber. Basicamente bombas (empujadora y de inyeccion), tuberias de transporte del diesel, inyectores, filtros (aire y gasoil), y escape (codo y waterlock).
Si arranca bien es porque tiene compresion, si sale un buen caudal de agua limpia y ademas no hace humos raros, pues un problema menos.
Supongo que el diesel estara limpio de porqueria, agua y bacterias (moco).
En fin, asi a distancia poco mas se me ocurre.Editado por última vez por markuay; 27/01/2020, 20:08:09..
sigpic Slava Ukrayini!.
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Gracias markuay, el tanque lo vacié y limpie de porquerías.
el resto está todo hecho a nuevo. lo unico que nos falta probar es desacoplarlo del saildrive y ver si tiene el mismo problema. (de todas formas la helice gira facil a mano por lo que soy poco optimista con esto)
Comentario
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Que limpies el tanque de gasoil no te asegura que no tengas moco a partir de el.Originalmente publicado por guko Ver MensajeGracias markuay, el tanque lo vacié y limpie de porquerías.
el resto está todo hecho a nuevo. lo unico que nos falta probar es desacoplarlo del saildrive y ver si tiene el mismo problema. (de todas formas la helice gira facil a mano por lo que soy poco optimista con esto)
¿Has tenido problemas con el moco, y si es asi, has cambiado los filtros despues de la limpieza, una vez o mas de una?
Si la helice en el sail drive gira bien no creo que tengas problemas con el mecanismo del inversor.
¿Caudal de agua y humos raros?
Si se tratara de un yanmar te diria que revisaras los contrapesos de la bomba, pero no es el caso, de hecho, ni siquiera se que sistema de inercias de la bomba lleva ese motor.
Editado por última vez por markuay; 28/01/2020, 01:29:07..
sigpic Slava Ukrayini!.
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
el tanque se vació y limpio bien, se cambiaron las mangueras, se cambiaron los filtros, se cambio la bomba mecanica, se pusieron toberas nuevas a inyectores, se limpió y acondicionó la bomba inyectora, se sacaron multiple de escape y codo y se descarbonizaron y se pusieron con juntas nuevas. enfría por agua de mar y corre abundante. Por eso el desánimo...
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad

Suponiendo "" , que todo está bien, la bomba bien montada....sin entradas de aire ...etc
y que ha alcanzado ya alguna vez esas 2600rpm, podría ser que fuese un problema con los cables de mando...?
Bomba inyección CAV DPA..?..o BOSCH VE...?
Puedes probar. Soltar cable del mando de la inversora, y actuar a mano en los dos sentidos, y posicionar en neutro...
Soltar cables mando de la bomba, acelerador y paro.
Asegurarte que el paro mecanico de la bomba está totalmente recogido.
Actuar a mano , y a ver si encuentras el " poltergeist "
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Buenas tardesOriginalmente publicado por guko Ver MensajeHola amigos, tengo un problema con mi velero. tiene un motor volvo penta MD7A y no termina de acelerar. las rpm quedan en 1300 maximo. de maual deberia dar 2600 maximo. ya saque inyectores y se limpiaron pero sigue igual. estoy pensando sacar la bomba pero queria consultar si alguien tuvo el mismo problema. gracias. saludos!
Has revisado los filtros de gasoil y los decantadores de los mismos?
Es frecuente que la acumulación de agua en los decantadores de los filtros dificulten el paso de combustible a la bomba inyectora a la hora de exigirle mas esfuerzo al motor ya que el combustible no circula fácilmente debido a la acumulación de agua en el decantador.
Espero que sea de ayuda el comentario
Saludos
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
Como sugieren algunos compañeros... ¿No será que el cable tiene un problema mecánico?
(El típico muelle tonto, algo que bloquea todo el recorrido o un poco de mierda que limita su acción porque se ha metido JUSTO donde no debe)
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
los cables de mando del acelerador y paro estan sueltos y los manejo a mano para asegurarme que el cable no sea el problema.Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje
Suponiendo "" , que todo está bien, la bomba bien montada....sin entradas de aire ...etc
y que ha alcanzado ya alguna vez esas 2600rpm, podría ser que fuese un problema con los cables de mando...?
Bomba inyección CAV DPA..?..o BOSCH VE...?
Puedes probar. Soltar cable del mando de la inversora, y actuar a mano en los dos sentidos, y posicionar en neutro...
Soltar cables mando de la bomba, acelerador y paro.
Asegurarte que el paro mecanico de la bomba está totalmente recogido.
Actuar a mano , y a ver si encuentras el " poltergeist "

el cable de la inversora no lo he soltado pero pasa de avance a retroceso sin problemas por lo que no habia soltado el cable para probar ya que supongo pasa por neutro sin problemas. mi duda es si puede no terminar de desenganchar la marcha y eso generar una carga para el motor y que lo frene... lo otro es que si la helice la giro facil a mano, puede estar duro el saildrive en la parte superior del mecanismo? supongo que no porque transmite el movimiento como una sola pieza supongo...
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Re: volvo penta MD7A acelera hasta la mitad
si, fue revisado y cambiado todo eso y el problema persiste... =(Originalmente publicado por Milbarcos Ver MensajeBuenas tardes
Has revisado los filtros de gasoil y los decantadores de los mismos?
Es frecuente que la acumulación de agua en los decantadores de los filtros dificulten el paso de combustible a la bomba inyectora a la hora de exigirle mas esfuerzo al motor ya que el combustible no circula fácilmente debido a la acumulación de agua en el decantador.
Espero que sea de ayuda el comentario
Saludos
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