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Re: Volvo Ocean Race 2017
Diario de abordo de hoy 19/12, hace 2 horas
Xabi Fernández, MAPFRE Hola a todos, ¡Qué batalla estamos teniendo con nuestros amigos chinos de Dongfeng! Debo decir que es muy divertido, pero es bastante difícil ser honesto. Como la mayoría de ustedes verían, hemos realizado más de 30 gybes (trasluchadas) en alrededor de 24 horas, se puede imaginar que no ha habido mucho sueño a bordo. Más que eso, teníamos el límite de hielo para trasluchar, por lo que no podíamos cometer ningún error en esos gybes y entrar en la zona por lo que ha estado lleno. En este momento estamos en una carrera de arrastre al frente de ENE, haciendo un montón de millas hacia Melbourne que se siente bien y tenemos a Dongfeng por delante. Están ganando un poco, lentamente, pero el kilometraje está subiendo y nos estamos rascando la cabeza para mantener la distancia y esperar por nuestra oportunidad. Nos quedan 2300 nm y mucha acción, así que mantenemos la moral alta ya que sentimos que estamos haciendo una muy buena regata. Seguimos estirando en los barcos detrás, así que también está bien. Las prioridades a bordo son descansar lo más posible cuando están fuera de servicio para que podamos estar en mejor forma para la próxima acción. Le mantendremos informado. saludos Xabi |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
T T T on plastics y Sacallywag tienen el viento justo en la popa. hacen un VMG muy bajo. Y además, han optado por el bordo hacia el NE que acerca más, pero más millas, menos viento... que frustrante...
A ver si los de delante y al Sur consiguen mantenerse en el viento bueno... |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Tiqui-taca;un par de trasluchadas y.... ya está delante !
Buen trabajo !! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Xabi Fernandez tras superar al Donfeng. (muy prudente)
https://www.facebook.com/volvooceanr...6328604682437/ Venga Mapfre:pirata::pirata::pirata::pirata: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
No os parece curioso la facilidad con que les salta los chalecos en comparación de otras ediciones. Se supone que seran de pastilla de sal, tenia entendido que eran preferibles los hidrostaticos:nosabo:
También me parece curioso las numerosas colisiones con ovnis en la vendee y la ausencia de estos en la volvo.. sera que en la vendee al final dejan en el control al piloto durante muchas horas?? :brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
No puedo verlo, no tengo Facebook :llorica::llorica: saludos :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
:cid5::cid5: Saludos:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Hola, a partir del minuto 1:15 la entrevistan al equipo Mapfre habla Xabi de la maniobra con el resultado temporal sabido, se ve en el video la táctica en imagenes seguida por el equipo, me gusta la prudencia y el buen trabajo que están haciendo.
:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Os aconsejo ver éste video publicado hoy 20/12/17 por Sailing Anarchy, buenas imagenes de lo que ha dado hasta ahora la 3ª etapa incluye a varias tripulaciones así como la tripulante accidentada, buen video
:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
..... según el traker de la pag de la regata, tanto DFRT como Mapfre se han metido dentro de la zona de exclusión al pasar por la esquina !! :nosabo::nosabo::nosabo:
Si les penalizan, Mapfre sería más perjudicado, al tener que hacer mayor distancia de vuelta !!! :eek: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
Por otro lado en estas últimas horas ha sido increible la serie de trasluchadas que ha realizado Mapfre y su consiguiente resultado, 16 millas a todos los rivales, estan demostrando una capacidad de trabajo increible. Tengo claro que si el barco aguanta y no cometen errores de bulto, como el que apuntas, la Volvo se la llevan de calle. https://s10.postimg.org/utrthhtyx/2017-12-21_082038.jpg :cid5::cid5: Saludos:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
1 Archivo(s) adjunto(s)
En la versión móvil no se ve tal incursión. Debe ser un defecto de la versión escritorio.
Por otro lado, parece que va a ser importante el momento de realizar la trasluchada hacia el NE... |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Hay que ampliar bastante la escala.
Probablemente no habrán cometido semejante error y el error sea en el programa virtual, o similar. Han apurado los límites de la exclusión en todos los casos hasta muy al límite. Mucha precisión para ahora un error grave y ambos equipos. No creo que vaya a haber penalización, pero, ufff !!! (corrijo y amplío: ahora ya se presenta el track por fuera de la zona de exclusión. Debía ser un problema de actualización... Uf !! ) Sí, se han metido un curro de cojones (con perdón). DFRT una o dos trasluchadas. Mapfre como diez. Seguro que volver una y otra vez al límite Sur favorecía por role o intensidad... se ve que han navegado más tiempo amurados a Er, que acercaba más. Media milla a media milla, muchas trasluchadas.... ayer sacaban 8 millas a DFRT. Hoy, 16. Parece que van a saco. Cero errores. SOLIDO. :adoracion::adoracion::adoracion: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Joan Vila, explicaba ayer lo que va a ser a partir de ahora hasta el dia 24 el mano a mano con Donfeng. El frente les entró por detrás y traslucharon antes que los chinos, después las condiciones han sido relativamente favorables a Mapfre liderando ya.
Joan Vila navegante: En cubierta acaban de ver a Dongfeng por detrás de nosotros. Se le ve bastante pequeño así que estimamos que estarán a unas cinco millas aproximadamente, todavía no lo vemos en el AIS. Son buenas noticias para nosotros, porque parece que están detrás y un poco a sotavento. Ahora continuamos bordeando la parte Norte de la zona de exclusión de hielo, amurados a estribor y en popa con un viento SW de 20 nudos. La pasada noche pasamos un frente, lo que hizo que el viento del NW rolase rápidamente al Oeste-Suroeste y luego al SW. Las condiciones son cada vez más inestables y racheadas, con algunos chubascos aislados, pero disfrutamos de un buen mar que ayuda a empujar el barco con muy buenas olas. Mirando hacia el futuro, esperamos hacer alguna trasluchada más esta noche. Después de eso, tendremos la libertad para decidir y establecer nuestro rumbo hacia Melbourne. Actualmente parece que el resto del recorrido será razonablemente rápido, con viento a favor hasta la llegada a Melbourne. A bordo todo va bien, seguimos con nuestras rutinas y sistemas de guardias normales. Ya nos hemos acostumbrado a las olas barriendo la cubierta y al agua salpicándonos constantemente. Venga Mapfre:pirata::pirata::pirata::pirata: |
Volvo Ocean Race 2017
Lo del tracker suele ser un error por la escala, ya ha pasado varias veces y nunca se han metido en la zona de exclusión.
Parece que la táctica de las tropecientas trasluchadas ha sido magistral: esfuerzo máximo en el momento adecuado, una vez han doblado el limite de la zona de exclusión pueden 'descansar' También se especula que han hecho tantas trasluchadas en tan poco tiempo porque han debido estibar todo al centro. De otra forma.parece imposible hacerlo moviendo todo de una banda a otra en tan poco tiempo. Si es asi, muy inteligente!! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
Me sigue dando "miedo" que casi siempre, DFRT tiene mejor velocidad y VMG que Mapfre. Estos barcos son tan rápidos, que pequeñas variaciones en velocidad o dirección de viento, suponen importantes diferencias en velocidad de barco o VMG... Confiemos en la sabiduría del GRAN JOAN !! (y en todos los demás para sacarle hasta la última centésima de velocidad, por supuesto !!) Etapa magistral !! :adoracion::adoracion: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
El Donfeng elige una configuración cuando pasan de 20' que creo es con el J2 que le da más rendimiento que al Mapfre en largo plazo. Aunque los dos barcos sean iguales. Se le escapó esto a Caudrelier cuando se metieron en la baja del principio de la leg 3.
https://pbs.twimg.com/media/DN7G2UMXkAApOwf.jpg:large |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Algo de eso parecía.
Ahora Mapfre, más al Sur, tiene más velocidad de viento y hace 4 nudos más de velocidad de barc !! ya le mete 23 nm. A ver cuanto dura ! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Están dándolo todo no hay más que ver las caras del cansancio en las imágenes publicadas hace dos horas.
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...f6&oe=5ACE7382 https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...64&oe=5AD05BDF https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...99&oe=5AC4478Ehttps://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...8f&oe=5ABD95E1 |
Re: Volvo Ocean Race 2017
La "táctica" de Ángel Nieto, da resultados. (Bueno, y algo más ......).
¡Bien por el MAFRE y su tripulación!. :pirata::pirata: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
me quito el sombrero con el MAPFRE,
estan demostrando mucha autoridad en esta VOR :cid5::cid5::cid5::cid5: que no decaiga ...AUPA MAPFRE!!!!! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Hago un paréntesis para comentar un detalle de las palabras de Joan Vila:
"Se le ve bastante pequeño así que estimamos que estarán a unas cinco millas aproximadamente, todavía no lo vemos en el AIS." Realmente las radiobalizas que se basan en el AIS...con la antena a nivel del agua, deben tener un alcance muy, muy limitado...no? Casi como MOB para avisar abordo y poco mas...no? :brindis: Edu |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Esta etapa al final va a resultar épica por los esfuerzos a los que han tenido que dedicarse por tener Al contrario tan cerca todo el rato. Como dice el cofrade es un cuadro ver la cara que tienen en estos momentos. :adoracion:
De la web El equipo español realiza 16 trasluchadas durante la noche, el triple que el Dongfeng, y se escapa por más de 30 millas en el liderato |
Re: Volvo Ocean Race 2017
:cid5: han dicho , bueno ya esta bien nos largamos , apretaron los dientes y dicho y hecho 30 millas!!!!! , impresionante hacen lo que quieren cuando quieren
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Re: Volvo Ocean Race 2017
La verdad es que en esta edición está el Mapfre demostrando que tienen a la flota controlada y que poseen un plus de conocimiento y estrategia con respecto al resto de sus rivales.
Se les ve muy muy seguros de lo que hacen, y de eso también tiene la culpa el meteorólogo que llevan a bordo. :brindis: y......aupaaa |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Sobre el AIS, creo recordar que en algún sitio hablaban de 5 millas, pero no puedo asegurarlo.
Sobre las 30 millas: Como yo lo veo: en las trasluchadas al borde de la zona de exclusión metieron unas 8 millas a DF porque favorecía el bordo de Er, al que navegaron más tiempo, luego al quedar más al S, tenían algo más de viento y subieron hasta 16. No es que corran más, es que han empezado a estar "en el sitio bueno" es decir: hoy había cinco nudos de diferencia en velocidad de viento, que daba cuatro nudos más a Mapfre. Y así, ha llegado hasta las 30 actuales... No es que en las mismas condiciones le meta 30 millas. Se ha separado por táctica (guerra de trasluchadas) y entonces ha entrado en mejor viento. Por supuesto, no es casualidad ! :brindis::brindis::adoracion::adoracion: |
Volvo Ocean Race 2017
Los chinos, en modo sigilo.
Enviado desde mi HUAWEI RIO-L01 mediante Tapatalk |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
El Maphre ha de confiar en sus posibilidades y no mirar atrás :pirata::pirata: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Ahora Mapfre va a 23 knts directo a Melbourne. Así, pocas opciones tiene DF. Pero: el viento, por delante baja y mariconea, abriendo opciones de "colarse" al DFRT (terror !)
Parece que cuando ya estén cerca de costa el viento vuelve a apretar un poco, dejando la zona más estable de dirección e intensidad, menos posibilidades tácticas a los de detrás... Y en la aproximación, entiendo que el DFRT ya habrá salido de modo sigilo y Mapfre conocerá su posición, teniendo así posibilidad de adaptar su aproach a la estrategia de DF.... Juer, qué intensidad !!!! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Al ritmo que van, estos celebran la Nochebuena en Melbourne!
23 nudos de VMG!! Directos a meta! :brindis: Edu |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Me temo que los chinos hayan trasluchado a la vez que los españoles :nosabo:
El frente entraba por detrás, desde el sur-este, y les habrá llegado casi a la vez. Esperemos que ir más al sur les permita ir más rápido a los de Xabi. Esto está emocionanteeee :velero::velero: :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Esta edición con el seguimiento directo que nos permiten los medios estamos comprobando como lideran los del grupo de cabeza a base de estrategias y físico hasta la extenuación. Quedan teóricamente unas 60 horas de navegación hasta la línea de llegada en Australia y el Mapfre aventaja en 30 millas al Dongfeng y ya apunta hacía el noreste rumbo a Melbourne alejándose de los límites del hielo. Aún no hay nada decidido ya que que los de Charles Caudrelier saben apretar los dientes hasta el final pero la tenacidad y determinación del Mapfre bien se merecen una nueva victoria en esta Volvo Ocean Race.
Vídeo en el que podemos apreciar una de las mil trasluchadas con la suerte de no romper nada!! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Mapffre ya está en las 799 millas. A 20 nudos, 40 horas.
Si mirais el parte, en esas 40 horas el viento será de aletas y popas de unos 20 nudos, así que navegarán deprisa pero sobre todo, la entrada en Melbourne será con viento en la bahía, sin "loterías" de encalmadas, roles, ect. Hay que recordar que con cinco o quince nudos de viento, un barco le puede meter al otro diez nudos ....(o los que sean, pero por ahí !!!....) |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Dongfeng tiene 24 horas en situación de sigilo por lo que desde que notificó al control de la regata que habían entrado en ese modo, los ocultará del resto de la flota durante tres partes de posiciones: reaparecerán este viernes a las 19:00 UTC.*por lo a partir de esa hora saldremos de dudas!
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Bien por Mapfre !! aparecen los chinos a 95 millas de si popa!!!! Esto no ha terminado pero pinta bien para el líder
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Parece que lo del modo oculto ha sido una jugada un poco a la desesperada, y no les ha salido bien. +60 millas mas al saco, ahora 90. Pinta bien.
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Re: Volvo Ocean Race 2017
¡¡ Que tíos más fenómenos los del MAFRE !!. :adoracion: :adoracion:
Me voy a cambiar de compañía de seguros. :D:D Saludos. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
En estos momentos Donfeng a 98'6 mn del Maphre !!!
:pirata::pirata::brindis::brindis: Como trabajan los del Maphre. Que duro le han dado, se han dejado la piel en las trasluchadas y ahora se están vaciando para mantener la distancia (o aumentarla). Menudo desgaste!!!. No todas las tripulaciones son capaces de mantener ese niivel de esfuerzo. Y si no mirar el Team Brunel... |
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