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Re: Golden Globe Race 2022
No entiendo porque para. ¿Tiene que hacer reparaciones?. Supongo que mientras no baje del barco a tierra no hay penalización. ¿puede recibir ayuda desde fuera; quiero decir alimentos, recambios, etc.?
Ese barco parece hasta limpio. Gracias por las aportaciones que estáis haciendo "como siempre"; así es mucho más fácil entender la regata. |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
Tiene que parar, vamos, que tienen que parar todos. Es una norma de la regata, una parada para la entrega de fotos y cartas, para nada más.
¿De verdad? Pues para que Don salga en la tele y se haga publicidad de la regata. :brindis::brindis::brindis: |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
Corra el alcohol. Ni un gaznate seco.
Después de tropecientas millas y ahí los tenéis, en un sprint por el segundo lugar de foto finish (para lo que es esta regata). Y que no se despisten Tapio y Kristen que Pat viene fundiendo calderas. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2022
https://m.facebook.com/photo.php?fbi...&__tn__=%2B%3D
En la foto Simón subido al mástil reparando sus problemas en las drizas,fondeado en Cape Town en aguas tranquilas... La idea de esta regata se basa, fundamentalmente, en recrear la historia de la regata original de 1968, y las aventuras y peripecias de dos de sus participantes, Robin y Moitissier...tal y como aparece en el anuncio de la regata... Golden Globe Race THE RACE RETURNS. SEPTEMBER 4, 2022 SAILING LIKE IT'S 1968 McIntyre Adventure Ambos fondearon en algún momento, para reparar o entregar cartas y/o fotos...por tanto, y mientras no reciban ayuda ni se les entregue nada, pueden parar, permaneciendo a bordo, fondeado o quedando al pairo... Otra cosa es la oportunidad o no de parar en todos los sitios que pararon, o intentaron parar ambos participantes de 1968...pero el que hizo las reglas y tuvo la idea de esta regata, idea genial a mi modo de ver , así lo ha decidido... En todo caso los participantes de esta regata, en su mayoría, están deseando continuar y no perder tiempo...aunque alguno, como Elliot en Lanzarote...les apetezca una noche fondeado...para reponer fuerzas..:cunao::cunao: https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3 Bonita foto del "Clara" llegando a Cape Town con Table Mountain al fondo..( pasando hacia atrás se pueden ver las fotos de Simón en Cape Town) Paradas, o no, al margen ....no podemos, como navegantes que somos, muchos navegamos además en solitario, más que aplaudir y reconocer el mérito de este fantástico navegante que, después de dos meses de soledad, ha llegado hasta aquí....o no?...y haciendo una navegación, con piloto de viento, sin electrónica, y eso conviene no olvidarlo, impecable, a mi entender... Bravo por él!!!....y mucho ánimo...porqué ahora empieza lo gordo, lo difícil de verdad...y, porque no decirlo, lo verdaderamente peligroso de afrontar en estos barcos, en este tipo de barco...algo sobre lo que ya se ha debatido ampliamente.... pero que, para mi, es la base del mérito de terminar esta regata....y es, ni más ni menos, que hacerlo con estas reglas...como en 1968...se hizo... con mucho más mérito que en la actualidad, si cabe...ya que ni los barcos, aparejos, velas, winches, portillos, escotillas, material de seguridad...eran tan desarrollados ni sofisticados como los que llevan los regatistas de esta edición.. |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
¡Uno menos, quedan 12!
Con Simon atravesando el photogate ayer, ahora es el turno de Kirsten y Tapio, a menos de 150 millas de distancia, probablemente mañana por la mañana. Kirsten está en condiciones de viento y mar ligeramente más favorables y, lógicamente, debería cruzar la línea en la segunda posición, ¡pero cuidado con el Finlandés volador! Pat, todavía 4° y a 300 millas de distancia, tiene problemas con el piloto de viento y ha estado navegando a la caña hacia Ciudad del Cabo desde anoche. El enfrentamiento mexicano entre Abhilash, Damien y el Capitán Gugg a 300 millas de Ciudad del Cabo parece cerrado y se espera que lleguen a la puerta el miércoles por la noche. El trío, como Ertan y Jeremy, debería beneficiarse del viento proveniente de la baja presión en el sur hasta mediados de semana. El navegante sudafricano, al igual que su compatriota, se encuentra en el rumbo más al sur en una trayectoria de tirachinas de amplia curva que permite una buena velocidad a pesar de la invasión de percebes. Detrás, es más complicado ya que una zona inestable, en su mayoría tranquila, se extiende sobre Elliott, Ian, Arnaud y Guy durante la semana. Serán atrapados por Suhaili de Robin Knox-Johnston, que actúa como el coche escoba de la flota. Tendrán que compensar el retraso en el Océano Antártico para llegar a tiempo a la puerta de Hobart. La fecha límite es el 31 de enero de 2023. :brindis::brindis::brindis: |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
¿Os acordáis que pedía que se facilitaran estadísticas más completas que los datos facilitados por la página web de la organización?
Hay una página https://ggr.underground.co.za/ Copio pego los records: Best 4 Hour Speed Average (Last 7 Days): 7.59 knots by Kirsten Neuschafer on 3 Nov 12:00 (UTC) Best 4 Hour Speed Average (Last 30 Days): 7.91 knots by Simon Curwen on 27 Oct 16:00 (UTC) Best 4 Hour Speed Average (All Time): 7.91 knots by Simon Curwen on 27 Oct 16:00 (UTC) Best 24 Hour Distance (Last 7 Days): 159.14 nautical miles by Ertan Beskardes on 2 Nov 12:00 (UTC) Best 24 Hour Distance (Last 30 Days): 183.36 nautical miles by Kirsten Neuschafer on 26 Oct 16:00 (UTC) Best 24 Hour Distance (All Time): 183.36 nautical miles by Kirsten Neuschafer on 26 Oct 16:00 (UTC) Best 7 Day Distance (Last 30 Days): 1140.09 nautical miles by Abhilash Tomy on 28 Oct 00:00 (UTC) Best 7 Day Distance (All Time): 1140.09 nautical miles by Abhilash Tomy on 28 Oct 00:00 (UTC) :brindis::brindis::brindis: |
Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022
Cita:
La llegada de Kirsten y Tapio va a ser de photo finish, pero parece que la cosa caerá del lado del Minnehaha, sin duda más rápido (solo hay que ver las cifras en la página que comparte el cofrade NewFortuna). |
Re: Golden Globe Race 2022
Si no recuerdo mal Pat lleva un Aries como piloto automático, el mismo que llevaba Mark Slats y Mark Sinclair,del Coconut, en la pasada edición....es un buen piloto aunque en esta edición la mayoría llevan Hidrovane que se caracteriza principalmente por tener su propia pala de timón, independiente del timón del barco...
Confiemos en qué tenga repuestos y en Cape Town lo pueda solucionar...porque sin piloto...pues eso... Ánimo Pat!!!!! Aunque Sir Robin ya gobernó casi 20.000 millas SIN piloto en 1968..con un sistema de escotas y reenvíos...ahí es na!!!:cid5::cid5: Ahora la clave será la "salida"de Cabo de buena esperanza...ya que para el Miércoles ya les Dan viento de proa.. Parece que Simon se beneficiará Lunes y Martes de viento favorable y abrirá más la distancia que le separa de Kirsten y Tapio... Y ya se sabe que el que primero se "monte en el tren de las borrascas"..más ventaja saca.. |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
Simon, como todo el que va delante, tiene esa pizca de suerte. Que no influye tanto como parece, porque él no es el más rápido en 24 h (el 5º en su mejor día, que no está entre las 20 mejores singladuras de todos, Kirsten mete ahí 13 días) o en 7 días (el 3º), pero parece que llevara el manual de la regata al lado de la caña.
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Re: Golden Globe Race 2022
Al final no todo es ser el más rápido...sino el que hace menos millas manteniendo la velocidad, aunque no sea el más rápido..
Kirsten ha sido la mas rápida...pero a costa, muchas veces, de dar grandes rodeos..haciendo muchas más millas...y, aún así, ha remontado mucho y muy bien!!...pero Simón está primero sin ser el más rápido!!... ..con estos barcos que no corren como un Imoca, un clase 40 o incluso un mini..cada milla de más sale muy, muy cara... Simon está demostrando ser un gran estratega, sabe leer muy bien la , escasa, meteo de la que disponen y mantiene una buena velocidad media...no en vano para quedar segundo en una minitransat y segundo en una Fasnet...hay que ser bueno, muy bueno...interpretando la meteo, "adivinando" y anticipando lo que vendrá, hacia donde evolucionará el sistema en el que uno está navegando en un momento dado...esa "intuicion" la tienen otros grandes navegantes...y para mi uno de los grandes, y mi favorito, es "un tal" Jean Le Cam....casi na... Un genio leyendo la meteo...interpretando....adivinando...porqué la vela Oceánica, y más en sólo, es en gran medida un "arte"... El arte de dosificar cuando toca, apretar cuando toca, saber leer la meteo, cuidar de uno mismo y del barco, tener fortaleza psicológica, motivación a prueba de bombas, tenacidad, resistencia física, que no necesariamente ser una atleta, ser intuitivo...y sobre todo saber hacer valer la experiencia...que ahí, en la navegación Oceánica en solitario, si que vale, y de verdad, la frase aquella de..."la experiencia es un grado"... Es quizás uno de los deportes, junto a la montaña, donde gente con edad, pero muy experimentados, pueden destacar, y en muchos casos, superar a los jóvenes.. Quizás por ese motivo me gusta tanto la Vela oceánica en solitario...y la montaña... Distintas pero a la vez muy similares en muchas cosas... |
Re: Golden Globe Race 2022
Don McIntyre va a tener que salir a recibir a los siguientes con el crono al cuello, porque verdaderamente entran con un palmo de diferencia: a las 04:00 UTC, Kirsten y Tapio se sacan media milla.
https://scontent.fmad16-1.fna.fbcdn....4A&oe=636FC66A |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
Para los que quieran, y puedan, esperar la llegada de Kirsten y Tapio, es posible que puedan ver pasar los barcos, cuidadin con la hora, con dos cámaras web. Una situada en Clfiton Beach (https://www.skylinewebcams.com/es/we...ton-beach.html) esta está al SW de la puerta. Me temo que pasarán lejos como para se pueda apreciar en una cámara web.
La otra situada en la playa de Kite Surf The Brand Stable (https://www.skylinewebcams.com/es/we...-mountain.html) al NE de la puerta y apuntando hacia ella. Quizá demasiado a la izquierda. También está algo lejos, casi 6', pero lo peor va a ser la luz cuando lleguen. Que haya suerte para los pacientes. :brindis::brindis::brindis: |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
Día 65
Mientras Simon vira a babor, Tapio y Kirsten están a menos de 45 millas de la puerta de Ciudad del Cabo, Minnehaha viene del sur con una ligera ventaja, Asteria del oeste con vientos del suroeste. Pronóstico difícil aquí, excepto que ambos llegarán a media tarde y muy (muy) cerca el uno del otro. Ambos regatistas disfrutan de las condiciones del Atlántico Sur a las que están acostumbrados y sus barcos parecen estar en excelente forma. Se espera a Pat mañana por la tarde. Tiene problemas mecánicos con su veleta Aries y no está seguro de poder repararla sin repuestos ni asistencia. Los tres mosqueteros Abhilash, Damien y Michael están en un duelo de trasluchadas a un día de Pat, lo que parece favorecer al Comandante de la Marina india hasta ahora, para un final apretado el viernes. ¡Venga el duelo de Rustler! Ertan y Jeremy navegan con viento fresco, la posición voluntaria del sur del sudafricano le permite una ruta más directa para llegar con viento más fuerte y surfear, ¡lo que le gusta mucho! Detrás de ellos en la lotería de Eolo, Elliott es el ganador esta mañana (114 millas), aunque mañana podría favorecer a Ian y Guy con vientos fuertes y constantes. ¡Este último ganó otras 25 millas a Arnaud, atrapado en una zona sin viento y poniéndose al día durante esta travesía transatlántica del sur! :brindis::brindis::brindis: PD: Esto lo habrá escrito Don esta mañana, ahora Kirsten y Tapio están a una milla de distancia entre sí con Kirsten delante. Y Kirsten a 6,5' de la puerta. |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
Día 66
¡Tres por la puerta, y uno más esta noche! Kirsten llegó a Ciudad del Cabo en segunda posición anoche, con un spinnaker y radiante de felicidad después de dos meses en el mar. Estaba cuatro millas por delante de Tapio, quien llegó una hora más tarde a Granger Bay, rejuvenecido y feliz, pero más feliz en mar abierto que cerca de la costa. Ambos partieron durante la noche, con una ventaja de 15 millas para Tapio esta mañana, mientras que Simon se encuentra en condiciones típicas del sur. Se espera que Pat llegue esta noche, incapaz de reparar en el mar, reflexione sobre la próxima etapa de su viaje, que completaría en la Clase Chichester, aunque su objetivo era ser el primer irlandés en completar una circunnavegación en solitario, sin escalas y sin ayuda. Se espera que mañana por la noche, los “Hermanos Rustler” sean los más rápidos de la flota esta mañana con 164 millas para Damien y 154 para Abhilash, quien debería llegar a Sudáfrica poco antes que el francés. Ambos están superando al resto de la flota, aunque Michael, Ertan, Jeremy y Elliott están colgados en el mismo sistema, hasta 130 millas por día. Detrás de ellos, Ian, Arnaud y Guy están atrapados en vientos ligeros y se las arreglan con 60 millas desde ayer, con un promedio de 2,5 nudos. Va a ser una semana larga para ellos. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2022
https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3
Fotos de la llegada de Kirsten...pasando hacia delante se pueden ver todas |
Golden Globe Race 2022
Una verdadera lástima lo de Pat, pero demuestra el mérito tan particular que tiene esta regata. La preparación, las decisiones de compromiso que cada participante toma...en una era en la que se sube al everest en chancletas, es bonito ver el resultado del trabajo físico, mental, e intelectual, de cada participante.
Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk |
Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
Quizás una vez parado y la pieza desmontada se le ocurra alguna solución porque aunque no tiene repuesto puede que pueda solucionarlo de alguna manera...si no siempre le quedará entrar a puerto y tratar de conseguirlo en tierra, con lo que podría continuar la vuelta al mundo pero ya no sería, como el quería, el primer Irlandés en hacerlo en solitario, sin escalas y sin asistencia... Veremos...yo no le veo abandonando...aunque decepcionado creo que si encuentra la pieza seguirá en Chichester class..que permite una parada.. Kirsten llegó segunda y muy contenta..aunque ha quedado encalmada junto a la costa y Tapio la ha superado...seguramente gracias a usar un poco el motor, pueden hacerlo, y separarse de la costa en busca de viento.... Simón como una moto...montado ya en "el tren" de las borrascas y superada la zona delicada del cruce de la corriente de las agujas...a ver quien le pilla ahora... |
Re: Golden Globe Race 2022
Parece que Pat...se para...
Irá directamente al muelle de aduanas.. Don le hará una entrevista... Llega sobre la medianoche... Veremos que dice.. |
Re: Golden Globe Race 2022
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Re: Golden Globe Race 2022
https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3
Fotos de Tapio... Se le ve feliz!!..y el barco...magnífico!!! |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
Y eso que por la mañana, en la llamada satelital, se le oía hecho calderilla.
Esa es una capacidad difícil de conseguir e imprescindible para este reto: estar hecho leña y recuperarte para volver a la brega, un día y otro día. Y no digo nada para volver a la regata cuatro años después de que no ganaste y, como en el caso de Abbilash, te partiste la crisma. Es una pena que, como tú señalaste, por falta de presupuesto, un Pat, que tiene ese material humano, superando lesiones, inventando soluciones para llegar a Ciudad del Cabo, se vea privado, ¡ojalá me equivoque! de poder seguir. ¡Ánimo Pat! :brindis::brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2022
Estuve con Pat en varias ocasiones...buena gente, amable, buen anfitrión, hombre de mar, de verdad!!, casi un "bucanero" moderno, al que faltaba una pata de palo y un parche en el ojo para no desentonar... y con una ilusión y alegría contagiosa..pero si, con escaso, muy escaso, diría yo, presupuesto...mientras que la mayoría llevaba pilotos nuevos, algunos dos en paralelo, como el Canadiense que se retiro en los primeros días, y otros uno despiezado, nuevo, de repuesto como Damien..Pat lleva el Aries que llevaba el barco...Un buen piloto pero con muchas horas de funcionamiento...Un piloto que sufre tremendas fuerzas por basarse en un sistema diferente que el hidrovane, que cuenta con su propia pala de timón...el Aries, al igual que el windpilot, el que lleva Abilhash,y Jeremy, que son los dos únicos que no llevan Hidrovane entre los que quedan en regata, transmiten la fuerza al timón del barco...y ,tal y como cuenta Pat, esos timones de barcos antiguos y pesados cuestan, y mucho, de llevar...
Yo confío en que una vez superado el trago de tener que parar y aceptar ayuda, y si consigue reparar ese piloto, creo, o quiero creer mejor dicho, que decidirá seguir la vuelta al mundo... Para él ha tenido que ser una gran decepción, tal era la ilusión y la determinación que mostraba cuando hablaba de la regata... El día que fui a despedirme de él y estando dentro de su barco mostrándome sus repasos de estrategias y con las cartas de medio mundo esparcidas por la mesa, me dijo de una manera absolutamente seria que su intención no era terminar, sino ganar...y como ya comenté en su día, me pareció muy seguro de conseguirlo, algo que yo, en ese momento, lo reconozco, me produjo ciertas dudas...dudas que más tarde se encargó, con su impecable y acertada navegación, el mismo de despejar...y me convenció de que si, si las roturas le respetaban, podía ganar!!!... Que se le va a hacer...a veces la preparación, y eso incluye el presupuesto, es determinante...sobre todo en retos como éste... A ver... |
Re: Golden Globe Race 2022
Y....hablando, o mejor dicho, pensando en lo que les espera a partir de esta "parada" y una vez superada la zona crítica de la corriente de las agujas y los mares cruzados que provoca, al chocar contra los vientos contrarios, los participantes tendrán que dirigirse hacia Tasmania, donde será la siguiente "parada"...mas o menos para final de Diciembre...
Tendrán que navegar por el Indico, definido por la mayoría de los navegantes como el más difícil de los océanos... La organización pone un límite para descender hacia el Sur, entre los 50 y 40 grados Sur...aproximadamente en los 45 grados Sur...pasando al norte de las Kerguelen...y con este límite les evita bajar y encontrarse con las grandes borrascas, que una tras otra, barren el Indico...generando grandes mares y vientos muy, muy potentes... Este límite les dificultará la progresión hacia Tasmania ya que, seguramente, se enfrentarán a zonas con poco viento y sistemas meteo mucho más variables, con momentos, incluso, de vientos contrarios... Quien consiguió en la pasada edición "bordar" el Indico, y donde basó gran parte de su éxito y aumentó la ventaja sobre sus perseguidores, fue Jean Luc Van Den Hede...y la organización nos ha puesto su track para que podamos comparar las diferentes elecciones y trayectorias... Desde luego la travesía del Indico y más tarde del Pacífico Sur de Jean Luc fue impecable...y mostró su experiencia acumulada en muchas vueltas al mundo y su fina intuicion marinera...Un maestro, de maestros!!! Y...para hacernos una idea de lo que es ir cerca de las Kerguelen...este bonito video de los "bestias", los Imocas de nada más y nada menos que dos de los mejores patrones de la vela Oceánica...en la Vendee del 2016... Estos...si que aprietan...y duro!!!! https://youtu.be/IPrU6VsLl8c También cerca de las kerguelen Kito du pavant chocó con un cachalote, perdiendo la quilla de su Imoca, y teniendo que abandonar el barco y ser rescatado...algo que a los participantes de la GGR no les pasará seguramente por varias razones, entre las que se encuentra su escasa velocidad y su escaso calado comparado con los casi 5 mts. de Los Imoca ..y las medias de hasta 25 nudos con puntas de más de 35 de estas bestias del mar... En este video se ve el impacto...interesante y preocupante a la vez!! https://youtu.be/3_Wa7paXxVc Saludos |
Re: Golden Globe Race 2022
Definitivamente Pat se retira de la GGR...no quiere pasar a la clase Chichester...
El vino a ganar, dice que apretó a tope el barco para estar entre los primeros...y que para seguir en Chichester, o lo que es lo mismo, hacer la vuelta al mundo sin regata, no le compensa... Se vuelve con el barco a Irlanda...desilusionado y con el bolsillo vacío de dinero... Nos dice que si esto le hubiera pasado en Hobart si hubiera seguido...pero que aquí prefiere dar la vuelta... Se quedará unos días en Cape Town a esperar a su mujer y después decidirá cuando regresa... Gran decepción para él...y para los que le seguimos también... Entiendo su decisión y le deseo lo mejor...y un buen viaje de vuelta.. Ánimo y bravo por tu regata!!!:cid5::cid5::cid5: |
Re: Golden Globe Race 2022
Simon está en un rumbo SW hacia la alta presión, extendiendo su ventaja ahora de 350 nm sobre Tapio y Kirsten, actualmente recibida en el sur por un fuerte viento del este.
Pat, que llegó a Ciudad del Cabo en 4o lugar, está amarrado en el pontón RCYC y ha confirmado su decisión de retirarse del GGR "Si esto hubiera pasado en Hobart, habría continuado, pero no aquí". Siempre a la vanguardia de la flota, se echará de menos a este gran marinero y formidable regatista vestido de pescador. Abhilash, el primer cuatrero en el agua, está a 20 millas de la puerta que debería cruzar esta tarde. Damien, el más rápido de esta mañana con 150 millas navegadas con 30 nudos de SSE, se espera a última hora de la tarde. Michael, más al sur, está trabajando duro con vientos fuertes y grandes olas, y debería llegar el sábado por la mañana. Detrás de ellos, no está mejorando en el área extendida de alta presión que los bloquea. Solo Elliott, en un rumbo más al norte, navega más alto que un promedio de 4 nudos, mientras que los otros cinco están alrededor de 2 a 3 nudos. Jeremy y Ertan recibirán viento fresco el fin de semana mientras que en la parte trasera no será hasta la próxima semana. El momento, para ellos, se está volviendo crítico... https://scontent-ecv1-1.xx.fbcdn.net...BQ&oe=6370D81C :brindis: |
Re: Golden Globe Race 2022
Observaciones de Abhilash Tomy.
Que comenta, la frustración está matando el ambiente de la regata. Él dice que la falta de información sobre la posición de los otros participantes y los datos meteorológicos irregulares han convertido su regata en 'solo una circunnavegación '. 'Tengo muchas ganas de terminar con esto y volver a casa. Mi experiencia es completamente diferente a la de 2018. Esta vez, es totalmente triste y es completamente extraño. Es como que 10 personas en diferentes celdas en una cárcel hablan entre ellos todos los días y vuelven a su celda. Eso es todo; no pasa nada más. Su llamada de hoy es como recibir una visita del exterior”. También expresó su frustración por la segunda puerta en Ciudad del Cabo, que describió como "extremadamente evitable". 'Es una puerta completamente inútil y se ha puesto solo para que se puedan recopilar algunos medios de nosotros. Como dije, 2018 fue más interesante porque había más opciones que podíamos elegir en cuanto a la ruta. 2022 es una carrera de resistencia de un punto de referencia a otro punto de referencia. Pero Tomy, de 43 años, está satisfecho con el desempeño de su Rustler 36, Bayanat . En las últimas semanas, ha logrado el récord de distancia de 7 días de la flota, navegando 1.140 millas a una velocidad media de 6,8 nudos. El plan de navegación está bien. Estoy feliz con eso. He estado navegando principalmente con yankee y trinqueta. Es extremadamente raro que toque el spinnaker o cualquiera de las velas de popa . Así que creo que el plan de navegación ha sido bastante bueno”, señaló. Todavía tiene que probar el rendimiento del barco con mal tiempo , ya que ha navegado con no más de 35 nudos de viento desde que comenzó la regata hace más de dos meses; también ha notado que la velocidad del viento y la altura de las olas son mucho menores que en la Golden Globe Race 2018; los organizadores decidieron que la carrera debería comenzar dos meses después para 2022 para evitar lo peor de las tormentas del Océano Austral . ¿Cómo se siente acerca de volver allí? 'Me encanta el Océano Austral; el mar es muy real allí. Y estoy deseando que llegue. Creo que voy a disfrutar aislándome del resto del mundo. Anteriormente, Tomy dijo que podía navegar alrededor del mundo sin información meteorológica "que es lo que estoy haciendo en este momento". No tiene un fax meteorológico a bordo y depende de la información a través de su radio SSB y de los barcos que pasan. Obtener información meteorológica es terrible, incluso de otras naves. Le pedí a un barco una lectura del barómetro del puente. Y después de 30 minutos seguí preguntando y la tripulación no podía entender qué significaba barómetro. Se ha sumergido para limpiar "algunos" percebes del casco del barco. Utilizó un antiincrustante International antes de abandonar la salida en Les Sables d'Olonne. A pesar de su frustración, Tomy todavía tiene un suministro abundante de palomitas de maíz, lo que "siempre me hace feliz", y se mantiene lo suficientemente motivado como para terminar la regata. :brindis: |
Re: Golden Globe Race 2022
https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3
Fotos de Pat, a su llegada a Cape town..notablemente más delgado.. Ánimo Pat!!!!:cid5::cid5::cid5: |
Re: Golden Globe Race 2022
Acabo de ver la entrevista a Abilash....y me he quedado frío...
Tengo que pensar que decir al respecto...pero sinceramente no me esperaba esto...después de todo lo que yo, personalmente, he visto luchar a Abilash por estar en la salida, no pensaba que pensaba lo que ha dicho... Está muy, pero que muy enfadado y decepcionado con la organización, y su frase"no recomiendo a nadie en un futuro que se embarque en esta aventura, perderá un año de su vida", textual" es un torpedo en la línea de flotación a Don y a toda la idea de la GGR... La polémica está servida... Mal rollo... En fin... Quizás hubiera sido mejor haberlo hablado en privado y no airearlo a los cuatro vientos... Ahora seguramente saldrá mucha gente que está en desacuerdo con esta aventura a criticarla... Le hará daño..pero así son las cosas.. Desde luego, y según cuenta Abilash, él no es el único de los participantes que piensa así....pero si el único que ha alzado la voz... Que cada cual saque sus conclusiones al escuchar la entrevista... Al final creo que la postura más sabia es la de Kirsten...todo ok...sin más... A pesar de que muchos sabemos de su disconformidad con muchas cosas...entre otras la parada en Cape Town... A ver lo que da de sí esta polémica... De momento Abilash sigue su "circunavegacion", negándose, eso sí, a llamarle regata... Igual Abilash no lo ha contado todo y sabe cosas que los demás no sabemos...y prefiere callarselas... El lío viene de la info meteo y de la información de las posiciones de los barcos... Podría ser que alguien o algunos tuvieran a través de la HF radio, routings, info meteo, posiciones de los barcos de manera privada???... Si fuera así...se podría demostrar?? No se.... Saludos |
Re: Golden Globe Race 2022
Parece que Abhilash Tomy ha llegado calentito a la cita de Cape Town... :calavera: Se ha despachado a gusto con la organización, las normas de la regata, los competidores... muy sorprendente en un tío de trato hasta ahora tan agradable. No seré yo quien le juzgue, por supuesto, pero me ha dejado bastante pasmado.
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Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
En cualquier caso, lo que encuentro más desolador es la nada velada insinuación, porque al menos para mí ha quedado clarísima, de que Simon Curwen está, lisa y llanamente, haciendo trampas. Si yo fuera Curwen, desde luego, ahora seguiría a lo mío, pero en tierra pediría explicaciones y bien convincentes. Lo que desde luego no me entra en la cabeza es que ninguno de los participantes en esta regata se plantee hacer trampas. Quizá me paso de ingenuo. Y sé que algo se rumoreó también de VDH en la pasada edición... |
Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
Lo que creo que dice sobre Simón es que su radio HF falló a la semana de salir..y que aún y así la organización le permitió seguir...sin decir nada.. Algo, lo del fallo de la radio, que ya el propio Simón contó en Lanzarote y que achacó a una mala instalación por su parte...creo, y digo creo porque no estoy seguro, que solo podía recibir pero no transmitir... Don responde que Simon salió con la radio ok y que pasó las inspecciones... En todo caso..Don ya dijo, por activa y por pasiva, que era imposible de controlar con quien hablaban los participantes o con quien no..y que confiaban el fair play en cuanto a recibir o no routages..vamos lo que viene a ser pacto de caballeros... Más que la palabra trampa, o la insinuación de si algunos la han hecho o no, creo que lo que el quiere es mostrar su descontento con la organización por no facilitar información meteo y de posiciones cuando están fallando las emisiones hf de ciertos países... Cierto es que las reglas estaban claras desde el principio..pero claro si no hay posibilidad de obtener meteo vía HF la cosa se complica y mucho...nos viene a decir que el hecho de que algunos países hayan suprimido las emisiones hf debería ser tenido en cuenta por la organización y facilitarles información... Pero lo de facilitar la posición de los demás no lo entiendo como lo pide...estaba muy claro, que no sabían la posición de los otros desde el principio..estaba en las reglas también en 2018.. En fin... Veremos que dicen los demás... Pat ayer no dijo absolutamente nada de todo esto... |
Re: Golden Globe Race 2022
Ahora mismo está llegando Damien...
Y por lo que parece...con otro chip.. A ver que nos cuenta.. |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
Lo que nos dice el track es que Abbilash que se iba a comer a los de cabeza, venía que se salía, las estadísticas hablan glorias de él, se ha empantanado en mitad del anticiclón en esta miniregata desde Trinidade a Ciudad del Cabo. Porque no nos olvidemos que iba segundo en Trinidade y recortándole a Simon. Estos son hechos.
Las interpretaciones de por qué yendo, como ha ido, a marcar a Simon, no sólo lo han adelantado los que tenía entonces detrás, Tapio, Pat y Kristen, sino que además Simon se ha escapado y él, como Kristen y Tapio (y Pat tendría que hacer si no estuviera KO), tienen que hacer marcha atrás, son libres. No izaré ninguna bandera de protesta si no estoy seguro de que tales hechos se deban a alguna suerte de manipulación ilegítima. Pero tanto en la anterior como en esta ha habido sospechas de que no llegaba la misma información meteorológica a todos los participantes. En mi humilde opinión, la "suerte" de recibir una completísima información de todo tipo: situación de los competidores, previsión del tiempo, etc. o no, por parte de mercantes al paso, es fácilmente manipulable por un equipo del que no es necesario ni que esté al tanto el propio competidor beneficiado. Cosa de no mucho dinero, además. Otra cosa muy diferente es que a ninguno les haya gustado la "paradiña" en Ciudad del Cabo. Simon escapó con bien del tema, pero los demás lo van a tener crudo y el plazo para llegar a Hornos corre para todo el mundo. No es de extrañar que quien aún debe tener "tatuajes" en su cuerpo de lo que es capaz de hacer una tormenta con un barco de estos, se erice pensando que con tanta entrega de carrete de fotos está perdiendo un tiempo que no hace otra cosa que inflar a nocilla a las tormentas que él se va a comer. No me gusta el asunto (Abbilash sin sonrisa ¿pero qué está pasando, por favor?) y hoy no brindo. |
Re: Golden Globe Race 2022
Yo confío en que ha tenido un mal día o unos malos días...y esto quede en eso...
Yo, por mi parte, estoy un poco descolocado y, porque no decirlo, hasta triste, ya que durante los días que pasé en Sables de olone, antes de la salida, tuve bastante contacto con Abilash y, como ya comenté, solo tengo cosas buenas que decir de él... Quizás algún día sepamos algo más....entretanto, y si es que ese día llega, yo seguiré disfrutando de la regata... Cada día, con pasión e ilusión...me fascina como regata, como aventura marítima, humana...como reto, en todos los sentidos...me ayuda a continuar aprendiendo un montón de meteorología, de navegacion, de los océanos... a mejorar mi precario inglés...a "mejorar"mi, ya de por si genial, estado de "Jubileta" en activo...y activo..je, je.. Ah!..lo más importante...a seguir soñando e ilusionandome con estar en la llegada de alguno de ellos...de vuelta a navegar a Les Sables... Y....ahora , que acabo de ver el video de Damien, vuelvo a congeniar con esta maravillosa, brutal y durisima aventura, y me siento un privilegiado de poder seguirla desde mi sofá y cada día, a veces de madrugada, a veces en el desayuno, poder "navegar"con estos marinos con mayúscula, emocionarme con sus videos, sentirme afectado por sus problemas, como cuando quedan encalmados o rompen algo, como ayer con Pat, quien, por cierto, tiene en su Facebook una emotiva carta de su hija diciendo lo orgullosa que está de su padre y destacando su entrega y pasión por está regata, y alegre con las remontadas y logros!!!, como antesdeayer con Kirsten!!... Así que....vamos para el Sur...y como ha dicho Damien ahora el objetivo primordial es llegar y doblar Hornos, sobrevivir....después, una vez doblado Hornos, ya apretaremos y volverá el "racing mode"...la regata en la subida del Atlantico!!!...eso es tener visión de lejos!!!...si señor!!:cid5::cid5: |
Golden Globe Race 2022
Como bien decís, puede que haya más asuntos que los que comenta en la entrevista, que justifiquen su postura, pero, ciñendonos a lo que explica, en lo que a la info meteo se refiere, me parece arrimar el ascua a su sardina. Es lógico que quien lleva un buen paquete prefiera condiciones estables, la máxima info disponible, todos por la misma línea, y ganar por velocidad, pero es igual de lógico que otros, que no tienen esos medios, vean, precisamente en la incertidumbre, la falta de info, y su olfato marinero, una oportunidad de hacer un buen resultado, que tal vez no ofrece otro tipo de regata. Para mi la clave es que las reglas sean claras, como reconoce, y que no hayan cambiado.
No imagino la frustración de verte empantanado sin saber para donde tirar, lo que va a venir en esa dirección, y de ir pisando todos los charcos. Puede hacer perder los nervios al más pintado. Justificado? Pues a lo mejor, pero consecuente no. Luego está el tema de la puerta, y los videos, y ese si tiene bastante enjundia. Todas estas regatas están ganando en interés y seguimiento gracias al contenido que publican periódicamente. Eso las hace más atractivas para los patrocinadores, lo que viabiliza la participación de algunos, que, nuevamente, de otro modo no tendrían la posibilidad de hacerlo, o de competir en unas condiciones minimamamente equiparables. Es común que a los regatistas, mayoritariamente, les desagrade esta "obligación", pero no sólo en esta regata. Ocurre lo mismo en la VG o en la VOR. Y en la Formula 1. Y en las giras de las bandas musicales. En la mayor parte de los casos lo enfocan con resignación, estoicismo, y profesionalidad. Otra cosa, muy cuestionable es la necesidad de entregar el material en mano, sacrificando para ello un tiempo precioso para llegar a hornos. Ahí, nada que objetar. En lo demás, pues puede parecer que preferiría una regata ad hoc, y está costandole digerir que las cosas no estén saliendo como esperaba. O sería igual de crítico si fuera él el primero, gracias a un par de buenas intuiciones en el atlántico Sur? Tan vez ahí hablaría de la magia de la marinería, y la épica que hace única esta regata...no sé... Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk |
Re: Golden Globe Race 2022
https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3
Fotos de abilash. En el título de hoy..se le ve más conciliador y tranquilo... Venga...ánimo y a por el Sur!!!...que malos momentos tenemos todos!! |
Re: Golden Globe Race 2022
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Fotos de Damien... Ánimo!!!... Parece que hace un rumbo raro... Le pasará algo?? |
Respuesta: Golden Globe Race 2022
Me parece, Zar, que Damien se pega a la costa para esperar la predicción de mañana, buen chorro desde el oeste.
Este es el problema de la información meteo no homogénea. Damien pudo (con toda la legitimidad, ojo) escuchar la info, por VHF, de que hay un próximo cambio y decidir aprovecharlo. Y los que llegaron antes que él a Ciudad del Cabo, no. Puede pasar a segundo en un día. Y no por pericia marinera, sino por la desigualdad de la información recibida. ¡Imagínate lo que pensara Abbilash! Y Tapio y Kristen. Es que hay muchísima diferencia entre tener comunicación con quien tiene toda la información disponible, como nosotros, a estar sin siquiera un weatherfax. Sobre todo este año, en el que el tiempo es un tanto anómalo. Es muy romántico, a la par que inexacto, decir que navegan como en 1968. El mundo está en 2022 (no en todas partes significa lo mismo) y no sólo en cuanto a la información, donde hay más de una galaxia entre 1968 y lo actual, tanto por cantidad como por calidad. Y ellos están en el mundo (no todo el tiempo, no en todos los casos). Las millas ganadas o perdidas son muchas. En eso, lo siento como jurista, las reglas están mal, muy mal, por debajo de una regata de club, vamos. No sería romper el espíritu establecer una ronda de información cada x días, de tal suerte que todos los participantes tengan la mejor información y no unos, sí y otros, no. ¡Vamos a ver cómo se les da el Sur! :brindis::brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2022
Simon hizo un buen progreso hacia el SE, en la longitud de Port Elizabeth, y continúa hacia el sur, buscando el lado derecho de la alta presión, ¡para finalmente navegar a favor del viento! Detrás de él, Tapio, Kirsten y Abhilash también se dirigen hacia el sur, empujados hacia el oeste por el viento y la corriente. Más al norte, Damien está en calma en la costa, consciente de las penalizaciones de combustible y las corrientes adversas hacia el sur.
¡Michael Guggenberger registró la mejor distancia de 24 horas de la flota esta mañana! A 80 millas de Ciudad del Cabo y negociando una burbuja sin viento, será el próximo patrón en pasar la puerta de fotos antes de dirigirse al Océano Antártico. El patrón austriaco, que empezó a navegar hace 11 años, está haciendo una gran regata hasta el momento y ha demostrado una gran fortaleza mental y optimismo que le será útil durante los próximos 3 meses. Ertan navega con viento fresco, y se espera a principios de la próxima semana, seguido de Jeremy, que ahora se dirige a Ciudad del Cabo, con una trayectoria soberbia a pesar de su discapacidad, que explica a los no navegantes de esta manera: "Navegar con percebes es como hacer un triatlón". vistiendo una chaqueta de manta". Para los demás, estará muy tranquilo durante toda la semana, a excepción de Ian hoy, que tomó viento en su ruta del sur y ganó 75 millas aElliott. https://scontent-ecv1-1.xx.fbcdn.net...wQ&oe=63733724 |
Re: Golden Globe Race 2022
Hay que hacer sur, no cabe duda
https://marine.weathersa.co.za/Forec...Wind_6km_0.png Dia 12 https://marine.weathersa.co.za/Forec...ind_6km_29.png :brindis: |
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