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Re: Club Oceanis 320/350
Si están un poco mal, yo los cambiaría directamente - no es tanto dinero y te da mucha más tranquilidad.
Acerca de la orza, supongo que lo puedes ver cuando lo sacas del agua la próxima vez y tomar una decisión entonces. Fotos de mi pernos y orza prueba aquí (copy/paste sin - antes del https) -https://www.amazon.es/clouddrive/share/ybDFbk0ndzaY78E4Hheu7Ak9vSVrBBdyy3fpsw430dL?ref_=c d_ph_share_link_copy Se ve lo mal que estaban y como había que cortar las cabezas. Gracias a diós, ya está la orzas saneada y los pernos nuevos de INOX :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Muchas gracias por las fotos me vienen fenomenal para ver el proceso y como es realmente la unión y la orza en si. Me quita el miedo al ver el proceso. :brindis::pirata:
¿Sabes más o menos que tiempo te tardaron en el proceso de quitar y ponerla? |
Re: Club Oceanis 320/350
Cita:
Sanearlo y dejarlo listo, entre dejar secar etc, 2 o 3 días. Colocarlo - incluye preparar siga etc, unos 3 horas approx. En total una semana en seco. hicieron que había que quitar el palo para quitar tensión al casco pero otros discutan este punto pero aproveché para cambio de jarcia fija. Si cambias los pernos uno a uno, obviamente esto no hace falta. :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Entonces se pueden cambiar los pernos uno a uno sin sacar el barco para quitar la orza?? Me da yuyu sacarlos para q luego no entren bien los nuevos... Los pernos nuevos donde los comprais? Supongo q serán unos tornillos largos. Me voy a plantear para la proxima varada que los quiten en seco. Y lo de quitar la orza para que es? Para ver su estado d oxido por la junta union al casco.
Graciass. Estoy un poco acojonado al ver el estado en que puedan estar... Y no me habia planteado esto hasta ahora. |
Re: Club Oceanis 320/350
en teoría si se pueden sacar los pernos sin descolgar la orza entera .Bien apoyada por abajo y quitando solo un perno cada vez , manteniendo la alineación de la misma con el timón y el casco .
El problema es que llegan a estar tan oxidados que al intentar sacarlos te cargues las roscas internas del orza , luego no te quedara otra que bajar la orza entera y hacer roscas nuevas |
Re: Club Oceanis 320/350
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La orza lo quité para sanearla - quiero que dure otros 28 años - y a final, como quería quitar la orza, me cortaron las cabezas de los pernos que daban guerra. Sika nuevo, sanear y inspeccionar, y otros 20 años. Eso si, a los 10 o 15 años, cambiaré los pernos uno a uno sin quitar la orza y con el barco en el agua. En mi factura para los pernos figura lo siguiente: - Tornillo 933 20x70 INOXA4 x 6 - Tornillo 933 14x50 INOXA4 x 2 - ARANDELA PLANA 125 M-20INOX A4 x 6 - ARANDELA PLANA 125 M-14 INOX A4 x 2 - SIKAFLEX 292 BLANCO CARTUCHO 300 x 7 - WATERTITE EPOXI 1L(MASILLA EPOXI TAQUEAR ORZA) - ANTIPEST 2,5 L -https://www.amazon.es/clouddrive/share/seFVQDtM01bT0xHNptBF8kLUc1s2SJZr0egD3Hneccv?ref_=c d_ph_share_link_copy Aquí tienes un foto de los pernos nuevos Ya nos contarás (con fotos) :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Hola de nuevo, sabeis la distancia que tiene el perfil del enrrollador de genova, es decir el gratil de una vela para O350??
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Re: Club Oceanis 320/350
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Re: Club Oceanis 320/350
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Re: Club Oceanis 320/350
Te hablo de memoria y no es exacto, ronda los 12 metros (largo del perfil)
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Re: Club Oceanis 320/350
HOLA COFRADES
primero una ronda que el calor aprieta mi pregunta es tengo un sun odisey 35 del 2004 no se si encaja mucho en este club pero por la eslora me permitireis hacer una pregunta este verano vamos ha ser muchos a bordo,y tengo que montar la cama del comedor el antiguo propietario me dejo colchonetas y maderas pero dijo que nunca la monto alguie n tiene idea es un jeaneau 35 sun:p:pd odissey 2004 gracias |
Club Oceanis 320/350
Personalmente no conozco ese barco, sorry.
¿Has intentado buscar en google? ¿o pedirla en otro hilo a ver si alguien con el mismo barco lo tiene o sabe cómo va? Quizás viene en el manual. Suerte Sent from my iPhone using Tapatalk |
Re: Club Oceanis 320/350
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Disculpa el retraso en agradecertelo, entre en un par de ocasiones pero se me pasó el mensaje |
Re: Club Oceanis 320/350
PEPETRIPODE
no puedo entrar en el enlaze aun haberme registrado una ronda :brindis::brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
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Re: Club Oceanis 320/350
Hola a todos Hoy he pedido el presupuesto de una Mayor , cuatro sables dos rizos , no enrollable , con patines a Baluma salis de Valencia , .
Me han informado que ninguna pega en enviar material a cualquier lugar , a costa de no poder ellos dar el trimado final . en cuanto me llegue os informo del coste |
Re: Club Oceanis 320/350
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Esperamos ver las fotos de las nuevas cuando las tienes puestas! Ya nos contarás que tal!:brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Hola compañeros,
Tengo unas preguntas un poco tontis sobre nuestros motores, en mi caso un 3gm30 1- Al arrancar motor suena pitido y solo se ilumina la luz baterias y d presión de aceite, es correcto?? 2 - Qué rpm alcanzais, yo parado 3500 y con avante no paso de 2500 a tope y ya echando humo negro. 3- "esta es la pregunta ridicula", ayer a motor a cerca 2000 rpm toqué el chorrito de refrigeración del escape y estaba ardiendo, casi me costó aguantar la mano debajo, como puedo saber que el testigo de la temperstura funciona bien?? Venga que ya llegó el veranito!!! Un saludo a todos. |
Re: Club Oceanis 320/350
Yo tengo un Volvo 2030, siento no poder ayudar mucho aquí.
Quizás alguno de los cofrades por aquí puede ayudar. Por lo de las RPM, es normal, con carga (paso), la potencia va al eje y hélice, sin ella, puede dar más. Los gases y agua saldrán a unos 70º o 80ºC estimó. No creo que te debería quemar. :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
[quote=soysuxo_2;2025351]Hola compañeros,
Tengo unas preguntas un poco tontis sobre nuestros motores, en mi caso un 3gm30 1- Al arrancar motor suena pitido y solo se ilumina la luz baterias y d presión de aceite, es correcto?? 2 - Qué rpm alcanzais, yo parado 3500 y con avante no paso de 2500 a tope y ya echando humo negro. 3- "esta es la pregunta ridicula", ayer a motor a cerca 2000 rpm toqué el chorrito de refrigeración del escape y estaba ardiendo, casi me costó aguantar la mano debajo, como puedo saber que el testigo de la temperstura funciona bien?? Hola . Yo monto el mismo motor que tu . el pitido u la luz de baterías son correctos quiere decir que ay carga en las baterías la presión del aceite también , si luego se apaga perfecto el fabricante del motor dice que llega hasta 3.300 y que el régimen de crucero esta en torno a las 2500. si no pasas de 2500 algo tiene el humo negro no es buena señal , Mala combustión , Arranca a la Primera ? o le cuesta ? pueden ser bastantes cosas pero yo lo revisaría ya puede ser desde una tontería a una avería mas seria Como comprobaciones básicas , que el nivel de aceite este bien que el rotor de la bomba de agua este en buenas condiciones y que no tengas obstruido el circuito de refrigeración en la entrada . si buscas por yanmar md30 en la taberna hay un post especifico o varios que te podrán ayudar bástate . Este invierno al Mío tuvimos que sacarlo del barco y hacerle una revisión afondo con compensación y reajuste de bomba de combustible incluida . Ahora funciona perfectamente pero con la edad que tiene estos bichos hay que cuidarlos mucho |
Re: Club Oceanis 320/350
Unas rondas frías :brindis: para ver si levantamos este hilo y se comparta algún que otra aventura.
Yo de momento, intentando que me instalen el arco con la placa - ya compartiré fotos cuando lo tengo. Y en un par de semanas, a la ruta del norte!!! :velero::brindis::velero: |
Re: Club Oceanis 320/350
Pues justamente iba a comentar que ya porfin tengo el velerito al 100%.
Ya se han cambiado los pernos, les a costado lo suyo pero salieron, las cabezas estaban realmente mal, también la bocina que no se sabe de que siglo era y los grifos de fondo, que el del water al ir a cambiarlo se rompió en trozos :eek: https://goo.gl/photos/QXXyvqkfW6GwEYhs8 https://goo.gl/photos/zM9YE7cqLgZyBase7 Estuvimos 4 días navegando con buen viento hacia el mar menor, con unos 13 nudos de aparente íbamos ciñendo a 6/7 nudos, con picos de más de 7 nudos... la verdad que iba muy bien el barco con obra viva recién limpiada y pintada. A motor 2300 vueltas 6 nudos y a 2800 vueltas 7 nudos, bastante bien creo. También estrenamos que pusimos otra batería para fondeos nocturnos, un total de 200 amp de servicio + 100 del motor, en 2+1. Y con todas las luces cambiadas a Led, y cuando se iba la luz las baterías estando en 12,8v nos levantábamos en 12,6v. Con la nevera encendida, luz de fondeo, y luces varias antes de acostarnos, ahhhh y el watter electrico que con 3 niños y 3 adultos se usa mucho jejej :borracho: Total que muy contento con el resultado final del barco tras 1 años preparándolo. :pirata: Ya lo último que me falta por poner para después de verano es el agua caliente y para el año que viene el radar, que comenzaremos con travesías más largas y navegadas nocturnas... y ya ni un duro más!!! :cunao: |
Re: Club Oceanis 320/350
Me encanta eso de "ni un duro más" :cunao::cunao::cunao:
Ha quedado precioso y me gusta la proa extendida que tienes. Queda chulo. Entiendo que no cambiaste los pasa cascos, sólo los grifos, y esto porque viste a los pasa cascos bien ¿no? Yo aproveché y cambié las mías también cuando cambié los grifos. Eso si, cuidándola, ya tenemos casco para 20 años más :velero: Está muy bien esas velocidades! Ojalá que dure :adoracion: Aquí os dejo una foto de como está quedando mi arco aunque aún les queda. Deberían haber acabado hace dos meses pero allí siguen. En teoría acaban esta semana. Rezo que sea así :adoracion: _www.amazon.es/clouddrive/share/IT6RLe9QlZm1e1vNhqbAPTxZ8WB0I0wwqKArQO4eqcH?v=grid &ref_=cd_ph_share_link_copy :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
que envidia de sesi a siete nudos a motor , el mío con obra viva recién pintada y motor a 2600 vueltas ( es un Yanmar) de 5,5 a 6 con mar plana . en cuanto puedes poner algo de trapo solucionado pero solo a motor las travesías largas se eternizan
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Re: Club Oceanis 320/350
Cita:
Correcto, los pasacascos no se cambiaron porque estaban en buen estado. La verdad que me impresiona que con 28 años que tiene el barco todo está como nuevo :pirata: Me ha gustado mucho como te está quedando el arco, que por cierto menuda placa llevas, ¿de cuantos watios es? Te recomiendo que si puedes hagas el brico de poner los asientos en popa te dejo unas fotos. El mio ya los tenia cuando los compre y dan muchísimo mas amplitud a la bañera y mucho más cómodo al gobernar el barco: https://goo.gl/photos/bxNT9nbmCh4nTRVF9 |
Re: Club Oceanis 320/350
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Re: Club Oceanis 320/350
Cita:
Me gusta muchos los bancos que has puesto. Lo tenía en mente después de haber visto algunos que han hecho cosas similares. Supongo que no tendrás planos del tuyo ¿no? sería interesante ver mejor como los tienes sujetos etc. Idealmente, me gustaría unos que se podrían plagar/guardar. Buena proa :velero: |
Re: Club Oceanis 320/350
Cita:
El el atlántico con viento, olas y corriente en contra, menos. El otro día con olas de entre 1,5 y 2m y viento en contra de 24 nudos (me imagino corriente también) no pasaba de los 3,5 a motor. :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Cita:
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Re: Club Oceanis 320/350
Cita:
Lo pasé como un enano con dos de mis peques abordo ese día - duro, pero ver lo bien que me cuidaba me da una tranquilidad brutal. :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
vaya tela jeje, nosotros aun no nos ha pillado algo tan "gordo", pero casi jeje
Siendo novato y sin haber montado en otros barcos por ahora la sensación es que responde bastante bien :velero: |
Re: Club Oceanis 320/350
Cita:
¿A final cambiaste los metacrilatos? ¿Qué tal quedaron? Sería fantástico ver fotos. Quizás para la vuelta de verano si hay presupuesto, los tendrá que hacer yo. :velero: :brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Buenas tardes a todos y birras fresquitas
Os cuento lo que me pasa a ver si os ha ocurrido algo parecido el caso es que la sentina del barco suele estar mas que seca pero el otro día con tiempo duro de popa, metro u medio dos de ola , se me disparo la bomba automática de achique . Al llegar a puerto pude comprobar que en el hueco del eje del motor , junto donde conecta con el casco y esta el prensaestopas , estaba lleno de agua había como medio cubo , y el sobrante rebosaba por debajo del motor hasta la bomba situada sobre la orza lo seque , puse servilletas bajo el eje , bajo el prensaestopas , bajo todos los tubos y tuberías que encontré y que pudieran lleva agua salada . Nada ni una gota . hice pruebas con el motor en marcha a 200 y a 2500 revoluciones , sin embragar , embragado lo tuve varias horas funcionando . me sumergí por debajo par si veía alguna grieta salimos con la familia y hemos estado todo el fin de semana fondeados en una cala . Nada ni gota estoy pensando si son los imbornales de ventilación que lleva el barco a media popa . a alguien le ha pasado . estoy dándole:brindis: vueltas a la inundación misteriosa |
Re: Club Oceanis 320/350
¿Probaste el agua para ver si era salada?
Lo digo porque en este modelo la nevera desagua en la sentina y lo mismo lo que tenías era el agua de esta, y al ser una sentina que se comunica por debajo del contramolde, pasa de un compartimento a otro. Si era salada, puede ser de algún goteo de la bomba de agua del motor, y que sólo pierda cuando esté en marcha (ojo, que a veces no pierden por la parte delantera, la que se ve, si no que pierden por el retén de la bomba, que da para la parte de atrás). |
Re: Club Oceanis 320/350
Te lo comento como posible causa a descartar:
A nosotros nos paso una vez algo parecido, al llegar a puerto tras una navegada movidita vimos que teníamos mucha agua salada en la sentina y tras buscar y buscar, vimos que había sido agua del water que al ir escorados y con ola había rebosado y acabando en la sentina. Nuestro Oceanis es de 3 camarotes y no llegaría el agua del water hasta la bocina ya que se eleva, pero en el de 2 camarotes (si es tu caso) como va atrás lo mismo podría llegarle. Otra opción más factible es que si tenias olas rompientes en popa te entrase el agua por los respiraderos del motor que indicas. |
Re: Club Oceanis 320/350
Gracias a los dos por la respuesta .
el agua es salada , la dulce preocupa muchísimo menos Descarto la bomba del motor , hace dos meses saque el motor entero del barco , esta recién revisado y pintado , además saldría agua siempre no solo en caso de tiempo movido . La versión que tengo es la de tres camarotes ,además las válvulas del wáter iban cerradas , es una manía que tengo al navegar , también lo descarto he desmontado el camarote de popa, este fin de semana salgo sin grumetes y veré que se puede hacer |
Re: Club Oceanis 320/350
Suerte Nothung. Tomo asiento y quedo a la escucha para aprender.
:brindis: |
Re: Club Oceanis 320/350
Para animar el hilo, un par de fotitos de estas vacaciones fondeamos en la Azohia, Murcia.
https://goo.gl/photos/PJ8GuFsWWoUzHteF8 Buenos 15 días hemos pasado, sin ningún percance, el barco sigue portándose muy muy bien :pirata:.. |
Club Oceanis 320/350
Muy chulas Enano123! Parece que no lo has pasado nada mal.
A mi vuelta a ver si cuelgo alguna foto que ha sido de aventura. Reductora rota y reconstruida, luego velas rotas, relé de molinete murrió y lo tuve que cambiar y un pequeño etc. Aún así, lo pasamos genial Sent from my iPhone using Tapatalk |
Re: Club Oceanis 320/350
Cita:
Esperamos fotos y que nos cuentes lo que te ha pasado. |
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