Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola Jorge, muchas gracias.

Esa es la cifra que me sale a mi, unos 8.000. Voy a hacer esta semana una nueva visita al barco, ya ire compartiendo.

muchas gracias y un fuerte abrazo.

Re: Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Gracias,

¿Sabrias decirme donde encontrarlos?

Saludos

Re: Respuesta: Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Algo tengo en mente, pero por ahora la polea del puño de amura la sujeto a la roldana del ancla.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Ronda de Cervezas, por la hora más que nada.

Al final no he llegado a tiempo, alguien se me ha adelantado y lo ha comprado. Solo se que al ir a probar el motor se le ha "trancado" es lo único que se.

Que le vaya bien....

Saludos y gracias

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Beltham, yo me vi en la misma situación que tu hace unos años, además un barco con punto de amarre como dices.
El caso es que cuando sumé la jarcia, refuerzo del palo que estaba deformado en la cubierta, el candelero, guardamancebos, balcón de proa, limpieza obra viva y ósmosis, colchonetas, tapizado, velas, grifos de fondo, no tenia cuadro eléctrico, baterías, tenía el intercambiador del escape partido (creo que esto es común cuando los barcos están parados y se oxidan), y una revisión completa de motor y saildrive con sus juntas, más una hélice nueva ya que al llevar años sin ánodo...
Todo esto sin tener en cuenta imprevistos, como es no poder recuperar motor, o un problema en el saildrive.... Creo que esto solo es viable si eres muy manitas y tienes medios y sitio donde ir recuperando con tus propios medios o te dedicas a esto de manera profesional y quieres ir reparando en los "tiempos muertos"

Yo estoy muy contento de no haber comprado ese barco y haber comprado un barco que estaba en el agua y en condiciones aceptables. Aun así ya van saliendo pequeñas reparaciones nueva lona bimini, repara funda mayor, cambia velas, revisa motor, depósitos de agua, antena de radio ....

Lo dicho, ese barco no era para ti.

Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Totalmente de acuerdo. No obstante no está de más, explorar todas las opciones que te pongan delante....




Saludos.

Jorge Sanchis

Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas a todos,

Sabéis donde puedo comprar las panas de nuestro querido fortuna, al dueño anterior se las debieron de romper y ha puesto dos tableros perfectamente cortados pero son horribles y quisiera ponerle algo bonito, o cambiarlas


Gracias y salud🍻🍻🍻

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas noches hay alguien que tenga un archivo con los adhesivos del Fortuna 9 que quiera compartirlos para poder encargarlos y plotear gracias:brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenos días, por lo que se ve el enrollador va cada vez peor y está muriendo :calavera:

Actualmente llevo Facnor LS 165.

Alguien que lo haya cambiado me da por favor recomendación de qué montar, coste aproximado o cualquier otra experiencia al respecto?

Salu2

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Café recién hecho para los cofrades presentes.

Buenos días,

Ayer me sucedió algo que seguro que muchos sabrán, pero yo no. Fui a ver un F9 que está a la venta, y al ponerme de pie entre la prolongación del palo y el camarote de proa, me tuve que agachar porque ¡¿no cabía de pie?!.

No sé si es que nunca me había dado cuenta de que eso es así siempre o que pasa algo en este barco en concreto (que tenia la base del palo algo cedida, pero vamos ¿tanto?).

Yo mido 1,83, no sé si es lo normal y nunca me había dado cuenta o es así siempre.

Saludos.

https://ibb.co/qxZYDzh

PARA CANAL 77

No tengo esas plantillas pero he visto esta que te adjunto, por si quieres valorar un "re estyling"

https://ibb.co/qxZYDzh

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Es normal, es que los F9 y Ro300 son así. Tendrás altura para estar de pie en la zona de la entrada, pero no a proa del palo. La cubierta en esa zona va bajando y da para lo que da.

Una cubierta de diseño mas abombado daría más espacio interior y perjudicará el movimiento sobre ella y hará el barco menos estilizado. No olvidemos que el Fortuna es un crucero/regata ... un monotipo de hecho, y eso requiere ciertas soluciones de compromiso :cool:

Lo de la base del palo, coño, nunca va a afectar a la altura en cabina jajaja. Eso lo notarás en que en el refuerzo rectangular de cubierta donde se apoya el palo, verás un poco de curva hacia abajo en la parte de popa. Nunca afecta a la altura ni a la rigidez de la cubierta en general.

Salu2

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Bethlan yo compre un fortuna aqui en roquetas de mar(/Almeria) hace 3 años aquel barco estaba en agua y llevaria unos 4 años sin sacarlo a dique seco.Lo compre muy economico unos 8500 pero le inverti unos 6000 y lo vendi hace 1 año por 21500.Disfrute 3 años.Es un barco muy regatero y mi mujer no iba muy alegre asi que lo vendi.Ahora su dueño lo disfruta poco pero le gusta mucho y lo mima mucho.Tambien le hizo unas mejoras.Muchas veces veo ese velero y incluso desde mi balcon lo veo navegar.Gran barco y sus añitos del 91.Espero que te haya gustado mi reflexion.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Yo lo tengo y lo sigo usando sin problemas. Le hice platos nuevos de aluminio en un tornero y intento tener limpios los rodamientos del quita vueltas.
Mira este quita vueltas que es lo que a mi me dio un poco el follón

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenos días, el tema es que he leido que no es posible desmontar sin romper ... tienes otra experiencia diferente entonces?

Encantado de reparar en vez de cambiarlo si es posible, obviamente :adoracion:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas Fanso,
Al menos en mi caso ha funcionado y llevo así un par de años. Como no pude desmontar para meter los platos nuevos, se me ocurrió cortarlo y meterlo en 2 piezas (dos medias circunferencias). Voy a intentar colgar fotos.

Lo otro que deberías ver es el quitavueltas de la parte alta y el tope del enrollador. Este segundo es el que en mi caso se metió en los rodamientos y me bloqueaba el enrollador.

Si quieres más información te puede poner en contacto por correo borjade@hotmail.com.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas a todos 🍻🍻🍻🍻
Respondiendo al tema del enrollador, he montado un 204 de furlex este verano, me lo montaron y me salió sobre 2300. Está un poco sobre dimensionado pero navegando en el estrecho lo prefiero a que vaya forzado y se parta de sobre esfuerzo, aún si se enrolla bien no debe de forzarse pero lo prefiero.

Otro asunto. Capitania, he sacado un certificado nuevo por cambio de lista y por cambio de propietario, me pidieron la itb anterior y se las di, en la itb del anterior propietario cambiaba el barco a zona 4. Como quiero hacer regatas de altura quise ponerlo de nuevo en zona 2 y capitania ahora me pide un estudio del barco 😞. SABÉIS SI ESTE TRAMITE ES ASÍ? Entiendo que el barco no lleve CE pero es español de construcción y deberían de tener claro las zonas de navegación no?

Gracias de antemano

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Permanezco a la escucha.

El anterior propietario tenía el mío en zona 3, solicité zona 2 (o zona 1) y de momento lo tengo todo actualizado menos la zona de navegación, que no me han renovado el permiso de navegabilidad.

Así que atento a lo que se pueda aportar por aquí.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

He estado revisando toda la documentacion del barco y tiene otorgado de construcción Una categoría y una clase y que debe de estar en su caRpeta en mi caso en la capitania de Barcelona. Si no empezare a pedirles papeles y a ver.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Adjunto documento cojinetes del fortuna 9 sacado del viejo manual del F9 por si alguien está pensando en quitarse alguna holgura en el timón y piensa hacer unos nuevos cojinetes en Delrin, como los originales.:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Gracias 🙏🏽

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenos días y una :brindis: a mi cuenta.

Estoy pensando en montar el genova autovirante en mi F9.

Cuando lo compré ya venía con el carril y escotero y también tengo el génova para montarlo, pero le falta la polea del palo a la que se reenvía la escota desde el carril.

Una opción que había pensado era utilizar la polea del amantillo del tangón, pero está demasiado alta y la escota se va a enganchar con la luz de navegación a motor e iluminación de cubierta.

En el palo veo que hay un pequeño agujero rodeado de otros 3 más pequeños (remaches??), que supongo que son en los que en su día iba arraigada la polea del autovirante (y que está más baja que la luz de navegación), pero me gustaría saber si algún cofrade que la tenga montada me puede decir como está arraigada. :adoracion: para que soporte la carga vertical que va a tener y no salte todo por el aire en el primer bordo :cagoento:.

:gracias:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola mtsailor.:brindis:
No se a que polea exactamente te refieres, tal vez una foto ayudaría. En cualquier caso, te paso la única que he encontrado del mio, que no es muy buena, en la que se aprecia la escota del autovirante y que va de la polea de estribor del carril del autovirante directamente al stopper que hay junto al winche.
Espero te aclare algo.
Un saludo.:velero:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:brindis:
Gracias Pelinmar!!:cid5:

Yo creo que el mío estuvo montado en el pasado con el reenvio de la polea del carril al palo y nuevamente a una polea de reenvio de pie de palo y a la bañera. Pero me parece más fiable tal como tu lo tienes montado.

Por favor si tienes alguna foto con más detalle, te lo agradezco y sobre todo para ver como va montada la polea de estribor que reenvía a bañera.

:gracias:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

He encontrado otra foto donde se ve mejor.
Un saludo:velero:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

en el manual pag 7 figura 3,2 viene la maniobra original del autovirante
aquí te dejo el manual con wetransfer
La de preliminr es una mejora para ajustar mejor el carro pero no asi la escota...
:brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas cofrades,
estoy pensando dar un paso adelante y montar un enrollador en fortuna...
pero me frena mucho la perdida de poder llevar el pujamen del génova pegadito a cubierta.
Por supuesto el genova a confeccionar será un genova con el puño de escota muy bajo, todo lo que pueda.
Que enrollador me aconsejais que monte, ¿ cual teneis montado?
he visto el Facnor FD alguien lo ha probado?
gracias:brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Pues tienes razón Dani.
El mio no es el original. Yo ya me lo encontré así, y la verdad es que no he indagado más, porque nunca he montado el autovirante, y no sé si lo montaré algún dia. El mio tiene garruchos, y yo le he montado un enrollador. El caso es que mi foque tiene sables horizontales y no puede ir en enrollador. De todas maneras, el sistema que llevo, si que permite regular la escota. En la foto la polea donde va el grillete que se fija al puño de escota del foque queda libre y puedes largar o cazar escota. Creo que es a eso a lo que te refieres. Ya te digo que no lo he probado nunca, así que no me hagas mucho caso.



Aprovecho para comentarte sobre el enrollador que me puse. Es un plastimo 811. A mi me va bien, es práctico y va muy suave, y sobre todo... económico. Pero reconozco que igual no cumple tus expectativas, puesto que el tambor es muy ancho y para poderlo montar lo tuve que dejar bastante alto, si no se me quedaba entre los dos montantes verticales del balcon de proa y había riesgo de que rozase con estos y no girara bien. Mirate el diametro del que vayas a montar no vayas a tener el mismo problema, para poder ponerlo lo más pegado posible a cubierta.



Tal y como yo lo tengo, la genova me queda unos 60 cm sobre la regala, más o menos. Va bien, porque así veo por debajo del pujamen los que me vienen por la banda contraria a donde voy amurado:cunao:.



Un saludo:velero:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Si exacto, a lo que me refiero es que el reenvio de la escota sigue siento como el origina:
el recorrido es:
mordedor=> polea de reenvio sobre cubierta=polea a pie de palo=> polea a argolla del palo por encima de la botavara y por debajo del arraigo del spinaker=>pole del carro del autuvirante=> puño de escota de la vela.:brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Gracias Danilo. Y una pregunta, la polea del palo va a arraigada a una anilla?
Es que tengo miedo que al montarlo así, con la tensión, doble o rompa la anilla.

Con respecto al enrollador, yo tengo montado un Furlex MKII pero también debido al diámetro del tambor, está levantado casi a la altura del primer guardamancebos del balcón de proa

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas tardes cofrades.
Tengo mi Ro300 Cruiser a la Venta. Problemas de movilidad me han dejado como Jhon Silver.
El barco esta en el Port Olimpic. Posibilidad de subrrogarse en el amarre.
El barco estabrecien revisado de patente y motor. Lo tengo en venta de embarcaciones.
Me gustaria que lo pudiese disfrutar otro amante de este velero.
Perdonar las molestias.
Buen viento y buenas travesias.:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Mi argolla está bastante doblada por el esfuerzo en voladizo, los anteriores propietarios ganaron allá por el 1992, la semana Osborne del El puerto de Santa María (Cádiz), le he puesto dos cuñas de masilla nural bicomponente soldadura en frío, y me está aguantado
https://i.ibb.co/5h6Kg3m/Whats-App-I...t-11-00-43.jpg
en esta foto estaba desmontando la mayor....:brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Seguro que te lo quitan de las manos.. mucha suerte:brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:gracias::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas,

Yo he puesto el 204s de furlex, navego en el estrecho y aquí no merece la pena poner cualquier cosa. Yo estoy encantado y ya ha pasado por varias levantera y ponienteras 😃😃

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Ya tengo a mi querido Kokoro en zona 2, he vuelto a pasar la itb y listo 🤩

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas a toda la cofradía, tengo las poleas de pie de palo destrozadas, quiero cambiarlas y estoy dudando si mantener las originales Easy Blook ,las cuales han aguantado años por lo que veo, el problema que tengo por la distancia es que no se las medidas de estas poleas para regalármelas por navidad, o en caso de que me recomendéis cambiarlas me gustaría saber vuestra recomendación y modelos con un precio para los tiempos que vivimos, buen viento y gracias anticipadas.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola CANAL77,

¿Tu barco estaba antes en Zona 2?, ¿de qué año de construcción?, y, ¿en qué capitanía lo tienes registrado?

Tengo un F9 de 1990 en Zona 3, quisiera cambiarlo a Zona 2 (o zona 1) y me están poniendo problemillas en capitanía de Alicante.

Me piden que aplique un módulo EPF, que es una especie de marcado CE por el usuario así que estoy recabando información...


Por cierto, tengo claro que los Ro300 tienen marcado CE en categoría A, pero

¿Alguien ha puesto su F9 también en categoría A o en Zona 1?

Muchas gracias.
Y sírvanse Vds. lo que deseen tomar, que esta ronda va por mi cuenta.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

mtsailor: Tengo un autovirante en un dehler. que utilizo muchísimo, (sobre todo en solitario) y el reenvío de la escota no esta en el palo, sino en el arraigo del estay. desde allí la paso por la polea del escotero y al winche, (en mi caso utilizo el costado de babor),y nunca tuve un problema

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas, lo he hecho en la capitania de malaga, el propietario anterior en Ibiza montó un pollo con los papeles del barco porque lo uso de charter un año pero en plan pirata total, tenía la documentación incompleta a su nombre y certificados en lista 7 y lista 6, además la mitad en zona 2 y otra en zona 4, puse todos los equipos al día y con una itb adicional por cambio de zona me ha valido. Pero creo que es porque al cambiar de nombre en la capitania me cambiaron de zona 2 a 4. Fui a la de algeciras para volverlo a poner en zona 2 y me pidieron un estudio que significa 1000€ al inspector.

Esta es mi experiencia pero si te sirve que el mío esté en zona 2 para que pongan al tuyo mándame un mail y envío lo que necesiten a los de capitania Alenavega@gmail.com

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Saludos cofrades :brindis:
Perdonar la intromisión tengo un RO 330 y quisiera saber si lleva en el timón los mismos tipos de casquillos que los RO 300.
Gracias