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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Gracias Cedemont.
Pensaba que 500 kg de diferencia en el lastre (un 30%) cambiaría mas los resultados. :brindis: Edu. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
cofrade Cedemont
Al principio seguía tu hilo, pero ya ando perdido en las profundidad es, por que mis neuronas ya ni dan para mas. Tengo un furia 28 y me gustaría saber técnicamente, eso si es un buen barco Saludos rondas y gracia :brindis::brindis: si te hacen falta datos, te los mando. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
:brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Cita:
Para unos buenos resultados de la experiencia de estabilidad hay que tratar de conseguir escoras entre 2º y 4º. Una escora inicial de 0,5º puede ser aceptable si una vez corregidos los desvíos a ambas bandas nos salen resultados iguales. Aunque lo ideal es cero, claro. Saludos. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cofra de Cedemont
Aqui e mando los datos que he encotrado en la lint de los furias http://www.musonka.cat/furia/f28planol0.jpg Furia 28 año 1979 Astilero Desport Diseño: A. Cabal Eslora total: 9,30m Eslora del casco: 8,68 m Eslora de flotación: 6,80m Manga máxima: 3, 05m Calado: 1,65 Desplazamiento aproximado: 2555 kg Lastre aproximado: 1055 kg Altura interior cabina: 1,75m Capacidad agua: 165 l Capacidad gasoil: 60l Superficie vélica: Mayor: 13,60 m2 Génova 1: 29 m2 Foque : 15 m2 I: J: P: E: Rating IOR aprox 20' (años 80) Espero que e sirvan :brindis::brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Zalata,
subo los datos que yo tenía del Dufour 34, la mayoría estimados. Agradeceré me pases los datos más reales que tengas: INPUTS Loa = 10,60 m Lh = 10,28 m Lwl = 9,13 m Bmax = 3,48 m Bwl = 2,99 m Draught T = 1,90 m Body draught Tc = 0,59 m Moulded depth H = 1,80 m Disp = 5700 kg Ballast = 1670 kg Sail area = 50,52 m2 Mast height = 15,42 m Heeling Arm = 6,93 m Power = 13,8 KW OUTPUTS Length/Beam Ratio (2Lwl + Lh)/3B = 2,73 Lwl/Bwl Ratio Lwl/Bwl = 3,05 Length/Draught Ratio Lh/T = 5,41 Beam/Draught Ratio Bmax/T = 1,83 WL beam/Body draught Bwl/Tc = 5,07 Ballast/Disp Ratio W/Disp = 0,29 Displacement/Length Ratio D/L = 208,90 Sail Area/Disp. Ratio SA/D = 16,09 Sail Area/Wetted surface SA/WS = 2,09 SA (metric)/ Power (Imp.) SA/HP = 2,69 Power/ Disp. Ratio HP/D = 1,49 HP/ton Hull speed HSPD = 7,33 Kn Potential Maximum Speed PMS = 7,91 Kn Velocity Ratio VR = 1,08 Best motoring speed (1.1) CSPD = 6,02 Kn Capsize Safety Factor CSF = 1,97 Motion Comfort Ratio MCR = 24,21 Heft Ratio HF = 0,89 Moment of Inertia I = 397560,04 Lb/ft2 Roll Period Tr = 2,78 Sec Roll Acceleration Acc = 0,12 G's Stability Index SI = 0,80 Angle of Vanishing Stability AVS = 118 º Angle of downflooding (asumed) = 118 º 'Basic' STIX BSTIX = 28,41 Upright Heeling Moment UHM = 12839,8 Ft*pound Righting Moment at 1º HM1º = 687,42 Ft*pound Heeling Moment at 20º HM20 = 10914,08 Ft*pound Righting Moment at 20º RM20 = 12337,7 Ft*pound Dellenbaugh Angle DA = 18,68 º (14 kn wind) Wind pressure coefficient WPC = 1,13 CG height KG = 0,7 M Position CG to WL KG – D = 0,11 M Initial Metacentric height GMo = 0,95 M Righting Arm 0º= 0 M Righting Arm 10º= 0,17 M Righting Arm 20º= 0,3 M Righting Arm 30º= 0,42 M Righting Arm 60º= 0,66 M Righting Arm 90º= 0,41 M Rigting Arm at AVS= 0 M Area to flooding (Agz) = 58,75 m.deg Area to AVS = 58,75 m.deg Base Length Factor (LBS) = 9,513 FL 0,971 Displacement Length Factor (FDL) = 1,001 FB 2,024 Beam Displacement Factor (FBD) = 1,037 FR 4,044 Knockdown Recovery Factor (FKR) = 1,232 Inversion Recovery Factor (FIR) = 0,973 Dynamic Stability Factor (FDS) = 1,159 Vaw Not applicable Wind Moment Factor (FWM) = 1,000 Downflooding Factor (FDF) = 1,250 Delta = 0 STIX = 26,963 DESIGN CATEGORY B Saludos |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Buenas,
Estos son los datos que yo tengo: Dimensions Lwl 9.524 m V 5.610 m3 Bwl 2.737 m W 5750 Kg Th 0.552 m Wcrew 0 Kg T 1.991 m Wloads 4218 Kg Ax 1.071 m2 Wmi 17.777 Kg Aw 17.343 m2 Sw 24.474 m2 Centres & Moments LCB 5.521 m (3.65 %) TCB 0.0010 m VCB 0.330 m LCG 5.419 m (2.66 %) TCG 0.000 m VCG 0.806 m LCF 5.725 m (5.62 %) TCF 0.0010 m CLPx 5.198 m (0.51 %) CLPz 0.162 m Il 81.332 m4 It 7.379 m4 BMl 14.499 m BMt 1.315 m GMl 14.023 m GMt 0.840 m MTC 84.658 Kg.m Ratios Ratio Value Class Range DL (Displacement/Length) 185 Light cruiser/racer [150 ... 200] LD (Length/Displacement) 5.36 BT (Beam/Draft) 4.96 LB (Length/Beam) 2.95 Confort Ratio 24 Below Min [25 ... 50] USYRU Capsize Risk 1.90 Safe < 2 Roll Period 3.81 s Stiff [4 ... 8] Roll Acceleration 0.06 g Roll Stability Index 1.09 Tender [1.0 ... 1.5] ORC Stability Index 125.5 deg SAD (Sail/Displacement) 17.0 SAW (Sail/Wetted) 2.20 Velocity Ratio 1.08 Vanishing Stab 123.5 deg Dellenbaugh 19.8 deg Tender [13.1° ... 19.1°] DSF 41 Ocean > 40 Adjunto la curva de estabilidad. Si quieres los valores en una tabla dimelo. Efectivamente, lo que dices del FDS es lo que yo no veia claro. Se ve que realmente tiene un area pequeña relativa a su eslora. Y lo que me llama mas la atencion es que los AVS publicados andan entre 115 y 120 (los certificados ORC llevan un stability index de 118 aprox), y para estos el VCG ha de estar muy alto. Y si le pongo el VCG donde creo que esta (aprox 0.7 m) me sale un AVS muy alto (aprox a 130) y un STIX aceptable (33.4). En fin, sigue sin cuadrarme la cosa, pero al menos veo que no voy muy desencaminado. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Furia 28 STIX 30,065 DESIGN CATEGORY B Wave height max 4 metres Windspeed max. Force 8 Lo cual esta bastante bien, eslora y stix van al unisono, es mas el stix va por encima :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Yo tengo una base de datos extraoficial que puntua STIX 35 al de quilla larga y AVS 122º STIX 34 al de quilla corta y AVS 121º Es un clase A seguro, Dufour no construiria un barco con 115º de AVS en esa eslora, no se la jugaria :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Gracias Cofrade :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Teoria y practica del Capsize en barco
http://www.youtube.com/watch?v=Lku2N...ure=grec_index :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
A las buenas, invitados estáis a unas ronditas a mi salud.:brindis:
He buscado en el hilo info sobre el Dufour 30 Classic y no he encontrado nada. Podríais decirme su Stix? Los datos técnicos que he encontrado son estos (en ingles, sorry): Type Dufour 30 Classic Length Overall 30' / 9.01 m Waterline length 26'4" / 8.03 m Beam 9'8" / 3 m Draft 4'10" / 1.49 m Displacement 3,640kg / 8,026lbs Keel Ballast 1,064kg / 2,346lbs Year Of Manufacture 1999/2000 Hull Material Fibreglass Fuel: 80 Litres Water: 180 Litres with pressurised system Holding Tank SAIL AREA: 41sq m/441sq ft HEADROOM: 1,78m/ 5'9ft Engine: Volvo 20HP Con ésto es suficiente? Gracias de antemano. Saludos. :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
DUFOUR 30 Classic Quillard ou Dériveur intégral Longueur hors tout: 9.35 m Longueur de coque: 9.04 m Flottaison: 8.03 m Maître Bau: 2.98 m Tirant d'eau: 1.20, 1.42 ou 0.62/1.80 m Déplacement: 3640 ou 4000 kg Lest: 1064 ou 1290 kg Grand-voile: 21.40 m² Génois: 19.10 m² Spi: 48.00 m² Moteur std: IB 10 Cv Jauge: 7.90 Tx Catégorie maxi: B Matériau: Polyester Construit de: 1996 à 2003 Architecte: J&J Design Chantier: Dufour http://voilic.com/dufour30cl/dufour30cl-s1.jpg http://voilic.com/dufour30cl/dufour30cl-pa1.jpg Y como veras es un clase B, viento hasta fuerza 8, no mas y olas hasta 4 mts, no mas. :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Zalata,
Con tus datos me sale un STIX de 28,5 para tu AVS de 123,5 y un downflooding igual también a este valor. Si es menor que el AVS, el STIX empeora. El CdG me sale a 0,68 m Creo que el Dufour 34 tiene poca área positiva para su eslora, posiblemente debido a su baja manga en flotación (según tus datos) y baja relación lastre/desplazamiento. Así que todo parece ir indicando que estaríamos ante un categoría B bastante claro. A ver que te sale cuando tengas los datos más precisos de la experiencia de estabilidad. Saludos. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Gracias. :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Y ya sabes o habras leido la regla. Todo barco debe igualar su eslora en pies al STIX, o sea que yo estimativamente te puedo decir que el numerito va a estar entre 26 y 30. Que por que no mas? Por su poco desplazamiento,por su poco lastre,por su AVS y unas cuantas cosas mas Debe alguien desprenderse de un Dufour 30 classic? Mi respuesta es que no. Ya sabes su limite, vientos hasta fuerza 8 y olas hasta 4 mts. Hasta ahi se puede disfrutar. El problema viene cuando nos pica al gusanillo y queremos hacer navegacion clase A ( oceanica) con un clase B, porque entonces pasa lo que le ocurrio al Bavaria 32 que vino de Madeira a Peninsula y tuvieron que dejar el barco porque era ingobernable. El problema viene cuando con un clase B, o mucho peor C, estas un dia de invierno y el parte te anuncia fuerza 6 con rachas de 7, y al mediodia o al atardecer se instaura un fuerza 8 con rachas de 9 y la mar empieza a formar olas de verdad. Un clase A puede seguir navegando, un clase B, debe retirarse por prudencia antes de que esa situacion llegue. De todas formas,es todavia mas normal el que un clase C de pronto se encuentre con condiciones B en nuestras aguas. Y debe hacer lo mismo...escapar o directamente no salir. Y digo esto porque no hemos puesto una lista de day-cruiser, que suelen ser clase C, para que nunca afronten condiciones para lo que no estan construidos. Os gustaria que pusiera una lista provisional? Alguien me podria ayudar en beneficio de todos? :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Me ofrecen este barco (del 2003 y en un estado impecable) y nos lo estamos planteando. Venimos de un clase C (Sun Odyssey 24) y después de haber vivido un fuerza 7 y pasarlas canutas nos hemos planteado dar el salto a algo que nos dé más seguridad. Hoy por hoy no contemplamos ni en broma navegaciones oceánicas así que es lo que buscamos. Gracias una vez más, y enhorabuena por este impagable hilo. :cid5: Saludos. :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Definitivamente lo voy a repetir todo de nuevo. Prueba de escora, y medida del casco mediante nube de puntos. Aunque no tengo claro que por ahi aparezcan los 3-4 puntos de STIX que faltan ... Si alguien tiene algun coleguilla en Dufour no vendria mal que pasara los datos de diseño de STIX y AVS ... Ronditas |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
El Ro 300, Fortuna 9,Puma 29 o....fijate en ests lista: Veleros de hasta 32 pies muy recomendables por su STIX ALBIN VEGA 26 CONTESSA 26 PUMA 26 135 AVS PUMA 29 125 AVS HALLBERG-RASSY 31 STIX 36.5 128 AVS CONTESSA 32OD 9,66 Fin STIX 33 155 AVS RO 300 125 AVS STIX 32 VDN 30 125 AVS STIX 32 BAVARIA 31 CRUISER Deep draft STIX 33 125 AVS BAVARIA 31 CRUISER Shallow draf STIXt 33 120 AVS CORBY 29 05 STIX 44 165 AVS DUFOUR 325 LONG KEEL 9,28 STIX 37 128 AVS ELAN 31 9,20 STIX 34 132 AVS ETAP 32 D/D DEEP KEEL 9,61 STIX 36 122 AVS FIRST 31.7 GTE. Pre 2000 boats STIX 32 131 AVS NICHOLSON 32 AVS 170 STIX >32 J 32 9,88 STIX 33 133 AVS OCEANIS 321 9,75 STIX 33 110 AVS POGO 8.50 8,50 STIX 35 121 AVS SEAQUEST 32 9,51 STIX 37 132 AVS TANGO 30 FIXED KEEL 8,98 STIX 35 134 AVS VANCOUVER 28 8,54 STIX 36 170 AVS JEANNEAU 32 SUN FAST STIX 38 138 AVS Busca y encontraras un buen barco que te permitira venderlo mucho despues y nunca se te quedara pequeño (por su clase) :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Cedemont dixit: "Y yo tengo la impresion que Zalata va a tener razon. El AVS de cualquier velero de esa eslora y desplazamiento es proximo a 130º, no a 115º, por lo tanto el VCG es muy posible que este a 0.7 mts. Haced el calculo poniendo el VCG a 0.54 y ya vereis que sale. Yo tengo una base de datos extraoficial que puntua STIX 35 al de quilla larga y AVS 122º STIX 34 al de quilla corta y AVS 121º Es un clase A seguro, Dufour no construiria un barco con 115º de AVS en esa eslora, no se la jugaria :brindis:" Y ahora apoyo lo que ya esta publicado con mis calculos estimados STIX a 90º de Flooding Base Length Factor (LBS) 9,513 FL 0,971 Displacement Length Factor (FDL) 0,988 FB 2,069 Beam Displacement Factor (FBD) 1,072 FR 43,911 Knockdown Recovery Factor (FKR) 1,500 Inversion Recovery Factor (FIR) 1,029 Dynamic Stability Factor (FDS) 1,106 Vaw (Only if Dfl<90) 0,000 Wind Moment Factor (FWM) 1,000 Downflooding Factor (FDF) 1,000 Delta 0 STIX 38,202 DESIGN CATEGORY A Wave height max 7 metres Windspeed max. Force 10 Y como esta publicado en 35, y yo estimo curvas por el metodo que he comentado otras veces, se acerca mucho mas a 35 que a 28. No creo que ningun astillero diga que tiene un barco clase A sin serlo,no lo hace Nauticat, ni Discovery Yatchs, ni ninguno :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Hola Cedemont felicidades por este hilo. Quería comentarte que tengo un bavaria 36 y aunque estoy muy contento con él y el barco siempre me ha respondido estupendamente, estoy pensando en renovarlo, por uno más joven, de muy pocos años, de entre 36 y 40 pies, con intención de permanencia y de hacer (si Dios y mi mujer me lo permiten) alguna travesía Atlántica, por ello me gustaría, si fueras tan amable, de darme tu opinión.
Me he estado informando sobre el Dufour 40P, pero debido a diversas informaciones ya no estoy nada convencido, tb por el JSO 37 legend, y por los Grand Soleil 37 y 40 (aunque estos se suben bastante de precio.) Muchas gracias |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Vamos al grano Te pongo lista Veleros de hasta 40 pies muy recomendables por su STIX Archambault 35 2,1 STIX 38 130 AVS Archambault 40RC Cruiser Racer 2,48 STIX 47 140 AVS CLASS 40 ORCA Yacht name Orca STIX 43 133 AVS CLASS 40 POGO 3 STIX 42 135 AVS DEHLER 39 SQ STIX 41 126 AVS ELAN 344 IMPRESSION 1,STIX6 38 133 AVS ELAN 37 Deep draft STIX 40 136 AVS ELAN 380 Deep draft 2,35 STIX 40 134 AVS ELAN 384 IMPRESSION Deep draft 1,8 STIX 40 127 AVS ELAN 410 Deep draft 2,45 STIX 45 133 AVS ELAN 410 Mid draft 2,2 STIX 46 134 AVS ELAN 410 Shallow draft 2,15 STIX 45 134 AVS ETAP 37 STIX42 123 AVS ETAP 37s S/D SHALLOW KEEL STIX 121 41 AVS GRAND SOLEIL 37 B&C STIX 43 121 AVS GRAND SOLEIL 40 B&C Racing STIX 56 125 AVS HALLBERG-RASSY 342 STIX 40.1 126 AVS HALLBERG-RASSY 372 STIX 39 128 AVS HALLBERG-RASSY 37 STIX 49 129 AVS HALLBERG-RASSY 40 STIX 53 132 AVS HANSE 342 Deep draft 1,85 STIX 39 130 AVS HOD 35 OD 2,22 STIX 41 140 AVS IMX 40 2,44 STIX 47 132 AVS J 120 2,13 ISO 43 127 AVS KER 11.3 OD 2,37 IRC 46 149 AVS OCEANIS 393 STIX 43 130 AVS SOUTHERLY 110 STIX 50 144 AVS SOUTHERLY 115 Series 2 STIX 51 150 AVS VANCOUVER 34 CLASSIC STIX 36 139 AVS WARRIOR 40 STIX 47 133 AVS Como siempre y subrayados los mas seguros Atencion al GS 37 y al 40 !!!!!! son un crack absolutoSi quieres cruzar el charco debes escoger un clase A tenlo presente. Dime tu presupuesto por privado o aqui y te aconsejo mejor Dime si viajaras en familia o con amigos....no es lo mismo :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Y te aseguro que hay barcos de categoría de diseño B bastante más seguros que muchos de categoría de diseño A, como además tú sabes tan bien como yo. Una vez más, aunque es como predicar en el desierto, tienes que matizar bastante las cosas que dices porque corres el peligro de decir simplezas como la mencionada y las muchas otras similares que has dicho a lo largo de este hilo ¡Mídete un poco, hombre! Felices Reyes. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Guillermo, yo hablo de una forma que todos me entienden tu y Zalata hablais en roman paladino para los demas. Aunque uno sepa mucho de un tema si no es capaz de explicarlo es como si no supiera nada aprovechable para los demas.
Yo desde hace tiempo opte por la opcion didactica, que es la que quieren los cofrades y no los tecnicismos que seria mas para privados que otra cosa. Por tanto, yo voy a seguir asi, simplificando al maximo....ahora sin mentir en ningun momento. Un clase A es A y un clase B es B, y tu sabes perfectamente que se requieren diferentes angulos de estabilidad,desplazamiento y demas....lo sabes..co*** mejor que yo, eres profesional, yo amateur pero con un sentido muy practico y muy didactico de como hay que ver,explicar y hacer entender las cosas y como hasta el rabo todo es toro...Ahi voy Cuando me refiero a veleros clase A y B, no me refiero a STIX entre 31 y 32...no..me refiero a las diferencias que hay entre un 25 y un 32 o un 28 y un 32. Yo creo que todos lo cogen, y todos ya saben que no hay que aventurarse en travesias complicadas con barcos incorrectos y todo el mundo sabe que hay barcos para fondear y otros para navegar...por eso hace tiempo ( 15 meses ) abri este hilo y mira cuantas visitas van ya y cuantas respuestas...batira records, y te aseguro que a mi plin...a mi lo unico que me importa es que TODOS ganen en seguridad,conocimiento,experiencia y vista para elegir barcos. En resumen...yo sigo la linea de este hilo...yo tiro de la locomotora pese a todo..yo sigo aconsejando y un dia me ire tranquilo sabiendo que cualquier cofrade me puede sustituir dando el consejo correcto. Nadie me puede decir que lo hago por dinero...nadie me puedo decir que lo hago por nada....nadie me puede decir que lo hago por ganar amigos...no gano nada con esto, sin embarco otros si ganan y son todos aquellos que van a comprarse un velero, o aquellos que lo van a cambiar porque directamente se han quedado con ellos...los hay verdad? Bueeeno pues ahora convence al personal que un Bavaria 32 es igual de marinero que un Contessa 32 o que un Oceanis 31 lo es de la misma forma que el Dufour 325 ( STIX 35 ) o directamente tiremos la casa por la ventana.... Yo mismo en un Oceanis 370 las pase pu*** viniendo de Madeira, convenceme que es igual hacerlo con un Oceanis 473...por ejemplo..o con un HR 312, o lleguemos mas lejos....con un Puma 26,27 o 29. Estiremos la goma a ver donde llega Un Fortuna (STIX estimado casi a 32) es igual que un Corby 29 ( STIX 44) cuando se meten olas como pisos y viento como ...mas de fuerza ocho...sus pares de adrizamiento son iguales....sus AVS lo mismo....sus CdG idem...los FIR igual y los FKR the same... Yo al blanco mi estimado amigo Guillermo le digo blanco y al negro.. negro, sin anestesia, sin acritud y con contundencia... el mundo de que todo es relativo me toca los co*****, porque por ese mundo muchos y el primero yo sufri ...justo lo que no quiero que sufran ahora los demas What else http://www.youtube.com/watch?v=DfyeXrdZZ1o Digamos que en el video hablan de un barco clase A aunque tenga 27 pies Midete otro poco.... hombre!! aunque deberia decir.....Mojate un poco Guillermo! Buenas noches y buenos Reyes :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Buenas tardes,
Voy a preguntar un obviedad... (solo hay que ver la obra viva) ¿Que stix crees que tendrá el Halcyon 27? Con el que el amigo Humberto ha estado navegando por los mares del mundo durante unos cuantos años. Me suena que leí en su blog que una vez se comión una castaña de con vientos de 165 km/h. Para un 27 nos está nada mal no? Claro que el stix del patrón debe de superar en mucho a su eslora :cunao: ================================================== ==== Out-of-production 27-foot monohull aft-cockpit fiberglassmasthead sloop from Offshore Yachts. Designed by Alan Buchanan. Formerly built in the UK. ~200 produced from 1968. Specifications for the Halcyon 27 LOA 27.0 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png LOD 27.0 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png LWL 20.2 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png Beam 7.7 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png Draft 4.0 ft. http://cruisingresources.com/style/help.png Displaces 6,720 lbs. http://cruisingresources.com/style/help.png Ballast 3,000 lbs. http://cruisingresources.com/style/help.png Sail Area 365.0 sq. ft. http://cruisingresources.com/style/help.png Performance Indicators D/L 364 http://cruisingresources.com/style/help.png B/D 45 % http://cruisingresources.com/style/help.png SA/D 16.4 http://cruisingresources.com/style/help.png Comfort 29.4 <img onmousedown="showSpecInfo( 'Comfort Ratio', 'Measure of the boat\'s up-and-down jumpiness due to waves. Uses displacement, LWL, LOA and Beam. Rough classifications:br / >40 slow motion 25-40 moderate motion Capsize 1.63 http://cruisingresources.com/style/help.png L/B 3.5 http://cruisingresources.com/style/help.png http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...halcyon-27.htm El nombre del diseñador lo he oido mucho "Alan Buchanan", creo que tiene unos cuantos barcazos offshore bajo su lápiz. :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Cualquiera que tenga educado el ojo viendo obras vivas...sabe que esto lo mires por donde lo mires http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...halcyon-27.htm Es un crack por el que no pasa el tiempo |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Lo del Grand Soleil me admira. Son barcos bonitos, modernos, veloces y bien construídos. Seguro que pantoquean, pero a cambio se mueven con brisas.
Y los precios no son bajos, pero tampoco llegan a los extremos de astilleros de alta gama. Un premio para los cantiere del pardo. :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
¿que me dices del Vertue 26? es uno de mis preferidos,es bastante parecido al halcyon 27. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Pegado en la pared de la Capitanía del Puerto de Durban, tal y como dice la leyenda de los Vertue, hay una nota del Capitán: "Con vientos superiores a fuerza 7, ningún yate partirá sin mi autorización, a menos que sea un Vertue". http://vertue.wordpress.com/2006/06/02/hello-world/ Dicho esta todo :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cedemont:
"yo hablo de una forma... Yo desde hace tiempo opte por la opcion didactica...yo voy a seguir asi...Yo creo... abri este hilo...yo sigo la linea de este hilo...yo tiro de la locomotora pese a todo..yo sigo aconsejando...Yo mismo en un Oceanis 370 l...Yo al blanco." Todo esto extraido del post de Cedemont publicado el día 5 de enero del 2011 añas 17:01. Me da la sensación de que el tema este del stix es interpretado muy personalmente por tí y como con todo, cada uno tiene su opnión. Aun así he aprendido cosas,. Gracias. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Llevas toda la razon...humm.... por eso el Prof. Paul Miller, Ingeniero Naval USA, dice esto que ves al final. No veas lo que digo yo, mira lo que dice el. Mira su curriculum http://www.usna.edu/Users/naome/phmiller/index.html y piensa quien se equivoca .....si tu al decirme que yo me equivoco o yo por mantener lo que digo www.usna.edu/Users/naome/phmiller/phmSAS03.pps Yo creo que esta muy claro, mira especialmente lo que dice de aquellos veleros mayores de 35 pies que no igualan su eslora en pies al indice creado por Rolf Eliasson, como veras otro que empezo ayer http://www.grafiskform.o.se/Bilder/S...ten/index.html :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Y tanto que lo hay, el IMX 40, miralo bien...STIX 46, un barcazo :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Silencio...se rueda
Todo un oceanico pequeño navegando http://www.youtube.com/watch?v=IW0Yd..._order&list=UL El Vancouver 28 :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Saludos y buenas birras.
Ya se que es una pesadez... pero alguien me sabría cual es el STIX de un Dehler 41 cr del 98. :adoracion: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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STIX 43 AVS: 127º Lo cual esta muy bien. Es un categoria A, de calle :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
B.dias, se que mi pregunta va a levantar carcajadas pero ¿que stix tiene un beneteau forban mk1 quilla corrida?gracias por responder.fer:p
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
No conocia este velero. Es este,supongo, http://guillotjeremie.free.fr/benete...ic.php?f=9&t=6 , y si es, no creo que tenga mas alla de la Cat C.
En cualquier caso mira el refit que le han hecho y sobre todo ponme los numeros del barquito, a ver que puedo hacer :brindis: |
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