Re: Noticias Clase Mini 650
 

.. se me olvidaba..link para traducirlo:

http://translate.google.com/?hl=es#ca|es|

:brindis:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

http://www.winchesclub.com/minis650/.../FR-5-1-2-1-90

Una entrevista a un amigo :cid5::cid5:
http://www.winchesclub.com/minis650/...pg&largeur=500

http://www.winchesclub.com/minis650/...pg&largeur=404

http://www.winchesclub.com/minis650/...&largeur=429.5

http://www.winchesclub.com/minis650/...pg&largeur=500


:brindis:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Dos fotos...
Podium de Prototipos

http://www.winchesclub.com/minis650/...pg&largeur=500


y podium de Serie
http://www.winchesclub.com/minis650/...pg&largeur=500


:brindis:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Ayer .C.Oliva dejo el RCNV en direccion Menorca para una travesia de 500 nm en solitario en su mini:brindis:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Ayer empezó la regata Les Sables-Azores-Les Sables, con una etapa previa en triángulo (de cara a contentar a los patrocinadores).
Se puede seguir en:

http://www.lessables-lesacores.com/
http://autourdelamini.blogspot.com/

Fotos:

http://www.audialog.com/Actu/Les_Sab...cores_2010.php

Es la única regata de clase A del año. No hay ningún participante español.

:brindis:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

:brindis::brindis:
Delesne a mejorado el record de numero de millas en 24h en 10 millas
estableciendolo e 305 millas en 24h

a bordo de su Manuard (Prati buches)

anteriormente el record lo poseia otro barco diseñado por Manuard de Andraz Mihélin

en la regata en la segunda etapa a las azores

:velero:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Y en series el GRAN Xavier Macaire ha llegado Les Sables en tercera posicion de la "general" solo dos protos cruzaron la linea de llegada antes que él :eek: :eek:. Con una media en la segunda etapa de 11,36 nudos y llegado a hacer 272,6 millas en 24 horas. Nada mal para un barco de serie :D

http://www.lessables-lesacores.com/m...o/1877-460.jpg

Es increible como lleva el barco este hombre, me comentaba que habia pegado varias planeadas de mas de 20 nudos :eek: :cid5::cid5: Que gran tipo!!!
El caso es que se ha metido en el bolsillo las tres grandes de esta temporada: Mini Pavois, mini Fastnet y la SAS.
Bravo Xavier! :brindis:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Bueno vamos para arriba con los Minis! Que ya no queda nada para la próxima regata!

Mi barco (G-SHOCK 636) ya está en l'Escala desde el sábado por la noche. Tuvimos un transporte muy divertido con 20 nudos de popa, yendo a 10 nudos sin parar con planeadas de 11 y 12 nudos... al llegar a Bagur el viento roló de norte y aflojó por lo que tardamos un par de horas de más en acabar la travesía de casi 80 millas desde Barcelona, que al final hicimos en algo menos de 12 horas.

Parece que muchos de los preinscritos al final no aparecerán... pero bueno, espero que para el miércoles ya haya más barcos en los pantalanes del club.

La meteo por ahora está un poco rara, con algo de lluvia y bastante variable... a ver si nos acompaña el viento que sin duda alguna lo peor con estos barcos en regatas largas son las encalmadas!!

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Este mes entrevistan al gran Xavier Macaire en la revista Voiles et Voiliers.
Os dejo el enlace
http://www.voilesetvoiliers.com/cour...-avoir-du-cran

:brindis:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

:brindis::brindis:

buena foto de Xavier Macaire

http://www.voilesetvoiliers.com/img/...re-breschi.jpg

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Otra más
Adjuntos 14195

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Bueno, a ver si animamos este hilo, que está un poco parado.....
Para empezar, comentar que este fin de semana se celebra la Mini Empúries, organizada por el Club Náutico de L'Escala, con un recorrido de 300 millas (L'Escala - Menorca (Er) - L'Escala).
Adjuntos 14244
Se podrá seguir a través de la web http://www.nauticescala.com/index.as...=2629&seccio=1 .Decir quer hay inscritos varios ilustres cofrades de esta taberna, HUGO RAMON, E-CLIPSE y MADDEN.
MUCHA SUERTE A TODOS!!!!!:cid5::cid5:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Los Ministas ya lo sabreis, pero veo por seasailsurf la presentación del primer proto en lino :nosabo: y carbono:
http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...t-carbone.html

El 791 "Araldite" de Thibault Reinhart, tiene buena pinta:

http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...14araldite.jpg

http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...4araldite2.jpg

Más en:
http://www.votreregard.fr/
http://www.huntsman.com/

:brindis:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Sí señor, muy buena pinta.:gracias::gracias:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Por cierto, también inscrito en la Mini Empúries!!:velero::velero:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Eso de aparejar tantas velas al mismo tiempo esta permitido por la clase? o es solo pa la foto?.
En todo caso ... funciona bien en un barco tan pequeño?. Lo digo por la distancia entre velas .....

Eso si, si con un solo spi aveces ya temontas un marrón que no veas, me gustaria verlo con dos jajaja.

El relevo
 

En esta página
http://karmax.canalblog.com/
podeis ver el relevo!

El día que decido cambiar de barco me paso al mini!!
:brindis::brindis:

Re: El relevo
 

Por si no se entinde lo que quiere decir ivanlc (:gracias: por el elnlace), un Mini llevado por "minis":

http://storage.canalblog.com/09/34/189683/16459962.jpg

http://storage.canalblog.com/68/20/189683/16460018.jpg

:cunao:
http://storage.canalblog.com/28/02/189683/16460054.jpg
:cunao:


No dejéis de entrar en el link que nos pone ivanlc y ver los videos :cid5:
:brindis:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

:brindis::brindis:

meteo
parece que habra tramontana pero no tan fuerte como en la ultima edicion

http://www.windfinder.com/forecast/leucate

hay una buena lista de inscritos como cito Niniel :
http://www.nauticescala.com/index.as...=2629&seccio=1 .Decir quer hay inscritos varios ilustres cofrades de esta taberna, HUGO RAMON, E-CLIPSE y MADDEN.
:velero::velero:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

:brindis::brindis:

a ver si alguno tiene noticias frescas de como les ha ido en la regata
a los cofrades
y que vientos han tenido


aqui una clasificacion pero no se si es definitiva o es de paso de una baliza


1

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Continuando con el comentario de MAKA, dejo el enlace para ver las magníficas fotos de Alfred Farré http://www.flickr.com/photos/alfredf...7624976173896/

Re: Noticias Clase Mini 650
 

:brindis::brindis:

parece que ya vuelven a la escala

http://www.nauticescala.com/General/...ici/rodona.gifAviso (20/09/10 a las 18:00): La embarcacion 716-EOLE GENERATION GDF SUEZ lidera la clasificacion de PROTO a unas 10 millas de la llegada. aproximadamente se prevee la llegada a las 19.00 h. seguido de la embarcacion 624-LAY LINE .http://www.nauticescala.com/data/Images/1181.jpg


Para la categoria SERIE se mantiene la lucha entre: 450 - EMOTION IN GLOBAL OCEAN RACE, 519 - CRISTALLJOIA, 488 - INTREPID PROJECT, 596 - BEZIERS MEDITERRANEE
http://www.nauticescala.com/index.as...=2230&seccio=1


una foto de Albert Farré

http://farm5.static.flickr.com/4092/...4510a5d1_z.jpg

Re: Noticias Clase Mini 650
 

"La embarcación 716-EOLE GENERATION GDF SUEZ ganadora de la III Mini Empuries de la categoria PROTO y 596-BEZIERS-MEDITERRANÉE ganadora de la categoria SERIE, mientras que la embarcacion 624-LAYLANE se proclama Campeona de España de la Clase Mini de la categoria PROTO y 488-INTREPID PROJECT de la categoria SERIE".

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Por fin gana un Tip Top una regata. Como me gusta ese barco:rolleyes::rolleyes::o:o:sip::sip:

Re: Noticias Clase Mini 650
 

Crónica de la regata de Jorge Madden. ¡¡¡¡¡Qué mala suerte tiene este tío!!!!!



"La salida de la Mini Empúries se pospone una hora y media para esperar a que el frente que pasó con mucha lluvia durante la noche avance un poco más hacia el sur, ya que tras el chubasco hay previsión de vientos de hasta 30 nudos y la organización prefiere por seguridad que no nos lo encontremos. Esta hora y pico de retraso nos viene bien a todos para ultimar detalles, pero tenemos muchas ganas de salir y navegar ya.
http://maddenmini650.viviti.com/file...7ebb93c65c.jpg
Nuestro spi grande no es demasiado grande en comparación a los de los demás barcos, en cambio llevamos una mayor nueva muy guapa de la velería Quantum. Nuestra opción de estar delante es precisamente esta popa con viento muy fuerte, intentando aguantar la máxima superficie de vela posible. A la llegada a Menorca el viento empezará a bajar y la situación será más inestable, y ahí empezarán las opciones tácticas y el trabajo duro para hacer andar el barco en todo momento. Por eso la primera noche de popa rápida es importante, para llegar a esa segunda mitad de la regata en buen lugar.
http://maddenmini650.viviti.com/file...c358bff00e.jpg
Hacemos una buena salida por el lado de la boya que está un poco favorecido. Salimos con Hugo Ramón a sotavento y otro TipTop a barlovento, pero bastante separados o sea que vamos con viento limpio y bien colocados. Enseguida conseguimos arrancar y llevamos muy buen ángulo y velocidad, tanto que desde sotavento logramos adelantar al otro TipTop y cruzarle la proa. Navegamos con un rizo en la mayor y el foque, hay 16 nudos de viento dentro de la bahía de L'Escala y una ola grande y corta que hace uno de los bordos de la ceñida bastante difícil.
http://maddenmini650.viviti.com/file...0bf0d94b98.jpg
Otra vez vamos concentrados en la velocidad del barco y nos hemos pasado de layline hacia la boya del recorrido costero casi 20 grados. Aún así viramos y tomamos con el grupo de cabeza. Esta primera popa es con 16 nudos de viento aún y la gente que tiene spis más grandes puede ir más directo a la boya y más rápido, pero conseguimos aguantar y montar de nuevo adelantando a otros barcos que han quitado el spi demasiado pronto. Tras un reaching de un par de millas somos de los primeros del grupo en izar de nuevo, pero como aún no ha subido mucho el viento tenemos que ir más orzados que el resto para aguantar el ritmo. Nuestra estrategia es navegar lo más rápido posible, aunque nos separemos lateralmente del grupo, porque sabemos que en breve empezará a subir el viento y podremos empezar a caer mucho planeando rápido, mientras que los demás con sus spis más grandes seguramente no aguanten tan bien.
No han pasado más que un par de horas y ya están aquí los 21-22 nudos de viento que esperábamos, y podemos empezar a caer sufeando olas. La velocidad está constantemente sobre los 10 nudos de corredera y el GPS marca puntas de 15 y 16 nudos. Vamos con toda la mayor y el spi grande y totalmente bajo control. Esto parece el comienzo de una buena remontada disfrutando de la velocidad.
http://maddenmini650.viviti.com/file...8a1c28716c.jpg
Sin esperarlo en absoluto, se escucha un "crock" a nuestra espalda. No me lo puedo creer. El timón de barlovento, el que en teoría menos sufre, se ha partido en dos justo debajo del arraigo de la pala. Estamos a tan solo 15 millas de L'Escala y todo iba perfectamente, además es el timón nuevo que hice antes de verano. No puede ser…
Mi primera reacción es seguir adelante con un timón, seguiremos yendo muy rápido aunque quizá haya que ser un poco más conservador con la superficie de vela, pero la realidad es que quedan aún casi 100 millas hasta Menorca y toda una noche con previsión de viento fuerte. Si rompemos el otro timón en medio del canal con 25 nudos de viento de noche, estaremos seguramente en una situación bastante fea y tengamos que disparar la radiobaliza para que nos vengan a buscar. Rubén lo tiene muy claro, tenemos que volver a puerto, y en una regata a dos no puedo obligarle a que se arriesgue. Aunque suponga perder 300 millas más de clasificación.
Tenemos que virar para volver a tierra, pero hay más de 20 nudos de viento y nos quedaría el único timón a barlovento y se saldría del agua. Cambiamos el timón de sitio, comprobando que es una maniobra bastante complicada con estas condiciones. Si tuviera que hacerlo solo sería aún más lento y fatigante. Lo conseguimos y empezamos a navegar de vuelta.
http://maddenmini650.viviti.com/file...7aa198f62c.jpg
Me da mucha rabia que estas cosas sucedan, sobre todo porque hay muy pocas regatas clasificatorias a las que pueda acudir y cada milla que pierdo por estas averías supone, realmente, un mundo. De todas formas mi calendario continúa igual. La semana que viene saldré a hacer la calificatoria de 1.000 millas, ya he puesto en marcha el timón nuevo y me han confirmado que estará listo a lo largo del miércoles. Además intentaré hacer una reparación con el antiguo, aunque sea muy basta, para poder llevarlo de respeto, aunque lo mejor sería poder hacer dos palas nuevas más resistentes y llevar la original que aún me queda de recambio, pero ahora mismo más que nunca, mi presupuesto está por los subsuelos. Esto es un reto y una aventura verdaderamente solitaria en todos los aspectos, más aún sin ningún apoyo económico. Hay que trabajar mucho más en todos los aspectos del barco, navegar, entrenar y encima organizarse financieramente para soportar este gasto contínuo.
Mi conclusión por suerte sigue siendo la misma. Mientras continúe la ilusión y las ganas, no va a haber avería que me pare. Y os aseguro que de eso hay de sobra."




ANIMO JORGE!!!!!!!