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Re: Formula 1-2011
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así que me toca cambiar las 4 tambien !!! Por cierto que sabemos de los libres de Spa ???? y de la previsión meteorológica del Domingo ??? |
Re: Formula 1-2011
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http://www.neumaticos-online.es/ Buscas el taller colaborador que te interese por cercanía, precios,..etc. y te mandan allí los neumáticos. :pirata: :brindis: :brindis: |
Re: Formula 1-2011
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Estuve en el Circuito del Jarama con los Audis R 8 y te puedo decir que es una maravilla de coche y puedes cruzarlo en las curvas a más velocidad y con mayor control que un propulsión. La conducción es distinta ya que al tracción integral lo tienes que meter en la curva, mientras que el otro entra solo. ¿Te acuerdas del Lancia Delta Integrale? No me dirás que no era deportivo...:tequiero: :brindis: :brindis: |
Re: Formula 1-2011
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lo que pasa es que en todo el verano no estuve más de 5 días seguidos en un mismo sitio, y no me garantizaban la entrega. Ahora que ya estoy "parado" es lo primero que voy a hacer la próxima semana!!! Efectivamente los precios son de coña !! en comparación con cualquier taller (menudo robo). gracias |
Re: Formula 1-2011
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lo único que digo es que se supone que estos coches deberían ser por definición TODOS tracción trasera, como todos los FERRARIS que se han hecho en la historia, a excepción del nuevo FF, que por cierto ha sido creado a petición de millonarios rusos que viven en Siberia a -40º casi medio año. En Paris aunque diluvie, es más divertido un tracción trasera que un tracción total. (espero que se entienda mi razonamiento, si a mi me dan un Gallardo con tracción total, no seré tan gilipollas de rechazarlo, obviamente). :cunao: |
Re: Formula 1-2011
Cuando llegaba la Feria a mi ubicacion invernal, un pueblo de 2.000 habitantes cerca de Pavia, traia como atraccion estrella "la jaula de la muerte" que consistia en una jaula toroidal alambrica y metalica en la que un pequeño coche deportivo descapotao y a escape libre efectuaba loopings completos a baja velocidad (no mas de 100 kmh).>Y en el caso del Mercedes la pared empleada esta ademas muy en curva: el stunt lo tuvieron que hacer de verdad o la Comision de Vigilancia Publicitaria en Alemania no se lo hubiera pasado.
En cuanto a la traccion integral tambien la puedes experimentar en un buen todoterreno, donde puedes comprobar que sobre terreno muy resbaladizo (nieve,hielo, barro), si ademas no tienes una buena electronica de control de traccion te la pegas igual y lo que mas ayuda, como enseñan los rallyes, son unas buenas ruedas de clavos.. :brindis: |
Re: Formula 1-2011
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Re: Formula 1-2011
He corrido sobre la pista de hielo de Chamonix con R-5 Turbo: en temporada es la atraccion local, sobre todo de noche saliendo de tomar una bien regada Fondue..,un despiporre semincontrolable, al principio..luego hasta te quedas por dentro de los taludes,..a veces..
:brindis: |
Re: Formula 1-2011
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Me imagino que cuando hablas de "un despiporre semincontrolable" te refieres a la "bien regada Fondue". :cunao: Saludos. :brindis: :brindis: |
Re: Formula 1-2011
En una publicidad exitosa como la de MB en el tunel si no hay make off o el "como se hizo" es porque hubo Studio 3D o Maya (programas para efectos en video). De este video en particular creo haber leido algo alguna vez que es eso, un excelente trucaje.
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Re: Formula 1-2011
Perdonar si puede parecer todo fruto de mi incontrolable fantasia, pero no, en mi caso la implicacion personal en estos temas ha sido real. Soy, he sido, cineasta, desarrollando mi vida laboral a lo largo de 30 años en la Publicidad para TV desde que esta era en Blanco y Negro. Termine especializandome en coches, desde que Ford puso fabrica en Almusafes y me quiso como realizador exclusivo de sus peliculas; luego siguieron Seat, Renault, Citroën, Peugeot, VW.
Algunos quizas todavia recuerden un anuncio en el que la carretera se levantava como una serpiente bajo el coche, inevitablemente un manipulado de ordenador, pero estoy convencido que el que nos ocupa se podria realizar en vivo, de querer y asumir los consguientes riesgos. Casualmente ademas mi madre tenia un hotel en Courmayeur, donde me crie, justo al otro lado del tunel que perfora por unos 15 km los Alpes hasta Chamonix, que por muy glamouroso, tias, frecuentabamos mucho. Y si, hasta que llego la especializacion sobre hielo, aquello se parecia mas a unas carreras de demolicion que a otra cosa :nosabo::cunao: http://www.merinet.com/image_uploade..._trophee_1.jpg Que veamos un buen GP..la aficion es lo que merecemos!! :brindis::brindis: |
Re: Formula 1-2011
En Chamonix lo toman "con mucho hielo" :capitan:
http://youtu.be/by0-gePQEbo :tequiero: :tequiero: :brindis: :brindis: |
Re: Formula 1-2011
Ya que la F-1 está más bien aburrida, si os parece bien nos entretenemos con Rallyes...:santo:
http://youtu.be/vE3jeIM2T9A Un bicho....:tequiero: :brindis: :brindis: |
Re: Formula 1-2011
Que buena clasificación!!!! muy entretenida!! lastima que a Button se le fué el santo al cielo y no entró en la q3, porque tenía coche para la pole.
Hamilton como siempre dandolo todo, casi consigue la pole que le robó en el último segundo Vettel, que volvió a las andadas y demostró una vez mas que no va a entregar este campeonato sin luchar. Alonso muy mal, se que no tenía coche para mas, pero tuvo unos fallos típicos de piloto "aburguesado", no tiene ni por asomo la garra de antes. Una pena. El pique del día fué entre Hamilton y Maldonado, El inglés lo adelantó agresivamente en la ultima vuelta de la q2, y Maldonado le devolvió la jugada en la vuelta de desaceleración provocando un toque inecesario entre los dos. Si hay sanción para Hamilton debería ser por el adelantamiento agresivo en la q2, ya que el toque posterior fué causa de Maldonado y no de Hamilton. Lo que pasa es que el calvo soltando su frustración porque Alonso terminó octavo, se despachó con Hamilton diciendo que Hamilton debería ser sancionado por el toque a Maldonado. Nada mas lejos de la verdad. Aunque yo sancionaría a los dos, a Hamilton por adelantamiento agresivo en la Q2 y a Maldonado por porovocar un incidente, aunque cabe la interpretación de no sancionar a ninguno ( dependerá del comisario) Mi prediccion 1 Vettel 2 Hamilton 3 Webber :brindis: |
Re: Formula 1-2011
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1 Hamilton 2 Vettel 2 Webber Eso suponiendo que no llueva. Con lluvia no descartaria a Button a pesar de salir tan atras. Unas :brindis: por la vuelta de la F-1 |
Re: Formula 1-2011
En el sector 2 los RB les sacaron casi 1 seg a Ferrari, que es donde estan precisamente las curvas en Spa. Esto sigue igual o peor que antes.
Lo de silverstone fue un espejismo. Como la carrera sea en seco los RB arrasaran y doblaran a los ferrari 1 vettel 2 webber 3 hamilton Menudo aburrimiento de mundial !!!! Menos mal que tenemos a Mourinho dando espectaculo en la liga :-)) |
Re: Formula 1-2011
Mi prediccion...
Vettel Webber Alonso Un muy mal dia para Alonso Y en mi opinion a Hamilton le deberian sancionar ejemplarmente de una vez Button, con lluvia lo hace muy bien, pero tambien es verdad de que va echando gente de la pista con una conduccion temeraria, como hizo en Canada... alli le salio bien, pero perfectamente podia haber sido él el perjudicado... ademas muchos pilotos tienen cuentas pendientes con él... no creo que acabe... eso en mojado. En seco no tiene nada que hacer frente a su compañero y los Red Bulls... En McLaren deberian hacer un pensamiento con la conduccion temeraria Mi opinion |
Re: Formula 1-2011
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Aprovecho la apuesta de Keith (:gracias:), pero cambio Alonso por Hamilton :o Ya me gustaría que fuera Alonso, y que fuera el primero y no el tercero pero lo veo más bien entre el 4º y el 5º :sorry:. Ojalá me equivoque !!. :brindis::brindis: |
Re: Formula 1-2011
Parece que llovera asi que mi pronostico va asi:
Button Webber Hamilton |
Re: Formula 1-2011
Despues de Hungria hace ya 1 mes (que no se pasaba nunca) habiamos quedado de esta manera, marchen birras!!!:brindis:
Campeonato tabernario de F1: (despues de Hungria) - 1ro Lechuck: llevaba 495pts, suma 25 pts por 1 acierto simple= total 520pts - 2do Ophiuchus llevaba 340 pts, más 1 aciertos simples (25pts)+ acierto exacto, 3er puesto(15x2)= 395 pts - 3ro Woqr: llevaba 306 pts = 306 pts (no sumo en Hungria) - 4to Don Armano: llevaba 178 pts= sumo 55 pts, 1 acierto exacto (3er puesto, 15x2) + 1 acierto simple, total 30+25= 233 pts - 5to Kaia= 43 pts no sumo ptos en el GP de Hungria -6to: Keith11: llevaba 43 ptos, suma 1 acierto simple (25pts)= 68pts - 7mo Malamar: 25pts no sumo ptos en el GP de Hungria |
Re: Formula 1-2011
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Es verdad que Hamilton pueda ser agresivo algunas veces pero sigo insistiendo que esta vez no tuvo nada que ver en el toque entre los coches, aunque los berridos de Lobato puedan inducir a lo contrario. Lobato aullaba como una hiena diciendo "Es que Hamilton a ido a por el" y el pobre de Gené que tiene menos personalidad que una novicia concordaba con el. Pero por suerte está youtube, donde encontré esta camara onboard que corrobora lo que yo comentaba desde un principio : En la vuelta de desaceleración y con el semaforo EN ROJO Maldonado se lanza a pasar a Hamilton, los dos coches hacen un extraño, pero Maldonado embiste claramente a Hamilton quien ni siquiera mueve las manos en el volante en el momentp previo al impacto. El coche de Maldonado le viene por la aleta de estribor y lo impacta mientras Hamilton mantenía una trayectoria recta. Es mas, este incidente hubiera pasado desapercibido en toooooda la prensa española de no ser por la niña cantora de viena que aullaba pidiendo sanción para Hamilton. Cada día que pasa siento mas bronca con este personajillo que hizo su fama pisoteando sobre los demás pilotos y atacando a todo ser que se mueva que no sea el Alonso de sus ojos. Creo que es la persona que mas daño ha hecho al pobre Alonso . Repito digo que por ESTA vez hamilton no fué el causante del choque. : :brindis::brindis: |
Re: Formula 1-2011
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Y en un par de horas, la carrera. Unas :brindis: |
Re: Formula 1-2011
Cita:
pues a los hechos me remito Kobayashi, que iba por fuera ni se ha movido Hamilton le ha adelantado, pero luego le ha cerrado antes de hora y el japones, que no ha levantado (y no esta obligado a hacerlo), le ha echado narices, y al carajo!! la prueba es que ha habido dos drive through, uno para Senna por el incidente con Alguesuari y otro para Perez con el incidente con Buemi y no para Kobayashi y es que Hamilton es muy rapido, pero no tiene la cabeza muy bien amueblada |
Re: Formula 1-2011
Por cierto, yo no veo al Lobato y su cadena plagada de anuncios, donde me es imposible seguir la carrera... Yo veo Tv3, donde solo dan un bloque de anuncios, alla por el primer cuarto de carrera...
son bastante malos retransmitiendo, pero mejor eso que los anuncios del Lobato |
Re: Formula 1-2011
...y con un poco de suerte, si webber empuja, gano la porra de este finde :cunao::cunao::cunao:
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Re: Formula 1-2011
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:brindis: |
Re: Formula 1-2011
Bueno,bueno! hachazo final al campeonato por parte de Vettel. Apaga y vámonos!!
Alonso le sacó lo que pudo al coche, Button también con memorable remontada incluida (junto a Schummi) Hamilton venía muy bien y podría haber hecho podio pero quedó fuera por un lance de carrera, y los Redbull con problemas o sin ellos, se las arreglan para acabar adelante... en fin, estos son capaces de ganar en Monza!! Resumiendo, a mi me gustó mucho la carrera (como episodio aislado) muy entretenida y abierta hasta el final! Así deberia haber sido el inicio de la temporada... :brindis::brindis: |
Re: Formula 1-2011
Si, la carrera ha sido entretenida (sobre todo la primera mitad), pero creo que Ferrari podria haber hecho algo mas. Si saben que les va tan mal con el neumatico duro (llevan todo el año igual) no entiendo por que no alargan mas las paradas cuando van con el blando. Hoy daba la sensacion de que Alonso podria haber alargado la primera parada (sus tiempos no eran malos cuando ha entrado), con lo que tendria que haber dado menos vueltas al final con un neumatico que le ha bajado del podium. Supongo que habra alguna razon pero me gustaria que algun dia la comentaran.
Unas :brindis: Y a ver si en Monza hay mas suerte y no vemos a Vettel otra vez primero. |
Re: Formula 1-2011
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En mi opinion, el incidente entre Hamilton y Maldonado no fue ese que poneis ahí... inicialmente el primer pique fue en la chicane de la "parada del autobus"... que tuvieron alli un rifi-rafe, uno por dentro y el otro por fuera, y luego al reves... todo fue involuntario, un lance de "entrenamiento", pero ahí saltaron chispas, y quedaron cuentas pendientes que las saldaron, ahora sí ya a proposito, despues de la recta de meta, en la contrarrecta que te lleva a "eau rouge". Alli se "intercambiaron saludos" y se "dieron recuerdos para familiares cercanos" (uno al padre y el otro a la madre, como decia el gran García:cunao:)... y entre tanta efusividad se cerraron mutuamente con toque incluido Asi es como me parecio verlo a mi!! |
Re: Formula 1-2011
RB lleva preparando la carrera de Monza desde hace meses....... La humillacion a Ferrari y Mclaren sera completa esta vez.
Dudo que a vettel se le escape una sola victoria, les sacara mas de 200 puntos al primer ferrari o mclaren Hay que reconocerlo el RB es imbatible en cualquier sitio. Estoy por apagar la tele los domingos hasta Marzo del 2012 Ahora resulta que ferrari necesita un septiembre con calor para hacer algo, estan bastante perdidos. Lo de no meter a Alonso en boxes con el safety car me recordo a Abu Dabhi 2010....... Cuantas van ya desde entonces ?? |
Re: Formula 1-2011
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Y eso que la FIA se encargó varias veces este año de recortarle las alas!!!!! En el fondo se merecen ganar el campeonato:sip: :brindis: |
Re: Formula 1-2011
Pasado el emocionante GP de Bélgica donde Mr Dedito se ha proclamado virtual campeón, las posiciones del campeonato tabernario quedaron de la siguiente forma y marchen unas birras!!!:brindis:
Campeonato tabernario de F1: (después del GP de Belgica) - 1ro Lechuck: llevaba 520 pts, suma 43 pts por 2 aciertos simples 25+18= total 563pts - 2do Ophiuchus llevaba 395 pts, más 1 aciertos simples (25pts)+ acierto exacto, 2do puesto(18x2)=61pts= 456 pts - 3ro Woqr: llevaba 306 pts = suma dos aciertos exactos (1ro y 2do puesto),25+18x2=86)=392 - 4to Don Armano: llevaba 233 pts= sumo 68 pts, 1 acierto exacto (1er puesto, 25x2) + 1 acierto simple, total 50+18= 301 pts -5to: Keith11: llevaba 68 ptos, suma 2 aciertos exactos, 1ro y 2do puesto (25+18x2=86pts)= 154pts - 6to: Kumi: suma dos aciertos exactos (1ro y 2do puesto, 25+18x2=86pts= 86pts - 7mo Kaia= 43 pts no sumo ptos en el GP de Bélgica - Malamar: 25pts no sumo ptos en el GP de Bélgica |
Re: Formula 1-2011
Gracias Ophiuchos por tu esfuerzo y cálculos, a mi apúntame doblete de Red Bull de aquí hasta Diciembre en todas las carreras que quedan ........
Menudo campeonato !! Por cierto no creeis que ya sobra o el DRS o el KERS ?? es decir, hemos pasado de "0 adelantamientos" a prácticamente poner el intermitente y pasar como en una autopista de 4 carrirles. Ayer era ver a Button acercándose a ritmos de 1,5 segundos a Alonso por vuelta, y todos ya contábamos con la pasada que le iba a meter a Alonso en la recta. En otros tiempos (el año pasado sin ir más lejos), el comentario hubiera sido: "bueno Button cazará a Alonso en 4 vueltas, pero lo complicado será que le adelante....." Ahora mismo sin un coche es medio segundo más rápido que el que tiene delante, lo pasa seguro y prácticamente ya no hay lucha posible. :brindis: en el punto medio debería estar el equilibrio, y hemos pasado de un lado al otro de la balanza demasiado rápido. Por último, que os pareció el adelantamiento de Alonso a Massa ?? de verdad creeis que tienen el mismo coche ??? Si esto lo hubiéramos visto en RB (por cierto ayer lo vimos también la pasada que le metio Vettel a Webber sin despeinarse), pensaríamos que Vettel tiene mejor coche que Webber. Yo creo que Mclaren los 2 pilotos tienen el mismo coche, pero no pasa lo mismo ni en RB ni por supuesto en Ferrari. Lo de ayer creo que lo dejó patente nuevamente. |
Re: Formula 1-2011
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Pues yo estaba pensando que si ese adelantamiento lo llega a realizar Hamilton, ya lo estarían poniendo a parir por "agresivo" , en cambio como lo hizo Alonso, llovieron alabanzas ( lo digo por cierta parte de la prensa española).( A mi me gustó el adelantamiento, me recordó por segundos el viejo Alonso de otros años) Y sí, creo que el coche es distinto,se vió mucha diferencia. Soy de los que piensa que Massa incluso prueba piezas y set ups en plena carrera, pero bueno ellos sabrán lo que hacen. Sí me pareció que otra vez la cagaron en la estrategia, debían haber copiado al redbull y cambiar gomas juntos, de esa manera ( como aclaró Pedro de la Rosa) Alonso podría haber aguantado el tirón del Redbull y presionarlo al final. De todas maneras entretenida estuvo la carrera :brindis: |
Re: Formula 1-2011
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Da igual lo que hagan con la estrategia, porque teniendo un coche casi 2 segundos más rápido, las cuentas siempre salen hagas lo que hagas. Si ayer Alonso hubiera entrado a poner ruedas blandas nuevas con el Safety Car en pista, hubiera alargado unas cuantas vueltas el desenlace final y quizás hubiera salvado el Podium, pero en cuanto Alonso hubiera entrado a poner los duros, se hubiera demostrado una vez más la enorme superioridad de los RB. Ya se intuyó en los libres del viernes y sábado, donde el sector central los RB le sacaban 8 décimas en apenas 2 km de curvas. lo dicho, como no tengamos calor en monza, brasil, y singapour, vamos a tener doblete de RB hay que joderse, ahora tenemos que apelar a las condiciones de calor para que las carreras sean emocionantes ja ja ja ja en cuanto a Massa vs Alonso, estoy seguro que Alonso lleva mejor coche (eso se ve en las qualificaciones), pero quizás el adelantamiento de ayer fue más un error de Massa que un acierto de Alonso o del coche. Massa no pudo con Rosberg en la recta larga en subida, y cuando llegaron arriba, Massa tuvo que ceder el puesto a Rosberg frenando de más, y permitiendo que Alonso se le colgara del aleron trasero hasta llegar paralelos a la curva a derechas. Luego Massa trató de impedir el adelantamiento, y al hacerlo se le coló Hamilton. De todas formas, hay que estar en el coche a 300 km / h para ver estas cosas, porque desde el sillón somos todos unos fenómenos. |
Re: Formula 1-2011
Alonso le echo arrestos al adelantameniento con Massa, porque vio que Massa es un cagao (quiza el accidente del año pasado, la tuerca, ha hecho mella)
Rosberg, Massa y Alonso, por este orden... llegan a la recta despues del Radillon, donde se podia activar el DRS, Massa lo activa, pegado a Rosberg... pero por dentro... y cuando tenia que echarle huevos y frenar tarde... freno temprano y Rosberg, ¡¡SIN PODER USAR EL DRS!! (Ese el problema, worq!!) salvo la posicion... Alonso vio que el tapon no se lo hacia Rosberg, al que pasaria, sino su propio compañero de equipo, y en la siguiente vuelta fue a por él... y el otro matao se lo pone dificil (cuando antes se habia cagado con Rosberg)... luego, a Alonso, Rosberg le duro como una piruleta en la puerta de un cole!! |
Re: Formula 1-2011
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Lo se lo se, es un argumento retorcido pero no nos engañemos, Massa sabe que está un escalón por debajo de Alonso (o 2) y la única forma de que no se le note mucho es que Alonso no pueda ganar carreras. Como tu bien has dicho, Massa no pudo con Rosberg en plena recta utilizando el KERS y el DRS........ cuando se demostró que la diferencia era abismal A Vettel solo le hacía falta conservar una diferencia superior a los 5 segundos para que nadie se le acercase, y ese fue el tiempo que estuvo Massa tamponando a Alonso. No creo que Massa se haya acojonado por el golpe de Hungría en la cabeza, simplemente está acojonado porque Alonso es más rápido, eso es todo. Y que conste que no soy Alonsista y mucho menos Lobatista, pero entre Alonso y Massa hay un mundo. |
Re: Formula 1-2011
Este año, otra vez... Alonso está sin coche. Se vio el domingo pasado, en la pista y en la cara de resignación del piloto español en la entrevista después de la carrera...
Saludos.... |
Re: Formula 1-2011
Unas cervezas para refrescar:brindis:
Me gustaría hacer una mención especial para Button, que saliendo desde atrás y parando a cambiar el morro a raiz de un toque, llegó a robarle el podium a Alonso... y en seco. Respecto al Ferrari, deben de poner muchas velas en Maranello para que salga el sol los fines de semana de carrera y haga mucho calor para poder calentar esos neumáticos que dicen que el Ferrari los degrada menos. :cunao:Asimismo el Red Bull en esas condiciones ha demostrado que se calienta y deben bajar revoluciones e incluso prescindir del Kers.:sip: Y ahora Monza, como no mejoren los coches rojos.... sobre todo en estrategia, vaya cagada con lo del safety car, si es que no aprenden. Me dió mucha pena Jaime, el hombre hace la clasificación de su vida y se llevó un disgusto tremendo (cuando se le pasó el susto). :brindis: |
Re: Formula 1-2011
Cita:
Cuando entró el safety en pista, Alonso llevaba solo unas pocas vueltas con el segundo juego de blandos, de haber entrado a cambiar ruedas por otras blandos, hubiera tenido un stin final con las duras demasiado largo (mucho más largo del que tuvo después), y viendo el desastre de tiempos con los duros, hasta Schumaher y Rosberg (5 y 6) le podían haber cogido. EL problema de Ferrari es en realidad haber perdido el mundial en Abu Dabhi en 2010, porque pese a tener un coche muy inferior a RB, hubieran podido "capear" el temporal de esta campaña con muchísima menos presion de lo que lo están haciendo ahora, que no dan más que palos de ciego. Lo de Jaime fue una pena pero así a ojo supongo que hubiera quedado el 10 y no mucho más adelante, detrás de los Mercedes posiblemente. En SPA se evidenció que la parrilla de salida ya no es tan importante, fijaros a Rosberg lo que le duró la alegría (por no hablar de Fernando igualmente). Este mundial ya poco tiene que ver con lo visto los últimos 15 años, aquí cuando un coche es superior, ya no lo tapona nadie como pasaba antes. :brindis: |
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