Originalmente publicado por bugasmagubas (Mensaje 1748947)

y este de aluminio creo que no ha salido, tampoco esta nada mal por ese precio no? y encima negociable www.leboncoin.fr/nautisme/590628802.htm?ca=6_s

Originalmente publicado por bugasmagubas (Mensaje 1749001)

:meparto::meparto:de verdad lo que yo he traducido es que tenia seguro contra incendio y robo ¡¡¡¡sorry¡¡¡¡

Originalmente publicado por perseo56 (Mensaje 1748791)

Si, cuando a alguien cercano, se le acaba su tiempo demasiado pronto, nos entra la prisa por realizar nuestros sueños. La lástima es que con el tiempo, este "ímpetu", se va aminorando, y acabamos otra vez de nuevo, inmersos en la rutina trabajo, casa, sueño...

Otra cosa que actúa en contra de los sueños, con el tiempo, es que nos vamos haciendo más cómodos, y ya no nos apetece pasarte un par de noches pasando frío y sueño de guardia en cubierta, porque hace mal tiempo, o hay demasiado tráfico, y no puedes confiar en el piloto..

En fin, seguimos con el sueño, por si algún día, se convierte en realidad...

En otro orden de cosas, alguien me puede aclarar porque los palos de las velas chinas, no necesitan obenques :nosabo:

Originalmente publicado por dalamar82 (Mensaje 1748841)

Hola,un saludo y una ronda a todos :brindis:
Estoy buscando un barco de acero que se ajuste a un presupuesto pequenyo , 20.000-25.000, y he encontrado este
http://www.yachtworld.es/barcos/1992...s#.VMJi24dwbIU

Segun he entendido en la traduccion del google,dice que le han salido unos agujeros de dentro a afuera,y que habria que desmontar parte del interior para repararlos.Les he escrito para ver si me informan de manera mas detallada,y mandan fotos de los desperfectos que tiene para poder hacerme una idea de cuanto costaria repararlo.Cuando me contesten,volvere a escribir aqui, por si me pudierais orientar sobre lo que costaria repararlo,ya que yo no tengo mucha idea la verdad.
Asi de primeras,que os parece el barquito?
Muchas gracias por adelantado

Originalmente publicado por junko (Mensaje 1749018)

Si vas a verlo, llevate un medidor de espesores por ultarsonidos, valen menos de 100 € y para el que tiene un barco metalico siempre le sera muy util.
El precio es increible, pero tanto agujerito puede significar que toda la chapa bajo la flotacion esta bajo minimos, y si hay que rehacer medio casco, puede que ya no salga a cuenta. :confused:

Originalmente publicado por dalamar82 (Mensaje 1749050)

Parece que el precio es en plan subasta.Os copio lo que me han contestado
"Para su buen entendimiento me gustaría declarar explícitamente que el barco necesita un montón de trabajo. El casco no es hermético. Ella está en la tierra, las primeras imágenes se toman 19 de diciembre 2014, los otros son unos dos años de edad. Hace un año el barco bajo el agua fue arenado para renovar el sistema de pintura. En ese momento se produjeron varios agujeros, y el casco no es hermético ahora.
Puede ser reparado mediante la eliminación de algunos de los interiores, soldadura y poner el interior de nuevo. En el anexo encontrará algunas fotos de los daños.

Vendimos el barco en 2013 por € 42.500, -. Hay una cita para el trabajo a mano de alrededor de € 20.000, -, pero depende mucho de cómo se lleva a cabo el trabajo y por quién. Por lo tanto no hay ningún cálculo exacto que debe darse. Pedimos una oferta a partir € 9.999, -. Oferta superior hasta ahora es € 13.000 "

Originalmente publicado por junko (Mensaje 1749018)

Si vas a verlo, llevate un medidor de espesores por ultarsonidos, valen menos de 100 € y para el que tiene un barco metalico siempre le sera muy util.
El precio es increible, pero tanto agujerito puede significar que toda la chapa bajo la flotacion esta bajo minimos, y si hay que rehacer medio casco, puede que ya no salga a cuenta. :confused:

Originalmente publicado por TAMAMOANA (Mensaje 1749022)

Tal vez en el resto de barcos que gestiona este broker haya algún sueño más alcanzable y con menos esfuerzo físico.......o económico una vez sacados todos los números reales, fuera ya de la embriaguez y el calentamiento inicial.

http://www.uwjachtmakelaar.nl/en/sailing-yachts.html

:brindis:

Originalmente publicado por Velero Simbad (Mensaje 1749057)

Para hacer una buena medicion hay que lijar la zona que se va a medir y dejar la chapa vista ¿Y luego que? ¿Chorreamos e imprimamos? No creo que el armador deje lijar su barco, asunto complicado... mas a mas se hace un muestreo, pues los puntos donde poner el medidor son infinitos, con lo cual dejas el barco como un queso Gruyer y no es definitivo 100x100

No es muy complicado ver en que estado esta un casco de acero, con una inspeccion visual puede ser suficiente, si se detectan oxidaciones importantes si que habria que negociar el tema, pero con la intencion clara de comprarlo porque lijar un casco de acero asi por ver, como que no.

:brindis:

Originalmente publicado por junko (Mensaje 1749071)

Hombre......desde luego no es cuestion de ir tocando la pintura solo por ver , pero si yo estuviera interesado en vender mi barco creo que, o bien pago una medicion de espesores a un profesional para poder presentar el documento a los posibles compradores, o bien permitiria que el posible comprador, si muestra intenciones serias, tomara espesores, por lo menos de las zonas mas crititicas o dudosas, no es cuestion de que te toqueteen todo el barco. Yo creo que con el acero hay que asumirlo. A mi me han permitido tomarlos en dos ocasiones, una con acero y otra con aluminio, y en ninguno de los dos casos compré :nosabo: .....eso si, se trataba de barcos con años.

Originalmente publicado por xoan66 (Mensaje 1749133)

impresionante el UNIQUE ESE???:borracho:

Originalmente publicado por Velero Simbad (Mensaje 1749161)

Xoan, vas a coger una cirrosis :cunao: date al sexo que es mas sano :sip:

:brindis: