![]() |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
gracias por la info
SALUD:brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Tomate el dato como estimado, y nunca como certero: STIX 46,132 DESIGN CATEGORY A Wave height max 7 metres Windspeed max. Force 10 He estimado hacia abajo no hacia arriba, eso significa que muy posiblemente, su STIX sea incluso superior llegando hasta 47-48 :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Pero sigo el hilo y Aunque un poco repetido algo aprendo aunque tengo claro que no es la panacea, por el stix. Un saludo y :brindis::brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Un video mas de los movimientos de un buen velero en tiempo duro
http://www.youtube.com/watch?v=M4xXO...rec_grec_index :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Buenas cofrade,
Rescate una formula para calcular el stix y tengo un par de dudas, que como siempre abusando de tu tiempo paso a formularte: -Que es "height of CE above DWL? -Que es "height of CLR below DWL? -En wind moment factor me da VALOR, por un error arrastrado de una casilla contigua Gracias y gracias |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
1.- "height of CE above DWL? Centro de gravedad que procede de la suma entre el centro de la obra muerta del velero + la de su area velica. No tiene nada que ver con el centro velico, pues suele estar 1 mt o 1.5 mts por debajo de este 2.-Que es "height of CLR below DWL? Centro de gravedad resultante del area total de la obra viva del velero 3.-El Wind Moment Factor te sale automatico y no lo denes tocar...suele ser tendente a 1. Solo hay que rellenar las casillas de la izquierda que incluyen: Overall Hull Length Length Waterline Flooded Buoyancy (Y/N) Beam Waterline Beam Displacement MOC Displacement Max Height of CE above DWL Height of CLR below DWL Angle of vanishing stability Downflooding angle, (Afl) GZ at downflooding angle GZ at 90 degrees Sail Area Area to flooding (Agz) Area to AVS :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
:brindis: no exageres cede eso no es tiempo duro y hola un saludo no entro mucho ultimamente :capitan::capitan: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Hola:
Simplemente para animar al cófrade CEDEMONT y agradecerle sus aportaciones. Este hilo me parece enormemente interesante y ofrece información de gran utilidad. Nadie debería molestarse por ello. Aunque posteo muy poco, como se puede ver, entro con frecuencia en la Taberna para leer e informarme a través de las experiencias de otros, y creo que una de las mejores cosas que tiene esta taberna es la posibilidad de compartir conocimientos, experiencias e información. Alguien que dedica una parte de su tiempo a aportarnos conocimientos tan útiles merece mi respeto y agradecimiento. Por ello espero seguir teniendo la oportunidad de leer este hilo. Unas rondas :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
:brindis: esto no me lo creo :eek: ni una sola critica :confused: esto no es la taberna de antaño :nop: yo si que tengo una critica para cede cuando paga las rondas solo invita a chupitos:cool::cagoento: :capitan::capitan: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Fijo Pipe, que no se te ve ultimamente, con lo que me gustan tus comentarios joio! :cagoento:
:brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Para los que llegaron tarde a la cena..pongo calculo de STIX realizado por Guillermo Gefaell sobre el Contessa 32, STIX 33 segun RYA
"INPUT Overall Hull Length = 9,75 m Length Waterline = 7,32 m Flooded Buoyancy (Y/N) = N Beam Waterline = 2,61 m Beam = 2,9 m Displacement MSC = 4678 kg Displacement MLC = 5384 kg Height of CE above DWL = 3,81 m Height of CLR below DWL = 0,67 m Angle of vanishing stability = 155,00 deg Downflooding angle = 100 deg GZ at downflooding angle = 0,21 m GZ at 90 degrees = 0,63 m Projected lateral area = 43,26 sq.m Area to flooding (Agz) = 199,32 m.deg Area to AVS = 205,10 m.deg OUTPUT Base Length Factor (LBS) = 8,130 Displacement Length Factor (FDL) = 1,026 Beam Displacement Factor (FBD) = 1,061 Knockdown Recovery Factor (FKR) = 1,500 Inversion Recovery Factor (FIR) = 1,269 Dynamic Stability Factor (FDS) = 1,500 Wind Moment Factor (FWM) = 1,000 Downflooding Factor (FDF) = 1,111 Delta = 0 STIX = 47,009 " Sencillamente increible que en 32 pies haya tanta estabilidad, seguridad y buenas formas. Puntua como un 47 pies de buena raza y diseño moderno...para que veais...de que sirve hacerse con un bicho de tantos pies cuando con muchos menos logras un STIX, un AVS y un FKR,FIR y FDS tan impresionantes. :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Buenas a todos, y especialmente al cofrade Cedemont, :brindis::brindis: para todos. El hilo me interesa muchísimo, y las opiniones objetivas sobre barcos también. Yo tuve por ejemplo un NORAY 27 que navegaba de maravilla, incluso con mucho viento, diseño de Elsvtrom, mejor incluso que el que tengo ahora de mayor eslora. Qué te parece el NORAY 27???. Gracias a todos y saludos. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
:brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Efecto cueva?
Quesloquees? porfi.... |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
no desplaza lo suficiente la orza es recta y no cala mucho |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...t=noray&page=2 |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
:brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Dije "cierto efecto cueva" "no efecto cueva"....repasalo , creo que hay diferencia, pero lo que esta claro es que no es un diseño donde entre la luz a raudales :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
En cualquier artilugio contruido por el ser humano que se desplace por tierra, mar o aire, siempre hay que escojer en dedicar una parte a la seguridad , estabilidad, y otra a la maniobrabilidad.
Cuando más maniobrable sea menos seguro será y viceversa. Un ejemplo muy ilustrativo : Imaginaros un balón enorme con un diametro suficuente para alojaros dentro del propio balón. Y ahora imaginaros dos situaciones diferentes : La primera situados de pie encima del exterior del balón y haciéndolo rodar por el suelo. Cero estabilidad y mucha maniobrabilidad. La segunda situación situado DENTRO del balón . Movilidad CERO estabilidad total. Ahora salgo del balón y me tomo una cañita. Estáis invitados :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
En esto no estoy de acuerdo. Si un barco maniobra bien siempre será más fácil esquivar una rompiente que venga hacia nosotros. También será más fácil bajar olas sin que el barco se atraviese. Un saludo y unas :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Hola Cedemont, ¿tienes datos sobre el Amel Euros 41? :brindis:
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
:brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Seguro que es así Cedemont, pero el caso es que no me daba para tanto y me he hecho con un Euros por no demasiados idem. ¿Tienes styx del barco? Gracias por tus rápidas respuestas:brindis::brindis:
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Me temo Cedemont que hasta el lunes no podré dártelos. Ahora sólo se eslora 12,35, manga 3,30 y calado 1,65. Como sabes es un keche con bañera central. Continuará. :brindis:
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Increible.....como este Cal 29 se mueve entre grandes olas en mitad del Pacifico
http://www.youtube.com/watch?v=BHiBE...eature=related Si podeis haceros con uno....ni lo dudeis...es un pura sangre que cuesta muy poco http://www.gjenvick.com/BangorPunta/...ingSailor.html :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
:brindis:
y este semisubmarino para los mares rugientes http://www.sailboatlistings.com/sail...23305/main.jpg :capitan::capitan: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
:brindis:
para trasmundistas http://www.sailboatlistings.com/sail...10688/main.jpg :capitan::capitan: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
:brindis:
quitaros el sombrero sencillo espartano invencible http://www.sailboatlistings.com/sail...2738/005_5.jpg :capitan::capitan: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Que pintaza de barcos pipe!!! Que modelos son?
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Que maravilla de barcos. Son como a mi me gustan, y ademas tienen algo de parecido con el mio.
|
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Pipe, enhorabuena por las fotos. Son de las que hacen educar el ojo al personal. Esa seria de barcos expuesta, son la expresion de veleros que realmente aguantan el mal tiempo por esta razon:
Tienen mucha cantidad de obra viva, y por tanto son muy estables, tiene un alto MCR y mejor CR, pero ademas cumplen una caracteristicas que solo aquellos que han navegado en esas lindezas, saben....me refiero a que Nunca se pelean con las olas...simplemente negocian con ellas Nunca iran rapidos ni seran planeadores, pero te llevaran a cualquier sitio en cualquier condicion de viento y mar Son los veleros que habria que elegir ante un reto de muchas millas :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
:brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
"INPUT Overall Hull Length = 9,75 m Length Waterline = 7,32 m Flooded Buoyancy (Y/N) = N Beam Waterline = 2,61 m Beam = 2,9 m Displacement MSC = 4678 kg Displacement MLC = 5384 kg Height of CE above DWL = 3,81 m Height of CLR below DWL = 0,67 m Angle of vanishing stability = 155,00 deg Downflooding angle = 100 deg GZ at downflooding angle = 0,21 m GZ at 90 degrees = 0,63 m Projected lateral area = 43,26 sq.m Area to flooding (Agz) = 199,32 m.deg Area to AVS = 205,10 m.deg OUTPUT Base Length Factor (LBS) = 8,130 Displacement Length Factor (FDL) = 1,026 Beam Displacement Factor (FBD) = 1,061 Knockdown Recovery Factor (FKR) = 1,500 Inversion Recovery Factor (FIR) = 1,269 Dynamic Stability Factor (FDS) = 1,500 Wind Moment Factor (FWM) = 1,000 Downflooding Factor (FDF) = 1,111 Delta = 0 STIX = 47,009 " Sencillamente increible que en 32 pies haya tanta estabilidad, seguridad y buenas formas. Puntua como un 47 pies de buena raza y diseño moderno...para que veais...de que sirve hacerse con un bicho de tantos pies cuando con muchos menos logras un STIX, un AVS y un FKR,FIR y FDS tan impresionantes. :brindis: ¿Como puede existir tanta diferencia entre un cálculo y otro? 47 vs 32 ó 33:nosabo::nosabo::nosabo: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
:brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cedemont:Tienes datos del stix del barbican 30 y 33 pies?
El 30 pies me recuerda mucho al Vancouver 28,probablemente el mejor barco del mundo.:brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 20:13. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto