Re: El Club de los Patitos Feos
 

J.R., organiza un encuentro de patos raros para este verano, igual nos hacen descuentos de amarre y que Don Armano nos haga entrega de los documentos...., mir a ver poor Ibiza

Saludos

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Yo lo tengo complicado... solo lo tengo despachado hasta 12 millas. Tendría que ser por la costa peninsular.

¿Qué os parecería por la zona de Palamós / Platja d'Aro /Sant feliu de Guíxols?

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Yo lo tengo peor, el motor lo tengo en casa...., pero se pone , que se pronuncien los del sur a ver que dicen y organizamos aunque sea un almuerzo, saludos

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Una preguntilla, si se me permite...

¿Un Evasión 32 se puede considerar "patito feo"? ¿o sencillamente "chisme raro"?.

Chupitazos de pálido añejo motrileño.

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Si hay gente que te dice que es feo, que es un trasto, o que no sirve para nada :cagoento:, pero tú estás encantado con él :tequiero:, entonces... ¡Bienvenido al club! :cid5:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Gambucero, yo creo que encaja perfectamente..., pero lo importante es que tu lo sientas, el sentimiento es lo que vale en estos casos. En el mio lo llevo dendtro de mí...., caundo me compre mí Fjord28 con aquella ilusión, esfuerzo y dedicación......, me lo pusieron de vuelta y cuarta.. desde entonces me gusta mas, fijate....apuntate hombre que no pasa nada y vienes al almuerzo

Re: El Club de los Patitos Feos
 

A mí me pasa lo mismo con mi "Innombrable"...

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Bien, aquí les dejo los logotipos en alta resolución para que se lo puedan bajar directamente de este post.
De todos modos si quieren bajarlo con mas resolución les dejo el link del álbum de Picasa donde están alojados.
Para bajarlo en alta resolución desde el álbum, lo abren (ya está en alta resolución) y luego "guardar imagen"


https://picasaweb.google.com/wandaga...eat=directlink

https://lh6.googleusercontent.com/-a...UEFIN%2520.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-P...%2593%2520.jpg

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Te lo has currado, Don Armano... ¡Muchas gracias!

:adoracion::adoracion:
:gracias:
:cid5::cid5:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Muy agradecido, un saludo.

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Todo lo contrario, gracias a vosotros por la paciencia...

Ya iré colgando fotos de la restauración de mi patito feo "Apocalipsis"
La tarea es mucha pero el resultado vale la pena...

:brindis::brindis::brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Aprovecho para repescar el Club de los Patitos Feos, que últimamente estaba un poco parado, con la siguiente conversación...

http://foro.latabernadelpuerto.com/s....php?p=1349711

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Aquí el Xeneise solicita autorización para ser incluido en el Club:sip:
Aprovecho para agradecer a J.R: y a DonArmano el esfuerzo realizado para mantenerlo con vida:adoracion:
Creo que el Freedom cumple con los requisitos planteados en el post fundacional...
Se trata del NorthWind 435, motovelero de bañera central, con puerto base en Ginesta Barcelona. Si ya se, muchos se preguntan para qué un bañera central para el mediterraneo...pero es que uno:tequiero:

http://img641.imageshack.us/img641/4580/imag0020nb.jpg
http://img824.imageshack.us/img824/508/imag0028lk.jpg
Y como si fuera poco, fijaos en la tipografía escogida para el nombre. Creo que este club fue creado para mi barco:tequiero:
Mientras tanto carguen a mi cuenta todo lo que beban los patitos feos:brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Bienvenido al club!!! un honor recibir a tan noble motovelero! La tipografía le viene al pelo, y es la misma que tiene mi querido "Apocalipsis".
Por cierto , mi Saga 27 estaba amarrado en port ginesta, a lo mejor lo conocías...
Ya estoy terminando un reportaje fotográfico para que veáis el avanzado estado de restauración en que se encuentra.

Después seguimos en contacto para que te hagamos el logotipo con tu nombre.:brindis::brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

pues aqui esta el patito feo casi terminado solo le faltan las varandillas y pintar el antifouling de nuevo

Re: El Club de los Patitos Feos
 

en breve pondre toda la restauracion completa

Re: El Club de los Patitos Feos
 

diossss!! vaya lio he armado con las fotos:nosabo:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Felicidades por la dedicacion y el resultado final de este arduo trabajo :cid5:. No se paga con dinero la satisfaccion que produce ver el resultado final :sip: . Entiendo perfectamente tus sernsaciones porque yo tambien las he experimentado . Saludos y rondas varias :pirata::brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

No tu no, SEDICION!!! :calavera::calavera::calavera::calavera:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Admitido sin dudarlo... pero que conste que ese barco tiene de "feo" lo que el mío de regatero...

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Me gusta... ¡Ya no te mojarás, con esa patronera!. :cid5::cid5::cid5:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Muy lindo te ha quedado! es el típico barquito de los cuentos y de las postales...
sales al mar con el? que motorización tiene?:brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Bueno, como la cosa se va animando, aquí pongo algunas fotos de como va la restauración de mi SAGA 27 APOCALIPSIS.
La restauración (como siempre) está llevando el doble de tiempo que lo previsto :cunao: , pero para mi forma de ver merece mucho la pena. Además para mí es un entretenimiento que voy haciendo en los ratos libres y lo mas importante es que voy aprendiendo muchas cosas nuevas.


https://lh5.googleusercontent.com/-N...POPA%25201.JPG

Aquí está el casco desarbolado y arenado. Despues de ver la cantidad de manos de pintura que tenía el casco me dí cuenta que me compensaba alquilar una máquina de arenado, y de esa forma dejar el casco con el gelcoat original a la vista. Además este sistema tiene la ventaja que desenmascara todos los defectos ocultos que pueda esconder la pintura o la masilla.

https://lh6.googleusercontent.com/-H...POPA%25202.JPG

Despues de MESES de lijado y enmasillado y vuelta a lijar, le dí dos capas gruesas de gelcoat verde, con una pistola con boquilla bien gruesa (2,5mm) para que cargue bien de material. Luego otra vez lija (500 y luego 800) y otra vez dos capas de gelcoat, la primera cargadita, y la última mas diluída para dejarla como está, sin pulir, porque me gusta el acabado satinado que tiene. De todas formas en un futuro siempre se puede pulir para llevar el acabado a brillante.
Todas las maderas ornamentales del barco se pusieron nuevas utilizando roble en su color natural (como venía de fábrica).

https://lh3.googleusercontent.com/-C...PROA%25201.JPG

aquí una vista de proa...

https://lh5.googleusercontent.com/-w...PROA%25202.JPG

En estos momentos estoy esperando el cintón de goma que compré en el astillero original de Noruega... es increíble que aún se fabriquen recambios para un motovelero de mas de 30 años...

https://lh5.googleusercontent.com/-8...LERO%25201.jpg

detalles del antes y el después del panel de mandos, que aún está sin terminar,pero ya se ve mejorcito...

https://lh6.googleusercontent.com/-x...LERO%25202.JPG

para el resto de maderas del barco utilizé tablero marino enchapado en roble para que haga juego conlas maderas originales.

https://lh4.googleusercontent.com/-e...LERO%25203.JPG

detalles también de como estaba el motor original y de como quedó después de una reconstrucción completa (creo que esto ya lo había mostrado, pero ahí va de nuevo).

https://lh6.googleusercontent.com/-J...OTOR%25201.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-K...OTOR%25202.JPG

se le cambió todo lo imaginable incluyendo todos los manguitos de goma y cables.

Finalmente les dejo un par de fotos de detalles del casco donde se ve una de las cosas que mas trabajo me dió: recuperar la continuidad de las líneas del casco, ya que el molde viene imitando duelas de madera, y sus bordes estaban todos cascados y rotos, pero a base de masilla y lija, se pudieron recuperar.
https://lh4.googleusercontent.com/-e...ASCO%25202.JPG



https://lh4.googleusercontent.com/-Q...ASCO%25201.JPG

Bueno, mas adelante voy a subir un album con todo el procedimiento detallado...
Espero que os guste...:brindis::brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Armando!! lo estas haciendo tu? osea restaurando con tigo mismo?
Un saludo:brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Sí, lo estoy haciendo todo yo, pero en la electricidad y el motor me está ayudando (mucho) Carpant porque yo de electricidad no tengo ni idea :cunao:

:brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Bravo!!! :cid5::cid5::cid5:
BRAVOOOO!!!! :cid5::cid5::cid5:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

¡Alucinante! :adoracion:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

:cid5::cid5::cid5:Sé usar muy bien las palabras pero para esto me parece que no tengo "en cartera" nada que pueda reflejar lo que veo!

Re: El Club de los Patitos Feos
 

[quote=J.R.;1048418]Pues venga, por votación popular, declaro inagurado el "Club de los Patitos Feos" (ver la siguiente conversación: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=69622 ).

Para entrar en este club, se requieren las siguientes condiciones:

1) Que tu barco sea "raro, raro, raro".

2) Que haya sido ferozmente criticado / vilipendiado / despedazado en esta, nuestra Taberna.

3) Que a pesar de lo anterior, te siga gustando y estés dispuesto a defenderlo contra viento, marea y sillas volando hacia tu cabeza.

4) Que estés dispuesto a colgar una foto de tu barco en este hilo.

5) La participación está abierta a todo tipo de engendros flotantes que cumplan las condiciones anteriores, independientemente de su modo de propulsión.

Bueno, para cumplir la condición nº4, aquí está mi "Seitó", también conocido como "Patito Feo nº1"



¡¡¡Larga Vida a vuestros patos, patitos y ...!!!
El mio es del 74, esta en un estado ....lamentable, pero es de acero, por lo que no puedo entrar en vuestro club...
Pasar lo bien, y espero tener la paciencia que teneis antes de la puesta al agua...:velero:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Don Armano... :cid5::adoracion::cid5::adoracion: ¡Me has dejado sin palabras!


Dahu... en los estatutos del Club no se dice nada del material en el que esté construído el barco... si te quieres apuntar, eres bienvenido.

Re: El Club de los Patitos Feos
 

BEYEZA! BEYEZA! Don Armano:adoracion:
La verdad es que si me lo había cruzado por el Port no lo recordaría... pero como está ahora:sip: es una preciosidad. ¿Que palo lleva? Me gusta mucho su popa (doble proa, CarlosG tenía un Formosa con esa terminación y no me cansaba de admirarlo) y la bañera central con parabrisas (no tienes nada que envidiar a los HR o Najad;))
Venga otra vuelta para todos y una elegante para DonArmano:brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

De feo nada, porque soy de vela, pero de tener una motora me encantaría una como la tuya, bonita y practica para pescar y pasear tranquilamente sin prisas ní consumos astronómicos.
Saludos y que lo disfrutes :brindis:

Respuesta: El Club de los Patitos Feos
 

Bravo Don Armano, esas restauraciones integrales merecen la pena, te esta quedando mejor que nuevo

:brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Gracias por los comentarios!
El mástil es bastante corto, pero teniendo en cuenta que es un motovelero cumple su función. Le van los portantes y los vientos de través y con un poco de suerte ciñe A unos 60 o 70 grados.
Mira, en el mensaje nº 387 de este mismo hilo aparece una foto del verano pasado con el mástil puesto. Te dejo el link: http://foro.latabernadelpuerto.com//...&postcount=387

:brindis:

Respuesta: El Club de los Patitos Feos
 

Don Armando, te estas jugando la expulsión de los patitos, yo ya veo un hermoso cisne. Alguna foto de los interiores?? De cuantos cv es el motor y cual es la velocidad de crucero??

Re: Respuesta: El Club de los Patitos Feos
 

Jaja! todavía le queda un laaaargo camino para llegar a cisne! los interiores están desastrosos, ya pondré fotos de ello, aunque no restauraré el interior hasta llegar el invierno.
El motor es un Volvo penta MD 21, de 75 cv a 4000 rpm, pero está limitado a 3500 rpm .
Colocando el motor al ralentí y metiendo avance sin acelerar , el barco coje los 3 nudos, acelerando a 1100 revoluciones se pone en 4,5 nudos, a 2000 revoluciones se pone a 5 nudos y a 2800 se pone casi a 7 nudos. De allí para arriba es desperdiciar gasoleo, ya que tienes que llevarlo a tope para que se ponga a 8 nudos y casi a la velocidad límite del desplazamiento del casco.

:brindis::brindis:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Buenas, unas :brindis: para todos los cofrades presentes.

Pues el caso es que no había reparado en este hilo hasta que he visto el grandioso trabajo del cofrade Don Armano con su restauración. ¡¡Eres un fenómeno!! :cid5::adoracion:

¿Y dices que los interiores están desastrosos? Eso va a ser un paseo para tí.

Saludos y enhorabuena :pirata:

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Je, je, je... recuerda que al final del cuento, el Patito Feo se convierte en cisne...

Re: El Club de los Patitos Feos
 

Gracias por el comentario...pero no soy el unico que se lió la manta en la cabeza,revisa bien el hilo porque mas atrás hay fotos de otros cofrades que también están haciendo una restauración minuciosa de sus patitos feos :sip:

:brindis::brindis:

Respuesta: El Club de los Patitos Feos
 

don A, en dos palabras "PECTA-CULAR". no tenés ganas de darte una vuelta por montevideo, y ya que estás le hacés unos mimos al filibustero? es tan chiquito que en dos patadas lo dejás nuevo!!
fuera de joda, :adoracion::adoracion::adoracion::adoracion: MAESTRO!!!