Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

14? :nosabo: :cunao:

:brindis:
PD: Seis, gracias por tenernos al día :gracias:

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Lo siento pero, ¿me podéis hacer una lista de los equipos?
Que yo creo que me sé sólo 3 o 4...
Oracle, Aleph, Cayard, Mascalzone ?

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Pues si se confirma que los barcos son para dos copas ... nos vamos a quedar sin guerra de viradas hasta sabe Dios cuando ....:cagoento:

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Sólo han presentado oficialmente su entrada, y han sido admitidos, cinco equipos. Los cuatro que mencionas y un quinto que ha pedido que no se diga quién es hasta que él lo haga.

Además de esos cuatro, se puede contar con:

- Nueva Zelanda (están contratando al mejor equipo posible de navegantes y de diseño)
- Australia: han anunciado oficialmente hace dos semanas que se van a presentar.
- All4One, que también lo ha dicho públicamente hace meses.
- Canadá: también han anunciado públicamente que quieren presentarse.

Además están intentándolo:
- Venezia Challenge, que lleva tiempo anunciado, pero parece tiene más dificultades de financiación.
- China
- Japón
- (Austria-Holanda, con Hagara)

Y algunos otros que suenan menos y menos seguros... Un tercer sindicato francés apoyado por la Marina Mercante, y otros... Se espera algún sindicato proveniente del circuito de los Extreme 40 y los multicascos en general.

Y se habla desde hace tiempo de un posible candidato americano a Defender, con Lewis.

Para poder definir los patrocinios, era necesario saber el lugar de la regatas. Se espera que, en las próximas semanas, puedan terminar de negociar los millones y presentarse oficialmente.

Si no me dejo nada en el tintero, esto es lo que se sabe en público.

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Aquí tenéis la actual propuesta que se ha acordado definitivamente con San Francisco:

Plano general:

http://i52.tinypic.com/35bs1li.jpg

Vista aérea actual desde el Sur (foto Gilles Martin-Raget de hace unos días)

http://i54.tinypic.com/zjdpaf.jpg

Vista desde el Norte (Foto: idem)

http://i54.tinypic.com/104jn5w.jpg

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Yo soy un fan de la tecnología y me gusta bastante la idea de "catamaranes con ala rígida", pero no para la Copa América, y sé que obviamente no será entretenida como regata en sí, más para leer sobre avances tecnológicos que otra cosa.

Lo que se pone interesante es la Volvo Ocean Race (¿nadie ha hecho un hilo ya?), con participación del TNZ y posible participación del Alinghi...

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Si hay que hacer caso a los que hacen match-race con catamaranes rápidos, las regatas son más divertidas que lo que hemos visto con los monocascos, porque es más fácil que se pasen uno al otro. Eso dicen ellos, que se dedican a eso...

Y dado que están reinventando las reglas de match-race y los recorridos, habrá que esperar a ver.
Los avances tecnológicos no apasionan al gran público, y éstos están empeñados en hacer de la AC un espectáculo que atraiga a las masas en TV. Así es que algo harán... De entrada, han contratado al que consiguió que la Champions sea el éxito de masas que ahora es.

Por otra parte, al otro lado de la Bahía de San Francisco, Richmond se está moviendo, y se ofrece como sede para las regatas previas:

http://publicceo.com/index.php/local...p-sailing-race

http://publicceo.com/pdf/America_Cup_Richmond.pdf

Y Newport sigue en la brecha. Ehman les ha planteado dos cuestiones:
- ¿Podéis acoger una regata de las WS en Septiembre de este año?
- ¿Podríais acoger la AC en 2013 si surgieran problemas en San Francisco?

http://newsblog.projo.com/2011/01/am...s-in-rhod.html

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Video sobre la situación actual de la construcción del AC45. Es el tercero de la serie

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Y un rumor nuevo, no sé si con algún fundamento:
Los Peyron, en colaboración con China?

"And across the Pacific there's the might of China. They've linked up with Ireland in the past but, with multi-hull experience now at a premium, a link-up with the nascent French challenge by the Peyron brothers is a strong possibility.

Suddenly, in fact, everything seems possible."

http://www.independent.ie/sport/othe...p-2488709.html

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Puede ser muy interesante los Peyron en multicasco... el aura de leyenda...

Por cierto, gracias por el material, te agradecería, si tienes, que fueras enviando "cosas técnicas" sobre la nueva AC.

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

De momento, hay pocas cosas técnicas, salvo las noticias sobre la construcción del AC45
Acaban de publicar las primeras fotos de la plataforma del AC45 ensamblada, y del elemento principal del ala, que ya muestra la pinta que tiene:
http://www.americascupmedia.com/inde...olioID=52&co=1

Y aquí un primer esbozo del posible recorrido, una vuelta cerca de la costa, para animar a los espectadores. Habrá que ver en qué queda...

http://lh4.ggpht.com/_E02Vc6phd5M/TS...1294460531.jpg

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Algo dice Jean-Pierre Dick, desde el Virbac Paprec 3

"La vida a bordo va bien. Estamos motivados por el objetivo. Hablamos un poco de nuestras familias – acabo de ser padre – o de nuestros objeticos como la Copa América para Loïck y la Vendée para mi. Por supuesto que discutimos la estrategia y el posicionamiento de nuestro barco por el informe de la flota."

http://www.barcelonaworldrace.org/es...aprec-3-0-7479

Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Una webcam en vivo con la construcción del AC45 (ahora mismo es de noche allí...)

http://www.americascup.com/webcam

Y una vieja imagen de esa webcam:

http://lh3.ggpht.com/_E02Vc6phd5M/TS...kworthLive.JPG

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Un detalle interesante es que, si todo sigue como está previsto, TNZ correrá bajo la grímpola del Real Club Náutico de Palma y con el patrocinio de la empresa mallorquina de calzado Camper.

Y la Copa América se está convirtiendo en toda una incógnita ... a ver cómo sale al final.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Será interesante también seguir el circuito de los Extreme 40. Es el mejor campo de entrenamiento para la Copa América. Allí están los kiwis, Artemis, y otros viejos conocidos como Alinghi y Luna Rossa. Y sospecho que alguno de los que ahora están ahí se presentarán a la Copa América dentro de poco.

http://www.extremesailingseries.com/

Oracle ha participado otros años, pero no éste. Según un periodista francés, se debe a que Bertarelli, que ha comprado una parte importante de la empresa organizadora, ha vetado a Oracle:

http://www.ouest-france.fr/sport/une...33028_actu.Htm

Es una pena, sería interesante verles luchar en barcos iguales...

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Ha sido aceptado el quinto Challenger.
Pronto se anunciará quién es.
http://www.americascup.com/news/sixt...mericas-cup_57

Ya le han puesto el film al ala del AC45, transparente!
Va a ser bastante espectacular.
Un par de fotos de Gilles Martin-Raget

http://lh3.ggpht.com/_E02Vc6phd5M/TS...5Wingfilm2.jpg

http://lh4.ggpht.com/_E02Vc6phd5M/TS...5Wingfilm1.jpg

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

La plataforma del primer AC45 ya está en el Viaduct Basin, para ser ensamblada y botada

http://www.sail-world.com/Europe/Ame...Pictures/79136

http://www.sail-world.com/photos_201...10113m0311.jpg

http://www.sail-world.com/photos_201...10113m0291.jpg

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Que buena pinta tiene ...

Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Alguna foto más, hecha por un anarquista:

http://lh5.ggpht.com/_E02Vc6phd5M/TS...0/IMG_2420.jpg

http://lh5.ggpht.com/_E02Vc6phd5M/TS...0/IMG_2424.jpg

http://lh4.ggpht.com/_E02Vc6phd5M/TS...0/IMG_2410.jpg

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

La organización ha twiteado que la botadura oficial será el día 8 de febrero

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Un dato misterioso...
Hay un sitio web con una sola página, que se llama Decision Team, y remite a la página web de la AC.
El dominio está registrado en 2009, y parece que en España. Y el texto está en inglés y español.
Alguien tiene alguna idea, o ha oído algún rumor?

http://www.decisionteam.com/

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Una foto del AC45 con el logo:
http://www.americascup.com/media/lib...pratio=470:330

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Un par fotos de la plataforma y el ala del AC45, por GMR:

http://i51.tinypic.com/155kufb.jpg

http://i56.tinypic.com/1z58d2s.jpg

http://i53.tinypic.com/foq03q.jpg

http://i51.tinypic.com/2mfx95j.jpg

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Y un video del montaje del ala

Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
 

Un artículo de Yachting World, con la lista de actuales participantes y los diversos proyectos que están intentando participar en la 34:

http://www.yachtingworld.com/perform...-america-s-cup

Already in:

DEFENDERS
1 - BMW Oracle Racing - Defender

CHALLENGERS
1 - Mascalzone Latino Audi Team - Challenger of Record
2 - Artemis - CEO Paul Cayard, helmsman Terry Hutchinson
3 - Aleph Equipe De France - Bertrand Pacé and Alain Gautier
4 - Anonymous entry - thought to be Team New Zealand
5 - Second anonymous - Australians seem likely - announcement expected shortly

The maybe and wild guess list:

Synergy - Russian campaign backed by three Moscow-based businessmen, the most high profile being Russian diplomat Valentin Zavadnikov.

Canadian team - Royal Canadian Yacht Club, represented by Kevin Reed, a Toronto investment banker and RCYC member who is chair of Red Maple Racing, the bid's name if and when it takes off.

All4One - Stephane Kandler and Jochen Schuemann Franco-German team. The union of Kandler's K-Challenge and Schuemann's German campaign for the 33rd America's Cup.

Korea - Korea Match Cup organiser Dong Young Kim was at the meeting and is said to have backing for a team. This seems to be a serious proposition.

Aleph Team France - spearheaded by Bertrand Pace, managed by sports marketeer Philippe Ligot

Offshore Challenges - Charles Derbyshire was at the Dubai meeting

Argo Challenge - Lars Grael's disabled team based in Italy

Herbert Dercksen - Dutch Tornado Olympic sailor, Extreme 40 co-creator and businessman

China Team - represented in Dubai by Thierry Barot (who skippered the China Team Extreme 40 earlier this year)

Greek Challenge - competed in the Louis Vuitton Trophy Auckland in 2009.

Luna Rossa -Despite having no interest in a catamaran America's Cup, Luna Rossa has announced its entry to the Extreme Sailing Series next year with a team led by Paul Campbell-James. What could this mean?

Baron Benjamin de Rothschild - behind the Gitana team and for more than a decade a top exponent of multihull racing in France.

Bruno and Loick Peyron - the French multihull kings. Loick has previously attempted to mount a French campaign with Bertrand Pace

Alain Gautier - was at the America's Cup meeting in Paris

Olivier de Kersauson - French round the world and offshore veteran was also at the meeting in Paris.

Australian campaign

Victory Challenge - Sam Murch was in Dubai, presumably representing Hugo Stenbeck

Talk of a second US defender with several names being bandied about, the strongest being former Alinghi helmsman Ed Baird and multihull skipper Cam Lewis, who raced on Dennis Conner's America's Cup catamaran in 1988.