Originalmente publicado por ru2lph (Mensaje 2240032)

Hoy la cosa va de velas.
En mi lista de tareas durante el confinamiento están, como no, los asuntos pendientes de mi Aquila (en adelante Vega II).

Uno de los deberes que tengo por delante es la de equiparlo con otro juego de velas. El que tiene empieza a envejecer y me parece algo casi tan importante como un motor bien a punto.

Sabe alguien las medidas de las velas de este modelo?
No tengo posibilidad de ir al barco a medir, y me gustaría saberlas para buscar algo de segunda mano y si no es posible pedir presupuesto.

Sé que hay un libro donde vienen los datos de la mayoría de barcos. Cada vez que he ido a la veleria , el dueño lo haha sacado para consultarlo, y sé que ahí viene todo. Alguien lo conoce?

Mucho ánimo a todos . Ya queda un día menos.

Rudolf

Originalmente publicado por markuay (Mensaje 2240087)

El compresor lo montaron antes de comprar yo el barco, apenas unas semanas antes, de hecho la nevera la estrené yo.

Supongo que está suspendido porque debido a la forma del casco tocaría la parte trasera, pero no puedo asegurarte que no exista algún otro motivo.

No creo que sea una cuestión de vibraciones porque no vibra absolutamente nada, aunque si estubiera mas bajo se ventilaria peor, tambien es mas facil de limpiar.

Influye el tamaño del sistema, yo llevo un equipo grande pero hay otros mucho mas compactos.

Mi vecino tiene el compresor en el arcon de BB debajo del deposito y encima de la bateria de servicio, eso aleja el calor del salon, pero es un mal montaje porque impide acceder (aun mas) a la parte trasera del motor-eje-prensa-etc. El lleva un Solé mini17 pero aun asi lo tiene realmente jodido si en algun momento necesita acceder a esa zona, muy, muy jodido.

Yo como la inmensa mayoria de Aquilas, llevo la bateria de servicio detras del WC y la de arranque en su pozo original delante del motor.

Tambien he visto en otro aquila el compresor montado encima de la salida de escape y la curva caracteristica del final del escape flexible eliminada para que quepa todo, es una buena solucion excepto porque hay que rectificar un poco ese escape para evitar que pueda entrar agua en una escorada, algo practicamente imposible en el Aquila, pero.............. El lo ha "solucionado" con un cierre metalico en la salida y el aumento de tamaño del Waterlock por si acaso.

Esto solo son tres ejemplos, pero debe haber muchos mas, cada uno se las ingenia como puede, el sistema que llevo yo no me ha dado problemas nunca, excepto el bajisimo rumor del compresor, casi inperceptible cuando se duerme en el salon y que no molesta en absoluto, tambien esta el tema del poquisimo calor que desprende pero que se va al exterior rapidamente y tampoco es apreciable.

Originalmente publicado por Aitonos (Mensaje 2240388)

Aquí nuestro amigo Rudolf nos abre una buena ventana, sería buen disponer de ese vademecum vélico; asi como de jarcia seria tamboén la leche. :pirata:

Originalmente publicado por Aitonos (Mensaje 2240386)

El mio al parecer lleva ventilación con una especie de ovni, pero siempre es mejor como llevas tú aunque quizas moleste un poco a la maniobra y visibilidad o capota si se pone.
Sin embargo, no lleva portillo en el maparo hacia la bañera, pero creo que es está muy bien tener uno ahi para Ventilar y echarse unas risillas :cunao:/QUOTE]

El manguerote esta bien, ventila de sobra, tiene el inconveniente de que puede llegar a entrar alguna salpicadura al baño.

Mi vecino lleva tambienuna seta parecida a la tuya pero plana y pisable, es muy parecida a la que llevamos en la escotilla del camarote de proa pero en inox como esta.

https://www.accastillage-diffusion.e...-p71001-1.html

Esa que llevas tu es propensa a romperse con facilidad.


El manguerote no me molesta en absoluto para las drizas y no llevo antirrociones, en realidad aqui en el mediterraneo no tiene mucho sentido, (opinion personal, off course)

El portillo en el baño en realidad sirve de poco, es mas practico lo que lleva mi vecino, una rejilla de las pequeñas y punto:

https://www.accesorionautico.com/rej...xoCUEEQAvD_BwE

Originalmente publicado por markuay (Mensaje 2240444)

Para la mayor no es problema porque solo hay dos modelos, el que llevamos nosotros y el del modelo "Regate" que lleva el palo mas alto con doble piso de crucetas, burdas volantes y aparejo fraccionado.

En el tema genova, ya la hemos liado porque cada unidad lleva una cosa dependiendo de si lleva enrrollador o no y tambien de el modelo del mismo y a que altura esta montado, ademas cada uno lleva una superficie que va desde poco mas del 100% hasta el 180%. Yo mismo llevo un genova que debe ser un 30% mas grande que el de mi vecino. Me temo que toca medir, el mio; https://drive.google.com/open?id=1wI...ghv4mqTz3VrwaG



https://www.dropbox.com/s/8tpqwf7eij...onado.jpg?dl=0

Originalmente publicado por ru2lph (Mensaje 2240493)

Qué bonito tu Aquila Markuay, me gustan mucho esos metacrilatos tono anaranjado transparente.


Hoy mismo he recibido presupuesto de unas velas en las que el propio de la veleria ponía los datos que le salen en base de datos :

Aquila GTE
Génova: l: 10,20m. J: 3,46m LP: 140% Area: 24,54 m2
Mayor:. P: 8,55 m E: 2,9m Área: 14,79m2

Los precios .... No sé pero los veo un poco pasados. En dacron, 1100 y 1600 €, mayor y Génova con protector solar, respectivamente.

Cómo los veis ?

Originalmente publicado por ru2lph (Mensaje 2240441)

En el caso de mi Aquila, el compresor lo llevo justo debajo del fregadero.
Si te interesa cuando salga en el tercer grado le hago unas fotos.

Originalmente publicado por Aitonos (Mensaje 2240513)

Por cierto, Markuay, en algun momento hablas de los cadenotes pegados a la regala donde fijas la linea de tu freno de botavara que no sabes para qué son; leyendo en foros franceses, resulta que los llevan de serie los aquila PTE (y algún GET tambien) y sirven para acoplar las patas de fondeo para cuando baja la marea, dejo una foto y link al hilo en HeO
https://www.hisse-et-oh.com/forums/f...quilles-aquila


Muy útil si se planea viajar por La bretaña, Vendée, etc

Originalmente publicado por markuay (Mensaje 2240440)

La rejilla hacia el mamparo de la nevera, entiendo, y con mucha lluvia y viento en plan norte de españa ( yo que soy mediterraneo le llamo lluvia en horizontal) ¿no entrará agua?



La verdad es que las ventilaciones son válidas cuando hay una de entrada y una de salida para que haga tiro, pero en el norte no sé yo si eso es contraproducente con tanta humedad... :confused:
:pirata:

Originalmente publicado por markuay (Mensaje 2240833)

Parece que llevas un montaje parecido al que vi hace tiempo en un Aquila en Castellon, aquel tenia el mamparo que separa fregadero y motor quitado, el inconveniente que veo es que el motor suelta mucho calor que se añade al que suelta el compresor y en ese mismo hueco esta el cuerpo del arcon de la nevera, con lo cual tambien tle transmite calor, no se si es buena idea.

Yo debajo del fregadero abrí en su dia un hueco y puse una tapa redonda (la primera que pille) para tener el desague del fregadero al alcance, pero termine usando el hueco para guardar algunas cosas. He visto eso mismo pero con tapas cuadradas mas grandes y es un espacio muy aprovechable, siempre teniendo en cuenta que en la parte baja esta comunicado con la sentina.

Por cierto, en una toma de temperatura que le hice al congelador trabajando a tope me dió nada menos que 39º bajo cero, creo que es lo mas frio que me ha marcado, generalmente esta a unos -15º como mucho y sobra.

https://drive.google.com/open?id=144...TpSRM2qM1vgvGf

Si en vez de congelador se monta solo una placa en un lateral, se gana bastante espacio y supongo que tambien disminuira el consumo, a mi no creo que un congelador en el barco me sea de mucha utilidad, excepto para fabricar hielo, pero claro, cada uno.......

Originalmente publicado por markuay (Mensaje 2240833)

Parece que llevas un montaje parecido al que vi hace tiempo en un Aquila en Castellon, aquel tenia el mamparo que separa fregadero y motor quitado, el inconveniente que veo es que el motor suelta mucho calor que se añade al que suelta el compresor y en ese mismo hueco esta el cuerpo del arcon de la nevera, con lo cual tambien tle transmite calor, no se si es buena idea.

Yo debajo del fregadero abrí en su dia un hueco y puse una tapa redonda (la primera que pille) para tener el desague del fregadero al alcance, pero termine usando el hueco para guardar algunas cosas. He visto eso mismo pero con tapas cuadradas mas grandes y es un espacio muy aprovechable, siempre teniendo en cuenta que en la parte baja esta comunicado con la sentina.

Por cierto, en una toma de temperatura que le hice al congelador trabajando a tope me dió nada menos que 39º bajo cero, creo que es lo mas frio que me ha marcado, generalmente esta a unos -15º como mucho y sobra.

https://drive.google.com/open?id=144...TpSRM2qM1vgvGf

Si en vez de congelador se monta solo una placa en un lateral, se gana bastante espacio y supongo que tambien disminuira el consumo, a mi no creo que un congelador en el barco me sea de mucha utilidad, excepto para fabricar hielo, pero claro, cada uno.......

Originalmente publicado por ru2lph (Mensaje 2240877)

Ahora que lo dices, no he notado el tema del calor. Es cierto que tengo el Aquila desde julio del pasado año.
En el frente bajo el fregadero tiene una rejilla metálica grande para disipar el calor. La verdad es que no me di ni cuenta cuando lo compré. Pensaba que era algo original.

Le haré fotos de todo cuando pueda ir a navegar
.porque he prometido, y tengo el visto bueno de la. Almiranta, que no me pienso bajar del barco en una larga temporada.

Originalmente publicado por Aitonos (Mensaje 2240979)

Jejejee..


¿Estás seguro que no es una borrachera temporal de la almiranta? :borracho:



jejeje

Originalmente publicado por ru2lph (Mensaje 2241113)

Pues parece que no, :cunao: será porque le he dicho que si no me pongo a tope en cuanto salgamos de esta, no va a poder tomar el sol en Cubierta hasta por lo menos agosto:burlon:

Una de las cosas que tengo que hacer es colocar un winche encima de la cabina, en el lado de babor, para el reenvío de los rizos de la mayor y la contra. No lo traía instalado y me busqué un Lewmar de ocasión.

Estuve mirando la última vez que estuve en el barco cómo instalarlo ynecesito quitar el techo en la parte que va bajo el winche, para los tornillos, quería preguntaros si alguien ha desmontardo el techo porque necesito saber cómo hacerlo sin cargarmelo, que está muy bonito.

Unas rondas de buen ron, que esto ya se va poniendo serio a estas horas de la noche!:calavera:

Originalmente publicado por ru2lph (Mensaje 2241113)

Una de las cosas que tengo que hacer es colocar un winche encima de la cabina, en el lado de babor, para el reenvío de los rizos de la mayor y la contra. No lo traía instalado y me busqué un Lewmar de ocasión.

Estuve mirando la última vez que estuve en el barco cómo instalarlo ynecesito quitar el techo en la parte que va bajo el winche, para los tornillos, quería preguntaros si alguien ha desmontardo el techo porque necesito saber cómo hacerlo sin cargarmelo, que está muy bonito.

Originalmente publicado por markuay (Mensaje 2241183)

Mi Aquila lleva Winche encima de la caseta en el lado de BB, pero es de origen y por lo tanto montado antes que la tapiceria del techo.

Parece que segun versiones salian con 3 o con 4 winches.

Si es solo para la contra o los rizos, no se necesita un winche, un buen stopper hace milagros.

.

Investigaré y a ver qué tal sale el techo. Pondré fotos.
Una solucion es colocar una tapa registro para esconder los tornillos.

Originalmente publicado por Aitonos (Mensaje 2241215)

Mi Aquila lleva también Winches en ambos lados, año 1981.

Originalmente publicado por markuay (Mensaje 2241273)

.


El forro del techo del salon es chulisimo pero muy delicado y si se desmonta puede acabar la cosa en desastre facilmente.

Yo he visto varios sistemas distintos de solucionar el tema sin desmontar nada y ademas si mas adelante hay que reapretar algo se puede hacer sin tener que trastear.

Sistema nº 1: Poner una tapa registro de plastico;

http://www.latiendanautica.es/acasti...3228408d745bc5

Solo es necesario recortar la circunferencia necesaria para encastrarlo pegado al techo y listo.


Sistema nº 2: Una vez esta claro donde va el winche, cortar lo minimo indispensable para cubrir los tornillos con una pequeña tapa de matacrilato, madera etc, atornillada al techo, el techo lleva sanwich de contrachapado marino y lo permite.

Sistema nº 3: El mas cutre pero el mas rapido. Se coloca el winche, se pasan los tornillos a traves del forro quedando a la vista y se colocan tapones blancos en las tuercas, mi vecino lo tiene asi y no queda mal del todo.

Como en la zona donde pondrias el winche hay un contrachapado muy grueso, no es necesario reforzar con nada por debajo.

Seguramente tendre fotos pero no las encuentro, si las veo las colgaré.