La Taberna del Puerto

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Larsen 12-11-2012 16:27

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por rom (Mensaje 1395692)
Habrá que esperar a conocer más detalles del incidente para sacar más conclusiones...

De todos modos, una costa tan transitada como la de Portugal, con un pepino a vela bajando a más de 15 kns... y confiar solo en la electrónica, es jugar a la loteria. Y le ha tocado.

Si ese pesquero de arrastre (según parece) estaba faenando, no iría a más de 4Kns. Y tiene la maniobra restringida. Quien se bebía de acercar como un tiro era él. Si estás en cubierta al ser de día, lo has de ver... por deprisa que vayas.

No sé, tampoco quiero exculpar a nadie pero, pero... esperemos a ver que más se sabe. Si se llega a saber más.


:velero:


Exacto. Con visibilidad, el AIS nunca puede ser el único argumento.

Salud,
:brindis::brindis:

Nick 12-11-2012 16:31

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Video enviado por Kito donde se pueden apreciar algunos de los daños



Que lástima

Butxeta 12-11-2012 16:36

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
La verdad es que navegar en solitario y a 16 nudos tiene sus pegas. No creo que se pueda evitar... aunque quizá un radar sí hubiera detectado al pesquero.

Navegando en solitario he probado a dormir periodos de 20 minutos y da tiempo a ver lo que pasa a tu alrededor, pero claro no voy a 16 nudos, más bién entre 6 y 7.

Una pena, esperemos que no haya más abordajes.

:brindis::brindis:

scubaduba 12-11-2012 16:38

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Mala suerte. De todos modos, con tanto presupuesto y tres meses en solitario por delante, tanto costaba montar un radar a bordo?:confused:

arpinc 12-11-2012 16:38

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Una pena lo de Kito, era un tío que cae bien, y la vaca era cachonda. Pregunta al que lo sepa: supongo que será por el peso pero, ¿por qué no llevan radar los IMOCA? ¿No debería ser obligatorio para una regata de estas características?

Por cierto, Bubi muy bien. No es que esperara menos de él, pero me está sorprendiendo muy gratamente, está con el grupo de los buenos, al ladito de Le Cam y Golding y tiene al HB a tiro de piedra. Ánimos Bubi! :pirata::pirata:

Larsen 12-11-2012 16:39

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Hola de nuevo,

¡Qué poco seguimiento mediático tiene la vela! ¡Incluso una prueba como ésta, equiparable a cualquier acontecimiento hipermegafutbolero de la muerte! Algunos barcos pasaron ayer por Galicia, a unas 9 millas de Cabo Prior. Es decir, visibles desde la costa. Hoy no he visto reseña alguna en la prensa. Y en la radio, se han dedicado a comentar hasta la saciedad las deudas impagadas de los clubes y las últimas declaraciones polémicas de Mourinho.

Pero bueno, quiero ser precavido: a lo mejor ha salido algo y no lo he visto.

Salud,

:brindis::brindis:

jiauka 12-11-2012 16:43

Respuesta: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Llevan radar, que debe estar al menos a 5 mteros sobre la linea de flotacion con alarma y respondedor de radar activo.

arpinc 12-11-2012 16:45

Re: Respuesta: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por jiauka (Mensaje 1395764)
Llevan radar, que debe estar al menos a 5 mteros sobre la linea de flotacion con alarma y respondedor de radar activo.

Pues es raro que no le haya pitado la alarma, ¿no? En sus declaraciones dice que se lamenta porque los del pesquero no llevaban el AIS puesto y él estaba durmiendo, pero no dice nada del radar :nosabo::nosabo:

arpinc 12-11-2012 16:47

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Por cierto, algún día nos enteraremos de que le habrá hecho Bubi a Dury Alonso, porque en sus artículos rezuma odio:

http://www.masmar.net/esl/Vela/Solit...CCIONA-SAILING

Cita:

Vendée Globe. SUBVENCION DEL ESTADO AL ACCIONA SAILING
11 noviembre 2012 20:28:57

Por Dury Alónso.
Medio millón de euros del contribuyente para el OPEN 60 Acciona. Subvención I+D+i del Estado aprobada en 2010. Según el Grupo Acciona, un spillover para sus Unidades de Negocio.

Como pagar menos a cuenta del contribuyente. Según los datos que ofrece la Organización de la Vendée Globe, regata vuelta al mundo a vela en solitario, sin escalas, ni ayuda externa, la construcción de un velero IMOCA OPEN 60 puede costar unos cuatro millones de euros. Cantidad desorbitada, aunque más razonable si uno piensa que un velero OPEN 60 tiene una vida más larga frente los veleros que participan en la Volvo Ocean Race que cuestan más y encima se utilizan una sola vez.

La iniciativa siempre parte de un patrón, pocas veces una empresa o administración pública toma la decisión de patrocinar un proyecto oceánico u otra competición o evento. Pues el patrón en cuestión se arma de valor, se pone manos a la obra y elabora un documento con la idea que desea se patrocine. Si su objetivo es participar en la Vendée Globe ya sabe que los números van desde el millón de euros hasta los cinco millones o más.

Muchas veces se ha utilizado la vía del patrocinio en especies, lo que se necesita alguien lo paga o lo aporta. Y otra vía es el I+D+i, una agujero negro en España utilizado por muchas empresas, y también en proyectos deportivos, con ascendentes políticos. Y no menos ha sido Acciona con el proyecto OPEN 60 Acciona Sailing.


Subvención concedida en 2010. Acciona solicita una subvención para “desarrollo de nuevas soluciones para la generación de energía a través de renovables,…”; lo cual pretende demostrar con el OPEN 60 y después trasladarlo a otros sectores, ellos lo definen como una acción “spillover”; y uno de los Ministerios del Estado se la otorga. Según me informó un funcionario del ente correspondiente ya esta pagada desde hace tiempo 512.000 euros.

Por lo que yo sé, el proyecto Acciona Sailing es un velero OPEN 60 que tiene por objetivo participar en la Vendée Globe 2012-2013 pero que no está lo suficientemente probados todos los cacharros que lleva a bordo (las baterías atadas con cabos, al más puro I+D+i) para afrontar una vuelta al mundo a vela en solitario. Es más, nunca ha realizado una travesía trasatlántica, de costa a costa, ni en solitario ni con tripulación; en su momento se le pregunto al equipo y ha dado la callada por respuesta, muy respetable, puede que sea debido al valor estratégico para sectores como “defensa”, no lo sé. Lo que sí es habitual en otros proyectos oceánicos con una fuerte inversión económica, o en este caso tecnológica, es probar bien las cosas antes de irse a los mares australes donde la ayuda externa es difícil y compleja para salir con vida. El mejor ejemplo ha sido Yves Parlier con el Aquitaine Innovations en 1996, que si volvió de las antípodas.

Una lastre emocional alrededor el mundo. Me alegro porque un patrón español vuelva a estar en la Vendée Globe, pero no me gustaría estar en su lugar a sabiendas que una cantidad importante de dinero para su vuelta al mundo, medio millón de euros, saliese del erario público el cual se alimenta a través de los impuestos que paga el contribuyente. Sobre todo con la actual situación económica que se vive en España. Y su patrocinador, y promotor, tampoco ha sabido comunicar correctamente lo que está haciendo, tremendo error estratégico. A ver como casa que una subvención pública para su proyecto no probado digan que si lo han probado. Que curiosamente no es más que un puzle de equipos comerciales dentro de un casco de carbono, vamos que los compras y los instalas, no recomiendo Mastervolt.

Tampoco no creo que ayude emocionalmente el participar en la Vendée Globe cuando se va muy justo de tiempo a pesar de tener un montón de medios y equipo humano. Aunque sí puede haber alguna respuesta cuando el patrón dice que tiene “mala hostia”, “miedo al fracaso” o: “No tengo amigos con los mismos gustos musicales, así que no creo que nadie me dé ninguna recopilación.”

¿Será humildad o será soberbia? Lo que sí sé es que la mar es implacable.

Coletes 12-11-2012 16:50

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por Coletes (Mensaje 1394257)
Buenos días cofrades!!!!!:tequiero:
...........
Buen viento para todos, confío en que sea la edición que más barcos vuelvan de nuevo al puerto de Les Sables, no quiero ni una preocupación, sólo la emoción de seguir las estrategias........
Café y colacao para todos:brindis::brindis:

Estamos a 12 y ya van dos abandonos.... Coletes, Coletes estabas mejor calladita!!!!
Qué mala suerte!!
:brindis:

scubaduba 12-11-2012 16:50

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Quien es este pajaro rabioso?

Enrana 12-11-2012 16:53

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por rom (Mensaje 1395692)
Habrá que esperar a conocer más detalles del incidente para sacar más conclusiones...

De todos modos, una costa tan transitada como la de Portugal, con un pepino a vela bajando a más de 15 kns... y confiar solo en la electrónica, es jugar a la loteria. Y le ha tocado.

Si ese pesquero de arrastre (según parece) estaba faenando, no iría a más de 4Kns. Y tiene la maniobra restringida. Quien se bebía de acercar como un tiro era él. Si estás en cubierta al ser de día, lo has de ver... por deprisa que vayas.

No sé, tampoco quiero exculpar a nadie pero, pero... esperemos a ver que más se sabe. Si se llega a saber más.


:velero:

Cita:

Originalmente publicado por Nick (Mensaje 1395701)
Primeras declaraciones de Kito

:cagoento:

Cita:

Originalmente publicado por Larsen (Mensaje 1395747)
Exacto. Con visibilidad, el AIS nunca puede ser el único argumento.

Salud,
:brindis::brindis:

Ya lo habeis dicho todo; Lástima

Cita:

Originalmente publicado por Larsen (Mensaje 1395761)
Hola de nuevo,

¡Qué poco seguimiento mediático tiene la vela! ¡Incluso una prueba como ésta, equiparable a cualquier acontecimiento hipermegafutbolero de la muerte! Algunos barcos pasaron ayer por Galicia, a unas 9 millas de Cabo Prior. Es decir, visibles desde la costa. Hoy no he visto reseña alguna en la prensa. Y en la radio, se han dedicado a comentar hasta la saciedad las deudas impagadas de los clubes y las últimas declaraciones polémicas de Mourinho.

Pero bueno, quiero ser precavido: a lo mejor ha salido algo y no lo he visto.

Salud,

:brindis::brindis:

Así es amigo Larsen. El rincón literario, Fromm y eso...

Nick 12-11-2012 17:07

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por Butxeta (Mensaje 1395754)
La verdad es que navegar en solitario y a 16 nudos tiene sus pegas. No creo que se pueda evitar... aunque quizá un radar sí hubiera detectado al pesquero.

Navegando en solitario he probado a dormir periodos de 20 minutos y da tiempo a ver lo que pasa a tu alrededor, pero claro no voy a 16 nudos, más bién entre 6 y 7.

Una pena, esperemos que no haya más abordajes.

:brindis::brindis:

Cita:

Originalmente publicado por scubaduba (Mensaje 1395756)
Mala suerte. De todos modos, con tanto presupuesto y tres meses en solitario por delante, tanto costaba montar un radar a bordo?:confused:

Cita:

Originalmente publicado por arpinc (Mensaje 1395757)
Una pena lo de Kito, era un tío que cae bien, y la vaca era cachonda. Pregunta al que lo sepa: supongo que será por el peso pero, ¿por qué no llevan radar los IMOCA? ¿No debería ser obligatorio para una regata de estas características?

Por cierto, Bubi muy bien. No es que esperara menos de él, pero me está sorprendiendo muy gratamente, está con el grupo de los buenos, al ladito de Le Cam y Golding y tiene al HB a tiro de piedra. Ánimos Bubi! :pirata::pirata:

Como ya ha comentado otro cofrade: SI llevan radar, se puede ver en cualquier foto, por ejemplo en las que amablemente ha colgado el cofrade Cierrabares en este post:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=438

Lo que realmente ha pasado solo lo saben los pescadores y Kito.
:brindis:

IsladeMalta 12-11-2012 17:08

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Un vídeo sobre el estado del barco de Kito de Pavant...:calavera:

Y lo que cuenta:
"La probabilidad de colisionar con un barco es muy rara. Toda la noche, nos hemos cruzado con un montón de barcos, cargueros. Nuestro sistema AIS funciona super bien, cuando los barcos están a unas 10 millas, la alarma suena y por lo tanto te da tiempo de reaccionar, de cambiar el rumbo del barco en caso de riesgo de colisión. El problema, es que no puedes detectar los que no están equipados con este sistema. Y es una trampa, porque no hay manera de verlos. Yo he ido a acostarme en un mal momento. E incluso si hubiera estado despierto, a la hora en la que se suele mirar la meteo, por ejemplo, cuando estás delante de la pantalla, no lo hubiera visto. Bastan sólo cinco minutos".

"No ha habido llamada con VHF. Supongo que en el pesquero, tampoco vigilaban, debían faenar o dormir. Cuando se oyó el golpe, me desperté sobresaltado. Oí como gritaban esos tíos, pero era demasiado tarde. Salté en cubierta, hice lo que tenía que hacer para que no se cayera el palo. Al menos eso se ha salvado, pero bueno, tampoco sirve de mucho."

"No me siento cabreado contra los pescadores, sino contra mi mismo, pero eso no me tendría que haber pasado. No lo podía prever, pero me reprocho haberme ido a dormir en el momento equivocado. Este riesgo de colisión existe siempre cuando navegas solo, con los cargueros, los pesqueros. Te puede pasar en Portugal, en Senegal, delante del Cabo Verde o del Brasil. Por todas partes".

"El barco está muy dañado. Toda esta energía que hemos gastado desde hace meses, años, para preparar eso... es terrible. No queda botalón. Hay un agujero a proa del casco, pero el barco sigue siendo seguro, no hay problema. He asegurado el palo. Tengo 17/18 nudos de viendo y voy a rumbo directo hacia Cascais. Llegaré allí al atardecer. Después ya pensaremos en lo que haremos. Una vez más... dejar el VG después de dos días de cursa. No es posible... no es posible"...


Maldita mala suerte. En 2008, durante la edición anterior del VG, Kito tuvo que abandonar después de 28 horas, por culpa de una rotura del palo en el Golfo de Viscaya... Precisamente durante su mensaje radio del domingo.. se alegraba porque decía que estaba a punto de superar su record de estancia en la regata... Un fuerte abrazo, Kito. De todo corazón contigo.

Le sort semble s'acharner sur Kito de Pavant. En 2008, lors de la précédente édition du Vendée Globe, le skipper méditerranéen avait été contraint à l'abandon après 28 heures, suite au démâtage de son bateau dans le golfe de Gascogne.

Edito: no había visto tu mensaje, Nick, sorry!!!

BINI 12-11-2012 17:26

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Arpinc eso es que has leido poco a Duri...
Salut

mordaza 12-11-2012 18:19

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Lo mas triste es que lo que escribe el Sr. Alonso me lo leo. Semejante cantidad de memeces.
Mi mas enhorabuena a Bubi.:velero:

mordaza 12-11-2012 18:21

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Por cierto ya no aparecen en localizatodo y en marinetraffic. Alguien sabe como seguir su posición, además de en la web.

Yacht Skipper 12-11-2012 18:25

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por scubaduba (Mensaje 1395772)
Quien es este pajaro rabioso?

La verdad no tengo el gusto :confused: de conocerlo. Pero parece que está en tierra mientras otro navega.

Insisto, no sé qué causas hay para lo que hemos leído. Otros lo sabrán mejor. Pero el escrito de Dury, parece tener fecha de ayer, recién comenzada la Veénde Globe y el punto central del comentario se refiere a una subvención a la empresa Acciona otorgada en 2010, o al menos eso me ha parecido entender.

Salvo error de interpretación por mi parte, y siendo benévolo, me parece muy poco elegante editar ese artículo de opinión el 11 de noviembre, como mínimo dos años después de que se produzca el hecho criticado de la subvención, pero (eso sí) aprovechando el tirón del inicio de la Vendée.

Porque no creo que la razón haya sido tener tiempo suficiente de pulir el texto y deleitarnos con perlas literarias como
"A ver como casa que una subvención pública para su proyecto no probado digan que si lo han probado. Que curiosamente no es más que un puzle de equipos comerciales dentro de un casco de carbono, vamos que los compras y los instalas, no recomiendo Mastervolt" :eek:

En fin, repito que desconozco el origen del problema, pero mi corazón en estos momentos está con el que navega en una regata para héroes y discrepo con Dury porque yo si "quisiera estar en su lugar".
Un bindis para los que SI están navegando y para todos los que SI quisieran estar en su lugar (si supiéramos y pudiéramos, claro) :brindis:

Pons Minei 12-11-2012 18:50

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Emociona que a un tipo con la cara curtida que tiene Kito casi se le suelten las lágrimas cuando cuenta ante la cámara lo sucedido, imagino que es mucho el esfuerzo e ilusiones puestas para que se desvanezcan tan pronto... pero todos sabemos que es la ley del mar, o al menos de la Vendée Globe.

Me imagino que será igual de doloroso, tanto para Bubi como para su equipo, ver lo gratuitos de ciertos debarres que sólo se explican por cuentas pendientes o por (demasiado habitual) ganas de alcanzar notoriedad.

En su artículo menta a Parlier, y ya lo hizo equivocadamente en el artículo que puse yo por aqui páginas atrás, y ahora lo vuelve a hacer y también equivocándose (¿o se dice mentir?), por que el Aquitaine Innovations en 1996, si bien es cierto que volvió de las antípodas, lo hizo fuera de regata, a lo mejor se refería a la edición 2000-2001, con la épica reparación del mástil, pero lo que demuestra es que habla por hablar. Aqui podremos ser inexáctos, es la barra de una taberna :borracho:, pero en un medio, de escribir, hay que ser serio, documentarse y no hablar de oidas... en fin, yo ya lo voy a ignorar, y lo lamento por masmar, es un medio que me gusta y al que respeto mucho, pero este tio quiere jugar a ser Pérez Reverte y ni sabe ni le sale.

Lo importante, y en la línea de lo que ya comentasteis alguno más arriba: Bubi :adoracion:

http://tracking2012.vendeeglobe.org/fr/

Ojo, pero está la cosa muy, muy, interesante... me quedo con el análisis meteo de haizeko.

:brindis:

Ventarrón 12-11-2012 19:01

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por Yacht Skipper (Mensaje 1395818)
... el escrito de Dury, parece tener fecha de ayer, recién comenzada la Veénde Globe y el punto central del comentario se refiere a una subvención a la empresa Acciona otorgada en 2010,

Solo decir que prefiero que mi dinero financie un proyecto náutico, y no el rescate de unos chorizos ...

Vamos Bubi :pirata:
Y cuida mi barco ... :cunao:


:brindis::brindis::brindis:

KUMI 12-11-2012 19:19

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por scubaduba (Mensaje 1395772)
Quien es este pajaro rabioso?


Muy bien definido :cid5::cid5:




:brindis::brindis:

IsladeMalta 12-11-2012 19:39

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
http://www.vendeeglobe.org/medias/00...to-r-644-0.jpg

:cagoento:

Qué pena...

maka 12-11-2012 19:42

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
:brindis::brindis:

lo siento por Kito de Pavant :nosabo::nosabo:
suerte ha tenido de que le haya ocurrido cerca de Cascais, porque puertos para un calado de 4,50m en Portugal hay pocos

la organización ya advirtió a los regatistas del peligro que representaban los barcos de pesca faenando en la costa española (y portuguesa ...)
pero no avisó a los pescadores
....para que se aparten porque vienen los regatistas.......!




al que aún esté por portugal el miércoles
...le espera una buena
va por Alessandro, Gutkowski, Bertrand de Broc, de Lamotte, etc

situación meteo del miércoles
vientos contrarios al rumbo, veremos que estrartegia seguirán

http://imagenes.meteored.com/gfs_met...4_ESP0_SFC.gif

Coco nº82 12-11-2012 19:56

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Sabéis que cada día a las 21h00 hacen un resumen de la regata en la tele francesa, canal internaciional TV5? Con Ono lo podeis ver.
Vive la Vendée Globe, la meilleure régate du monde :brindis:

Borneira 12-11-2012 20:18

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Dice Kito que la colisión fue con un arrastrero, y siendo de día y con buena visibilidad no lo pongo en duda. Sin embargo el punto de colisión está en plena autopista de cabotaje, algo más afuera de la plataforma de pesca.
Parece que en Portugal no está tan generalizado el uso de AIS en los pesqueros, se ven pocos, pero si la colisión fuera en las costas gallegas, quedaría perfectamente registrada en los tracs de LocalizaTodo.

La ruta de Kito:
https://lh3.googleusercontent.com/-R...121112_Bel.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-V...21112_Bel2.jpg

Ya entró en el puerto de Cascais.

:brindis:

jometr 12-11-2012 20:27

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Buenas,

Entrevista a A.Barges

http://www.vendeeglobe.org/es/notici...88381481237582

Que gran decepción con estos dos abandonos, lo de Pavant:cagoento:,Safran y su novedosa orza :nosabo:....

AUPA Bubi!!!!

Saludos,
:brindis:.

Cifri 12-11-2012 20:33

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Como curiosidad, decir que estaban avisados de la regata:

NAVAREA TWO 364/12 NORTH ATLANTIC THE 20 YACHTS OF THE SINGLE HANDED SAIL RACE AROUND THE WORLD ''VENDEE GLOBE'' WILL BE START ON 10 NOV AT 12H02 UTC FROM LES SABLES D'OLONNES (FRANCE). CAUTION AND KEEP SHARP LOOKOUT ADVISED.:rolleyes:

Maquey 12-11-2012 21:44

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por IsladeMalta (Mensaje 1395862)

Si que es una pena. Este hombre ya lleva dos avisos. Yo no sé si cree en las señales, pero creo que no debería participar más en esta regata.:nop:

Lo primero que he pensado cuando me he enterado es que iba durmiendo, como así ha sido, y es que con los ritmos de sueño, ya no existe día y noche, sino tiempo de dormir y tiempo de vigilia. Me sigue pareciendo uno de los factores decisivos de la regata. Ellen Macarthur le debe mucho a saber dormir.

IsladeMalta 12-11-2012 22:12

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Algo críptico el Vincent Riou en su último mensaje...
"No hay que confundir velocidad y precipitación... hay que saber ir rápido sin ir demasiado rápido"...
Una reflexión en voz alta... o un aviso? :rolleyes:
Sea como sea ha sido uno de los primeros en alargar su ruta tirando hacia el W.

:brindis::brindis::brindis:

jiauka 12-11-2012 22:31

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Mi favorito para la victoria final sigue siendo JP Dick, pero el "chaval" de Gabart creo que va a dar más guerra de la esperada.

Lo de Kito es 1 verdadera "p...t..a", no se merece que le pase.

vent 12-11-2012 22:34

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Hay algo que se me escapa:El radar no lleva chivato?....

Ventarrón 12-11-2012 22:40

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por vent (Mensaje 1396011)
Hay algo que se me escapa:El radar no lleva chivato?....

Los radares consumen mucho ...!!!
Si están encendidos ..


:brindis::brindis::brindis:

vent 12-11-2012 22:42

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Aclarado......

nononono 12-11-2012 22:52

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Pues, aunque consuma mucho, no parece un mal sitio para llevarlo encendido, habían avisado del peligro, supongo que pensaría que para unos minutos que iba a descansar...:nosabo:

cantante 12-11-2012 23:18

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Lo que le ha pasado a Kito, daría para llenar muchos libros sobre seguridad en la mar.
Yo sólo voy a decir, que estoy seguro que tras el accidente, aunque no diga nada... se habrá dado unos cuantos cabezazos contra el mamparo. Una pena. :santo:

TOLETUM 12-11-2012 23:23

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por Ventarrón (Mensaje 1396016)
Los radares consumen mucho ...!!!
Si están encendidos ..


:brindis::brindis::brindis:

De acuerdo Ventarrón, pero si no pones el radar mientras duermes, en zona de pesca, por el día (más barcos faenando) y cerca de la costa Portuguesa ¿para que lo quieres?... parece de cajón que es uno de los momentos donde tenía que estar encendido :nosabo:

alcapar 12-11-2012 23:35

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Lo primero que he pensado, aparte de la putada que supone, ha sido en los hilos sobre AIS vs Radar que proliferan en La Taberna. Este es uno de los supuestos que han comenado slgunos cofrades sobre la relativa eficacia del AIS.

No obstante, en los primeros días suele haber más incidencias en terminos relativos.

:brindis::brindis:

Akakus 12-11-2012 23:53

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
¿Por qué no bajan de empopada, sino que prefieren ir de largo y haciendo trasluchadas?

pipe 12-11-2012 23:56

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por Akakus (Mensaje 1396078)
¿Por qué no bajan de empopada, sino que prefieren ir de largo y haciendo trasluchadas?



:brindis:


para crear aparente



:capitan::capitan:

IsladeMalta 13-11-2012 00:05

Re: Vendée-Globe 2012-2013...
 
Cita:

Originalmente publicado por Akakus (Mensaje 1396078)
¿Por qué no bajan de empopada, sino que prefieren ir de largo y haciendo trasluchadas?

http://www.voilesetvoiliers.com/ress...e7fdf67640.jpg
Según V&V, con la formación de una depresión en el norte de Madeira en la noche del martes, la configuración meteo se vuelve compleja para bajar hacia el ecuador, particularmente para el pelotón y los que van detrás, que tendrán que verselas con un flujo de vientos contrarios de componente S. Poco viento cerca de Canarias, y un alisio perturbado a la altura de Cabo Verde. Hay que alejarse hacia el W, aunque haya que cruzar para ello un frente que se anuncia fuerte.


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