Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias Rik por compartir tan maravillosa travesia.:gracias:

Que siga todo igual :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Suscribo :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias Rik por el relato....sigo al tanto.

Ah! y aunque tarde.......MUUUUUUUUUUUUCHAS FELICIDADES!!!!!!!!

Me alegra "leerte" feliz y contento.


Freus :tequiero:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Que mas podemos decir, nosotros tambien nos sentimos seguros , gracias a Ais,el Telemaco y por supueso su patron.

Un saludo

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias, Freus. Nunca es tarde para vivir. Deseo compartir mi felicidad. :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

La travesia esta siendo estupenda, Rik conoce muchos rincones con los que dejarnos boquiabiertos , se nota que disfruta de su pasion...... VIVIR.

Un saludo

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Paneque, tu también me das vida. Es importante para mí compartir estas experiencias con vosotros.

Pero voy a subir a la cubierta, y te lo diré personalmente, ¡qué caramba!. :cunao:

¿Una cervecita en Cabo Cope? :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Que grande!! :pirata::pirata::brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Jelou Rick!!

Hubiese estado bien un recalado por alicante, para echarnos un vistazo y unas birras!!..:brindis:
Ahora ya estás muy al sur..:velero::velero: .por cierto...habeis visto a alguna familia de Calderones o ballenas piloto en la zona de la Azohía?? :sip:

Como todo lo que baja...sube...cuando pases por levante hazlo saber!!

:brindis: :tequiero:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Mariluna, ¿no es al revés? :nosabo:

¡Me hago un lío...! Serán las cervecitas :brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

XXI.- El Carmen de Formentera, y hacia la Península.

Fondeados en Les Illetes. Llegamos al fondeo al ocaso. Y un montón de personas nos aplaudieron al llegar, ¡y eso que todavía no habíamos largado el hierro!, que por cierto no es de hierro, sino de acero inoxidable, un ancla Rocna, de la que estoy encantado. Hasta ahora me ha agarrado en todo tipo de fondo. Y a veces he querido ponerla a prueba dando atrás a tope, sin inmutarse. Estoy tranquilo con ella.

El ocaso en Formentera. Al fondo, Es Vedrá

Multitud de personas para vivir el ocaso desde Formentera, en Illetes

Las tripulaciones descansando, después de las primeras 140 millas.

Llegamos al fondeo, digo, y al día siguiente era día de Nuestra Señora del Carmen. Y procesión marinera, claro. Ahí estuvimos. Recuerdo otras procesiones del Carmen a las que he asistido. En Torre del Mar, en la Caleta de Vélez, en Sitges, en l’Ampolla, en Formentera, en Melilla. En Melilla, sí, qué exhibición de alboroto, de espumas, de todo. En Melilla ha sido, sin duda, la más espectacular de todas. Toda la flota por todas las dársenas del puerto, entrando y saliendo de ellas cuando los últimos todavía no saben bien para dónde tirar sin riesgos de colisión. Pero suena todo a alegría. Alegría marinera.

En Illetes participamos de la procesión como espectadores, y pedimos buen rumbo para Telémaco, para sus tripulantes, e idem para la Flotilla, y todas las otras flotillas que han ido surgiendo.

La procesión del Carmen, en Formentera.

Salimos de Formentera, después de repostar gasoil, rumbo la Península, hacia el Rincón de la Salitrona en Murcia, pocas millas apenas pasada Cartagena. El consumo medio de gasoil que hemos tenido ha sido de 3,01 l/hora.

Dejamos Formentera a la 0745 UTC, con una mar dócil, rizada, y un viento de W, fuerza 1. El día está despejado, y augura una buena navegación, con vientos largos. Pero con este escaso viento hemos de poner motor, a 1500 rpm.

A las 1100 UTC nos percatamos de agua potable en sentina, achicamos algo más de 100 litros. Se había desenganchado una conexión del vaso de expansión, en el motor de agua potable, y no percibimos el ruido, al llevar el motor en funcionamiento. Hemos perdido más de 100 l. del depósito de proa.

Las bridas de abajo, a la izquierda, son las que se soltaron

Varias enseñanzas: a) necesito llevar a bordo medio metro de ese tipo de tubito, b) cuando vaya a motor debo acostumbrarme a desconectar el motor del agua, lo mismo que hago cuando abandono el barco en un fondeo o puerto, y c) hemos consumido algo menos de 3 l. de agua por persona/día lo cual es todo un récord.

Para el almuerzo hemos cocinado un “Solomillo de la pasión”:

Se sala el solomillo por todas partes. Se pone un dedo de aceite de oliva virgen extra a calentar en una olla y doramos en él el solomillo. Cuando éste esté dorado se baja el fuego.
Añadimos un vaso de coñac que rociamos por encima del solomillo. Tapamos y seguimos cocinando a fuego lento.

Una vez bien cocido, sacamos el solomillo y lo dejamos enfriar en una fuente, donde lo presentaremos. Y reservamos el jugo originado en la olla, con el que haremos una salsa.

En un recipiente a parte hacemos caramelo con 250 gr. de azúcar, que pondremos por encima del solomillo y en el que pegaremos nueces.

http://lh4.ggpht.com/_gIfoCZllY4o/TE...0/DSC_0003.JPG

El solomillo, caramelizado.

http://lh4.ggpht.com/_gIfoCZllY4o/TE...0/DSC_0096.JPG
El solomillo, emplatado y con sus salsita.

La salsa la prepararemos de la siguiente forma: en la olla donde está el jugo anterior procedente del solomillo añadimos sal, un vaso de coñac, nueces en trocitos pequeños (tamaño grano de arroz), un vaso de agua, una cucharadita de harina, medio vaso de vino moscatel (yo utilicé “Quitapenas”, de Málaga), y 100 gr. de crema de leche (yo utilicé leche en polvo que diluí en un poco de agua). Y se pone en el fuego para reducir hasta el gusto. Luego, se pone en una salsera para servir en la mesa.

Divisamos muchos palangres de pescadores de Formentera. Están en sondas de más de 100 m.

Nosotros tiramos nuestro curry, una vez más, y una vez más no nos pican. Nada.

Para cenar, Palmitos con salmón y York a la plancha.

Poco a poco el viento va subiendo, hasta establecerse en fuerza 5, pasando de marejada a fuerte marejada en zonas, lo que provocaba un incómodo balanceo para nuestro rumbo.

Hemos oído por radio muchos “Pan, pan”. Demasiados. La primera, una embarcación a la deriva con 35 personas a bordo, en la zona de Motril. Otro, ya entrado el día otra patera con 50 personas a bordo, también en la misma zona. Otro, una neumática a la deriva con 4 personas a bordo. Otro, en la zona de Garrucha, un bote con inmigrantes, sin concretar cuántos. Otro, en Almería, neumática blanca con 4 personas a bordo, quizás la misma, no lo sé. Da para pensar y reflexionar.

Son las 0300 UTC, y distingo en mi guardia, por nuestra amura de estribor, 2 flashes blancos. Es el faro de Cabo de Palos. Da alegría tomar conciencia que estás llegando. El viento sopla de fuerza 5, de levante. Marejada ahora. Navegamos a 6 nudos. Estoy en la zona del dispositivo de tráfico de Cabo de Palos, y distingo en mi AIS 9 barcos que he de vigilar. La luz roja de la proa de Telémaco se refleja en la espuma de la rompiente. Sopla mucho para mi gusto y cansancio. Habría preferido rizar la mayor, pero sigo con todo el trapo arriba.

Pasamos palos a las 0600 UTC, y pronto estamos en Escombreras. Enfilamos al islote de Las Palomas para procurar el fondeo de Portús. Portús está a resguardo del levante. Llegamos. Es un remanso. Fondeo. Baño. Nos desinflamos para descansar los cuerpos y las mentes. Son las 1030 UTC. Casi 15 horas navegando, zarandeados.

Portús, al fondo la playa naturista.

Portús, la playa norte.

Pero poco a poco el mar está empezando a entrar en Portús, a pesar de las mil veces y sitios que miramos las previsiones de la meteo. Pero el N no entra, y estamos incómodos.

La Azohia. Marchamos a la Azohia, que está una hora. ¡Y qué buena decisión!. Llegamos de noche, contra toda recomendación para fondear, dando un respeto a la almadraba, que estaban levantando según recibimos de un “aviso a los navegantes”, corroborada en el Navtex.

La Azohia, bien resguardada de levante.

La tripulación, de paseo por la Azohia.

Sólo tres barcos en el fondeo. Una delicia. Y allí estuvimos hasta el día 20. Y, como era el “paso del ecuador” de José Luis y su hijo, decidimos celebrarlo en tierra, junto con el Mayra.

Y la oferta que vimos fue nuestra perdición. Oferta de un cubo con 10 cervezas, 8 €.

La oferta
(aviso a los navegantes: el joven mantiene la botella sólo para la foto. Sólo bebe agua)

Y cayeron tres cubos, y las horas del reloj corrieron de prisa, o lentas, o yo qué sé, pero no fuimos a dormir antes de las 3 de la madrugada. Hablamos, y hablamos, y hablamos… ¡cosas del mar y marineros!.

También la Azohia tiene su ocaso.
Al fondo, a la derecha, Telémaco.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Mar y luna, ¿dónde hay que recoger ese premio?. La foto la hizo Paneque, pero según de lo que se trate iremos todos. :pirata:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

XXII.- La Sierra de Gata y Nijar. Cabo de Gata.

Acabamos de fondear en la ensenada de los Genoveses, en Gata. El ancla bien agarrada, el toldo de fondeo cubriendo hasta el palo. Hay trece barcos en el fondeo. Trece veleros y cuatro motoras. Nunca vi tantos barcos por aquí. ¿Será por el mal tiempo que tuvimos ayer?.

Ayer salimos de Cabo Cope. Pasamos allí la noche desde que salimos de la Azohia. En Azohia salimos con un SW de fuerza 3 y marejadilla. Cielo despejado. Verano.

Telémaco y Mayra fondeados en Cabo Cope

Hemos compartido almuerzo y cena con el Mayra. Ensalada Siria y un arroz negro. La ensalada siria me la enseñó mi “sobrina” Vicky. El arroz negro fue pura invención, sobre la marcha, y efectivamente, salió negro. Y, según manifiestan, puedo repetirlo. Ahí va:

Ensalada siria (según mi “sobrina” Vicky):

En una ensaladera pongo la misma cantidad de garbanzos que de lentejas ya cocidos y lavados. Le añado una cebolleta picada a trocitos muy pequeños, uno o dos tomates frescos cortados a daditos pequeños.

Le añado aceite, vinagre y sal. Y el toque maestro, le espolvoreo bastante comino molido, hasta que alcance un tono dulzón.

Remuevo todo para alcanzar homogeneidad. ¡Y listo para servir!.

Arroz negro:

En una olla pongo un dedito de aceite, y sofrío una cebolla cortada en trocitos pequeños. Le añado dos dientes de ajo, picaditos. Frío, sikn quemar, hasta conseguir un doradito “oscurito”. Le añado una taza de arroz por persona y lo “frío” un poco. Le añadí una lata de calamares en su tinta. Sofrío también. Le añadí a continuación un botecito de tomate frito. Pimentar. Le añadí un vaso de caldo de pescado por comensal, del ya preparado. Y lo dejé cocer 20 minutos, hasta que el arroz estuvo hecho.

Puedes acompañarlo con allioli. Y si no tienes, mayonesa de la que venden en sobrecitos, y picas un poquito de ajo muy finito, que se lo añades. No es allioli, pero sirve y “da el pego”, en caso necesario.

En Cabo Cope pasamos una noche muy incómodos. Con la mar llana, pero un balanceo constante que nos impidió dormir. Habíamos precvisto pasar un par de días fondeados allí, pero decidimos marchar al siguiente. Cansados, sin dormir, pero marchar. Es lo que tiene cuando estamos incómodos donde sea. En un sitio, una relación, una amistad. Si estás mal y no puedes modificarlo, marchas. Hay que marchar a buscar serenidad en otro sitio. Nuestra alma necesita la paz de vivir. El buen vivir.

De Cabo Cope marchamos. Eran la 0600 horas y levantamos el hierro destino Las Negras, en la Sierra de Gata y Nijar. Las previsiones de meteo no nos aconsejaban buenos fondeos. Había previsto SE rolando a W. 15/18 nudos de viento. Pensamos que en la ensenada de Rodalquilar podríamos estar protegidos y pasar la noche. Nos habría gustado pasar 3 ó 4 noches en Gata. Pero será que no. Hay previsto un levante fuerte a partir del sábado y ya no tenemos ganas de navegarlo de cara.

Nuestros planes ahora son pasar por Gata en un par de días, y doblar el Cabo cuando entre el levante, y entonces fondear en La Fabriquilla o en las Salinas. Y desde allí, directo a Roquetas con levante portándonos en largos por la popa.

Así, que salimos con decisión de Cabo Cope. La mar está llana, y el viento presenta un SE de fuerza 2. Doblamos el cabo. Enfilamos hacia Águilas. Rumbo a la Mesa del Roldán.

Cinco horas después empieza a subir el viento y mar. Navegamos con fuerza 5 y 6, con viento de SW que originó marejada y áreas de fuerte marejada.

Mayra surcando olas rumbo al sur

A la altura de Mojácar nos planteamos recular a Garrucha ya que las condiciones eran duras y estábamos cansados. En Garrucha no hay sitio. Decidimos entrar y atracar abarloados en el comercial, y aprovecharíamos para repostar combustible.

En Garrucha, imposible. Atracar en el muelle comercial, un problema: están trabajando y levantando un montón de polvo y ruidos. Optamos por fondear. El Mayra lo intenta. Elucubramos. Consideramos. Recapacitamos. Decidimos continuar. Ni siquiera repostar: la gasolinera está ocupada por una super-motora que por lo visto ha entrado a almorzar. ¡Qué incoherencia!.

Consideramos entrar en el puerto pesquero de Carboneras, pero desistimos. No tuvimos la oportunidad de disfrutar en Gata de Aguamarga, otra vez será. Seguimos navegando. El mar parece que está más “suave”, ¿o estamos ya más acostumbrados?, quizás sí.

Ya está aquí la sierra de Gata y Nijar.

Al mediodía, en esas condiciones, no pudimos organizar un almuerzo “en condiciones”, por lo que nos mal alimentamos sólo a base de pan y embutidos. Para cenar preparamos un pollo al curry. Ahí va lo que “inventé”:

Pollo al curry:

En una olla pongo un dedo de aceite. Corto el pollo a trocitos, salpimiento. Y lo frío hasta que está doradito. Lo reservo. En el mismo aceite y olla frío una cebolla cortada a trocitos pequeños, hasta que esté pochadita. Le añado el pollo, un vasito de vino blanco, dos cucharaditas de curry (para hacerlo suave), un vasito de leche, y una cucharadita de harina. Lo dejo en el fuego haciendo “chup-chup”, hasta reducir al gusto.

Lo acompaño con cuscús, que se hace en un “plis-plas”.

Pollo al curry, emplatado

A las 2115 horas, más cansados aún, decidimos no fondear en Las Negras, y sí en Rodalquilar, resguardados de viento y mar, que están claramente de bajada. Y así lo hicimos. Descansamos. Toda la noche descansamos.

El fondeo en Rodalquilar

Al día siguiente hemos fondeado en las Negras, para algunas compras, y continuamos hacia Genoveses. Casi sin viento. Casi sin mar. Fuerza 1, SE, rizada. Hoy voy a romper las previsiones de meteo.

El fondeo en Las Negras

Hemos fondeado en Genoveses, con más de 13 barcos, y otros que continúan entrando durante el día. Hace un día espléndido. Fuera, 28ºC pero el viento es fresquito. La presión ha bajado.

El Mayra en la popa del Telémaco

En el fondeo hemos coincidido con el “Solera 2”, del amigo José Carlos. Ha sido una agradable visita. Es la segunda vez que coincidimos aquí. Los dos tan lejos de nuestros puertos base. La primera fue en 2006.

El Mayra y Solera, fondeados en Genoveses.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Me encanta Rik, me encanta :gracias:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Si que es verdad, que fue agradable volver a coincidir en Genoveses.

Supongo y espero que habréis tenido un buen fondeo en Las Salinas y una feliz arribada a Roquetas.

Nosotros salimos en un rato de Almerimar hacia Marina del Este.

:brindis::brindis: para todos los tripulantes del Mayra y el Telémaco.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Rik, si tu crucero está siendo tan ameno como el relato que haces, me estás poniendo verde de envidia... y no precisamente de la sana ;) ... añádele cómo se come en ese barco, y te harás una idea de mi nivel de "verdor" ...

Un abrazo, :brindis::brindis::brindis: salud y buena proa!!!

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Al final, tuvimos que poner rumbo directo a Roquetas porque la tripulación del Mayra había de volver urgente a Barcelona. Así, que levantito por la popa, aunque moderado, y ahora estoy en Roquetas, con todos los amigos roqueteros :brindis:

Además, ¡fiesta!. Son las fiestas de Santa Ana, y hemos cambiado el mar por la tierra.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Pues pasadlo bien bribones.

Nosotros en Marina del Este y mañana rumbo a la Duquesa.

Esto se acaba :llorica::llorica::llorica:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Puedes estar verde como los lirios, la travesia tal como la cuenta y mejor aun, la comida no tienes mas que ver las fotos , (tienes permiso para babear al verlo) y la compañia ........que mas decir de la compañia, lastima que para nosotros se acabo.

Ya estamos en "El pueblico" que si digo el nombre me tiran al mar, acabo la travesia , por la noche miro al mar desde la terraza y hecho de menos ser mecido a bordo, lastima lo bueno se acaba , no se cuando volvere a disfrutar del mar.

Ya estoy viendo los horarios del tren para volver al Infienno...

Suena el telefono al dia siguiente:

Que tal Moises....

Que me dices , a Valencia?, ...por supuesto, puedes contar conmigo.

Pues si , he tenido la suerte de ser seleccionado para formar parte de la tripulacion del Mayra , soltamos amarras y ponemos rumbo a Valencia.

La vida cambia en cuestion de minutos , que nos deparara mañana el futuro?, no lo se, mientras seguiremos disfrutando del mar y la buena compañia.

Gracias a todos.

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Rik, Paneque, sois la caña.......:cid5::cid5:.
Bravo por la tripulación del Telemaco uno incluyendo al grumete .:brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

¡Qué alegría leer como disfrutais de la vida!.
Haced el favor de seguir así.
¡Ave Rik, los que tenemos que currar, te saludamos!

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Un saludo para los navegantes y gracias por las fotos del cabo de gata, que es una de mis grandes pasiones. La bahía de genoveses con el tiempo adecuado es una maravilla. T:brindis:

Re: El Crucero de Rik, y Telémaco (v.2010)
 

Gracias, Misson. ya te llegará tu momento. Para hacer esto hemos tenido que currar antes, y durante un montón de años. :pirata:

De nada, wiper. tienes razón, con tiempo adecuado es una borrachera de placer. Pero siempre hay que estar atento a la meteo, que tienes pocos sitios de resguardo. Yo lo he navegado en muchas condiciones, y te aseguro que no es cómodo según cómo. :pirata: