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Re: Golden Globe Race 2018.
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Re: Golden Globe Race 2018.
ACTUALIZACIÓN 2030hrs UTC 22nd -0730hrs 23er hora local de Hobart / Tasmania en verano. Loïc Lepage ha eliminado toda la jarcia fija, ha preparado su balsa salvavidas y sus equipos de supervivencia, ha montado una luz estroboscópica y el reflector de radar SOLAS hichable Echo Max y tiene su teléfono satelitey VHF en espera para pasar la noche. El granelero SHIOSAI ha llegado a la escena, está en contacto visual con la luz estroboscópica e hizo contacto VHF con Loic. A las 1330 horas, Francis Tolan a bordo del , ALIZES II estaba aprox. a 70 millas al NNO esperando llegar aprox. a las 2330UTC. Las condiciones climáticas en escena en este momento son NO 20-25 1.5mtr de mar en un mar de fondo de 3-4mtr. La primera luz del dia es en aproximadamente 1 hora. A las 2230 UTC (en dos horas), un avión RAAF P-8A llegará a la escena y seguirá teniendo contacto visual mientras se activa la operacion. Cuenta con equipo de supervivencia de aire desmontable a bordo. El Capitán de la SHIOSAI dirigirá el rescate. El plan A es recuperar Loic en el granelero utilizando la lancha de rescate de hombre al agua SOLAS que equipa todos los barcos mercantes y emplear ALIZES como reserva y respaldo. Si esto resulta imposible, el plan B es transferir Loic a ALIZES a través de una balsa salvavidas. GGR desea a todo el personal operativo buena suerte y operaciones seguras y un gran agradecimiento por todos los esfuerzos.
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Re: Golden Globe Race 2018.
Y estas noticias ya son viejas. Loic Lepage ya navega a bordo del SHIOSAI y ALIZES II se ha reincorporado a la Longue Route 2018 :cid5:
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Re: Golden Globe Race 2018.
Susie explica la tormenta.
La tormenta se desarrolló tan repentinamente y con la misma ferocidad que llevó a Gregor McGuckin y Abhilash Tomy a hacer un 360º hace dos semanas. "La tormenta comenzó entre las 9 pm y las 9 am. Tenía vientos de 70 nudos y mares de 13 metros. Eran desagradables ... prácticamente verticales con crestas rotas. No sé cómo lo logramos. Mi piloto se rompió y tuve que manejar manualmente durante 7 horas. Sufrimos varias knockdowns y temí haríamos un capsize en cualquier momento ". Todo estaba empapado por encima y por debajo de la cubierta, incluidos los cojines de la litera y su espalda para dormir. "Definitivamente perdí algo de peso durante la tormenta porque no podía dejar el timón para comer y ahora estoy constantemente fría y no puedo calentarme". Sus manos sufrieron particularmente. "Nunca he tenido unas manos tan suaves" , bromeó, y agregó: "No son una vista bonita. Están cubiertas de llagas y cortes, y ahora se tapan para mantener la sal fuera ". Con la tormenta cerca de ella, Susie tomó la decisión de dar la vuelta y regresar al oeste y meterse en el mejor sector. No escapó de los grandes vientos, pero al menos estos golpeaban desde una dirección solo antes de pasar por encima. Lo que causó el desastre a McGuckin y Tomy fueron los mares enfrentados causados por los vientos que giraban 180 °. Como resultado, Susie bien puede jactarse de ser la primera marinera solitaria en pasar tres veces por el cabo Leeuwin durante una circunnavegación! "Me alegro de que el barco todavía está yendo" , admitió. La tormenta ya ha pasado, pero dejó un mar desagradable, lo que hace imposible, por el momento, reparar su piloto. “Está funcionando pero no muy bien. Solo mantendrá un rumbo en un alcance muy corto, por lo que tendré que manejar a mano con poca vela en este momento ". Con 1,000 millas para ir al lanzamiento de la película en Hobart , Susie predice una ETA el 1 de noviembre. :brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
https://francislongueroute2018.blogspot.com/
Aquí el pequñín relato de Francis Tolan, 60 años. Con una biografía amplia de participación en misiones humanitarias. Ha tenido el valor y la decisión de acercarse a Loïc Lepage con su oceanis 43 y un mar ya más calmado de 4m. https://1.bp.blogspot.com/-kV5b_qXEt...0_SAM_4701.jpg https://4.bp.blogspot.com/-jN3SOSkkj...0_SAM_4708.jpg |
Re: Golden Globe Race 2018.
Relato de Francis Tolan en su blog:
"El martes a las 2:15, Loïc me contactó por VHF para decirme que está a bordo del barco de carga hacia las Islas Canarias, que la operación de transferencia se realizó alrededor de la 1 am, que no fue fácil, Su velero se golpeo brutalmente con el barco de carga en la maniobra. Dijo que dejó válvulas abiertas para facilitar el rápido hundimiento del velero y evitar un posible choque flotante." :velero: |
Re: Golden Globe Race 2018.
De los 18 solo quedan 8. Así están las cosas
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...a2&oe=5C8887E5 |
Re: Golden Globe Race 2018.
Mención aparte, ocultados sus problemas por el rescate del Laaland, recibe el patrón ruso de 67 años, Igor Zaretskiy, con su Endurance 35 de Belliure, su equipo pasó el invierno 2017/18 preparando el barco en los climas más cálidos de España.
¿Quien no ha navegado en un Endurance o por lo menos visto navegar?. No he entendido exactamente si ha roto totalmente el stay de proa o el enrollador. El génova ha salido volando, se ha desprendido del enrollador y cuando pensaba que iba a tener mejores condiciones, no ha ocurrido y ha tenido que subir al palo, para arreglarlo todo. El caso es que ha pensado que iba a morir allí arriba, ya down below que dicen los ingleses decía que no tenía sensibilidad en las manos. Parece que lo ha logrado y sigue. El Endurance estaba considerado el barco más lento de la historia, sin embargo tenía otros alicientes. Va el último, con menos latitud, pero va. Animo.:brindis: https://www.facebook.com/goldenglobe...w&__tn__=EHH-R https://cdn.goldengloberace.com/app/...tskiy-Boat.jpg |
Re: Golden Globe Race 2018.
Igor no es que vaya ultimo, es que a este paso no creo que acabe nunca. Llevan 115 dias de regata, por donde esta ahora Igor estaba Jean- Luc hace 45 dias. Y cada dia que pasa mayor es la diferencia. Ha tenido varios problemas, . Ya a finales de Septiembre reportaba problemas en el enrollador. Ahora ha roto el estay de proa.
Su report habitual es un laconico "ESMERALDA OK" |
Re: Golden Globe Race 2018.
Ha sido superado por Suhaili en un dia Es decir va mas lento que en 1968. Sin embargo tiene ahora la posibilidad de recuperar ese dia.
Lo de subir a arreglar el stay con una pieza del enrollador arriba no deja claro que es lo que está roto. |
Re: Golden Globe Race 2018.
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Re: Golden Globe Race 2018.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Buenos dias :brindis:Uku llega hoy a Storm Bay. Susie llegará en uno 10 dias creo yo.
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Re: Golden Globe Race 2018.
1 Archivo(s) adjunto(s)
10 millas le faltan. Susie y Mark han pillado buen viento y van volando
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Re: Golden Globe Race 2018.
Lo que se le viene encima a Mark Slats el dia 6...segun windy
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Re: Golden Globe Race 2018.
1 Archivo(s) adjunto(s)
Susie ya llega pronto a Hobart, Igor no se que le pasa pero lleva un dia practicamente parado. Uku tiene la obra viva llena de una especie de percebes.
Y sobre el lider en solitario reportan esto, traducido mas o menos bien: Toda la semana pasada JL VDH ha tenido poco viento en una situacion anticiclonica, pero ahora vuelve a ir a buen ritmo. En las últimas 48 horas se lo ha pasado en grande navegando con el spinnaker. Gobierna sin el piloto automatico durante el dia y tiene una red amarrada entre el estay de proa y el mástil para atenuar las sacudidas del spinnaker. Mientras gobierna escucha audiolibros. El estado de la mar ha sido muy bueno, 2/3 metros durante las últimas semanas después de doblar la esquina de la zona de exclusión. Todo está bien en el velero. Le queda una buena variedad de comida y todavía la disfruta. Aun tiene cebollas y ajos. También 150 litros de agua y vino abundante. Todo está seco abajo y aparte de su familia, no echa nada de menos. Espera estar en la siguiente esquina de la zona de exclusión el 6 de noviembre. y en el cabo de hornos antes del 21 NOV !! Está recibiendo buenos partes meteorológicos de su nuevo operador de radio Ham de Nueva Caledonia y solo tiene unos pocos mejillones en el casco sobre el antifouling , pero ninguno debajo del agua. Está de acuerdo en que por ahora parece estar en un crucero por el Pacífico con millas fáciles. Pidió saludar a Susie y pedirle que se diera prisa y se pusiera al día ... con una sonrisa amable de JL ... dijo sentirse solo al frente:) |
Re: Golden Globe Race 2018.
Increible lo de los percebes de Uku Randmaa
Jean Luck puso una tercera capa y Randmaa solo dos de antifouling. Pero además JLVDH usó una disolución de Cu. Dice que solo tiene dos percebes pero por encima de la línea de flotación. Pero JLVDH es un racer, noche y día con spi relata, a lo peor no relata todo. https://cdn.goldengloberace.com/app/...ne_and_all.jpg Bonita foto de Uku Randmaas saliendo de Hobart film Gate. https://cdn.goldengloberace.com/app/...obart_sail.jpg Susie a punto de llegar, con mogollón de percebes también. :brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Bueno, tienen el tema de la comida fresca solucionado. :cunao::cunao:
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Re: Golden Globe Race 2018.
Casi que le interesa fondear, rascar y seguir. Menudo rozamiento lleva.
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Re: Golden Globe Race 2018.
¡Impresionante! :eek::eek:
No pensé que se pudiera llenar tanto el casco de vida navegando sin parar :nosabo: :brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Ahora recien llegada Susie en directo.:cid5::cid5:
https://www.facebook.com/goldengloberace |
Re: Golden Globe Race 2018.
No me toquéis el tema de los mejillones, que me "encocoro". :cagoento::cagoento:
Hay que tener el barco en la ría de Arosa o en sus aledañas, para saber cómo se reproducen los puñeteros mejillones, lapas -arneirones, los llaman los lugareños-, y otros "bichos" análogos, en cualquier parte del barco. :pirata: Seguro que el francés JDH, ha estado por las rías tiempo atrás, y algún "pajarito" le ha aconsejado lo de las tres capas de antifouling con refuerzo cuproso incluido. Yo le doy dos "a pelo", pero el resultado es infructuoso. :meparto::meparto: Y sin embargo, a los mejillones les quiero tanto, que me los como por docenas. Hay amores que matan. :sip::sip: Saludos y tres capas de patente. :D:D |
Re: Golden Globe Race 2018.
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Re: Golden Globe Race 2018.
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Re: Golden Globe Race 2018.
Bravo sussie bravo !!!!.
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Re: Golden Globe Race 2018.
La distancia entre el primero y el segundo roza ahora mismo las 2000 millas nauticas
https://fotos.subefotos.com/e85014bd...6706a76c1o.jpg |
Re: Golden Globe Race 2018.
Susie e Istvan esperando que pase lo peor antes de dejar Tasmania. Tapio aguantando como puede con la trinqueta medio enrollada y tres rizos https://fotos.subefotos.com/b28c7194...b0dac0144o.png
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Re: Golden Globe Race 2018.
Se van a arrejuntar el 4º, 5º y 6º.
Mientras el tio VDH a punto de salir de la zona limitada para enfilar el cabo de Hornos y a punto de superar las dos terceras partes del viaje, esta a poco mas de 9000 millas de casa. Parece que dentro de un par de dias VDH se podria encontrar una buena castaña del SE, asi que no me extrañaria nada que se vaya para el N y despues baje costeando por Chile. https://drive.google.com/open?id=1Ec...li4O76e-63WePo |
Re: Golden Globe Race 2018.
Todo parece indicar que sussie ya ha vuelto a ponerse en marcha :pirata: ha salido de Tasmania y enseguida se va encontrar olas de 7-8 m y una buena chufa. Espero haya descansado un poco y repuesto de su mano. Ya podría haber rascado un poco la obra viva, pues menuda mejillones llevan casi tod@s.
:brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Buenos dias :brindis:
Pues Susie yo creo que fue la unica que se molesto en ponerse el traje de neopereno y limpiar el casco de percebes. Ahora ya saca 200 millas al quinto. Impresiona ver lo que aguantan estos barcos. El Gaia 36 de Tapio parece que ha sobrevivido al temporal, con el barco mas viejo de todos los participantes, construido en 1965, claro que en la restauracion del barco incluso pusieron lacubierta nueva: https://fotos.subefotos.com/aed0cdc9...8b8abee1do.jpg No se si todos restauraron tan a fondo los barcos. Susie parece que Tambien renovo todo lo removable: https://fotos.subefotos.com/e000ea97...324ce08fbo.jpg En esta web se describe la restauracion del 'ASTERIA' de Tapio, me pregunto si por España temenos algun astillero dedicado a hacer estas reformas integrals y si economicamente tienen sentido: http://www.nordicrefitcenter.fi/Bene...ia---S%26S-36/ |
Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Como bien adelantas, hoy en día es un sinsentido económico restaurar completamente un barco (o una casa, o un coche). Es mucho más sensato comprar nuevo. Otra cosa es hacerlo uno mismo o que haya razones sentimentales por en medio. saludos |
Re: Golden Globe Race 2018.
Restaurar un barco, es tan absurdo como restaurar un coche, una moto, una casa, o cualquier otra cosa, si se piensa desde la economia, pero es algo distinto, personal, magnifico, y como casi todo lo que se hace con el corazon, sera inevitablemente ruinoso, ¿y que?
Al chalado que se mete a restaurar una mobilete con 50 años a las espaldas y que no es mas que un monton de hierros oxidados y retorcidos, no le importa lo mas minimo saber que con lo que va a invertir en dinero y horas podria comprar una Harley Davidson nueva.:D Hablamos de cosas distintas. |
Re: Golden Globe Race 2018.
Ahora le toca a JLVDH sufrir , parece que el mar le tirara para el Norte
https://fotos.subefotos.com/73093759...545c10b8fo.jpg |
Re: Golden Globe Race 2018.
Parece que VDH ha sufrido un vuelco y algún daño en la jarcia. :(
https://www.facebook.com/goldenglobe...type=3&theater |
Re: Golden Globe Race 2018.
:mad::mad::mad:
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Re: Golden Globe Race 2018.
Segun las ultimas noticias no parece que este en situacion de peligro pero esta claro que pasa a Clase Chichester:
Jean-Luc Van Den Heede, líder de la carrera, se encuentra actualmente en la tormenta con un mar de 11 metros y vientos de 65 nudos, en el corazón del Océano Pacífico Sur. A las 15:00 UTC, este lunes 5 de noviembre, Jean-Luc Van Den Heede contactó a la Dirección de Carrera de la Carrera del Globo de Oro. Informó a Don McIntyre que su Rustler 36 Matmut se había volcado a aproximadamente 150 ° C, lo que había dañado los anclajes de la jarcia del mástil que sujetaba las cuatro obenques inferiores. Según la primera información proporcionada por el patrón, es probable que el mástil aguante. La sujeción se deslizó 5 cm en la sección del mástil y soltó el aparejo. Las condiciones climáticas deberían moderarse en las próximas horas. Jean Luc no resultó herido durante el derrocamiento y no solicitó ninguna ayuda en este momento. El patrón de Les Sables d'Olonne, de 73 años, ahora se enfrenta al viento sin navegar hasta que las condiciones mejoren. Luego realizará una reparación que le permitirá navegar e ir a Valparaíso, Chile, donde realizará una reparación permanente. Él confía en que puede ir a Valparaíso con seguridad. Esto significa que se mudará a la clase de Chichester una vez que llegue a puerto para hacer reparaciones. Esta no es una situación de código naranja para el GGR y Jean-Luc tiene el control de la situación. https://france3-regions.francetvinfo...?itok=zSxFbVN5 https://france3-regions.francetvinfo...e-1569694.html |
Re: Golden Globe Race 2018.
Está claro que pasa a la clase Chichester?
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Re: Golden Globe Race 2018.
Creo que pasara a Chichester cuando vaya a puerto a reparar. Una pena con lo bien que lo llevaba hasta ahora.
Cita:
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Re: Golden Globe Race 2018.
Eso es lo que tengo entendido yo, mientras no tenga ayuda externa, todo sigue igual.:nosabo:
Hay alguna norma que impida s un participante quedarse al pairo en una zona de aguas tranquilas mientras repara? |
Re: Golden Globe Race 2018.
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Yo creo que mientras no reciba ayuda externa ni toque tierra es valido y puede continuar en esta clase. |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 23:36. |
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