![]() |
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Felicidades Mariano.
Yo vivo en la Alberca. Si necesitas una mano con la parte electrica, a mi se me da muy bien. Estare encantado de ayudarte. Un saludo y a disfrutar! |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Otro puesto interior sencillo y util
http://normandy-ys.fr/wp-content/upl.../Timonerie.png http://normandy-ys.fr/bateaux/wp-con...S-AFFICHE1.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Por 60.000€ :eek: no veas si encima esta bien :meparto: http://cdnx.theyachtmarket.com/boati...gallery_wm.jpg http://cdnx.theyachtmarket.com/boati...gallery_wm.jpg http://cdnx.theyachtmarket.com/boati...gallery_wm.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
no sé porque,pero no me gusta....................y es de brouns..............
http://www.ayc.fr/meta-jpb-40 como no se,pues que alguien me lo diga :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
http://www.ayc.fr/sites/default/file...?itok=CRg4CVdF
68.000 € Un Chatam 33 de Caroff, en la misma web del Brouns que nos enseñaba Hippie... :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
:brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Los que hayáis visto el programa os habréis dado cuenta de lo que supone una cubierta de teka en un barco de acero antiguo, la solución no es mala y desde luego bien barata :cunao:
:brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Igual es por el acabado de esta unidad en concreto. Lo que cambia un barco, dependiendo de como lo haya rematado el armador. Mira este otro: http://www.meta-chantier-naval.fr/we...oiliers/jpb40/ (Haz clic en "La prensa parla"). Salud y :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
¿Que pusieron en la cubierta ? |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
:brindis::brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Pues si que teneis un ojo fino para distingir un tipo de pintura en un documental.:eek:
Yo creo que la poliurea - que usan en los barcos de trabajo - es un excelebte material para ese uso Ya hemos hablado de ella por aqui |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
:brindis::brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Dicen en el programa que es pintura como de suelo de garage
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
:brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
se llama pintura de caucho...............
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Se utiliza para impermeabilizar piscinas y ya se empieza a utilizar para impermeabilizar los veleros de PRF. Segun parece supera a la imprimacion epoxi. Se que la hay en frio pero es bastante cara |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Por cierto este finde he estado navegando a vela entre cartagena y mar menor y el bicho anda muy bien, mas de lo que yo pensaba que andaría, eso si, ya me voy percatando de que acercarse mucho al 180º es muy distinto con monocasco que con catamaran, trasluchada involuntaria con rotura del grillete que sujeta la contra a la botavara, era bastante pequeño la verdad, aunque igual es así para hacer de fusible ... Muchas gracias a todos por las felicitaciones, vaya otra ronda por la comunidad del metal...:brindis::brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
1 Archivo(s) adjunto(s)
Ha salido las foto?
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
:brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Sí, esta en el varadero (estoy haciendome la obra viva del mio), me he acordado del post, y le he hecho una foto, hay otro de aluminio, haber si se la hago mañana. (aunque no domino la fotos en este sitio).
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
:brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Curioso barco :sip:
Tiene muchos videos sobre fondeos, como no se ingles no puedo deciros si son onteresantes :sorry: https://i.ytimg.com/vi/CtFgBhrdbqM/maxresdefault.jpg https://i.ytimg.com/vi/n_rIkWo0mhA/maxresdefault.jpg https://i.ytimg.com/vi/77h6xj5BJ9Y/maxresdefault.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Parece un origami boat - de los que se les hace el corte y pliegue en la chapa,
Con la bañera cerrada con una camareta y vela cangreja Ninguna de las cosas son una tontería - aunque parezcan - todas juntas- un poco excéntricas. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
en el segundo video de arriba,no entiendo con el temporal que hace,como va con las puertas abiertas:nosabo::nosabo:
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Pues el pequeño agujero (apenas 5 mm) que dio origen a sacar el barco del agua creo que se produjo por acumulación de agua a lo largo de muchos años en esa sentina, totalmente inaccesible, al sacar el barco se vio que el chorreo e imprimación que se había hecho pocos meses antes no dio el resultado esperado, pero tampoco cosa de otro mundo. Hasta ahi el problema por el que se me llamo. El barco se construyo en un excelente astillero y todo es de primera calidad, el problema que puede dar es que como otros mucho, no hay accesos sin hacer un destrozo, también habría que mirar bien la cubierta de teka, todo un barco, que quizás este bien, pero que puede tener una bomba de relojería, tendría que verlo con mas detenimiento y con permiso para desmontar algunas zonas. Y esto es un informe entre amigos, pues no soy ningún técnico titulado, tal y como le dije al pintor de Pobla Marina que me llamo para que le diese mi opinión. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Estamos discutiendo en otro hilo sobre las bondades de los barcos nuevos, hay quien se cree que las menguas en calidades tan escandalosas son por evolución :nosabo: no piensan por un momento que se debe a los recortes para competir, ese sano de porte que lo llena todo :cunao:
A la vista esta, por fuera y por dentro, el 445 cuesta medio millón de € y el 435 lo puedes comprar por 190.000€ de segunda mano y en este estado :sip: http://cdnx.theyachtmarket.com/boati...gallery_wm.jpg http://cdnx.theyachtmarket.com/boati...gallery_wm.jpg http://cdnx.theyachtmarket.com/boati...gallery_wm.jpg Y la verdad que creo que es la ultima vez que entro a discutir nada en otros hilos, voy a ceñir mi actividad a este hilo, demasiado tiempo empleado para nada, es inútil ir contra el sistema, en todas sus formas y caras y si no que se lo digan a Sanchez :cunao: ¡Allá se apañen! :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
:brindis: Enviado desde mi SM-G3815 mediante Tapatalk |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Las personas que piensan distinto a la mayoría,son las que pueden cambiar el mundo:borracho:
|
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Hola !!
A mi, los OVNI me encantan. Únicamente me plantean la duda de los posibles pantocazos que pueden favorecer estos fondos tan planos. ¿qué os parece? :brindis::brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Lo que no entiendo, es en la época que vivimos que mucha gente no se informe y entienda en la mierda de sistema global que nos han metido.:nosabo:
Sobre los interiores del 445 me dejas una caladora y cuatro muebles de ikea y vamos,,,,, :cunao::cunao: Ya no hablo de maderas, el acabado y terminaciones que tiene dan pena. Seguimos con nuestros hierros :brindis::brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Estos interiores del 445 nos parecen malos, pero peores son aun los de las grandes series de plástico, hay que ver como están ajustados y como son los paneles traseros y laterales :nosabo: Por otra parte se habla de las necesidades del armador, que si cruceros por el Med, que si crucero de altura, incluso de si para ligar, la única que no podrá satisfacer sera la de las regatas, las demás van de la mano, un buen barco vale para todo, incluso pensando en el Med tan saturado la primera característica a tener en cuenta seria la del derivador ¿No? poder meterse en las playas pequeñas sin balizamientos ni boyas y ahorrarse el pastizal que valen los puertos :sip: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
https://4.bp.blogspot.com/-Ppn6Rupfg...aceronaval.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
¿Por cierto? ¿Que tal te va, que haces? :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
El caso de los OVNI es muy particular.
Nació en la época de los constructores amateurs franceses que, si no se hacían el casco, al menos si los interiores. En su caso nacieron con vocación de hacer barcos completos, pero dado el público al que estaban destinados, quisieron evitar la "desconfianza" hacia unos interiores con aspecto... "mas elaborado".... y su influencia en el precio final del barco. Si no, se iban a comprar un casco a Meta y hacían hacer los interiores en su pueblo... Además, a veces juzgamos la calidad de los materiales por el grueso de las maderas usadas, pero un buen laminado es mas fuerte que una buena madera el doble o mas de gruesa y, además, en un casco derivador ligero de aluminio, cada mm mas en el grueso en las maderas de interior pueden suponer 100 Kg mas de peso. (este último motivo puede aplicarse tambien a los barcos de grades series de plástico) Es decir, a mi parecer, la excepción es el 445 y no los demás OVNI. Podría tratarse de un encargo o una serie especial. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
En un barco metálico que no es necesario para nada el concurso de los interiores para su estructura, se puede aligerar al máximo, con dar la solidez al mueble en concreto, es suficiente, no veo la necesidad de ir mas allá, El tablero marino o calidad WP aguanta perfectamente el agua, de ahí su denominación, de hecho se usa para construir cascos, come el caso de los RM, yo no fiaría tanto, pero ahí están aun a flote los "Aquavit" http://imagenes.cosasdebarcos.com/ba...666504570x.jpg Es toda una garantía de durabilidad tener unos interiores en tablero marino :sip: alguien decía en otro hilo "Como nadie puede viajar al futuro no se sabe que resultado darán estos interiores modernos" yo ya he hecho ese viaje, el charter es una escuela implacable, las rayas y marcas no se van, no se puede lijar, porque no es madera, tampoco se puede barnizar por el mismo motivo y ante una inundación :nosabo: Lamentablemente eso sera el futuro de los Ovni y si no se lo comenran los demás, basura para todos, al final el que quiera un buen barco, sin necesidad de irse a un One off de encargo, sera pillarse un casco en Meta o Dujardin y terminarlo en alguno de los muchos astilleros de interiores que hay en Francia, el precio saldria mas o menos igual y al menos tienes el barco que quieres, claro que hay que meterse en el fregado :cunao: :brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 02:49. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto