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Re: F1 2015
Mi apuesta para Japón:
7º Ricciardo 8º Sainz 9º Verstappen |
Re: F1 2015
Ricciardo
Sainz Grosjean |
Re: F1 2015
Amurado apuesta:
Grosjean Ricciardo Kviat y yo: Ricciardo Sainz Alonso |
Re: F1 2015
RIC
KVY ALO Por Hakuna Matata: RIC PER SAI |
Re: F1 2015
7 perez
8 kvyat 9 sainz |
Re: F1 2015
Cita:
Creo que veré la carrera en diferido! No me contéis nada! Saludos y :brindis: de Mumm |
Re: F1 2015
- Sainz
- Perez - Alonso Salud y :brindis: |
Re: F1 2015
Se ha ido el ¿disputado? GP de Japón, si uno ve las peleas que hubo en todos los puestos, ha sido disputado, pero me parece a mi o igual a pesar de las disputas cómo que no llama la atención?. En fin, esto de los sobrepasos artificiales creo que nunca cuajará, la F1 no tiene emociones, no transmite nada, sólo un tufillo raro de muchas cosas poco claras. En Suzuka, todo volvió a la normalidad, MB con la aplanadora con Hamilton delante e intocable, nada más que un trámite para él. Ferrari acomodándose detrás de la estrella de 3 puntos pero sin estar a la altura, Mc Laren papelonazo cómo se anticipaba y ellos contentos porque no han abandonado!!! Y diciendo la insufrible frase de todas las carreras…”hemos recabado una gran cantidad de información”, pues que ni ellos mismos se la creen.
Por el lado tabernario cómo siempre la cosa pinta mejor, Trotamar sigue con la batuta en la mano comandando el podio con 636 unidades, seguido de Hegaluze68 quien no ha puntuado en esta fecha, 578 Ulrmaryes descuenta y se pone tercero con 562 puntos. El campeonato de constructores sigue comandado por el Ayrton Team Lotus con 1115 puntos, El Ferrari TroLe con 1031 lo mantiene vigilado al igual que el Q3 Mc Laren con 1023, ambos equipos sólo esperan un mínimo error de los muchachos de Lotus para arrebatarle las birras!!! En dos semanas toca Sochi en Rusia, otro de los esperpentos de circuito que ha dibujado Tilke con la venia del enano codicioso. Buen comienzo de semana!!!! CAMPEONATO DE PILOTOS: http://www.mundomotorizado.com/wp-co.../fotos-pit.jpg http://i62.tinypic.com/5xj5p1.jpg CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES: http://a8.vietbao.vn/images/vn888/ho...7-24-G62a.jpeg http://i57.tinypic.com/34xpezs.jpg Consejo del día: Revise el nivel de su lubricante, cambielo de acuerdo a las especificaciones del fabricante. Cuide su motor!!!:cunao: http://www.fernando-alonso.es/fernan...24secc6_g1.jpg |
Re: F1 2015
:sip::sip:
Cada dia me gustan más las motos. ¡¡¡Qué uñtimas vueltas las de Pedrosa y Rossi!!! Los que no lo hayais visto, buscar el video. Merece la pena. Sobre la F1... no comento, pero parece que Alonso ya está reventando la caldera. No me extraña. :brindis: |
Re: F1 2015
Cita:
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Re: F1 2015
Cita:
:brindis: |
Re: F1 2015
No sé si habeis leido el MARCA digital hoy.
No os perdais la "perla" Las protestas de Fernando Alonso en Japón han surtido efecto y Honda no ha tenido más remedio que mover ficha. El fabricante japonés ha decidido usar sus últimos cuatro 'tokens' en el Gran Premio de Rusia pero sólo los probará en el coche del español, que estrenará una unidad de potencia mejorada en la calificación del sábado. Según informa la publicación alemana 'Auto Motor und Sport', Honda usará los cuatro 'tokens' que le quedan y llevará a Rusia una nueva especificación del motor, pero solamente para el MP4-30 de Alonso. Jenson Button correrá con una unidad de potencia antigua. Alonso disputará los entrenamientos libres del viernes con un motor antiguo y estrenará la nueva especificación en la calificación. El español penalizará unas 15 posiciones en la parrilla de salida del domingo por sustituir la unidad de potencia entera. Esta vez, Honda no se guardará nada y cambiará los seis elementos del motor, incluido el turbo y la unidad interna de combustión. Leer más: GP Rusia 2015: Honda echa el resto en el coche de Alonso - MARCA.com No digo que el contenido sea malo, pero...este cobrará por palabra escrita. Menuda forma de repetirse. A la "facu" de nuevo, si estuvo conocerá el camino. |
Re: F1 2015
PREVIA GP DE RUSIA:
Seguimos deshojando el calendario, este fin de semana toca Sochi en Rusia, la ciudad que fue sede de los pasados juegos olímpicos de invierno nuevamente recibe al GP de Rusia. Este año los autos tendrán más grip al tener más uso el circuito por lo que los antecedentes no sirven. En Sochi cuentan dos cosas, grip y frenadas violentas, pues no es un circuito donde se desarrollen grandes velocidades por mucho tiempo. Los personajes para esta carrera son: María Yúrievna Sharápova: http://www.hyperconectados.com/wp-co...e-pantalla.jpg Nacida en Niagan, Siberia, Unión Soviética, 19 de abril de 1987) es una jugadora de tenis profesional y modelo rusa. Ganadora de los cuatro abiertos del Grand Slam, María Sharápova es la actual número 3 de la clasificación de la WTA, y fue número 1 durante 21 semanas.1 Sharápova ganó cinco títulos individuales de Grand Slam: Wimbledon 2004, Estados Unidos 2006, Australia 2008 y Roland Garros 2012 y 2014. También venció en el WTA Tour Championships 2004 y fue finalista en 2007 y 2012. En total ha conseguido 33 títulos individuales de WTA, que incluyen 12 títulos de WTA Tier 1. Por otra parte, fue medallista de plata en la prueba individual de tenis en los Juegos Olímpicos de 2012. En 2004, con 17 años de edad, ganó su primer Grand Slam tras vencer en la final de Wimbledon a Serena Williams por 6-1, 6-4.2 Dos años más tarde, en 2006, ganó su segundo al derrotar en la final del Abierto de Estados Unidos por 6-4, 6-4 a la belga y n.º 2 del mundo de entonces Justine Henin.3 En 2008, ganó el primer Grand Slam del año tras vencer en la final del Abierto de Australia por 7-5, 6-3 a la serbia Ana Ivanović.4 En 2012, obtiene el título de Roland Garros al vencer a la italiana Sara Errani por 6-3, 6-2 y lograr así el Grand Slam de Carrera, siendo junto a Serena Williams las únicas jugadoras en activo que lo han conseguido. En el 2014, se adjudicó su segundo título de Roland Garros, y el quinto Torneo de Grand Slam de su carrera; al vencer en la definición a la rumana Simona Halep en tres sets por 6-4, 6-7, 6-4. Sus padres, Elena y Yuri Sharápov, oriundos de la ciudad de Gómel, en la entonces república soviética de Bielorrusia, emigraron a Rusia en 1986 por temor a que la hija que acababa de nacer sufriera algún trastorno tras el accidente de Chernóbil, ocurrido a 300 km de su hogar. A los tres años María Sharápova se mudó con su familia a la ciudad balneario de Sochi, en el Mar Negro, donde comenzó a jugar tenis con una raqueta que le regaló su tío Yevgeni Káfelnikov. En 1993 en un torneo en Moscú, Sharápova fue observada por Martina Navratilova, quien de inmediato convenció a su padre de mudarse a los Estados Unidos. En 1995 la familia Sharápov se traslada de Rusia hacia los Estados Unidos, donde María Sharápova se incorporó en calidad de alumna de tiempo completo en la Nick Bolletieri Tenis Academy de IMG. En octubre de 2010 se comprometió con el jugador esloveno de baloncesto Sasha Vujačić.5 Pero en agosto del 2012 Sharápova anunció que habría terminado su relación con su novio y el que iba a ser su esposo; principamente por una falta de tiempo y porque los calendarios de ambos no concuerdan en todo el año en ninguno de los torneos a los que se presenta María.6 Maria terminó su relación con el jugador de tenis Grigor Dimitrov, poco después de la culminación del Wimbledon 2015 Daniil Viacheslávovich Kvyat: http://images.autosport.com/editorial/1417964461.jpg Nació en Ufá, Baskortostán, Rusia, 26 de abril de 1994) es un piloto ruso de automovilismo de velocidad. Debuta en la Fórmula 1 como sustituto del piloto Daniel Ricciardo en el equipo italiano Toro Rosso para la temporada 2014.1 En el año 2012 fue campeón de la Fórmula Renault 2 con 7 victorias. En 2013 compitió en la Fórmula 3 Europea y se proclamó campeón de la GP3 Series. Daniil se subió a un kart con ocho años de edad y a los once ya competía regularmente. Un año después se fue a vivir a Roma con su familia, donde siguió formándose como piloto. Logró ganar múltiples campeonatos mundiales y europeos de alta competitividad, lo que le valió la membresía del programa de jóvenes pilotos de Red Bull Racing. Palmarés
Señores pilotos tabernarios, les dejo un lindo video de lo que podemos ver este fin de semana en Sochi. Y estas son las posiciones para votar!! http://i60.tinypic.com/2iu7wn6.jpg |
Re: F1 2015
Inauguro las apuestas (este finde estaré missing in action:D)
4 Raikkonen 5 Ricciardo 6 Bottas :brindis: |
Re: F1 2015
La F1 y cómo vemos los caballajes de sus motorizaciones:
MERCEDES BENZ: http://cde.peru.com/ima/0/0/5/3/5/53...458/sidney.jpg Le sobran caballos, siempre terminan bien, potentes y briosos. Ferrari: http://images5.fanpop.com/image/phot...7-1024-768.jpg El "cavallino rampante", no esta en su mejor forma es cierto, pero esta volviendo y pronto estará a pleno para plantar cara a los teutones. Williams: http://875357559f655c0fd9842374.even...2/12/0eXpI.jpg Potenciados con la marca de la estrella de 3 puntas, las unidades blancas en pistas con mucha recta y pocas curvas vuelan. Renault: http://assets.inhabitat.com/wp-conte...ng-537x442.jpg Los franceses ya no son lo que solian ser, Red Bull estan cabreadisimos y amenazan irse de la parrilla. El año que viene tendran equipo propio. Mc Laren-HONDA: https://i.ytimg.com/vi/1nsvDYw1qr0/hqdefault.jpg La alianza anglo-nipona no ha funcionado este año cómo antaño, nada que decir, ES LO QUE HAY:cagoento: !! |
Re: F1 2015
Hora de votar :type::
- 4 Raikkonen - 5 Bottas - 6 Hulkenberg |
F1 2015
Yo diría
Botas Raikonen Hulkemberg Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk |
Re: F1 2015
Mi predicción para GP F1 Sochi:
4º: Bot 5º: Rai 6º: Per Espero que disfrutemos de una buena carrera. Saludos y :brindis: de Mumm |
Re: F1 2015
Rai
Bot Per |
Re: F1 2015
Bottas
Raikkonen Perez |
Re: F1 2015
Raikonnen
Bottas Hulkenberg |
Respuesta: F1 2015
4-RAI
5-BOT 6-RIC :brindis::brindis: |
Respuesta: Re: F1 2015
Cita:
OPHI, me parto de la risa con las comparativas equinas!!:cunao::cunao: Aunque nos duela bastante ver la parte que le toca a Mclaren:cunao::cunao: Deberías enviar la comparativa a alguna revista o periódico, seguro que te compran la idea. Está curradísima!:cid5::cid5: :brindis: |
Re: F1 2015
E estas alturas o hago locuras o...:o
Pérez Botas Kimi |
Re: F1 2015
4-bot
5-rai 6-hul |
Re: F1 2015
Mi apuesta para el GP de Rusia:
4º Bottas 5º Raikkonen 6º Pérez |
Re: F1 2015
Amurado apuesta:
Raikkonen bottas Perez y yo: Vettel Bottas Hulkenberg |
Re: F1 2015
raikkonen, ésta me la pagas
:cagoento::cagoento::cagoento::cagoento::cagoento: :cagoento::calavera::calavera::calavera::calavera: :calavera: |
Re: F1 2015
Se fue Rusia nomás, el decimoquinto premio ha dejado a Mercedes Benz campeón por anticipado, Lewis Hamilton más cerca de su 3ra corona, su compañero de equipo con un cabreo inmerecido y a los apostadores de LTP con ceros absolutos nuevamente.
Es que la curva 4 fue la gran protagonista de este GP, primero en la primera vuelta, Hulkenberg por que habian apostado varios queda afuera y nuevamente esta curva si un servidor no se equivoca, ha dejado afuera a Raikkonen y Bottas, lucha entre paisanos cómo se diria, en fín que nadie ha acertado nuevamente!!!:cunao::cagoento:. Así que no hay mucho por decir, todo ha quedado igual, sólo queda esperar la próxima en Austin, Texas, para dentro de 2 semanas. CAMPEONATO DE PILOTOS: http://www.dsaimages.com/Cars-and-Mo...2X_1330-X2.jpg http://i60.tinypic.com/2n6cl76.jpg CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES: https://www.sheswanderful.com/wp-con...ar_640_071.jpg http://i57.tinypic.com/34xpezs.jpg CONSEJO AUTOMOVILISTICO DE LA SEMANA: Mantenga el vehiculo limpio!!! no sea guarro, un auto limpio se vende mejor y habla bien de usted!! hoy en día hay personal que le dedican mucho cariño y amor al lavado con un servicio al cliente que ni te cuento!!! http://galerija.automotofoto.com/alb...ostese_042.jpg Que empiecen bien la semana!!!:pirata::brindis: |
Re: F1 2015
Las carreras no terminan cuando cae la bandera a cuadros, sino cuando los comisarios cierran el acta tras agotarse el plazo de reclamaciones. A media vuelta del final tenía (y algún otro cofrade también, pues coincidíamos en apuestas) dos dobletes, de piloto y posición (Kimi y Checo). Al acabar, solo Kimi. Tras los comisarios (que en mi opinión actuaron bien), cero. Las carreras son así.
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Re: F1 2015
La F1 un poco más interesante, 30 min on board!! clikear aqui: Suzuka:brindis:
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Re: F1 2015
Esto es lo que cuesta un F1 en promedio, en equipos con más desarrollo algunas partes pueden variar mucho su costo.
http://i58.tinypic.com/2196w00.jpg |
Re: F1 2015
Hola Ophi, creo que lo que hace referencia es a los costes por reparación de los diferentes componentes.
Imagino que el coste real incluyendo gastos de desarrollo, etc debe ser inconmensurable mente mas caro..............:sip: En cualquier caso interesante gráfico:brindis:.......... |
Re: F1 2015
Cita:
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Re: F1 2015
:nosabo::nosabo:
Alguien me dará una leccion de economía, seguro. Me parece cojonudo que cueste tanto y que se gaste alguien esa pasta. Que haya a quien le interese gastársela. Ese dinero no muere, no se le prende fuego, al fin y alcabo va a algún sitio. Ingenierías, talleres, etc y estos a su vez se lo pagarán a sus ingenieros proveedores, etc. Se pone a circular pasta y en un mundillo que no para de avanzar tecnológicamente. Saludos. |
Re: F1 2015
Hola fans de la F1, este fin de semana la categoría reina toca la ciudad de Austin en Texas para dar lugar al GP de Estados Unidos. Seguramente a esta altura del campeonato veremos más de lo mismo, aplanadora por parte de MB, RB despotricando, Mc Laren justificando lo injustificable, Ferrari forzando la marcha, en fín así esta el panorama de F1 este año 2015. Los únicos contentos y donde verdaderamente se ven avances pareciera ser los de Williams.
Los personajes de esta semana son: Gen Francis Haas: https://upload.wikimedia.org/wikiped...neHaas2015.png (nacido el 12 de noviembre 1952) es el fundador, presidente y accionista único de Haas Automation, un fabricante de máquinas herramienta CNC. Él también tiene una presencia en el automovilismo, que tiene equipo de NASCAR fundada Haas CNC Racing (ahora conocido como Stewart-Haas Racing), y el equipo de Fórmula Uno Haas. La historia de Gene Haas podríamos asimilarla un poco al típico "sueño americano", de un hombre hecho a si mismo, que parte desde lo más bajo para convertirse en millonario. Bueno, Haas tampoco partía de los más bajos fondos, pero su familia no era especialmente rica. Haas, que ahora mismo cuenta con 61 cumpleaños a sus espaldas, soñaba con ser ingeniero, para trabajar en Lockheed, el fabricante de aviones. Pero Lockheed se fue a la quiebra, y Haas cambió su graduado hacia las ciencias empresariales mientras secundaba su trabajo como operario de un pequeño taller de mecanizado en sus vacaciones. Acabado su grado en ciencias empresariales, empezó a buscar un trabajo acorde a sus estudios, pero se dio rápidamente cuenta de que nadie le ofrecía un salario superior a lo que sacaba mecanizando piezas en tornos y fresadoras. Y es que un buen operario de mecanizado siempre es un empleado bien asalariado. Haas aprovechó para aprender CNC, programación de control numérico, para automatizar los procesos de mecanizado, y fue creciendo en el sector del mecanizado de piezas local en California los tres años posteriores a completar sus estudios, hasta que en 1978 se decidió a montar su propio taller de mecanizado, Pro-turn Engineering, con dos empleados en plantilla. Pero el gran golpe en la carrera de Gene Haas vendría de la inventiva. Haas, perfecto conocedor de los problemas de un taller de mecanizado, se desesperaba viendo el tiempo que se tardaba en colocar correctamente las piezas antes de poder comenzar el mecanizado, lo que agravaba los tiempos productivos a la hora de mecanizar en cadena piezas idénticas. De ese problema Haas sacó un invento: Desarrolló el primer sistema automatizado y programable mediante CNC para colocar piezas en bruto en los centros de mecanizado. El invento, que patentó, le llevó a ganar una pequeña fortuna a base de producirlo en masa, para lo que estableció Haas Automation, su compañía. El ritmo de crecimiento de Haas Automation a partir de ese momento fue exponencial. Gene comenzó a fabricar centros de mecanizado de todo tipo, con una interfaz propia, muy fácil de usar, hasta convertirse en el mayor fabricante de centros de mecanizado CNC de América, y uno de los mayores del planeta, con una facturación que ronda los mil millones de dólares anuales. Con el negocio a pleno rendimiento, Haas Automation se involucró en el mundo de las carreras de la NASCAR, entrando como patrocinador del equipo Hendrick Motorsports. En 2003, con más ganas de seguir creciendo en la competición, Gene Haas invirtió más dinero, montando su propia estructura independiente, originalmente conocida como Haas CNC Racing. El equipo, con motores Chevrolet, empleaba (y emplea) coches y tecnología de la propia Hendrick Motorsport. Para 2009 Tony Stwart, que no quería correr para Toyota en el equipo que estaba, se asoció con Gene Haas, y la estructura creció más todavía, pasando a denominarse Stewart Haas Racing desde ese ejercicio. Danica Patrick: http://media4.popsugar-assets.com/fi...t-Indy-500.jpg Danica Sue Patrick (nacida en. Beloit, Wisconsin, 25 de marzo de 1982) es una piloto estadounidense de automovilismo de velocidad. Tras seis años en las IndyCar Series (2005-2011), actualmente compite en la NASCAR Sprint Cup Series. Patrick empezó a competir en karting en 1992, donde ganó varios campeonatos nacionales. A los 16 años se trasladó a Inglaterra para avanzar en su carrera automovilística. donde participó en la Fórmula Ford y la Fórmula Vauxhall, llegando en segundo lugar en el Britain's Formula Ford Festival el mejor resultado para una mujer. En 2002 Patrick empezó a competir para Bobby Rahal en los Estados Unidos, después de varias carreras en la Barber Pro Series, participó en la Fórmula Atlantic en el equipo Rahal Letterman Racing, donde ganó una pole y obtuvo varios podios sin embargo no logró ganar una carrera quedando tercera en el campeonato Fue nombrada debutante del año en la temporada 2005 de la IndyCar, año en que finalizó cuarta en las 500 millas de Indianápolis. En abril de 2008 se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera en la IndyCar, cuando obtuvo la victoria en el óvalo Twin Ring Motegi. La piloto logró un total de ocho podios, entre ellos un tercer lugar en la edición 2009 de las 500 millas de Indianápolis, lo que ha sido su mejor resultado en esa pista y el mejor resultado para una mujer en la historia del evento. Además, Patrick finalizó quinta en el campeonato 2009, sexta en 2008 y séptima en 2007. Su último año en la IndyCar fue el 2011. En 2010 inició su transición a los stock cars, al debutar en la NASCAR Nationwide Series, manejando el automóvil número 7 del equipo JR Motorsports. En 2011, dentro de la NASCAR Nationwide Series, Patrick ha sido la primera mujer en liderar una vuelta en el Daytona International Speedway. Tuvo su mejor resultado, cuarto, en la NASCAR Nationwide Series el 5 de marzo del 2011 en Las Vegas Motor Speedway. Con esto, Danica impuso un récord al tener el mejor resultado para una mujer en una carrera nacional de la NASCAR. En mayo de 2014 obtuvo el séptimo puesto en la carrera de Kansas de la Copa NASCAR. Por ultimo prestar mucha atención a estas declaraciones,
Las apuestas para este fin de semana son: http://i60.tinypic.com/259dbnl.jpg |
Re: F1 2015
:nosabo: ¿Ha habido clasificación?.
... y habrá carrera mañana?. Salud y :brindis: |
Re: F1 2015
Cita:
Unas :brindis: |
Re: F1 2015
Cita:
Salud y :brindis: |
Re: F1 2015
Mala pinta, tiempo empeorando, no me extrañaria que tengamos gran parte de la carrera con safety car.:cagoento:
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