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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Que bien!
he encontrado en el foro de boatdesign, una respuesta de Guillermo facilitando los datos de mi barco. Mientras intento descifrar todo lo significan, ¿te sugieren algún comentario?... Ya sé que no es un barco de diseño oceánico, ni mucho menos, más bien un one day cruiser que te permite algunas "alegrías", aunque si sé de bastantes que han cruzado el charco (sobre todo daneses) o han recorrido todo el Med. con él, teniendo muy en cuenta las previsiones de la meteo, ;-) INPUT : Loa = 8,28 m Lh = 7,80 m Lwl = 6,40 m Bmax = 2,78 m Bwl = 2,50 m Draught T = 1,75 m Body draught Tc = 0,31 m Disp = 2720 kg Ballast = 1200 kg Sail area = 32 m2 Mast height = 10,84 m Heeling Arm = 5,04 m Power = 9 KW OUTPUT : Length/Beam Ratio (2Lwl + Lh)/3B = 2,47 Lwl/Bwl Ratio Lwl/Bwl = 2,56 Ballast/Disp Ratio W/Disp = 0,44 Displacement/Length Ratio D/L = 289,41 Sail Area/Disp. Ratio SA/D = 16,69 Sail Area/Wetted surface SA/WS = 2,22 Hull speed HSPD = 6,14 Kn Potential Maximum Speed PMS = 6,85 Kn Velocity Ratio VR = 1,12 Capsize Safety Factor CSF = 2,01 Motion Comfort Ratio MCR = 21,65 Roll Period T = 2,44 Sec Roll Acceleration Acc = 0,11 G's Stability Index SI = 0,88 Angle of Vanishing Stability AVS = 120 º Dellenbaugh Angle DA = 19,86 º :brindis::velero::brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Ballast/Disp Ratio W/Disp = 0,44 Displacement/Length Ratio D/L = 289,41 Hull speed HSPD = 6,14 Kn Potential Maximum Speed PMS = 6,85 Kn Velocity Ratio VR = 1,12 Buen lastre, barco ligero y regatero con un buen potencial de velocidad para su eslora porque tiene sobredimensionado su plano velico, no se si por ti o de fabrica Me llama la atencion en negativo: Capsize Safety Factor CSF = 2,01 , posibilidad de vuelco con ola de traves de 2,8 mts Motion Comfort Ratio MCR = 21,65, se puede dificilmente cocinar mientras se navega Roll Period T = 2,44 Sec, mejor llegando a 4, sensacion de mareo Roll Acceleration Acc = 0,11 G's, mejor por debajo de 0.06 Stability Index SI = 0,88 , mejor llegando a 1 Angle of Vanishing Stability AVS = 120 º, creo que le falta un mayor angulo, quizas cercano a 130-135º Dellenbaugh Angle DA = 19,86 º , demasiada escora con todo el trapo arriba con 15 nudos de viento En resumen, y para mi, buen barco para regatas inshore, pero para llevarlo con prudencia en otro tipo de situaciones, Rom |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Sin saber interpretar correctamente esos conceptos y números te doy la razón en casi todas tus deducciones. Lo del mareo es un poco subjetivo ¿no? :D :brindis::velero::brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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¿Conoces algún barco de esta eslora y con quilla corrida que sea categoría A? |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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interno y vision |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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El Vancouver 28, el Morgan 29,el Ericson 29, el Cape Dory 28 o el Bianca 28 ( no es de quilla corrida). Estos son los mejores barcos para cruzar charcos como el Atlantico |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Saludos :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Hay un barco que siempre me ha encantado por sus cualidades con mal tiempo y viento fuerte.
El NorthWind 40. Alguien tiene este tipo de datos de él? :velero: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Eslora casco 12m Manga 3,74m Eslora flotación 9,16m Altura en cabina 2m Lastre 4070Kg Desplazamiento 8450Kg Agua 400l Combustible 150l Superficie vélica maxima 85m2 Calado 1,98m Velamen Mayor 24,6m2 Génova ligero 60,4m2 Génova trabajo 60,4m2 Génova pesado 50,7m2 Foque nº 1 32,6m2 Foque tormenta 13,56m2 Spinnaker 120m2 I 15,37m J 5,25m P 13,65m E 3,72m Triangulo de proa I*J/2 40,35m2 Superficie vélica 100% proa 64,95m2 Ratios NW 40 SailArea/Displacement (100% Foretriangle) 15,97 Disp/LWL 306,42 Ballast Ratio 48,17 Confort Ratio 30,83 Capsize Screening Formula 1,85 Esto es un copipegui de un Excel que hice hace un montón de tiempo. El AVS lo intenté calcular pero, por aquello de que la fórmula es un intento de aproximar lo que debe ser un cálculo completo de estabilidad, ¡salía 194º! De hecho, su creador Peter Bruce le da un error posible de 15º. Salud y buenos vientos:velero::velero::velero: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cualquiera de estos que te mencione son excelentes opciones:
Morgan 29, Ericson 29, Cape Dory 28 o el Bianca 28 Y se pueden encontrar en yatchworld |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
2 Archivo(s) adjunto(s)
Muy interesante discusión!!!! :cid5::cid5:
después de leer los mensajes y alguno de los articulos que aparecen, me surgen algunas dudas sobre mi oceanis 323. Según astillero se trata de un barco de Categoría B, y según el archivo de la RYA tiene un STIX de 26. Este dato me resulta algo bajo para un barco de 32 pies con el diseño que tiene. El AVS es 119º, creo que razonable, por eso no sé a que se puede deber un STIX tan bajo??? Que opinión te merece? En comparación, otros modelos similares (Oceanis 321, First 31.7), tienen categoria A con STIX de 32-33. Navegando con él, con tiempo duro me ha dado muy buenas sensaciones, comparandolo con otros modelos que he navegado. Te pongo los datos que tengo del oceanis 323 a ver que te llama la atención: Model or Description OCEANIS 323 Manufacturer BENETEAU Version DEEP KEEL STANDARD Designer GROUPE FINOT Design Year 01/01/2003 LOA 9.72 Beam 3.27 Draught 1.8 MCA Wt 4400 Keel 1 Ballast 965 DCB 0.36 LWL 8.89 Engine type 1 Sail type 1 Rig 1 FL 13.38 FLY - P 11.86 PY - E 4.02 EY - LP 3.88 LPY - J 3.37 No. runners 0 No. hydraulics 0 RYA SSSN 27 RORC SSSN - SSSN with FSR - MCA STOPS1 20 MCA STOPS2 23 MCA STOPS3 23 STOPS Cat 3 RORC STIX 0 RORC Cat ISO Wt min 4435 ISO Wt max 5530 ISO Wt used - ISO AVS 119 ISO STIX 26 ISO Cat B MCA ISO Cat 2 ISO (RCD) CL 6 RCD max load 1300 RCD NB ICNN RYA Validated No STOPS Validated No Adjuntos 18315 [IMG]file:///C:/Users/Urtzi/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]Adjuntos 18316 Génova: Gratil: 12,22 Baluma: 11,67 Pujamen: 4,03 Superficie: 22,9 m^2 Mayor: Gratil: 11,74 Baluma: 12,3 Pujamen: 3,97 Superficie: 27,3 m^2 |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
y el Jeanneau Sun Odyssey 40 DS??? Mejor o peor que el Beneteau 393???
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
OCEANIS 323 STANDARD KEEL 9,72 STIX 26 119 AVS OCEANIS 323 S/D SHALLOW KEEL 9,72 STIX 26 119 AVS La curva tiene un area negativa cercana al 30%, por eso no es clase A. Eso le impide al barco adrizarse por si solo si lo tumba una ola, necesitaria otra ola para conseguirlo. Ni en la version de orza larga se consigue reducir el area. Si me pides opinion, te dire que el barco ha sido diseñado para disfrutar de la navegacion costera,pero no para la de altura. Cuidado con los temporales. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Sun Odyssey 40: STIX 38 Oceanis 393: STIX 43 Como veras,no hay color, siendo los dos clase A, el 393 es mejor barco, sin ninguna duda y mucho mas marinero :brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Os pongo video donde se demuestra la importancia del area negativa. es un Sweden 39, muy buen barco, una ola lo tumba, pero afortunadamente se adriza:
http://www.youtube.com/watch?v=zk1o6...eature=related |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Hola cedemont,me podias echar una mano por favor , no encuentro los datos de mi barco un elan 384 impresion ,
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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ELAN 31 9,20 STIX 34 132 A ELAN 333 10,00 STIX 34 130 A ELAN 37 11,19 STIX 40 136 A ELAN 40 11,90 STIX 37 128 A Es clase A seguro, y su STIX va a estar entre 38-40. Segun las reglas de regata de la Sidney-Hobart, podrias participar ( no dejan a barcos con STIX < 35) |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Ya está editado. Sobre lo del AVS, la fórmula que tengo es la de Peter Bruce, y como los resultados son imposibles, ni caso. Posiblemente, la razón está en que el barco es singular en la relación lastre desplazamiento, muy alta según los usos actuales y, quizás también, para los de su época. El STIX de 49, no sé lo fiable que puede ser, teniendo en cuenta que hay que estimar el área de la parte positiva de la curva de estabilidad, el AVS, el GZ a 90º ... y si el barco se sale de la serie estadística de referencia ... De todas formas, imagino que es bueno para su eslora. Salud y buenos vientos:velero::velero::velero: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Una ronda para todos :brindis:
Mi barco es un Vindo 50 barco sueco y no encuentro muchos datos: Lo que tengo es: Length over all: 10,65 m Main sail: 27 sqm Length water line: 8,45 m Genoa I: 35 sqm Beam: 3,16 m Genoa II: 25 sqm Draft 1,60 m Jib: 19 sqm Displacement: 6,8 tons Mizzen (Ketch) 6 sqm Long keel (lead): 2,4 tons Spinnaker: 67 or 83 sqm Constructor: Carl Andersson Lys factor: 1,07 Sail measures in m P 11,25 E 3,90 T 12,20 LP 5,72 J 3,75 SL 12,85 SMW 6,75 SPL 3,80 Con estos datos se puede sacar alguna conclusión??? Gracias |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Mirando la tabla de la RYA, me llama la atención que los siguientes modelos sean también categoria B:
Model or Description / ISO AVS / ISO STIX / ISO Cat DUFOUR 325 / 113 / - / B J 92 / 129 / 31 / B OVNI 345 / 107 / 31 / B SIGMA 38 OD / 116 / - / B SUNFAST 32I / - / 32 / B X 332 / 119 / 31 / B Aunque eso si, estan por el límite, con una STIX 31-32. Sobre todo me llaman la atención el OVNI 345, el SIGMA 38 y el X-332. Sin más, simple curiosidad, ya que me siguen pareciendo muy buenos barcos. |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Me gusta más "buenos diseños" y "buenas construcciones". Y un buen diseño es aquel que se adapta al tipo de navegación de a quien va dirigido. Saber lo que uno necesita y acertar en su elección es la premisa para ser un buen armador-comprador. :D Salut :velero: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Y los Amel?? los Maramús, SuperMaramús, Santorinis, Sharkis... el nuevo Amel 54...
Que raro que no salgan en estos listados con la fama que tienen para este tipo de navegaciones oceánicas... :nosabo: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
:brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Son mucho menos comerciales. Pero si pides a Amel curvas y Stix, te lo dan seguro
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Vale, vale, te refieres a barcos nórdicos de categoría oceánica :cunao: Me voy a dar una vuelta por la web de Amel a ver que datos encuentro... :gracias: :brindis::velero::brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Voy a hacer una prediccion. Ya veras como el Amel Maramu, es el que mas puntua y no el SuperMaramu.
Espero tu respuesta desde Amel |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Pongo los numeros del Figaro II: Racer Oceanico
FIGARO II OD 10,10 STIX 33 132 AVS = Categoria A Oceanica, puede soportar vientos de mas de fuerza 8, olas de mas de 8 y puntuales de 14 mts Los que tengais mas de 33 daros por satisfechos, y aquellos que ademas tengan un Angle of Vanishing Stability ( AVS ) de mas de 132, que lo celebren con chocolate |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Gracias , por la informacion , me quedo mas tranquilo
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Os dejo esta direccion,contiene una base de datos con todo lo que necesiteis saber sobre vuestros barcos,yo creo que están casi todos los barcos del mercado.Johnsboatstuff.com.Saludos.Buena discusión.
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Puntuaciones en los 45-50 pies:
BENETEAU 50 14,98 Fin ICNN 41 109 A DUFOUR 485 LONG KEEL 14,73 2,25 Fin 48 113 A FARR 45 13,80 Fin 48 136 FIRST 44.7 Deep draft 13,37 Fin ICNN 41 130 A F GRAND SOLEIL 45 (03) 13,55 2,30 Fin IMCI 40 116 A HANSE 470 Deep Keel 14,19 2,60 Fin GL 40 116 A IMX 45 13,75 Fin IMCI 46 124 A OCEANIS 473 14,12 Fin ICNN 48 126 A SUN ODYSSEY 45 38 122 A SWAN 46 (04) STANDARD KEEL 14,05 Fin VTT 51 128 A SWAN 46 (04) DAGGERBOARD/TWIN RUDDER 14,05 Fin VTT 49 121 A SWAN 47 FIXED KEEL 14,57 Fin 49 133 A SWAN 48 (72) 14,61 Fin 45 128 A SWAN 48CR CRUISER/RACER 14,83 Fin VTT 49 135 A SWAN 48R REGATTA 14,84 Fin VTT 49 135 A X 46 Standard draft 14,01 2,40 Fin 44 123 A X 46 Deep draft 14,01 2,70 Fin 44 123 A X 482 14,50 Fin IMCI 48 108 A X 50 Fin IMCI 46 123 A Algun comentario?? Mirad el primer barco, fijaos en su nombre y en negrita la casilla del stix y la del angulo de estabilidad positiva |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Segun STIX:
Los Beneteau 393 y 473, superan su eslora y por tanto son altamente recomendables para navegacion tipo A. Los X-yatchs, sobre todo el 40 IMX,el 45 IMX, el 482 y el 50 , no son solo maquinas de velocidad, tambien son maquinas muy muy seguras Los Island Packet son TOP Los Dufour, el mejor el 485 y muy buenos los 34-38 pies Los Jeanneau, el SO 49 Los Hanse, excepto el 351, todos puntuan por debajo Los Hallberg-rassy, todos Los Elan, todos Por ultimo, Pumas, Furias y diseños antiguos soprendentemente puntuan mas alto que muchos diseños modernos. Los twin rudder, puntuan un poco mas bajo que los clasicos de un timon Atencion al Pogo 8.50!!! puntua superrrrrrrrr Y el Figaro II a prueba de bombas oceanicas, con la eslora y la velocidad que tiene. Que tengais un buen dia :brindis::brindis: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Buenas, quiero felicitar el cofrade Cedemont por el tema tan importante y que muchos obviamos a diario como es la seguridad en la vida y en la navegación en particular, aunque no comparto el título considero que es muy efectivo. No he leido el post entero (solo he llegado a la página 18) pero creo que me ha quedado claro que significa tener un STIX alto, similar al tan manido ejemplo de las estrellas de los coches.Como siempre todos tenemos una opinión respetable y discutible, pero los datos objetivos son muy importantes y hay que tenerlos sempre presentes.
Por cierto yo tengo un Astraea 295, el cual no ha salido por ningún lado, que tiene categoría A pero no tengo todos los datos ni puedo pedirlos (astillero caput) aunque supongo que si tiene la A debe estar bastante bien ¿no?. Saludos |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Tu barco es Cat A, por el factor Delta del STIX, es decir, al ser insumergible puntua 5 sobre 5 puntos posibles, y llega hasta 32, o dicho de otra forma, el stix real de tu barco si no fuera insumergible, seria 27 y Cat B, pero como tiene esa propiedad de la insumergibilidad...tienes la A :brindis:
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Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Lo que si he encontrado por ahí son las especificaciones técnicas típicas (eslora, manga, desplazamineto...) pero nada de curvas de estabilidad ni STIX Si respiran ya te avisaré... :velero: |
Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Cita:
Saludos. :brindis: :brindis: |
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