Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Ya podía poner fotos del interior

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1076191277.htm?ca=6_s

Que tal por ese precio ?

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Mi opinión es que por ese precio los interiores van a ser una escombrera y hay que contar con que tienes que hacerlos todos.

Si, aún así, salen las cuentas, creo que va a depender del modelo y el estado del casco. Si no está este en buen estado o es un modelo que no valga la pena, me temo que ni gratis sea interesante invertir un euro.

El modelo podrás verlo si consigues que te mande fotos, pero su estado - si esta podrido o totalmente machacado, no lo vas a saber si no vas a verlo. :nosabo:

Pero si me apuras es lo que cuesta una chalana y si no está podrido, aunque sea para ponerle un fueraborda y un hornillo para hacer café, vale para ir a los calamares. :cunao:
Suerte.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Como cierran esa "preciosa y envidiable" puerta? Levanta el asiento de estribor? Vaya coñazo no? No se me ocurre como lo hacen...http://www.jacobsbros.com/img/projec...n/urchin-8.jpg

Que barcazo... Eso si 56 pies... 17 metros de bicho... Hay que tener el bolsillo abultado para tener una preciosidad como esta...

Saludos

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Tal como lo veo yo, es tal cual lo comentas. Se levanta la bancada de Er y se cierra la puerta.

Para entrar y salir, la puerta abre más de 90º con la bancada bajada, no lo veo un inconveniente.

No lo veo un coñazo ni mucho menos, cuando se navega, siempre la puerta abierta, y si se ha de cerrar, la banqueta de Er queda levantada para facilitar la apertura rápida.

Precioso. Ya me gustaría a mi algo así!!!

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Aunque no es un barco de acero ni aluminio, en RM tienen algunos puntos en común con la filisofía de este hilo. De hecho son de contrachapado epoxi (como el que tambien le gusta a nuestros admirados Prometeo y caribdis) y hechos "casi" a la unidad.

Y parecen preferir los interiores blancos.

Los ejemplos luminosos que adjunto no tienen el "estilazo" de los machambrados blancos como los clippers de la ruta del te, que parece que ya no hacen si no es por encargo (supongo), pero ya nos da una idea del efecto que el simple color consigue:

:cagoento: son de esas fotos que no se dejan enlazar ni copiar, tendreis que ir a
http://www.rm-yachts.com/

En la parte superior abrir la pestaña "Gamme RM", seleccionar RM1270, tira "pa bajo" y la 2da ventana accesible ("vous sedouire") son algunos interiores en blanco.

No se cuanto durará pues cambian mucho de formato la web...

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Además de las cuestiones estéticas, si os fijáis -, lleva mamparos y puertas estancas generando secciones que garantizan la flotabilidad.

No sólo es un barco funcional y hermoso, está a un nivel que no vemos en la inmensa mayoría de los barcos que se autodenominán de expedición - :sip:::sip:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Hace años era partidario de los mamparos estancos con puerta "de submarino".

Ahora me plantearía una sección cerrada a proa accesible solo desde cubierta como en los clásicos antiguos y, eso si, tambucho estanco y fácil de manipular para que la desidia/pereza/cansancio no te lo haga dejar abierto.

Desde luego, nunca el clásico de paneles que hay que guardar.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Gracias Iperkeno, precisos!

lo tengo decidido, serán blancos... :adoracion:

jaOOli :pirata:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Yo te cuento como lo hice yo, pongo una foto en la que se ve bastante bien el techo, es un tablero marino veteado de 5mm, color original el del tablero

http://4.bp.blogspot.com/--1A-CIpwTu...0/P9080145.JPG

Se lija la cara a pintar, vale lija fina y puede ser con maquina para ir rapido, cojes espatula y masilla fina y la aplicas sobre la cara que vaya a quedar vista, dejas secar y aplicas una mano de laca de poliuretano, lijas al agua, ves si hay posibles defectos, si los hay los corriges y tendrias que volver a lijar al agua y una vez esta mas menos bien le das un par de capas mas de laca de poliuretano, siempre lijando entre manos, una laca normal tipo Titan vale, nada de nauticas :nop:

Si quisieras tapar una madera ya barnizada, como las que tengo yo, tipo teka, lijas al agua, masillas, al decir masilla me refiero a poner una pequeña capa que lo mas que hace es cubrir las imperfecciones del veteado, aunque una madera ya barnizada, yo le di 8 manos, ya las tendrá cubiertas y luego tantas capas de laca como sea necesario para tapar el color.

Yo mezcle, lugares en blanco con la teka, hoy lo haría todo así, entre otras cosas porque es mas barato :sip: y da mas luz y volumen al interior :sip:

http://2.bp.blogspot.com/-h8DF8YdP9P...0/PB270981.JPG

Mas fotos aqui:

http://************.blogspot.com.es/p/cruceros.html

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Como dice Doctaton, esta claro que levantando la parte final del tambucho, yo tampoco lo veo un incordio, no pierdes asiento y ademas no hay porque tener la puerta a 180º , puedes dejarla a 90ª, si estas en puerto pasando el día solo tienes que levantar el tambucho dos veces, y navegando dependerá del tiempo :sip: un barcazo y un pedazo de puerta :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

¡y pone negociable! :eek:

Hombre por 2500€ que seran 2000, con vender lo que lleve el barco ya no pierdes :sip:

Desde luego el que no tiene barco es porque no quiere :cunao:

https://img0.leboncoin.fr/ad-large/8...e861681183.jpg

https://img5.leboncoin.fr/ad-large/4...42fdb657eb.jpg

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

A ver si duran las imagenes al menos

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...80578,L900.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...5983,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6013,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6031,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6047,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6084,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6101,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6135,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6151,L1200.jpg


http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6201,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6261,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6224,L1200.jpg

Desde luego a mi me encantan asi en blanco, se ven muy amplios y luminosos, hay barcos en los que entras y parecen una cueva, por mucha luz que le metas.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Aquí algunas imágenes...

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...80578,L900.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6312,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...5983,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6013,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6031,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6047,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6063,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6084,L1200.jpg

http://www.rm-yachts.com/rep-des-ima...6101,L1200.jpg

http://http://www.rm-yachts.com/rep-...6118,L1200.jpg

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Gracias Enrique :adoracion::adoracion::adoracion:

:brindis:

jaOOli :pirata:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Os digo lo que me dijo un constructor de "Dornas" embarcaciones tradicionales gallegas, y calafate, al respecto de los RM, tuvo que reparar uno ...
"Eso no hay por donde cogerlo" que quede claro que yo nunca pise uno :sip:

Reconociendo lo bonitos que son yo nunca tendría un barco de tablero, puestos a que no sea metálico al menos de madera y epoxi, ademas creo que no son nada baratos ¿sabéis precios?

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Un regalito de buenas noches off topic total... que seguro que al amo le gusta y a mas de uno os hara poner la piel de gallina...
Para el que no lo ha visto... Cascos y volumen!


Saludos

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

En segunda mano, están caros.

Por un 12 metros del 2008 piden 150.000 € en Bretaña.

Por otro del 2010 piden 230.000 € en La Rochelle.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Que CRAK!!! :cid5::cid5::cid5:

:brindis:

jaOOli :pirata:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Me dan la impresion de barcos de salon nautico o de puerto pero no para navegar o vivir navegando

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Fijate que al ver un tío con casco y algo parecido a un astillero, esas verjas metalicas :nosabo: esperaba ver de un momento a otro que se estaba construyendo un barco y en sus ratos libres se paraba a cantar :cunao: claro, hasta que ha salido el de la guitarra :cunao: luego he visto que tampoco era un casco sino una gorra, en fin, estoy para el arrastre :sip:

Los que tuvimos el privilegio de pegarnos los primeros sobeos con esa canción, tuvimos un tesoro, hay mil versiones, yo me quedo con la original, es la que esta grabada a fuego, esta en mi ADN, como tantas otras de esa década milagrosa, cada generación tiene las suyas, la de mis padres era Moonlight Serenade de Glenn Miller o Bonet de San Pedro con su "Carita de Ángel" aun tendré por ahí el disco a 78 rpm :sip:



¡ :gracias: amigo Martin!

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:cunao::cunao::cunao:

De nada!

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

pues si te sirve de consuelo, a mi me pareció lo mismo, pues no me lo esperaba, pero al final fue una grata sorpresa. :cunao:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:meparto:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Y eso que puse off topic total! :cunao::cunao::cunao:
Vaya dos!:meparto:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:nop: :nop: :nop:

Si que los son, y tanto que los son...

(muuucho mas sólidos que los de fibra de astillero generalista)

:brindis:

PD: Ojo, que dado que no son de acero ni aluminio, en este hilo son off topic. Slo como ejemplo de interiores blancos...

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:sip: :gracias:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Hola grumetes nostalgicos,os pongo uno que es mejor que lo ponga,ya que yo hasta mayo no creo que pueda disponer del poderoso y prefiero que alguien de este pais se lo quede,vamos,yo creo que esta bien,eso si,intente regatear y no me bajaban ni un euro

http://www.ayc-yachtbroker.com/atlantis-340

:borracho::borracho:

el chatam 330 me lo dejan en 60000 euros,pero no tengo dinerooooooooooooooooooooo

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Si que está chulo.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Otra historia mas ... este hasta se diseña el barco :eek:

http://uab.free.fr/public/bateaux/pb/pb.htm



http://www.plaisance-pratique.com/IM...e_famille3.jpg

http://uab.free.fr/public/bateaux/pb...a_l_eau/01.jpg

http://uab.free.fr/public/bateaux/pb...a_l_eau/03.jpg

Impresionante trabajo de caldereria :sip:

http://uab.free.fr/public/bateaux/pb/2008/pb_2008.htm

http://uab.free.fr/public/bateaux/pb...5-15h59m21.JPG

Tras 6 años y medio de trabajo llega la recompensa :sip:





:brindis:

Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Muy interesante ese archivo, he pensado que tal vez te vendría bien, aprovechado lo detallado de tu listado, añadir un par de hojas más para el mantenimiento con las que organizarte una vez lo botes, creo que si vas anotando fechas de instalación y caducidad de los elementos perecederos y renovables, así como las cantidades (litros de aceite, etc.), luego te sera más fácil mantener una previsión de gasto anual filtrando por año lo que te caduca o requiere renovación.

Tener una lista de tareas de mantenimiento, cuando se hicieron por última vez y cuando toca volver a hacerlas es muy útil y ahora te sera más fácil conforme vas adquiriendo y montando material.

Adjunto tu excel con lo que me refiero aunque lo que he añadido no es más que una mínima muestra muy mejorable.

https://www.dropbox.com/s/sx537gcini...450_2.xls?dl=0

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Recuerdo la crónica de un participante de la Vendee Globe que estuvo varias horas encerrado en el barco sin saber qué ocurría, se habían bloqueado todos los portillos y no podía abrir el tambucho que era estanco, al parecer después de hablar varias veces con su equipo de apoyo, y con el diseñador del barco sin saber qué ocurría, le dijeron que hiciera un agujerito en el plexiglas de un portillos, al parecer había puesto una máquina, no se si motor o generador que había sacado el aire al exterior haciendo VACÍO, al contar la historia dijo que era el barco más estanco en que había navegado.

:meparto:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Por supuesto que estuvo a punto de morir, quedó aire suficiente para que pudiera contarlo, pero no podía abrir nada desde el interior me anticipo a las suspicacias, creo que fue en la edición en la que Tony Belmore vivió en el interior de su barco volcado a la deriva hasta que fue rescatado :brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

la noticia tiene gracia :cunao:
me hace recordar aquel experimento de los dos hemisferios de Magdeburgo, que no eran capaces de separar ni siquiera dos caballos tirando.

sin embargo, la posibilidad de confinar manparos estancos me parece muy interesante, porque puedes garantizar la flotabilidad del barco, hasta que puedas reparar la via de agua y achicar.

lo que no entiendo es para que se hace todo el barco estanco :nosabo:, sin compartimentos. el barco inicialmente ya es estanco y deja de serlo cuando tienes una via de agua. si esta se produce, el barco se va al fondo con todos sus portillos perfectamente sellados.:cagoento:

supongo que esa situación se dio no porque se buscara la flotabilidad sino que solo es posible en un barco de regata que mas bien parece un submarino comiéndose rociones y olas permanentemente.
es decir, no era por cuestiones de flotabilidad, sino para evitar la entrada de agua por la cubierta.

en un barco de crucero normal, la ventilación es fundamental y creo que no sería posible esa situación en la que el tripulante se quede encerrado porque se produce vacío.

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Claro que si, esto era una anécdota que en su día me resultó curiosa, en estos barcos se experimenta todo y en esa época más, aquellos locos con sus locos cacharros.
Aprovecho para preguntarte por Rafael, le aprecio y le he escuchado durante años, si le ves dale un abrazo de parte de un navegante. Espero que se recupere.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Así lo he entendido Sunsunes, que era solo una anécdota, pero me sirvió para recordarnos lo que debe ser ir metido en esos pepinos. la humedad que deben de acumular serviría para cultivar champiñones. :cunao:

Con relación a Rafael, estoy esperando fechas de Agustin - del Kairós- para saber como nos coordinamos para vernos allí.

muchas gracias por el interés, le daremos recuerdos de ti y de la taberna.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Dos genovas y un tangon

Por si alguno no lo sabe, que aquí serán pocos :sip:

Minuto 1,20



Piloto de viento, chica guapa y a disfrutar ...

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

supongo que dependerá del barco y del rumbo, pero yo lo he probado y me hacia muchas giñadas. lo que te da mucha tranquilidad es que no tienes que usar retenidas o portuguesas para evitar una trasluchada cuando llevas orejas de burro,

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

¿No resulta curioso que tengan el panel solar en la banda de babor? :nosabo::nosabo:
Entiendo que es desmontable y lo pueden cambiar a voluntad para aprovechar mejor la recarga durante bordos largos (larguísimos).

Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Totalmente acertado tu comentario. En el listado iba anotando los equipos a reparar o sustituír, y las caducidades de los medicamentos..

Y siempre pensé también en ir cuantificando la desvalorización del barco, para ir haciendo una caja que se sumaría a un posible precio de segunda mano del barco y poder acceder a un barco nuevo cuando se considere necesario, pero realmente ese es un nivel de previsión que creo ideal pero difícil de alcanzar...:D:D

Un saludo

:brindis:

Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Yo intenté algo parecido. :o

Pero por caducidades o tiempos de duración tras los cuales los mismos fabricantes recomiendan cambiar algunos (muchos) equipos.

Luego pude observar que, al precio para los clientes "de la calle", cual era el coste para los 10 años desde la botadura.
Dado que este coste es para el común de los mortales, muy superior a lo que le cobran a los astilleros, se me ocurrió ver con que frecuencia habían cambiado todo ello en los barcos de ocasión a la venta.

Como por un experimento no quería molestar a vendedores, mi prospectiva se limitó a dos barcos relacionados con gente que conocía: casi no habían cambiado nada.

Luego sumé el costo de cambiar todo lo "caducado" al precio que pedían, y me daba un 40% mas que el barco nuevo... :eek:

:brindis: