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Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
¿Había salido ya Don Fenando Sanchez Tovar?
http://www.elgrancapitan.org/foro/vi...=0&hilit=tOVAR Otro que le tomo el gustillo a lo de "foder britanos" allá por 1380 mas o menos... :brindis::brindis: |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
La conquista de Las Bahamas (tierra de piratas y de poco interés con aguas difíciles de navegar) cuando Americanos y Españoles combatieron juntos!
http://www.abc.es/cultura/abci-olvid...3_noticia.html Saludos . Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Otro mas... Machín (o Martín) de Rentería.
https://www.todoababor.es/historia/m...ques-enemigos/ :brindis::brindis: |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Incluyo un interesante artículo aparecido en Fondear sobre las andanzas de nuestros Cabeza de Vaca, Hernando de Soto Juan Ortiz y Fernando de Galvez en los USA, donde les dimos a base de bien a los de la pérfida albión....:pirata:
http://www.fondear.org/infonautic/Ho...-Espanoles.asp |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Cita:
Asi nos luce el pelo :cagoento::cagoento: |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Cita:
Cita:
Venga, que te tengo guardaica una ronda de pálido añejo motrileño por tan imperdonable error. |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Interesante articulo sobre la presencia Española en Las Islas Británicas y alrededores!
http://www.labrujulaverde.com/2017/0...las-britanicas Saludos. Coronadobx PD No estoy conforme con lo de Armada Invencible pero bueno es lo que hay |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Creo que este, pese a ser chiquitajo y gabacho merece estar en nuestra lista de enrolados... por pasar por la piedra a Nelson en Trafalgar y por que tenia unas gónadas dignas de cualquiera de nuestros héroes olvidados.
http://xaviercadalso.lavozdelsocio.c...-en-trafalgar/ :brindis::brindis: |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Empezamos a abordar la Marina de Castilla con personajes tan interesantes como el siguiente. Fuente: Heroes Espanoles
4 de mayo de 2017. Ayer se conmemoraba el día en el que Don Ramón Bonifaz, primer Almirante de Castilla, en el año 1248, rompe el puente que une Sevilla con Triana, barreando también el río. Ramón de Bonifaz y Camargo nació sobre 1195, se cree que cerca de Burgos, y desde chico estuvo dedicado al mar de Castilla, en los puertos pesqueros y comerciales del Cantábrico, sobre todo las cuatro villas cántabras (Laredo, Castro Urdiales, Santander y San Vicente de la Barquera) y los puertos vascos de Bermeo y Guetaria. Navegar en esta época siempre estaba lleno de peligros, sobre todo en el Atlántico, a merced de los vientos y las corrientes, siendo muy complicado orientarse en la mar. En la época de Bonifaz están apareciendo inventos en la marina, como el timón “a la navarresa”, o nuevos tipos de barcos, como la coca o la carraca. Estos avances permitían adentrarse más en la mar y de forma más segura. Para el año 1245, Ramón de Bonifaz ya es un experimentado marino que pasa la cincuentena. Residía en Burgos, cabeza administrativa de los puertos cantábricos. Llegó a ostentar el cargo de alcalde en alguna ocasión, lo que certifica su importancia en la ciudad. En el sur de la península, el rey Fernando III luchaba con expulsar a los almohades de sus últimos reductos en Al-Ándalus. Sevilla era su objetivo primordial, la llave para controlar el territorio. El problema es que esta ciudad recibía refuerzos constantes desde África aprovechando el Guadalquivir, con lo que se hacía fundamental controlar el río para apresar Sevilla. Pero para ello hacían falta barcos. Una marina de guerra, con la que Castilla no contaba. En el 1247, el rey Fernando encarga a Bonifaz esta importante misión, que según las crónicas logró reunir 13 barcos de vela mas 5 galeras encargadas expresamente por el rey en Santander. Suficiente para un río. Aunque Bonifaz no era hombre de guerra, estaba curtido en el Cantábrico, con una experiencia vital para hacer descender esta flota rodeando toda la península hasta la desembocadura del Guadalquivir. Para finales de agosto llegó a Sanlúcar de Barrameda, donde tuvo su bautismo de fuego frente a los barcos almohades. Tras deshacerse de la flotilla mahometana, los barcos ascendieron por el Guadalquivir rumbo a Sevilla, donde tendría lugar la primera gran operación anfibia de la historia militar española. Mientras la marina remonta la corriente, las tropas de Fernando les acompañan por los flancos, liberándoles de enemigos molestos hasta la llegada a Sevilla. Allí se reúnen con refuerzos llegados de Aragón, que se despliegan por los alrededores. Solo un obstáculo separa a Fernando de su objetivo, y es que entre la Torre del Oro y Triana, el Guadalquivir se encuentra bloqueado por una barrera de enormes barcazas amarradas con gruesas cadenas. Aquí entraba en juego el objetivo de los barcos castellanos. Era el 3 de mayo de 1248, soplaba un propicio viento sur y parecía que la marea también ayudaba. Bonifaz eligió sus dos naves más pesadas, dos carracas de carga, y adosó a sus proas enormes tablas de madera con clavos y hierros. Con el viento a favor, los dos barcos se lanzaron a toda velocidad contra el puente moro. El puente se rompió en mil pedazos, y con ellas las esperanzas de los musulmanes de mantener la ciudad. Aún aguantarían un par de meses más, pero cercados y sin suministros, era solo cuestión de tiempo que pidieran la paz. La rendición sería en noviembre de ese año, y la hazaña de los barcos cántabros quedaría para la historia en la bandera de Santander, donde aparecen las cadenas de Triana y la Torre del Oro, con el barco de don Ramón.Fernando comprendió de la importancia de una flota, y encargó a Bonifaz la creación de unas atarazas en Sevilla, naciendo así los astilleros del Arenal. En el 1250, don Ramón de Bonifaz era nombrado Almirante, el primero de Castilla. Mayor y cansado, pronto pidió el relevo y se retiró a Burgos, donde falleció en el 1256 |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
8 de mayo de 1781 Ocupación de la plaza de Pensacola, en la Florida Fuente Museo Naval
Tal día como hoy de 1.781, una escuadra mandada por el General de la Real Armada, D.José Solano, hizo posible la ocupación de la plaza de Pensacola,en La Florida. Desembarcaron y combatieron bravamente 1500 hombres de Infantería de Marina, mandados por el Brigadier López de Carriazo. Tomaron a los ingleses gran número de piezas de artillería, víveres y municiones. Hicieron prisioneros al Almirante y al General británicos. Y se cubrieron de gloria por su tenacidad y heroísmo. El propio Bernardo de Galvez describía la ceremonia de rendición del 10 de mayo , como era costumbre en la época: "el 10 (10-V-1781) a las 3 de la tarde se formaron a 500 varas del fuerte Jorge 6 cias. de granaderos y las de cazadores de la Brigada francesa, a cuya distancia salió el General con su tropa y después de haber entregado las banderas del Regimiento Waldeck, y una de artillería, con las ceremonias acostumbradas rindieron sus armas". El rey de España, Carlos III, otorgó a Bernardo de Gálvez los títulos de vizconde de Gálveston y conde de Gálvez, y a José Solano y Bote el título de Marqués del Socorro por su actuación en la batalla de Pensacola. Así mismo, el ayudante de campo de Gálvez, Francisco Miranda (el futuro precursor de la independencia americana), más tarde será nombrado Teniente Coronel por su actuación en esta acción El retrato es del Capitán General José Solano frente a la bahía de Santa Rosa. Cuadro pintado para recordar esta batalla. Está expuesto en el Museo Naval de Madrid. Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Cita:
Esta con especial interes, pués mis apellidos son TOVAR SANCHEZ. Un saludo. |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Y para los que se pregunten quien fue ese tal "Legazpi" que tantas plazas y calles tiene...
http://citaconlahistoriajm.blogspot....de-manila.html Hoy es el aniversario. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Saludos, pongo este enlace sobre las fortificaciones Españolas, en concreto la de San Agustín la ciudad más antigua de Estados Unidos y en la que estuve hace unos años con ocasión de la visita de nuestros Reyes!
Por cierto ciudad donde vereis como despliegan nuestra bandera con orgullo http://www.abc.es/cultura/abci-san-m...neral&ns_fee=0 Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Cita:
Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
san agustin de la florida la fundo pedro menendez de aviles ,uno de los mas grandes marinos que tubo españa
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Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Tal día como hoy pero en 1741 Vernon era derrotado por nuestro Blas de Lezo en Cartagena de Indias
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Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Ed.Atarip : No procede
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Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
No estrictamente nautico, pero divertido relato del Sanson Extremeño y el duelo que autorizó El Gran Capitan
Que disfrutéis http://www.abc.es/historia/abci-epic...2_noticia.html Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
SALUD :brindis:SS
Un gran relato para amenizar la tediosa espera en la alcaldía de Alicante Gracias coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Otro interesante articulo de Francisco Alcedo y Gibaltrar
http://www.abc.es/historia/abci-epic...9_noticia.html Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Interesante vídeo sobre los territorios que estuvieron bajo dominio Español, atención a las banderas que aparecen
https://www.facebook.com/PhilippineF...1704860631373/ Saludos.coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Muy buen relato Sobre nuestras victorias sobre los Ingleses muchas veces infravaloradas. Acabando de leer un magnifico libro son Don Antonio Barcelo que luchó junto a D. Luis de Cordova en el asedio a Gibraltar donde quizás estuvimos cerca de recuperarlo si se hubiera escuchado más a Barcelo
CAZA GENERAL Autor: Carlos Parrila Penagos "Uno de los mayores desastres navales que La Gran Bretaña ha sufrido a lo largo de la Historia a manos de la Real Armada fue la captura del gran convoy del 9 de agosto de 1780, durante la guerra de independencia de los EEUU. Alertado el Conde de Floridablanca, por los espías españoles en Inglaterra, de la partida de un doble convoy inglés destinado a reforzar a sus tropas en ultramar, se puso en aviso al General Don Luis de Córdoba que se mantenía en misión de vigilancia en el estrecho de Gibraltar, con una escuadra compuesta por 27 navíos de línea, 4 fragatas y otras unidades menores, y reforzado por otros 9 navíos y 1 fragata franceses. La escuadra combinada se adentró en el Atlántico en busca de tan suculenta presa, y el día 9 de agosto una fragata española localizó al convoy dando la alarma. Se contaron 58 velas, 55 de ellas transportes armados, casi todos fragatas (5 de ellas Indiamen), más una pequeña escolta compuesta por un navío de línea y dos fragatas, que se dieron a la fuga al ver lo que se les venía encima. El resto de los ingleses intentaron huir en desbandada, pero tras la orden de Córdoba de “caza general” fueron capturados uno a uno sin apenas hacer un disparo hasta caer la noche. En total se apresaron 52 barcos, a saber: las 5 Indiamen, 31 fragatas más, 10 bergantines y 6 paquebotes. Además se hicieron prisioneros a 1.350 marinos, 1.357 militares de infantería y 286 civiles. Así como un botín de 296 cañones, 80.000 mosquetes, 3.000 barriles de pólvora, equipación para 12 regimientos, ingentes provisiones de todo tipo para los ejércitos coloniales, y un millón de libras esterlinas en lingotes y monedas de oro. Como es lógico, al llegar a Londres la noticia del desastre, la bolsa cayó estrepitosamente provocando un perjuicio crucial en las finanzas que Gran Bretaña mantenía para sostener sus guerras en ultramar. Las cinco fragatas Indiamen capturadas pasaron a engrosar las filas de la Real Armada". Fuente: www.carlosparrillapenagos.es |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Simplemente espectacular no os lo podéis perder , Que hacen soldados japoneses en el ejército Español?
http://www.onemagazine.es/soldados-j...siglo-xvi-xvii Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Un día como hoy de 1640 moría el almirante Oquendo
Antonio de Oquendo y Zandategui (San Sebastián, octubre de 1577 - La Coruña, 7 de junio de 1640) fue almirante general de la Armada del Mar Océano. Participó en más de cien combates navales. En 1627 luchó contra las bases de piratas asentadas, entre otras islas, en la célebre isla Tortuga aunque sus dos hechos principales fueron la batalla de los Abrojos en 1631, y la última misión de Oquendo: socorrer la plaza flamenca de Mardique en 1639. El almirante logrará ese objetivo tras enfrentarse a la flota holandesa al mando de Tromp en la llamada batalla de Las Dunas a mediados de septiembre de ese año. Falleció el siete de junio de 1640 a la edad de 63 años. Rendía su alma a Dios cuando rompía el fuego la artillería de los buques en salvas por la salida del Santísimo en la procesión del Corpus,oyó Oquendo el estruendo de la artillería y en el desvarío de la fiebre hizo esfuerzos para incorporarse en la cama gritando: “¡Enemigos! ¡Enemigos! ¡Defended la capitana!”. Fuente: Museo Naval Antonio Oquendo fue batido finalmente por el Almirante Tromp, el que recibió muchas críticas al dejar escapar a Oquendo, por entonces uno de los marinos más prestigiosos, ya vencido, pero le dio tremenda pereza tener que batirse con los escasos barcos que quedaban ya que sabía que entregarían su vida antes de arriar el pabellón Fuente: Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Don Octávio de Aragón... otra como la de Lepanto... dandole caña a las galeras de "La Dorada Puerta" (nombrecillo con el que se autoproclamaba la corte otomana).
https://www.todoababor.es/historia/o...aleras-turcas/ (aunque igual tampoco procede, vayaustéasaber) :brindis::brindis: |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Hoy traigo un articulo interesante, el descubrimiento de la Bahía de San Francisco por Gaspar de Portola
https://revistadehistoria.es/gaspar-...san-francisco/ Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Seguimos refinando nuestras investigaciones y hablamos de Sánchez de Tovar y la Armada de Castilla en la batalla de Saltes donde derrotaron a los portugueses, haya por el siglo XIV
https://www.todoababor.es/historia/b...e-isla-saltes/ Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Interesante artículo sobre los tatuajes y sus origines
Marinos http://www.lavozdegalicia.es/noticia...6F18C11991.htm Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Los Sadicos Piratas de Berbería, contra los que lucharon muy eficazmente, nuestros, Alvaro de Bazan, Barcelo, Blas de Lezo.........
http://www.elconfidencial.com/alma-c...beria_1170871/ Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Saludos, me ha gustado mucho esta recreación de las hazañas de uno de nuestros grandes marinos Don Luis de Cordova
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Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
No es estrictamente Español, pero si náutico y me ha perecido curioso traerlo.
Los 10 motines más importantes de la historia naval https://sectormaritimo.es/diez-impor...historia-naval Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Hoy Hago doble entrada, no os podeis perder la versión Inglesa sobre un acontecimiemto que ya comentamos en el hilo y fue el desastroso desembarco en Cádiz de tropas Británicas
https://m.warhistoryonline.com/histo...on-1625-m.html Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Espectacular articulo sobre los Tercios, con grandes nombres que no os podeis perder. Ya hemos comentado que España era temible en el cuerpo a cuerpo y los tercios embarcados fueron los antecesores de nuestra Infanteria de Marina
http://www.elgrancapitan.org/portal/...dos-inmortales Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Interesante articulo sobre el origen del término estar grogui......Es nautico y el inflame Vernon tuvo mucho que ver....incluso aparece nuestro BLAS de Lezo
http://www.lavozdegalicia.es/noticia...07F2C11991.htm |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Y algunos para seguir con la tradición marinera nos tomamos un "roncito" al caer la tarde/noche (el mejor momento del día):borracho::burlon::cunao:
:brindis: |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Saludos, interesante articulo sobre los Estudios Mayores de la Armada y como se crearon
Vereis nombres conocidos de este hilo, Jorge Juan, Antonio Ulloa, Mazarredo.... https://blogcatedranaval.com/2017/07...a-real-armada/ Saludos. Coronadobx |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Una de las más desconocidas y brillantes batallas navales españolas del siglo XVII fue la captura de cuatro navíos de guerra franceses a la altura de Los Alfaques, cerca de Tarragona, durante la campaña de Cataluña en 1650.
Estando sitiada Tortosa por el ejército español, el virrey francés de Cataluña, duque de Morceur, decidió enviar un socorro naval desde Barcelona con soldados, armas y pólvora en gran cantidad en 5 navíos de guerra. Los navíos tenían entre 15 y 30 cañones, que debían desembarcar en Cambrils. Supo lo anterior el Duque de Alburquerque que tenía a su mando 6 galeras, 5 de España y 1 de Cerdeña y que patrullaba la zona. El 23 de noviembre localizó Alburquerque a la escuadra enemiga. Las galeras intentaron seguirla bogando con fuerza, pero la escuadra francesa navegaba con viento a favor. Cuando parecía imposible alcanzarla se calmó el viento y el mar quedó como un lago. Era el momento que esperaba el Duque, que con su galera capitana abordó a un buque francés retrasado y lo rindió tras media hora de lucha. Atacaron todas las galeras juntas a dos de los navíos batiéndolos de enfilada con sus cañones de crujía, con tan buena suerte que los dos navíos quedaron desarbolados y se rindieron al poco tiempo. Luego la capitana francesa fue abordada y rendida tras un duro combate. Las galeras españolas sufrieron graves daños, pero ninguna de ellas se hundió. Los españoles capturaron a 500 mosqueteros, 1.000 mosquetes, 800 espadas y gran cantidad de pólvora. Aunque los navíos franceses eran de pequeño y mediano porte su capacidad artillera era mucho mayor que la de las galeras, con lo cual la victoria española se consideró justamente como muy gloriosa. Felipe IV felicitó efusivamente al Duque de Alburquerque. Aunque algunos historiadores extranjeros le atribuyan esa condición a los venecianos, hay muchas evidencias de que los españoles fueron los auténticos maestros de la guerra naval con galeras en la Edad Moderna. Rafael María Molina Sánchez. Historiador. https://somatemps.me/2017/02/19/cuat...spanolas-1650/ |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Otro héroe mas para la colección
Francisco Alcedo http://www.abc.es/historia/abci-epic...9_noticia.html |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Don Luis de Velasco, el marino español al que honraban los ingleses...
"31.07.1762.- EL CAPITÁN DE NAVÍO ESPAÑOL, AL QUE HONRABAN LOS INGLESES. Es conocida una pintura del Museo naval de Madrid en la que se ve el ataque que llevó a cabo varias unidades británicas al baluarte Santiago el 1 de julio de 1762, y que defendió hasta el final su responsable, don Luis de Velasco. En este cuadro se observan cuatro navíos británicos, pero en las fuentes británicas sólo nombran tres buques. Bueno, da igual. El caso es que fue un combate muy duro por ambas partes y que tuvo por resultado la retirada apresurada de los británicos que recibieron un serio correctivo, haciendo recordar a estos que atacar con buques a una fortaleza no siempre es una buena idea. Y menos si al mando de las baterías españolas estaba un tal Velasco. Vamos, que fue una derrota sin paliativos, pero como esta acción estaba encuadrada en el ataque general de la Habana, que lograron conquistar, pues entonces no consta como tal. Como tantos otros personajes sobresalientes de nuestra historia, Luis Vicente Velasco es prácticamente un desconocido en la historia de España; a pesar de reunir en su persona características épicas sobradas para ser considerado un héroe con mucho más merecimiento que otros ídolos españoles de historia mitificada. La vida de este marino nacido en la isla de Noja (Cantabria), fue un continuo batallar por la seguridad del Imperio español, y su trayectoria quedó jalonada con sorprendentes victorias. Para colmo, su muerte sucede dentro del más puro estilo épico español. Y fueron unos hechos históricos en los que justo es destacar la noble conducta seguida por el adversario inglés, tras la desgracia final del oficial español. Luis Vicente Velasco de Isla nace en Noja el 9-II-1711, y muere en La Habana el 31-VII-1762. Con 15 años se alista como Guardiamarina en la Armada, participando en el asedio a Gibraltar en 1726, posteriormente en el asedio y toma de Oran en 1732 donde ascendió a teniente de navio. Un hecho ocurrido en 1742 define el temple de este marino. Cuando al mando de una fragata de sólo 30 cañones hacía la travesía de La Habana a Matanzas, le cerró el paso un navío inglés con mayor número de cañones y que, además, tenía a la vista un bergantín también británico que se acercaba, con problemas de escasez de viento, en refuerzo de su compatriota. Velasco no lo duda y abre fuego contra la fragata, cañoneándola a corta distancia y maniobrando para abordarla; lo cual consigue y, tras muy sangrienta lucha, rinde el navío inglés antes de que pueda recibir la ayuda del bergantín. Vira rápido la fragata española para dar caza al segundo buque británico y le dispara, logrando dos impactos sobre la línea de flotación a poco de empezar el nuevo combate (hecho que habla de la pericia de los artilleros y de la eficacia de los cañones). El bergantín comienza a hundirse y arría la bandera de combate e iza la de auxilio. Velasco se lo presta y captura a los náufragos. Luego entró en La Habana con los dos buques apresados y un número de prisioneros que casi duplicaba al de su tripulación. Y no fue este un suceso aislado en el incesante patrullar del héroe de Noja, pues consta que en 1746 capturó al abordaje otro navío inglés de 63 cañones. Todo lo cual hace tambalear la creencia en el defecto de diseño de aquellos navíos de guerra españoles, que sí resultaban bien eficaces manejados por la inteligencia de Velasco y el vigor de los brazos que la obedecían. Sin embargo, los hechos narrados hasta ahora son poco en relación al valor que este trasmerano derrochó en la defensa del Castillo del Morro, que cerraba el puerto de La Habana. En 1754 es nombrado capitán de navio. Mucha gana tenían los británicos de resarcirse de la humillante derrota que sufrieron a manos de Blas de Lezo en Cartagena de Indias, pasándose varios años después, a acosar el comercio español en el Caribe.Tras el «Pacto de Familia España-Francia» (1762) los ingleses atacan Cuba con una escuadra de 23 navíos, 24 fragatas y hasta 150 barcos menores y de transporte llevando 14.000 hombres de asalto (que después reforzaron con otros 4.000), al mando del almirante Pockoc. El desembarco inicial es de 10.000, que dirigidos por el conde de Albermale toman con facilidad las alturas dominantes; pese a que antes el gobernador de La Habana, Juan de Prado, hizo transportar a mano piezas de artillería para defenderlas. Pero Velasco resiste en el Castillo del Morro e intenta salidas. Deja al mando de las baterías a Bartolomé Montes y se va a dirigir en persona el fuego de los 30 cañones de las fortificaciones de Santiago, contra las 286 piezas que barrían las posiciones españolas desde los buques Stirling, Dragon, Marlboroug y Cambridge. Tras 6 horas de combate se retiraron los barcos británicos. Sólo el Stirling lo hizo ileso, y el Cambridge resultó muy averiado. Mientras, las baterías dirigidas por Montes también rechazaron a los ingleses. Una y otra vez, en la peripecia vital de Velasco, se ve la fe que tanto él como el resto de los militares españoles tenían en su artillería. En los cañones de hierro colado de fabricación nacional, fundidos en los primeros altos hornos de España instalados en las fábricas de Liérganes y La Cavada. Pero al fin, mientras defendía una brecha abierta en las defensas del Morro, un proyectil alcanza en el pecho a Luis Velasco. Junto a él caen muertos sus siete oficiales principales, y poco después el también valeroso marqués de González que le había sustituido en el mando. Y la fortaleza se entrega. El jefe de las fuerzas de asalto, sir Reppel, permite el traslado de Velasco a La Habana, intentando salvarle la vida; pero todo resulta inútil, y muere a consecuencia de la herida el 31-VII-1762. Ingleses y españoles pactan un alto el fuego de 24 horas para enterrar al héroe. Después todo fue un paseo para los británicos, que se apoderaron de La Habana (la cual volvería a la Corona española por el tratado firmado en París el l0-II-1763). El final histórico tiene mucho de epopeya clásica. Los ingleses levantan un monumento a Velasco y al marqués de González en la abadía de Westminster. Y lo más sorprendente, durante muchos decenios, al pasar frente a Noja, los navíos de guerra británicos disparaban sus cañones como homenaje al heroico. En España se acuñaron monedas con su busto, y se dispuso la impresión del nombre del marino en el Congreso de Diputados y, permanentemente, en un buque de la Armada. Hoy la figura de Velasco no trasciende, a nivel popular, más allá de unos centenares de metros de su torre-palacio natal." https://scontent.fmad3-1.fna.fbcdn.n...25&oe=59FF722E Enlace original: https://www.facebook.com/groups/5296...5398859533829/ (o igual tampoco procede). :brindis::brindis::brindis: |
Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados
Conoceis la historia del sable de Churruca? A continuación lo explica
http://www.lavozdegalicia.es/noticia...7F16C11991.htm Saludos. Coronadobx |
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