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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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En principio, quieres un barco específico, que, si existe, no tienes dinero inmediato para alcanzarlo. Tal vez podrías trabajar para conseguir ese dinero, pero eso no calma el ansia de tener un barco y ponerte a construirlo acerca mentalmente la meta mucho más. Aparte de eso, controlas y conoces mucho mejor la construcción, haces las cosas a tu gusto, más sencillas o más elaboradas y conoces mejor su comportamiento y sus límites. El resultado dependerá de tus conocimientos y habilidades, pero el asesoramiento es algo que también se puede conseguir, y creo que cuando alguien quiere algo de verdad, bucea y se informa hasta alcanzar niveles que pueden ser profesionales, que serán de mucha ayuda después al navegar. Y la satisfacción de ir viendo avanzar la construcción y ver lo que va quedando hecho... :brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Respuesta: Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Waw, 800kg de epoxy. ¿Has calculado cuanto te hubieras ahorrado en peso de epoxi si lo hubieras infusado?. Según he leido, dependiendo del tamaño del barco, sale mas barato hacerlo con infusión, ya que el ahorro de resinas compensa. Aunque la infusión es mucho mas cara por el tema de los consumibles y maquinarias, al final se usa mucho menos resina y el barco queda mas ligero... tal vez a partir de 40 pies sería mas recomendable infusión de resina.
La autoconstrucción de cualquier cosa, es sabiduría y conocimiento, no solo de lo que construyes, te enseña a ver tus límites y a traspasarlos en busca de la perfección. Y si ya diseñas lo que construyes y además gusta, funciona. Eso ya es tocar la realidad con todos los sentidos. Yo, desde aquí doy las gracias, extensibles a todos los que comparten sus experiencias, ya sea por internet, libros, revistas... porque son la base del conocimiento general. GRACIAS Juriola. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
La infusión requiere crear el vacío y este esta al alcance si se construye sobre un molde.Sin molde veo difícil construir por infusión.
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
trabajo enorme! :pirata:
constancia gigante :velero: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Pretender medir con una vara racional estas cosas que están relacionadas con los sueños y las pasiones, son inútiles. Uno se construye un barco por la misma razón que por la que navega. Pretender razonar que viajar en avión es mas rápido, mas barato y mas eficiente que en una embarcación a vela, es mas o menos lo mismo que ponerse a analizar si es mejor comprar un barco en el mercado que hacerlo uno. En este mundo capitalista donde la competencia exige eficiencia y hace que los márgenes no puedan ser extremadamente abultados, seguramente terminara siendo economicamente mas conveniente buscar y encontrar algo que ofrece el mercado. A alguien se le ocurriría fabricarse su propio auto? Pero un barco es distinto. Esta cargado de emociones y planes. Como dice Hopetos, el que lo construye, ya esta navegando. Las horas hombre del que lo hace por placer no cuentan. Felicitaciones Juriolas
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Felicidades, Juriola. Estás haciendo realidad el sueño de muchos de nosotros !
Me he incorporado tarde, así que sólo voy a opinar sobre la maniobra, a ver si puedo aportarte algo positivo: Hablabas de un winche sólo para carro de mayor.... estoy en lo cierto ? Si es así, puedes estudiar la posibilidad de llevarlo a mano. Ahorrarás un winche pero sobre todo, el trabajo a mano es bastante rápido. sobre todo, el largado, en caso de exceso de potencia de la mayor... Probablemente un 4:1 sea suficiente. Y si quieres evitar muchos m de cabo por cubierta, puedes hacer un "circuito cerrado": La "cola" de una banda, en vez de quedar en el fondo de la bañera, se usa en hacer la desmultiplicación de la otra. Con un par de metros de exceso, para cazarlo de forma cómoda... En otro post comentan 10 cabos en el winche de roof.... personalmente, trabajaría muchos de estos cabos con -cuando haga falta ayudados por desmultiplicaciones- mordazas. Ejemplo: Cunningham, amantillo, contra... evitarás un buen coste de stoppers, y el accionamiento es rápido. Animo !! :brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Sobre los winches de burda, mi opinión personal es que si vas a navegar con poca tripu, mejor no los compartas con escotas de asimétricos. Cuando tengas que trasluchar necesitarás cazar dos cabos y largar otros dos en dos winches y un espacio de tiempo corto... con viento me daría un poco de yuyu...
He visto que tienes o has navegado en otro 37, así que tienes una buena idea de lo que necesita winche o no :brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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La ventaja de tener wunches dedicados, es que cuando vas a virar preparas la Burda de sotavento Antes. luego viras, preocupandote solo de las escotas de la Vela de proa y al final trimas todo, empezando por la Burda. Yo navego mucho solo o con gente que no tiene ni idea de Vela y no hay problema Cuando monto el spinaker uso los winches (br,sbr) de la escota de la Vela de proa, . Hasta ahora no me he complicado la vida llevando Genova y spinaker al mismo tiempo. Pero no seria problema, porque tendria el winche de sotavento de la Burda libre para la escota del spinaker. Cuando monto el foque con el autovirante, si he montado en alguna ocasion al mismo tiempo el spinaker. Gracias al autovirante, te olvidas de esta Vela que translucha sola y te puedes dedicar al spinaker. A lo mejor en el tuyo te vale para las Burdas con un aparejo desmultiplicador de polea triple con trapa. Siempre es mas barato que un winche. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
(la nota sobre desmultiplicación la he hecho pensando en el piano; amantillo, contra, cunningham.... no de la burda) :brindis::brindis:
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Gracias por los aportes.
Al final voy a meter todos los winches, 7 en total. Dos sobre el roof, cuatro sobre las brazolas y uno en el cajón de popa. Al hilo de los reposapiés para la escora, hemos diseñado una mesa de bañera en sandwich y madera que nos sirve además para poner una pantalla GPS y el compás. Cuando tenga el render 3d os lo esneño. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Barcarrón hermoso el que os está quedando, ánimooo!!!!!!
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Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Qué maravilla de hilo, gracias por compartirlo y ánimo con el trabajo!
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Pues eso, la mesa de bañera
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Veo que vas a poner caña. Piensa que algún día lo venderas y un barco de ese tamaño es mucho más difícil de vender con caña y a menor precio que si tuviera rueda.
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Por eso yo la tengo de quita y pon. Le hice un anclaje al pedestal por una parte con lo que la mesa se sujeta con dos tornillos y al otro lado un tubo de aluminio que se rosca al suelo de la bañera. Aqui tienes fotos del montaje http://img.overpic.net/thumbs/v/m/6/...28cblm7p_s.jpg http://img.overpic.net/thumbs/k/2/s/...mpykc6eg_s.jpg |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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El RM 1270 trae de origen dos ruedas, y la verdad es que a mi me siguen gustando más dos cañas. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
No entiendo la posición de las cañas..¿no interrumpen el carro de mayor?, y ¿no es una posición realmente incómoda llevar la caña estando sentado en los asientos de bañera?..
Si los dos timones van unidos por una biela, ¿no sería mejor solución llevar una sola caña en crujía que evite el carro y que dirija con bielas los dos timones? y en todo caso dejar los muñones de las mechas salir a cubierta para instalar cañas de respeto. Un saludo :brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Estoy con Caribdis, no puedes poner el carro de mayor detrás de las cañas así lo llevaba yo en mi anterior barco y el cajon del winche de mayor un poco más pequeño para que entre bien el carro y no moleste.
Te pongo una foto de como lo tenía yo. Un saludo y adelante. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Yo lo tenía como decís vosotros, el carro detrás de los ejes pero vino Nacho Ortí y me dijo que debería ir en la vertical del final de la botavara. Se me acumulan los cofres, las cañas, el cajón y el carro.
La posición de gobierno no es sentado en los bancos sino detrás de las brazolas, sentado en la banda. El de la foto no tiene problemas porque ha puesto el carro sobre un arco. http://www.mediareard.com/images/bud...li38_port2.jpg |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Que el tiro de la escota sea vertical, está muy bien.
Si el carril te interfiere con las cañas, puedes construir un "castillete" que permita el paso de las cañas y colocar el carro sobre él. Casi todos los principales fabricantes de carriles, tienen perfiles de mayor sección vertical para ser montados en voladizo. Los 36.7 lo tienen en voladizo, una longitud importante y el carril va soportado en los extremos, pero también lleva dos varillas que lo anclan a cubierta actuando como tirantes, que ayudan a evitar que salga volando, Jjjj. Esta puede ser una solución válida, rápida, barata y eficaz... (todo esto mejor con la escota vertical...) :brindis::brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
En el render que pones no parece que si pusieras el carro por detrás quedara por popa de la botavara.. Y si es un poco, a mi no me parece grave, la botavara comprime sobre el palo, que la escota le quite algo de compresión no debería significar nada...:nosabo:
Un saludo :brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Para retrasar el carro me tengo que ir más o menos un metro.
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Te veo montando el arco con doble escota.
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Lo pongas por delante o por detras, la escota te va a tocar en las canas. Cuanto mas a proa lo pongas, menos molestara.
edito: no se trata de ponerlo muy a proa, simplemente delante de las cañas lo mas lejos de ellas teniendo 1 buen tiro de la botavara. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Bluemast, no se ve la foto
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Has visto el pogo 30, imagino que si, lo digo por que me gusta la distribución en la bañera, aunque no se si se puede llevar a cabo en el tuyo
animo que esta quedando increíble :brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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http://photos.eyb-boats.com/Photos_b...6/637656-4.jpg Me molestan mucho esos carros elevados ahí sobretodo para navegación en solitario porque o estás a proa o a popa del carro y pasar de un lado al otro supone saltarlo y para maniobras en solitario, eso va fatal. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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;) :brindis: |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Los cables que van al panel de interruptores (algunos)
https://scontent.fmad3-2.fna.fbcdn.n...cd&oe=58F14122 La sala técnica empieza a serlo https://scontent.fmad3-2.fna.fbcdn.n...41012620_o.jpg Sin comentarios... https://scontent.fmad3-2.fna.fbcdn.n...e2&oe=58FC9B9E Los soportes del arco de popa https://scontent.fmad3-2.fna.fbcdn.n...45999499_o.jpg Los encastres donde irán los susodichos soportes https://scontent.fmad3-2.fna.fbcdn.n...89869388_o.jpg El cajón donde se escamotea la puerta de entrada y las guías que la guían: https://scontent.fmad3-2.fna.fbcdn.n...94&oe=58F4050B Las panas contrachapadas en roble https://scontent.fmad3-2.fna.fbcdn.n...19869879_o.jpg |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Qué pasada de proyecto!
Nunca me cansaré de decir gracias por compartirlo! Por cierto, me he perdido, Juriola, pondrás una o 2 cañas? Personalmente me gusta más con una, pero eso va en gusto y por modas. Saludos! |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Gracias Doctaton
En principio van dos cañass como la foto del pogo de más arriba puesto que como en él, hay un cajón central con el winche de mayor, el morse del motor y la balsa salvavidas. |
Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
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Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
Que pasada Juriola, vas a toda velocidad :sip:
Es un gustazo ver el proyecto avanzar, hace solo un año que empezaste y ya estás poniendo suelos e interiores. :cid5: ¿Para cuando piensas terminarlo? Animos, que falta menos. :brindis: |
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