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Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Estamos de acuerdo. Pero no hay ninguna maniobra ni tarea simple. Hace el ganso tirando cerveza a la mar. Y eso en mi pueblo se llama riesgo estúpido. |
Re: Vendée Globe 2020
Cambiar una vela, o subir al palo son maniobras de riesgo, entre otras muchisimas. Si sales de casa, resbalas y te esnucas, eso es un accidente. No sé si mucha gente sale de casa con casco y ropa antiimpacto.
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Re: Vendée Globe 2020
Las sospechas se confirman, "El Hugo Boss, tocado":cagoento:
Algo mas a popa, Le Cam intenta aguantar el acoso de los seis lobos con foils que le acechan. Didac, sigue sin ceder en el grupo del 20 al 24.:brindis:Espero que su veterano material aguante mejor que barcos más nuevos.:velero: Amedeo adelantando por la derecha sin contemplaciones. Y llevamos menos de la quinta parte de regata.:cid5::pirata::pirata: |
Re: Vendée Globe 2020
Una verdadera pena lo del barco de Thomson. :cagoento:
Ya lo llevaba diciendo varios días, las velocidades eran bajas, algo no iba bien... En fin, la verdad es que parte del encanto de esta regata es que nunca se sabe lo que puede pasar. :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Daño estructural: https://www.vendeeglobe.org/en/news/...from-hugo-boss
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Re: Vendée Globe 2020
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Su equipo emitió un comunicado el sábado por la noche que confirmó, "En ese momento la posición de Thomson estaba aproximadamente a 800 millas al este de Río de Janeiro en el Océano Atlántico Sur, y estaba a 13 días de la carrera alrededor del mundo de Vendée Globe. Thomson y su equipo, junto con sus arquitectos navales e ingenieros estructurales designados, trabajan ahora juntos para evaluar el alcance del problema estructural y determinar un programa de reparación y un calendario. Thomson está seguro y bien a bordo, y en diálogo regular con el equipo. La organización de la regata Vendée Globe ha sido notificada y se le mantiene bien informada. Rogamos al público que se abstenga de intentar contactar con el equipo en este momento. Se publicará una nueva actualización el domingo 22 de noviembre". Una pena porque hubiera sido una interesante pugna, pero lo que habíamos adelantado, o rompe o gana, :cool: Saludos:brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
El linkedout va 9 nudos y el apivia a 17 casi, le está recortando rápido. Es duro para estos barcos ir a más de 20 nudos con mala mar.
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Vendée Globe 2020
Cita:
Lo que pasa, es que casi siempre rompe. A parte de todo el tsunami mediático que mueve este hombre.... no se si entra dentro del concepto personal que tengo de un buen navegante oceanico. Lo grande de la vendee es que para ganar, (a parte de suerte), al ser una regata tan dura y larga, hace falta cabeza fría y cuidar el material. Con la cantidad de ingenieros navales y de resistencia de materiales que habrán trabajado en ese barco.... |
Re: Vendée Globe 2020
Parece ser que Thomas Ruyant ha estado arreglando drizas en lo alto del palo....sin parar el barco del todo....
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Re: Vendée Globe 2020
Esos locos y sus locos cacharros 🤦🏼*♂️🤦🏼*♂️
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Re: Vendée Globe 2020
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El riesgo cero, como han dicho antes, no existe ni en tierra ni mucho menos en la mar. Me atrevería a decir que para algunos, eso forma parte del encanto. Luego están los solitarios transmundistas (no sé por qué, pero la mayoría son yanquis) que no llevan radiobaliza ni dispositivos similares porque no consideran de recibo poner en peligro a los equipos de rescate en caso de naufragio. Habrá quien les llame insensatos, irresponsables o suicidas: yo me quito el sombrero ante ellos. Por lo demás, incongruencias las hacemos todos: yo llevo chaleco-arnés y línea de vida siempre en travesía, pero nunca cuando salgo a hacer unos bordos, lo cuál es una completa ridiculez, pues en este último caso tengo las mismas posibilidades, si no más (que si la cervecita, que si me voy a proa a hacerle una foto a mengano) de irme al agua. Será todo lo criticable que quieras, pero así te lo digo: si tuviera que atarme al barco cada vez que salgo a navegar, no saldría. Hala, perdón por la brasa y ya lo dejo, disculpándome por el desvío del hilo. |
Re: Vendée Globe 2020
Menudaodecimoquinto día.
Todo favorece a Dalin con el Apivia La noche también fue dura para el líder Thomas Ruyant. El patrón de LinkedOut, que llevaba unos días esperando el momento oportuno para reparar una de las dos drizas que le permiten lanzar sus grandes velas de portantes, tuvo que subirse a su mástil de 28 metros porque la driza de alivio cedió. Lo cual ha hecho que Apivia se coloque en primera posición. En este estrechísimo corredor hacia el gran Sur. Corredor que según parece se cerrará. En Cabo Verde Corum déspargne es izado a tierra para regresar a Lorient. https://pbs.twimg.com/media/EnXxmdHW...g&name=360x360 |
Re: Vendée Globe 2020
De nuevo Ruyant lider
Bueno es una mala traducción. Ruyant siempre ha estado delante. |
Re: Vendée Globe 2020
como me gusta la vendee efectivamente a mas rendimiento mas fragilidad el equilibrio es complicado a ver si hay suerte y vemos a thomson llegar entre los primeros con una rueda aunque sea como hizo en la anterior
le cam y didac marineros los dos con chatarras pero la posicion de le cam es increible como sabe que su bote no tira ha elegido una ruta mas corta pero con menos viento kojiro parece que ha acabado con las reparaciones y empieza a navegar fabrice amadeo va perfecto es una gozada ver como va progresando y en la cabeza los foilers parece que van a rentabilizar los problemas de thomson respecto a la seguridad a bordo estais todos de acuerdo y no lo sabeis a bordo de un barco de estas caracteristicas cruzando el globo tienen ganado el derecho de asumir los riesgos que vean oportunos ademas estan cualificados para hacerlo y no sere yo quien los juzgue peeeeero si haces un puto video de 40 segundos al dia te pone casco te atas te pones el chaleco y una radio baliza colgando de donde cuelga...por que ese video lo ven los chavales de las escuelas de vela y si alguno se ahoga por no atarse por que los grandes no lo hacen ...pues es una mierda el problemas es la imagen durante el video luego logicamente son unos navegones y nadie mejor que ellos sabe cuando atarse y cuando no |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
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Re: Vendée Globe 2020
Alguién que también ha subido al mástil.
Nuestro querido Didac. No se como se nos ha pasado. Animo. |
Re: Vendée Globe 2020
Me gusta la regata que está haciendo Isabel, MACSF, ya hace días que pasó a Clarise y tiene pinta de que va a seguir avanzando posiciones. Un brindis por todas ellas!!!
:brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Nuestra querida monitora de Glennan nos cuenta con subtitulos en inglés como fue el hecho que le ha dejado sim balcón de popa y sin guardamancebos.
Dice que da miedo afrontar el Gran Sur así y que antes de usar el arnés ni de coña que no era necesario, pero ahora si que piensa hacerlo según el tiempo. Tiene más problemas en el barco generados em la tormenta Theta. |
Re: Vendée Globe 2020
Pipa Hare hace balance de las millas navegadas, el uso de los asimetricos, con un rango de hasta 20`para hacer el peeling y a la vez se da cuenta de que su barco no es muy protegido para el Gran Sur. 35º o sea que duerme en bañera hasta que una ola le pasa por encima.
https://youtu.be/wNk5YQeykfc |
Re: Vendée Globe 2020
Alex con rumbo a Brasil mala pinta tiene la orina del enfermo:calavera:
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Re: Vendée Globe 2020
Magnifico Didac. Otro video de ayer. con su programa meteo.
Venga Didac https://youtu.be/T959bcbIC7w |
Re: Vendée Globe 2020
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A ver si amplian info y podemos saber de donde viene el problema estructural. :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: |
Re: Vendée Globe 2020
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Tuvo una buena muerte, que diría el último samurai. Cita:
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Cierto es que la mayoría de la gente tiene la navegación idealizada, hay quienes se creen que es un descorche de Moet tras otro... :cunao: |
Re: Vendée Globe 2020
Bueos dias bon dia
HB tiene daños estructurales , estan intentando reparar https://www.alexthomsonracing.com/bl...2/team-update/ :brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Hugo Boss En posición segura para reparar.
https://www.vendeeglobe.org/en/news/...ete-the-repair |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
“Nuestro objetivo es realizar las reparaciones necesarias de forma rápida y eficaz, con el fin de minimizar los kilómetros perdidos y retomar la carrera. Hay regata!!:pirata: |
Re: Vendée Globe 2020
Este tipo de rotura es la que los ingenieros de todos los foilers han previsto, reforzando esa zona. Esperemos que no pero quizás no sea de extrañar que aparezcan estos problemas en otros barcos.:brindis:
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Re: Vendée Globe 2020
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Re: Vendée Globe 2020
La retirada es segura. Imposible reparar fibra carbono sin horno..y sin poder secar la zona..... Parlier lo hizo pero estaba en una bahía cerrada... Es la segunda vez que un foil de Thomson se carga el casco. La primera vez fue con G. A. en la Jacques Vabre de 2015 a 100 millàs de A Coruña.... Creo que el astillero es Multiplast.... Fue irse el Ingeniero de NCR Ducati y convertirse Multiplast en un chantier naval de 2a categoría....
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Re: Vendée Globe 2020
No, parece que va a reparar a bordo y se ha puesto a ese rumbo para que se le mueva menos.
De la página de Imoca: Ross Daniel, Technical Director at Alex Thomson Racing gave an update to the media this morning, “Yesterday evening (Saturday 21st November), while Alex was carrying out a routine inspection onboard HUGO BOSS, he spotted what he believed to be some structural damage in the bow area of the boat. He immediately notified myself and the team on shore, and we provided clear instructions to allow him to carry out a full inspection of the damage. “That inspection has revealed some structural damage to a longitudinal beam at the front of the boat. The damage appears to be isolated to that area alone. It is as yet unclear what caused this damage. There have been no incidents of concern onboard the boat during the race so far. “Together with our structural engineers and naval architects, we worked through the night to put together a full repair plan for Alex. During this time, Alex took some rest onboard in order to prepare to begin that repair work this morning. “Alex has now put the boat into a safe position to manage the sea state in order to reduce movement onboard while he carries out the repair. He has all the necessary materials onboard, a detailed plan to follow, and a team of world class engineers advising him. We are therefore confident in his ability to complete the repair. “Our objective is to carry out the necessary repair swiftly and effectively, in order to minimise the miles lost and resume racing again. “A further update will follow from the team in due course”. |
Re: Vendée Globe 2020
El horizonte no lo tiene despejado.
Me surgen muchas dudas e interrogantes. Diseño, ejecución en astillero, testado y puesta a punto antes de la regata..... Va a ser que el patrocinador del barco negro seguirá con la generación mediática de los infortunios, algo a lo que estamos acostumbrados y que a ellos parece que les hace caja, o encaja........ como quiera que sea. Triste. . |
Vendée Globe 2020
Pues aunque suene duro..... forma parte de esta regata. $$$$$ no significa ganar, algunas veces ni si quiera garantiza acabar.
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Re: Vendée Globe 2020
Van pasando las horas, desangrándose la herida, y esto parece muy difícil de levantar. Esta ya, dejando de ganar la regata, porque perderla solo la pierden los k no llegan.
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Re: Vendée Globe 2020
Hola, unas cervezas para todos :brindis:
Creo que he vuelto en un mal días para el Alex y todo el team HB, pero la Vendee es así. De todas formas queda todo un mundo, toda una vuelta completa al mundo. Bajar a los 40ºS está complicado, los próximos 3 días son muy complejos y puede pasar de todo, tanto al dúo de cabeza como al pelotón que los persigue. El potente anticiclón sureño con los sistemas de altas presiones de Santa Elena no se ve nada sencillo. :nosabo: Lo dicho, unas birras a mi cuenta :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
:brindis:
https://www.vendeeglobe.org/en/news/...ing-duo-extend “Suponiendo que Alex tarda 24 horas en efectuar una reparación y volver a ponerse en marcha, se reincorporará al grupo perseguidor con Arkéa Paprec, Initiatives Couer y PRB, perdería bastante, ya que eso lo retrasaría 1000 millas en el Cabo de Buena Esperanza. Pero también he estado mirando la historia de la regata y recuerdo que la última vez, en la última regata, rodeó el Cabo de Hornos 800 millas detrás de Armel Le Cléac'h, por lo que no llamaría a este 'juego terminado'. Sugirió Yoann Richomme, ganador de la última Route du Rhum en Class40 y doble ganador de La Solitaire du Figaro cuando fue invitado hoy en el programa Vendée Globe LIVE English. Cuando estos barcos comenzaron a despegar, golpeaban los cascos un poco más atrás, pero ahora estos barcos están totalmente elevados, volando la mayor parte del tiempo, ahora son las proas las que golpean las olas en el frente, de 2-3 m de altura en ocasiones y el impacto en la proa es enorme y sabemos que muchos de los barcos en Francia tenían refuerzos en la proa. Vimos a Córum en septiembre tener una reparación de dos semanas en su arco. Están descubriendo nuevos problemas y esperamos que hayan cubierto la mayoría de ellos ". En resumen esto es lo que hicieron después de cerrar la cabina en plena pandemia. Alla por abril, ya se ponía en el hilo. |
Re: Vendée Globe 2020
Samantha Davies ha comentado tener depresión que ella achaca a la falta de sueño debida a la multitud de trabajos que ha tenido que realizar.
Y no tener noticias de Roman atanasio, si estaba bien tras su subida al palo lo ha desatado. Ahora parece descolgarse un poco del grupo que aprieta muy duro. Ha enviado un video sin sonido, un poco laxo. Venga Sam. |
Re: Vendée Globe 2020
En el mismo grupo, ya superado Samantha Davies, Boris Herman nos enseña el funcionamiento del foil.
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Re: Vendée Globe 2020
Subida al palo de thomas Ruyant. Con subtitulos en inglés. Por fin la han puesto
] https://youtu.be/hib3-w3Nbbs |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
No, si al final me apuntaré a un curso... :cunao: |
Re: Vendée Globe 2020
Mientra Didac en los Doldrums.
De calma a chubasco de 20`en dos patadas. https://youtu.be/Ck6gHzlzLoU |
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