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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Creo que es un Disko o Ile Disko, pero como todos los amateurs se les hacen tantas personalizaciones que cuesta distinguirlos :cunao: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Admirado Simbad,
Agradezco mucho que me aclares algunas dudas, He leído por ahí, que el casco supone aproximadamente un tercio de la construcción. ¿ Incluye este capitulo motor y sistema de gobierno o se refiere a carena y cubierta limpia? Los otros dos tercios ...¿ Podrían dividiese en acastillaje y habilitación ? El capitulo de acastillaje incluiría mástiles, jarcia fija y de labor incluyendo winches ?. La habilitación: el interior completo, iluminación y electrónica? La diferencia de precio seria una variable que afectaría en un noventa por ciento al casco y ligeramente al acastillaje ( mas robusto en el caso del acero por culpa del pequeño aumento del desplazamiento, Hemos visto el proyecto de Echenique de tu barco. Es evidente que los precios unitarios han cambiado, pero...¿ Podrían seguir vigente los valores relativos de las partidas? Muchas gracias y abrazo enorme :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Hola Prometeo, a ver cuando dejamos lo de admirado :cunao:
Lo de los tres tercios es una manera burda de hablar, el gasto mayor es el casco, hoy en dia para un 40 pies no menos de 100.000€, una tercera parte seria acastillaje con velas, enrolladores etc... y la ultima el interior "Todo el interior" motor, madera, cables etc.. estas dos partidas dependen mucho del material que elijamos, se pueden disparar o no, pero aqui es donde se puede ahorrar mucho y por supuesto si nos hacemos el casco es donde tenemos el gran ahorro. ¿Donde has visto el proyecto de mi Alitan? Un abrazo y protegete bien que creo que se os viene una encima :nosabo: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Si, hoy en dia es una pasta ... pero como es este el hilo que tiene vidilla pues....
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Hola Velero Simbad
Si, he mirado en la pag. de caroff y he encontrado esta informacion.. si tienes razon es bastante probable que sea un disko.. ademas he visto que una foto indica su nombre "disko" eso tambien da una pista ... :brindis: http://www.caroff-duflos-architectur...4m_anciens.pdf pd.- ¿sabes algo de vela latina en la albufera de valencia? me gustaria aprender Cita:
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Hola Simbad.
EL proyecto lo he visto, por aqui, pero ahora no se donde. Incluso alguien lo ha comentado. Te puedo asegurar que no he espiado :cunao: Con relación a lo de admirado, quiero aclarar. Creo que los hispanos somos un poco iconoclastas - nos gusta destruir los símbolos - y si es malo la ciega veneración por ellos, otro tanto lo es, no repetarlos, pues los símbolos nos unen generando sentimiento de pertenencia y autoestima. Y sin autoestima o vanidad colectiva, no se avanza, Lo quieras o no, tu eres un símbolo en esta taberna, no solo por tus experiencias como constructor, sino por la reputación que te han otorgado la variedad y calidad de tus hilos. Cuando con humildad quieres ser uno mas, me recuerdas a otro -admirado - que nunca quiso serlo. Temía ser poseído por el --dragón- cuando queriendo renunciar a la fama, mas lo subían a los pedestales. No quiero hacer comparaciones. Yo admiro a muchas personas sencillas y desconocidas y hace ya mucho tiempo me di cuenta que lejos de rebajarme, al manifestarles respeto, crezco un poco mas a su lado. En nuestro Pais hay muchas universidades donde se enseña ingeniéis naval, náutica y maquinas navales, sinceramente creo que tus experiencias deberían ser sometidas a estudio en algún proyecto fin de carrera. La desgracia es que la formación universitaria aqui, vive muy alejada de la realidad, pero si algún día esos - que se creen tan sabios - bajaran de su pedestal y aprendieran de los artesanos, de los que se dejan de discursos y pasan a la acción, otro gallo nos cantaría, :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Buenas:brindis:
Al César lo que es del César y a Simbad lo que es de Simbad :cunao: . El barco me parece cojonudo, en consonancia con el precio. Además 100 jacos para salir de cualquier apuro o navegar a media máquina cuando la calma es total también me sigue pareciendo cojonudo, 100 jacos son muchos para esa eslora máxime si se trata de un velero. El último pesquero (de madera) de mi padrino de 40 pies de eslora por 11 de manga y 14 TRB (desplazaría unas 18 Tm, calaba mucho) estaba propulsado por un Barreiros de 100 CV a 2.500 RPM con un reductor-inversor de 1/3, a todo trapo alcanzaba 8,5 Kns. Por cierto, en la foto que se ve la hélice perfectamente, ¡qué pequeña me parece!. Salud y :brindis::brindis::brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Simbad:
teníendo en cuenta que ya tiene motor, incluso auxiliar, por solo 95.000 Euros el único defécto que le veo es que es muy grande, pero... ¿ que te parece la opción de acabar este PUffin 58 construído en el 97? http://www.theyachtmarket.com/boatim...1/26742942.jpg http://www.theyachtmarket.com/boatim...1/26742945.jpghttp://www.theyachtmarket.com/boatim...1/26742952.jpghttp://www.theyachtmarket.com/boatim...1/26742958.jpg http://www.theyachtmarket.com/boatim...1/26742948.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
¡ Casco redondo y soldado sobre cuadernas ! ¿no?
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Creo que eso es una orza abatible. Bueno, una peaso orza abatible. Tal cual se ve en la foto quedaría en el interior del barco.
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Si parece que es una orza abatible y parece que también los mástiles lo serian.
Lo que deja desconcertado, es la estructura que lleva insertada. Es posible que sea para el mecanismo para elevarla. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Si fuera la orza... ¿no estaría perfilada?
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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:brindis: mi opinion con modestia para mi lo bueno de simbad es que da datos importantes para los que quieren adquirir un barco puesto que para el mantenimiento economico y a largo plazo hay queprogramarlo con el diceño y la construccion y es su fuerte los guru de la construccion naval deberian escuchar las opiniones de los usuarios pero no de cualquier usuario hay navegantes espesificos que saben sacarle los defectos no basta con tener mucha experiencia hay que saber procesar la experiencia para convertirla en sabiduria :capitan::capitan: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
la razón de tener una parte superior tan grande sobre el eje de giro, es para compensar la mole que va abajo y así facilitar su giro sobre el eje. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Este Sabado he estado en el barco de acero de un cofrade, una maravilla en todos los aspectos, seria perfecto si el que lo diseño y el que lo construyo hubieran sabido algo de lo que no se tiene que hacer, en el momento es sencillo y ahora costara un trabajon hacerlo como toca y asi la mayoria de barcos que veo :nosabo: :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
¡Pero bueno!
¿De donde lo has sacado? :nosabo: :nosabo: :nosabo: http://www.theyachtmarket.com/boatim...1/26742942.jpg Si te atreves con un 58 no lo dejes escapar ese precio es un regalo. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Esta en Holanda y como tengo amigos y colaboradores allí que se dedican al naval, antes de ir a verlo, me van a pasar información mas precisa. Lo que me disuade es que me parece una eslora excesiva.
Cuando tenga los datos, actualizados te los paso para saber tu opinión. Y sobre la charla ya hablaremos por teléfono. Si hace falta, hacemos la exposición a medias en forma de entrevista. :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Suerte con lo de Holanda, y si nos lo cuentas, muy agradecidos...:adoracion:. :brindis: Un saludo. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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abrazo enorme.:brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
La leche, cofrade, vaya veleros. ¡Dan unas ganitas todos ellos...!:pirata:
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Aqui teneis todo un clasico, preparado para los Tropicos y los Polos
MARACUJA GARCIA 42 año 1985 por 140.000€ http://www.stw.fr/forumstw/photo/gra..._1_45450_g.jpg http://www.stw.fr/forumstw/photo/gra..._2_45450_g.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Hola de nuevo a todo el mundo!!!
Iroise 46 estupendo el barco, esta diseñado por mi buen amigo Pierre Delion y Pierre Roland que supervisa el proyecto. Por lo que he hablado con Pierre sobre el barco, la verdad es que esta muy bien, navega de cine y es bastante rapido y comodo. Lo construye el astillero Bord a Bord, aunque la marca IROISE es del ex-dueño de Bord a Bord. Por ahi tengo un pre-proyecto basado en este barco pero con orza abatible y la estructura que es basicamente la misma es un autentico tanque. Os pongo un link de un video que me mando justo ayer Pierre del Iroise 46. https://www.youtube.com/watch?v=_HIsNkkiALI Un saludo a todos y perdonar la ausencia tan prolongada. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Que es ese carrete enorme que lleva en la popa?:brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Bienvenido de nuevo Alberto :brindis:
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Otro META DALU 40 ... por 99.000 euros en la Toscana... y parece por las fotos bien cuidado.
http://www.morinautica.it/usato_barc...otore.htm#vela http://app3.digibusiness.it/img/obj/...BC88E5.512.jpg http://app3.digibusiness.it/img/obj/...38958C.512.jpg http://app3.digibusiness.it/img/obj/...52D3B3.512.jpg http://app3.digibusiness.it/img/obj/...0BAE79.512.jpg |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
No esta nada mal, el proximo que me haga sera con un tambucho asi :cunao:
http://app3.digibusiness.it/img/obj/...DB4B1D.512.jpg :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Abierto, al no caer hacia proa y quedar a paño en la cabina, dificulta mucho la navegación, además de lo delicado que es, que el arraigo en la polea que se ve, no lo enganche y lo casque. Por lo que veo es algo que habría que mejorar. Gracias, no cabe duda que nos mantienes informados. :brindis: Ronda mañanera a tu salud. |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Si que es curiosa esa entrada a la cabina :eek:, no lo había visto nunca. La verdad es que sí parece incómoda, pero no entrará ni una gota de agua cuando se refugie uno dentro.
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Puede o no ser incómoda. Pero es segura :sip: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Bueno, yo también tengo mis dudas con el sistema.
El marcado CE marca una altura mínima ( que ahora no recuerdo) de la base de la bañera a la entrada y unos inbornales sobradamente dimensionados para la capacidad de la bañera. En el caso de encapillar una ola, creo que este es un factor de seguridad importante. Sin embargo cuando pinchas una ola este sistema puede ser incluso peligroso y me explico. Lo lógico es que se monte una retenida para que la escotilla con caiga repentinamente. Una ola rodando por la cubierta, puede caer lateralmente por culpa del plano inclinado en donde esta situada la escotilla. Un diseño convencional provoca que caiga en la bañara - aun contando que no se disponga de capota antorrociones o una mínima visera que desvié la ola. Sin embargo, disponer a mano del tambucho siempre es practico y he visto sistemas sencillos que pueden facilitar su uso, como por ejemplo llevarlo en dos piezas. Se puede encajar la parte inferior y sin mucha dificultad salir y entrar con rapidez. El sistema mas seguro que he visto en algún diseño Artico, es la compuerta, pero siempre en un plano totalmente vertical. El problema es que la compuerta necesita abrirse lateralmente y solo hay dos soluciones. Una es hacer una especie de pasillo hacia el interior de la camareta y otra disponer de una bañera muy ancha que facilita la apertura de la puerta sin tropezar en los asientos, los cuales por otra parte dan acceso por el interior a la habitabilidad de la popa. En definitiva, en el primer caso, mas eslora y en el segundo mas manga que en definitiva es lo mismo: mas barco, desplazamiento, dinerito etc. En un barco pequeño o mediano la solución convencional me parece la mejor. - según mi humilde entender claro, - :brindis: |
Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Esta es la verdaderamente comoda para los mas mayores :cunao: y este el GT 40
http://3.bp.blogspot.com/_fSS9kEQsKy...400/GT40+6.jpg http://1.bp.blogspot.com/-vK4KgCs2TU...4-1024x768.jpg http://3.bp.blogspot.com/-Yn4raLqG3d...8-1024x768.jpg http://1.bp.blogspot.com/-QtoXRYdtAj...1-1024x768.jpg :brindis: |
Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
Es que Meta, aunque sea raro.... :tequiero:
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Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......
Sigo con máximo interés,este hilo,menudos platillos volantes,viendo estas fotos pienso que los barcos metálicos han evolucionado mucho más que ls fe fibra.
El tema de la doble quilla,no la veo tan bien,siguen calando mucho esos barcos,prefiero la quilla abatible,ver en seco un velero, como si fuera un bote es una pasada. Salu2 |
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