Re: Noticias IMOCA
 

y esta es la ultima.....desde luego es diferente a todos los otros IMOCA......espero le funcione bien....

Re: Noticias IMOCA
 

Hay que ver como te mueves en el mundillo.




http://foro.latabernadelpuerto.com/a...7&d=1315760939





http://foro.latabernadelpuerto.com/a...8&d=1315761008



http://foro.latabernadelpuerto.com/a...9&d=1315761190

Muchas gracias por mantenernos informados con tanto detalle y tan puntualmente.
Un saludo
:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

http://www.skipinyousea.com/

aqui salen mas fotos

Re: Noticias IMOCA
 

Muchas gracias :pirata::pirata::cid5::cid5:

Hay turno de preguntas???? :cunao::cunao:

Porque no veo los timones?? Como es la Jarcia firme?? Las orzas serán rectas??

Y cuentanos lo que sus majestades quieran :meparto:

Re: Noticias IMOCA
 

Pues seguimos aprovechando el material que nos dá nojodas :gracias::

de http://www.skipinyousea.com/:

http://farm7.static.flickr.com/6066/...99598ca3_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6209/...2acbbbe1_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6185/...d8b3f294_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6089/...dc41c79d_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6063/...0a558d1f_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6080/...7533a65c_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6081/...c9f8909a_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6067/...1779c5d7_b.jpg

Muuuucho que comentar ¿no? :pirata::pirata::pirata:


:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

parece que las placas han condiconado el diseño no? las canards rectas.........mmmm interesante. desde luego las canards se usan poco en una vuelta al mundo....es lo mas ligero las cajeras de unas curvas creoq eu pesan mucho.....el palo convencional......

ya veremos que pasa cuando lo pruebe....y porque no hace la Transat Jacques Vabre.........

Re: Noticias IMOCA
 

Las lineas de agua del casco y su volumen, son muy similares a las del AVIVA de Dee Cafari (se ve mejor en la versión GAES en blanco que en la otra en amarillo).
Con la maniobra a dos bandas, un cofee central y una sola puerta para ir al interior del barco.
Los timones también son del mismo tipo.
El palo es similar al que llevaba el ultimo Ecover.

El Roof y el cierre con el carro de la mayor de la bañera, recuerdan mucho al ultimo PRB, pero sobredimencionado.

El Roof y sus triangulos también recuerdan a Teixido ... y al viejo Old Space (que llevo Bubi en su primera VG, que era triangular !!!)


:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Pues por decir algo, que seguro que me revatís, el casco es parecido al de sus otros hermanos más recientes, lo gemelos Gamesa/Aviva. Aqui este último:

http://farm6.static.flickr.com/5245/...44cf65d4f1.jpg

... y aqui el barco de Golding en pleno refit para extrenar lo colores GAMESA:

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._4105400_n.jpg

Parecidos salvo por lo "biselada" que está la unión cubierta/casco en el de Bubi, se supone que tan marcada, tanto para dar rigidez estructural como para aligerar, además de lo que debe de ayudar para superar el test de los 180º... y de paso parece interesante lugar para poner las placas fotovoltaicas, no que estas hallan condicionado el diseño de la ¿regala? :nosabo:. Esto (lo del bisel tan marcado) ya lo traía el ex-Foncia2, ahora Banque Populaire, y su clon el nuevo Macif, pero el barco de Bubi lo prolonga de una forma más marcada hasta la proa.

Y en lo que parece diferenciarse más el casco del Acciona de sus hermanos OWen Clarke, a falta de cifras y fotos más detalladas, es que es más voluminoso en proa.

Parece que los diseños de Owen Clarke no son amigos de colgar los timones en el espejo de popa.

En las orzas de deriva no hay nada nuevo, ya que no sigue la nueva moda que iba en el sentido de hacerlas "convergentes", no ya curvas como en el Safran o en el PRB, si no que rectas, pero que en lugar de buscar la verticalidad con la escora del barco como venía siendo la habitual (y como las lleva el ACCIONA) hacen lo contrario para acentuar más su efecto foil como en los gemelos Banque Populair/Macif, el propio Cheminées Poujoulat, o mismamente como se le había modificado al Mapfre (ex-Foncia1), o como llevan la mayoría de los VO70 de esta generación...

Por ejemplo el Foncia2 de Desjoyeaux en la pasada BWR:

http://img01.lavanguardia.com/2011/0...99_600_396.jpg


Interesante la cabina, algo parece haberse inspirado en el PRB.

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Tu no me lees ... eh ??? :cunao:


:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

:cunao::cunao::cunao:, pues si... ahora.

Desde que empecé a escribir hasta que le di a "Enviar" se me cruzaron los últimos gritos :cagoento: al benjamin de la familia que mañana empieza el cole, y mandé mi respuesta sin conocer la tuya... me imagino que con estas referencias, seguro que tú también le miras a las chicas en primer lugar lo mismo que yo :rolleyes: :meparto:

:brindis:

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Hay varias cositas que se del barco acciona que me ha dicho un pajarito......que a lo mejor sirven para aclarar algunas cosas....el equipo de bubi alquilo 3 semanas el tanque de pruebas del Pardo unica y exclusivamente para las orzas de deriva asi que eso se los ha currado a conciencia......... me extraña que no sean curvas......Owen/Clarke a sido el diseñador principal peeeeeeero tambien han estado involucrados Ricart teixido, creio que es muy amigo de bubi y algunas figuras mas de los diseños....me enterare......si sacan la web mi trabajo se va a acabar jejejejejejejejejjejeje

Si es verdad que se parece al aviva y ecover peeeeeeeeeero la bañera tenog que decir me gusta mas esta......tiene algo del safran y algo del ecover....la veo un poco expuesta....

Por cierto el palo del Ecover 3 era palo ala.....bueno ala a lo Golding con 2 diamantes.......este es convencional el gamesa creo sera convencional.......

Si parece que el golding a copiado la cabina del Riacart........como mola!!!! creando tendencias......

Por cierto vaya comentarios os veo muy puestos en el tema......yo voy dando info, que a veces no se ni pa que sirve...... y vais analizando...Pons y Ventarron.....

Re: Noticias IMOCA
 

...llegados a este punto... tiene sentido tanto secretismo :nosabo:
Por lo demás me llama la atencion como se ha avanzado el carro de la mayor y todo el espacio que queda libre a popa.
El profe Desjoyeaux daba gran importancia al roof de corredera para ir sequito en bañera, en este caso debido a lo anguloso del diseño parece dificil poner algo para proteger a la tripu :nosabo:

Gracias por tan buena informacion
:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

tengo una primicia....Alex Thomson a comprado el veolia ex BT.......creo que para hacer al Vabre con Guillermo Altadill........pero que lo ha comprado seguro......

Re: Noticias IMOCA
 

Me acuerdo del seguimiento que pudimos hacer de la construcción del 1º Ecover.
El Golding sentado en una maqueta 1:1, de madera, de la mesa de cartas ... estudiando la ergonometría ...

Así tambien se hace afición ...

Esta claro que donde pones los pesos de los tanques ... o si tienes calefacción o aire acondicionado :burlon: son secretos ... que hay que guardar :cunao:
Pero todo lo demás ...

Brindo por el proyecto de Bubi
Y espero que muy pronto se sepa todo lo demas ... !!!

:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Ese barco si que esta "machacado" ...
Y en las manos de estos dos ... ya lo pueden ir reforzando :pirata:


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Ventarron les estas llamando brutos al Alex y al Guillermo :cunao:

Re: Noticias IMOCA
 

BRUTOS no ... :cunao:

Pero si son dos que aprietan hasta que peta ... !!!

Vamos .... como si no pagaran el material que usan ... :cunao:


:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Perdón por la pregunta, quizá ya ha salido, pero que pasó con el Boss que Alex Thompson no pudo voltear en la BWR???

Re: Noticias IMOCA
 

Yo lo vi en Palma este verano.

:brindis::velero::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

... y en la cronica rosa del mundo IMOCA Samantha Davies ha alumbrado, felizmente, un niño ,Ruben Attanasio, fruto de su relacion con el tambien regatista Romain Attanasio.
http://www.lefigaro.fr/medias/2010/0...5_1_fre-FR.jpg

Enhorabuena... no todo van a ser tristes noticias...


:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Enhorabuena a la pareja ... !!!

Tengo gran curiosidad, por ver como organizará Sam, los tiempos de su reciente maternidad, con su profesión de skipper ...

En casa lo hemos hablado mucho.

Inés, dice que lo dejará (al menos de momento ...) ... yo aun no me pronuncio.


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Pue syo creo que un poco brutos, si que son sobre todo el Thomson, porque peta y creo que antes de apretar :cunao:

Re: Noticias IMOCA
 

:cagoento::cagoento::cagoento:

Y QUE HACÍAS TÚ EN PALMA ESTE VERANO

Chico lo nuestro no tiene futuro :cunao: el destino no nos une :cunao: buscate a otra... que yo también estoy en ello.
:sorry::sorry:

No en serio, ¿El H Boss de BWR no era nuevo, revolucionario y no se que más? ¿No se suponia que su resultado fué pobre porque no sabían mucho?

:nosabo:

Una de lo que quiera para Rom :brindis::brindis:

Y abre un barril de birra para el resto. :brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Esperemos que nadie se pierda :D: El que nació como ECOVER3, y fue alquilado últimamente como President para la BWR, copia el diseño de su hermano ACCIONA, es decir, el diseño Owen Clarke de Mike Golding que estaba en plena reforma ("refit") para además vestir sus nuevos colores GAMESA, filtra por el Facebook fotos de su nueva cabina/roof:

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._5297655_n.jpg

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._4553414_n.jpg

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...67650876_n.jpg


... y ya está en el agua:

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...35183251_n.jpg

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

:brindis::brindis:

Guillermo Altadill de co-skipper de Alex Thompson
en el Hugo Boss,
en la transat a dos jacques vabre de le havre a costa rica (puerto limón)
el 31de octubre próximo

http://www.jacques-vabre.com/en/s01_...01p01_home.php


HUGO BOSS : Alex Thomson confirms Guillermo Altadill as co-skipper

http://www.jacques-vabre.com/ml/imag...o-boss_150.jpg Alex Thomson Racing today announced that Guillermo Altadill, the celebrated Spanish round-the-world sailor, will be joining Alex aboard HUGO BOSS for the 2011 edition of the Transat Jacques Vabre race, which starts in Le Havre on Sunday

Re: Noticias IMOCA
 

Si http://www.alexthomsonracing.com/201...jv-co-skipper/, efectivamente maka, se confirma lo que comentaban, y por lo que leo en el website de Alex Thomson, la razón de usar el ex-BT es que van a meter al Hugo Boss 3 (by Juan K) en el astillero para reformas (refit).

No hay que olvidar que el ex-BT es el ex-Estrella Damm con el que Guillermo participó en la primera edición de la BWR :rolleyes:

Ojeando por su website y por su facebook (aqui hay muchas fotos interesantes que no consigo copiar) veo que siguen usando el Hugo Boss 2 (Finot) para temas relativos a publicidad y a compromisos con el patrocinador, anduvo durante el GP de F1 de Mónaco y por el Meditarráneo, a lo mejor era este el que se vio por Palma... y por cierto, y de la misma fuente veo que ya lleva navegando con Guillermo varios meses...


Y como parece que también os gustan las noticias del corazón :D, una muy buena luego de los padeceres que tuvo Alex Thomson durante la BWR entre su apendicitis y las complicaciones en el nacimiento de su hijo. La foto habla por si sola:

http://www.alexthomsonracing.com/wp-...09-300x225.jpg
(http://www.alexthomsonracing.com/201...ate-and-oscar/)

... se casó el 21 de agosto, y para ahorrar en el convite :cunao: parece que ha bautizado también al niño :cid5::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Aquí tenéis una foto del Hugo Boss en Palma.

Perdonad la calidad de la imagen, que está hecha con un móvil con la lente de la cámara rayada, también tenéis que perdonar mi pose que uno no estaba pá muchos trotes jejejeje.




http://img684.imageshack.us/img684/4629/img0213on.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Re: Noticias IMOCA
 

Pues confirma que el que andaba por Palma era el Hugo Boss2, el diseño de Finot :sip:

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

... nada que añadir.

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Ayer se bautizaba de forma oficial el Macif (ex Foncia) de Francoise Gabart. Todo se hizo aprovechando que esta semana La Rochelle es la capital cósmica de la nautica, como no podia ser de otra manera, con la presencia del profe Desjoyeaux.

http://www.vendeeglobe.org/upload/im...92-580x386.jpg


:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

:nop: Nick :sorry:, disculpa la corrección :santo:, me obligas a aparecer como "el repelente niño Vicente" :o: el Macif salió de los mismos moldes que el Foncia2, pero es otro barco nuevo, el ex-Foncia2 de Desjoyeaux ahora esta a disposición de Armel Le Cléac'h con el nombre de Banque Populaire... lo que si ocurrió es que Gabart era el co-skiper de Desjoyeaux en el Foncia2 en la pasada BWR (imaginaros esto con la banda sonora dela serie de televisión "Enredo" de fondo :cunao:).



:borracho:
:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Sacado del Facebook de "Mike Golding Yacth Racing":

Curioso alerón del GAMESA de Golding...



http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...60867795_n.jpg



http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...37282147_n.jpg

Que bien se ve en esta foto el trim-tam, la línea negra que está cerca del final del casco en la popa:

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...78167104_n.jpg

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...04250462_n.jpg

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...55965672_n.jpg

... y probándose la ropa:

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...12946891_n.jpg
:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

... y también del Facebook, pero de Alex Thomson:

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...99823705_n.jpg

El barco con el que, junto a Guillermo Altadill, participará en la Transat Jacques Vabre, el ex-BT todavía con los colores que le puso Roland Jourdain para participar en la pasada Ruta del Ron que, por cierto, ganó :cid5:.

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Que pasada le pusiero hasta bimini al barco jajajajajaaja

Re: Noticias IMOCA
 

Tiene usted toda la razon... "al pan, pan y al vino como locos" :cunao: lo que pasa que llegados a esta punto me resulta facil perderme y liarme entre cambios de dueños, moldes gemelos, barcos prestados y patrocinadores que cambian de skipper :loco::loco:

MONOTIPO YA!!! aunque solo sea para no liase :cunao:
:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

buenas un pequeño apunte.

Lo del Gamesa no es un trim-tap es simplemente un aleron. segun las reglas IMOCA el maximo calado es 4,5m en la imagen parece que el aleron es mas largo aunque puede ser que este al mismo nivel que el la parte de abajo del bulbo.
Las reglas IMOCA solo permiten 5 apendices movibles 2 timones, quilla, y 2 canards....el año pasado barcos como el Ecover 3 o Artemis creo les prohibieron el "interceptor" nombre con el que se conoce a un perfil que salia vertical por la popa que hundia la popa en el agua (teoricamnete secreto....adjunto foto).el Vibac tenia algo parecido como con unas puertas por al popa....seguro que esta prohibido en los nuevos, sino todo lo usarian....el invento funciona....aunque los barcos nuevos hacen los cascos que ya no neccesiten interceptor........

Lo que si se puede hacer es un perfil fijo en la salida de agua para meter morro en el agua.....esto sirve hasta 15 nudos de velocidad a mas velocidad el barco se vuelve ingobernable.....el problema es que si es fijo te peudes comer un marron a altas velocidades asi que algunos lo ponen con masilla y lo van trimando hasta tener el grossor appropiado....que rondara 1cm perpendicular al casco.....el intereptor de quita y pon son casi 2cm. Parece increible que poniendo contra el agua 2cm de perfil totalmete perpoendicular al agua y en contra del flow del agua el barco acelere un porcentaje importante.....esto se debe principalmente a que la salida de la ola de popa se aleja casi 3m con el interceptor puesto.....vamos que en vez de ser un 60 pies eres un 75 pies.......ya lo usaban los barco de guerra rusos en la posguerra....de ahi viene el invento..........





http://www.thedailysail.com/files/ar...355_topl_1.jpg

Re: Noticias IMOCA
 

Acepto la corrección porque no me queda otra :o ante tu explicación, aunque en mi defensa diré que sólo pretendía "simplificar" el concepto, si te remontas en el foro a los preliminares de la Vendée Globe del 2008 verás que teníamos el asunto "controlado" :cunao:, poco se nos escapa :borracho:.

Se aplicó a 4 de los IMOCA de la generación de la VG2008 en dos variantes, la de dos Farr gemelos de Dick y Peyron (que pasaron luego a la escudería de la FNOB) con un trim-tab, y en dos Owen Clarke también gemelos de Golding y Dee Caffari pero como "interceptor".

Pego esta foto del website de Own Clarke en el que se ve como funciona el invento que llevan los barcos de MIke y de Dee:

http://www.owenclarkedesign.com/site...erceptor_2.JPG
http://www.owenclarkedesign.com




... pero me extraña que a nadie le llame la atención el alerón que Golding ha añadido a la orza de su barco con reminiscencias AC, aunque me imagino que en una orza pendular el efecto debe de ser otro :nosabo:




Por cierto, el website oficial de la Vendée Globe ya abrió una opción de menú "EDITION 2012" en la que aparecen "Les participans" y "Les pretendants"... para curiosear :rolleyes:.
http://www.vendeeglobe.org/fr/editio...ticipants.html
:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Ahora, Pons, voy a hacer yo de "repelente niño Vicente" :D
Ese alerón no es nuevo en las orzas (bulbos) de los barcos del señor Golding, en su anterior "Ecover 3" , con el que tomo la salida de la última VG, además de pintarla bastante divertida ya aparecia el aleron en el extremo posterior del bulbo.

Su efecto... :nosabo: pero algo hace, pues repite diseño.
http://www.bymnews.com/photos/albums...over-36525.jpg
http://www.bymnews.com/photos/albums...over-36539.jpghttp://img687.imageshack.us/img687/2350/ecover36525.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/4103/ecover36539.jpg

http://www.bymnews.com/photos/albums...over-36539.jpg


No se que lio he montado para borrar las fotos...


http://www.bymnews.com/photos/albums...over-36539.jpg


:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

¡Pero cómo se me pudo escapar ese detalle! :cagoento::cunao:

:gracias: por aclararlo, deduzco que en la fotos que pones, y no salen :rolleyes:, está la certificación :santo:, en esto consiste este hilo, en ir recabando la información que rula por la Red, mezclarla con lo que saben muchos foreros, comentarla, usar el método especulativo, deductivo, y desbarrativo :D, y de ahí ir satisfaciendo la curiosidad sobre la clase :brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Jérémie Beyou aparece entre los "pretendientes" (http://www.vendeeglobe.org/fr/editio...etendants.html) de la próxima Vendée Globe, y aunque a corto plazo es más conocido por su exitosa campaña en los Figaro entre los que su currículum viene de lejos, recordareis también que su relación con la clase IMOCA viene del Delta Dore, unos de los Farr de la pasada generación VG2008 con el que no pudo completar la pasada edición de la vuelta al mundo ensolitario ni la primera dedición de la BWR (la del 2007).

El caso es que Beyou viene manifestando hace tiempo que anda buscando patrocinador y barco para participar en la Vendée, y que el ex-Delta Dore que estaba "aparcado" desde que se retiró con él en la VG2008 era su primera opción.

Deduzco que el barco debe de ser propiedad del patrocinador Delta Dore, y que se lo vendéra/alquilará a quien lo quiera, pero veo en el wesbsite oficial de la clase (http://www.imoca.org/fr/) que se le han adelantado dos hermanos, los Burton, que han bautizado al ex-Delta Dore como Bureau Vallé para participar con él en la Transat Jacques Vabre:

http://www.imoca.org/fr/index.php/ne...vabre-avec-bur

http://www.imoca.org/images/sized/im...e1-340x155.jpg

http://www.bureau-vallee.fr/les-fr%C...au-vall%C3%A9e

Si seguís el enlace de los pretendientes a la próxima Vendée, Louis Burton también aparece entre ellos. Ya sabemos con que barco participará :rolleyes:

:brindis: