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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Yo tambien lo he tenido parado durante las fiestas. Pero otra v0ez estoy liado. aAhora toca volver a colocar las maderas con el relleno de espuma debajo, y me surgen dos dudas: uso contrachapado normal o fenolico? De origen trae el normal... :nosabo: el problema del fenolico es que pesa mas, y no se si sera perjudicial para el comportamiento del barco...
y que le pongo de relleno...espuma normal? De dos componentes? He pensado poner como primera capa (pegado a la fibra) planchas de poliuretano de celda cerrada...y encima rellenar con espuma normal hasta las maderas, de tal manera que la condensacion no llegue a tocar la espuma normal. ¿que os parece? |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Yo tambien lo he tenido parado durante las fiestas. Pero otra v0ez estoy liado. aAhora toca volver a colocar las maderas con el relleno de espuma debajo, y me surgen dos dudas: uso contrachapado normal o fenolico? De origen trae el normal... :nosabo: el problema del fenolico es que pesa mas, y no se si sera perjudicial para el comportamiento del barco...
y que le pongo de relleno...espuma normal? De dos componentes? He pensado poner como primera capa (pegado a la fibra) planchas de poliuretano de celda cerrada...y encima rellenar con espuma normal hasta las maderas, de tal manera que la condensacion no llegue a tocar la espuma normal. ¿que os parece? |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Perdon por el duplicado:borracho:
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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
No puedo ayudarte. Pero seguro que alguien puede aportar algo que te sirva.
saludos |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Me incorporo a vuestro post como antiguo propietario de Arcoa 510, y tambien de Garibal 16.
Veo que estais trabajando en la estructura del casco y del doble casco, y por experiencia propia os digo que es ESENCIAL que ambos queden absolutamente sellados, sin ningún tipo de comunicación, porque esa es la reserva de flotabilidad en caso de vuelco. A mi me pasó, navegando en el pantano de Cazalegas, que se me hundió el barco en un minuto, en cuanto entró agua por el tambucho, producto de un vuelco. Afortunadamente, quedó una burbuja interior en proa, que me permitió con la ayuda de la zodiac del club, remolcarlo a tierra. Pero repito, ni un agujerito que no esté perfectamente sellado, porque puede costar un disgusto. En ambos barcos, llevaban un tapón a popa para desaguar la bañera, con un tapón de los de vela ligera. :brindis: |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Leyendo mas detenidamente, veo que dudáis de la caja de la orza.
Esta debe ir completamente aislada, para evitar entradas de agua en el doble casco. Teniendo como teneis el barco descuartizado, no sería mala idea poner al lado de la orza, en linea de crijía unos cuantos kilos de plomo, yo se lo hice al Garibal, y era mas estable. De hecho, si os acercais al pantano de Cazalegas, en el club nautico de Serranillos playa, hay dos Garibal 16 fondeados, y en el pueblo un chico tiene un Arcoa 510. :brindis: |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Supuestamente, para evitar la entrada de agua el el doble casco, (ademas de ir bien sellado) esta relleno con espuma ddepoliuretano ocupando todo el espacio. Asi venia el mio pero estaba en muy mal estado y la quite. Estando asi no tendria que hundirse nunca:confused:
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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
En ninguno de los míos habia espuma dentro, sólo aire.
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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
En el mío, intuyo que sí hay espuma, pero creo que se la inyectarían posteriormente a la fabricación. Yo creo que sería su antiguo propietario.
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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Peleon,
Podrías contar como fue el vuelco? Es decir a que lo atribuyes, pues me da la sensación de bastante estable. Pero sería bueno conocer esa experiencia. Saludos Cita:
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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
El vuelco fue al intentar pasar a proa.
Al cargar mi peso en la banda de babor, se me vino encima, yo caí al agua y no me dió tiempo a intentar adrizarlo siquiera, se hundió en menos de un minuto. Fué el garibal, pero son identicos los casco, licencia de Jouet. |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Hola a todos y una ronda para todos :brindis:
Me presento como un nuevo propietario de un arcoa 510 (zona de navegación Mar Menor) Lo tengo un par de semanas, y por lo que he visto, tengo curro por delante... La obra muerta está en buen estado, pero a la viva tengo que darle un repaso. También tengo que reemplazar alguna polea del sistema de la orza abatible, y algunas cosillas de la jarcia firme. En concreto tengo que reparar el enrollador del genova, que ya tengo casi operativo, pero tengo que cambiar el cable, y este lleva un tensor roscado amordazado al cable de acero y no se donde puedo comprarlo... También tengo que comprar el juego de poleas para la escota de la mayor, y las poleas para la contra ¿Alguna recomendación? El sistema del pajarín que lleva, no se si está roto, o no soy capaz de entender como funciona. He mirado un montón de fotos que hay por internet, pero no se ve esta zona con detalle. Quiero aprovechar unos días que tengo ahora de vacaciones para ponerme con él, a ver si lo puedo echar al agua rápido Un saludo :brindis: |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Hola a todos,
Por lo que veo, las reparaciónes están un poco paradas... Solo decir que en mi caso estoy esperando recibir el cable del estay para montarlo todo, y si puedo este mismo fin de semana va a al agua :velero: Quería hacer una pregunta, ¿Alguien ha montado o lleva una escalera de baño? Es que he pensado en poner una, pero como hay tantos modelos... Un saludo |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Hola:
Yo tenía hasta ahora una de las que se quitan y se ponen pero este fin de semana, voy a poner una que me he comprado fija en el espejo de popa, a ver si saco fotos y pongo y también indicare donde la compré (internet)... Saludos. Cita:
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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Hola,
Yo he visto esta: http://www.latiendadelnavegante.com/...g/029277_2.jpg La he visto para comprar por internet por 64€ en latiendadelnavegante Pero no tengo claro si tiene que ser 90º o 180º Un saludo |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Si en el Arcoa tienes donde coger la de 180º yo pondría esa, al subir por la escalera hace bastante palanca la parte de arriba y puede sufrir el espejo de popa si es la versión de 90º.
:brindis: |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Hola, buenos días a todos.
Pudiera ser que el agujero fuera la vaciante del agua de la banyera? És habitual en las pneumáticas, por ejemplo. |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Precisamente esa es la que compre yo en esa tienda, ya te mandaré fotos...
Cita:
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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Si que es normal, las neumáticas uelen llevar un tapón en el medio o en un lado del espejo de popa.
Cita:
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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Hola a todos, y una ronda :brindis:
Mientras espero que me llegue la escalera (al final he pedido la de 90º, ya que el ancho de la regala es estrecho y la de 180 no entra), he girado las mordazas y puesto un pasa cabos, con la idea de cambiar el sistema de fijar la escota del genova. Espero que sea funcional. Este es el resultado: http://img560.imageshack.us/img560/9133/mordazak.jpg La idea de llevar la escota a través de la polea a la otra banda no me gusta. Lo suyo pienso que sería que la polea que va en el carril, incorporara una mordaza, pero no lo he encontrado. Un saludo |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Hola a todos, y una ronda para todos...
Llevo varias semanas queriendo poner la escalera, pero no he conseguido ninguna. He intentado comprarla en varias tiendas por internet, y no se que pasa, pero este modelo de escalera pequeña (32 cm plegada) no la tienen en stock, y después de esperar varias semanas me dicen que el proveedor no la tiene... Acabo de pedirla a otro sitio, a ver si tengo más suerte esta vez. Por otro lado, ya lo tengo en el agua, y aunque solo lo he podido probar a motor, la sensación es muy buena, y se maneja bastante bien. Un saludo :brindis: |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Suerte, y animate con la proa con fibra que es muy simple capa a capa , venga animos que nosotros tambien hemos restuarado un velero y no veas como nos alegramos mis hijos y yo. Suerte :brindis: y una biras para despues del diro trabajo :cid5:
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Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Buenas, a la siguiente ronda pago yo....:brindis:
Veréis, estoy yo también en plena faena, con mi garibal, igualito a vuestros arcoa, y bueno, quien me lo vendió lo usaba solo a motor, y cuando me he puesto a ver todo para prepararlo y echarlo al agua, y poder usarlo a vela también, pues faltan piezas, el soporte de la polea de la driza, las sujeciones de los obenquillos, y la cruceta, que aquí viene mi pregunta, ya he comprado todo, pero la cruceta es universal, y me gustaría que alguien pudiera decirme las medidas que suelen llevar estos barcos, para cortarla y dejarla lista, subiré fotos en cuanto lo tenga listo. Muchas gracias y un saludo. |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Hola,
Te puedo decir todas las medidas que he tomado del mio: Mastil: Perfil de aluminio: 610cm Tope de la carlinga: 3cm Tope con poleas de driza: 6cm La fijación de la botavara está a 48 cm del inicio del perfil de aluminio Soporte para los palos de las crucetas a 225cm del inicio del perfil Obenques y polea del foque a 410 del inicio del perfil Fijación del estay a 416 del inicio del perfil Botavara: 260 cm de perfil de aluminio, sin contar los tapones Velas: Mayor: Gratil: 520 Pujamen: 233 Genova: Gratil: 400 Pujamen: 280 Baluma: 460 La longitud de las crucetas no la he tomado, y ahora lo tengo en el agua... Espero que te sirvan las medidas. Un saludo :brindis: |
Re: Mi Arcoa 510, Restauracion
Hola a todos, y una ronda, que a estas horas seguro que cae bien.
Alguien me podría poner alguna foto en detalle del pajarin de la mayor? No tengo muy claro de como montarlo, y es que llevo unas poleas que no se muy bien como utilizarlas. Un saludo |
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