Originalmente publicado por EL_TERRON (Mensaje 1451212)

Hola, tal como alguno ya te ha indicado, antes de aplicar el anitfouling debes hacer una limpieza de fondos, y si encuentras cascarilla en el antifouling viejo, deberias raspar toda la pintura anterior, pero eso es otro caso.

El antifouling es un tema complicado, ya que dependiendo de la zona donde te encuentres unos productos son más efectivos que otros.

Nosotros trabajamos principalmente con la marca INTERNATIONAL, que en la zona de Huelva va bastante bien, la Jotun la hemos usado alguna vez para salir del paso y hay bastante diferencia.
Luego indicarte que cada proveedor puede indicarte para tu zona y para el tipo de aguas por las que navegas que tipo de antifouing te viene mejor, así que no tengas pereza de dirigirte a la marca o a tu tienda habitual.

Unsaludo.:brindis::brindis:

Originalmente publicado por bentevexo (Mensaje 1451201)

A ver a los entendidos, esta patente le ha ido muy bien a un amigo con el barco casi en mismas condiciones que el mío. Le ha durado dos años sin kk.

http://www.pinturasproa.com/es/produ...ducto/114.html

Originalmente publicado por NEFTA (Mensaje 1451066)

No se de donde sacas esto....imprimaciones intermedias las tienen todas las marcas y se aplican ante el desconocimiento de la compatibilidad de marcas
Tanto si llevas una pintura ablativa como matriz dura hay que limpiar a presion, la primera desaparece casi toda, la segunda permanece toda, el casco queda limpio de suciedad y si tienes que pintar con la misma marca no hace falta imprimacion, solo se aplicará ante la duda de descuelgue por incompatibilidad, no liemos tanto a la peña
SALUT:brindis::brindis:

Originalmente publicado por Tresliebres (Mensaje 1451191)

Pero algo tendreis que hacer, porque si se sigue asi os barren del mapa:nosabo:

Originalmente publicado por asnau.s.l. (Mensaje 1451489)

en eso estamos pidioendo precios europeos ya!

Desgraciadamente no es solo International quien tiene esta sustancial diferencia de precios.... solo hace falta ver todas las marcas "punteras" de náutica.